[GP] Journées d'essais : Jerez, Almeria, Barcelone, Sepang, etc...

Grosse amélioration de Nicky Hayden en 1.57.137.
Il passe devant Rossi.

Paul Denning confirme que l'objectif principal de Suzuki durant ces tests est d'améliorer les réglages électroniques et de faire la distance d'un GP chaque soir.

Et hop : Valentino repasse Nicky.

Ah ...Randy ré apparait sur le timming de GP.com...10eme..

Dans les dernières secondes, Randy vient se positionner juste derrière les deux Ducati officielles!

Classement final : DP, CS, HA, BS, JL, CE, AD, VR, NH, RDP, MS, AB, HB, LC, KA, CC, TE

Lorenzo se déclare plus confiant car les Yamaha semblent avoir réduit le gap avec les Honda.

Edwards a réalisé 1.56.742 dans son dernier tour; il est là, l'ancien!



Par contre, un qui a été vraiment discret, c'est Simoncelli... à l'inverse de Haoyama (il faut mettre un "H" maintenant, depuis qu'il est sur Twitter)

Classement final officiel (motogp.com):

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:56.271 - - 41
2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:56.414 +0.143 +0.143 32
3 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:56.444 +0.030 +0.173 59
4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:56.563 +0.119 +0.292 38
5 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:56.682 +0.119 +0.411 60
6 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:56.742 +0.060 +0.471 42
7 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:56.780 +0.038 +0.509 56
8 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 1:57.038 +0.258 +0.767 57
9 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:57.137 +0.099 +0.866 57
10 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:57.143 +0.006 +0.872 39
11 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:57.226 +0.083 +0.955 57
12 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:57.302 +0.076 +1.031 61
13 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 1:57.325 +0.023 +1.054 69
14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:57.437 +0.112 +1.166 56
15 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:57.499 +0.062 +1.228 49
16 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:57.737 +0.238 +1.466 51
17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:58.250 +0.513 +1.979 65

Je ferai le point sur les déclarations plus tard dans la soirée...

1Dani PedrosaRepsol Honda Team1:56.271--41
2Casey StonerRepsol Honda Team1:56.414+0.143+0.14332
3Hiroshi AoyamaSan Carlo Honda Gresini1:56.444+0.030+0.17359
4Ben SpiesYamaha Factory Racing1:56.563+0.119+0.29238
5Jorge LorenzoYamaha Factory Racing1:56.682+0.119+0.41160
6Colin EdwardsMonster Yamaha Tech 31:56.742+0.060+0.47142
7Andrea DoviziosoRepsol Honda Team1:56.780+0.038+0.50956
8Valentino RossiDucati Marlboro Team1:57.038+0.258+0.76757
9Nicky HaydenDucati Marlboro Team1:57.137+0.099+0.86657
10Randy De PunietPramac Racing Team1:57.143+0.006+0.87239
11Marco SimoncelliSan Carlo Honda Gresini1:57.226+0.083+0.95557
12Alvaro BautistaRizla Suzuki MotoGP1:57.302+0.076+1.03161
13Hector BarberaMapfre Aspar Team1:57.325+0.023+1.05469
14Loris CapirossiPramac Racing Team1:57.437+0.112+1.16656
15Karel AbrahamCardion AB Motoracing1:57.499+0.062+1.22849
16Cal CrutchlowMonster Yamaha Tech 31:57.737+0.238+1.46651
17Toni EliasLCR Honda MotoGP1:58.250+0.513+1.97965

Crutchlow est loin..., il est toujours malade ?
Rossi déja 1ere Ducati...comme Stoner avant lui!

es ce une stratégie mentale de la part du super Simoncelli de se montrer discret...??? vu les résultats récents, on peut se poser pleins de questions ou d'hypothèses

Surtout qu'Aoyama est au top 3...

Marc a écrit:

[... à l'inverse de Haoyama (il faut mettre un "H" maintenant, depuis qu'il est sur Twitter)

Faudra juste qu'il apprenne à écrire plus en anglais

Haoyama : portait un brassard noir en soutien aux sinistrés du Japon. Content de sa performance mais ne peut pas être heureux à cause de ce qui se passe dans son pays...

Barbera : pense qu'il peut améliorer de 6/10 demain...

Hayden : pense qu'il sera difficile, mais pas impossible, de lutter pour le podium comme en 2010...

Randy : a bien abîmé ses deux motos dans le virage 2, mais a un meilleur feeling avec sa machine qu'à Sepang. Il reste positif...

Stoner et Dovizioso : sont ravis de la nouvelle boîte de vitesses Honda. D'une souplesse inégalée et particulièrement bénéfique quand la moto est inclinée...

Stoner : est très heureux car il n'a pas poussé au maximum durant la dernière heure, à cause de l'augmentation de l'humidité...

Crutchlow : est très heureux car il finit à seulement 1.4 de Pedrosa. Son épaule le fait encore souffrir. Il n'arrive pas encore à égaler les freinages d'Edwards...

Spies : rend hommage aux Japonais et avoue qu'il n'a fait que rouler un peu, sans essayer de nouvelles pièces...

Simoncelli : ne comprend pas ce qui s'est passé. il avait beau attaquer, les temps ne descendaient pas. Demain, il essaiera une nouvelle répartition des masses pour tenter de résoudre à la fois un problème de moto qui ne veut pas tourner et certaines diffcultés en sortie de virage...

Rossi et Hayden : ne sont pas contents de leur position respective mais sont satisfaits de la façon dont le travail progresse et estiment que les temps ne sont pas si mauvais que ça. Ils ont encore des choses à essayer.

Lorenzo : estime avoir un peu réduit le gap qu'il y avait à l'issue de Sepang. Il a travaillé à régler le Traction Control et demain il essaiera de nouvelles pièces à l'arrière de sa moto (bras oscillant?)...

Pedrosa : n'a toujours pas décidé quel châssis utiliser. Il a passé la journée avec le 2010 et essaiera sans doute le 2011 demain...

Rossi : a dit que sa première chute sur Ducati était satisfaisante car elle s'est déroulée à faible vitesse dans le virage 8... :)

Rossi : est parti avec les réglages de Stoner en 2010 et n'aime pas les réglages d'Hayden...

Elias : très souriant, semble ne pas croire que qui lui arrive...

avec ça rien à rajouter...

randy n est pas si loin des officiels...

Que peut il ce passer pour Tony !! je n'arrive pas a comprendre cette contreperf !! LCR a t elle la meme Honda que gresini ???
Eclairé moi un peu !! j'attend vos explications afin de faire une petite analyse

Vidéo de la première journée de tests au Qatar.



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Merci roadruner pour ses liens.

Tout ça promet du beau spectacle ! Les 11 premiers dans la même seconde ! Bon ce ne sont que des essais libres et pas la course mais quand même...

Dovizioso et Simoncelli se sont un peu perdus dirait-on. Les Ducati progressent. Spies devant sans trop forcer d'après ce qu'il sous-entend. Crutchlow a, semble-t'il, des trop petites jambes pour grimper cette marche qui sépare le WSBK et le MotoGP. Espérons qu'il ne nous joue pas un remake de Toesland. Le garçon a du talent, il faut lui accorder un peu de temps. Elias est vraiment perdu actuellement. C'est certain que dans un classement, il faut un dernier... mais ce n'est pas bon pour la réputation du Moto2 et son rôle de formation des "jeunes pousses".

loupio a écrit:

Elias est vraiment perdu actuellement. C'est certain que dans un classement, il faut un dernier... mais ce n'est pas bon pour la réputation du Moto2 et son rôle de formation des "jeunes pousses".

heureusement , il y a abraham qui fait des trucs tout à fait honnêtes

Z'avez remarqué, du temps de Rossi Yamaha avait FIAT comme sponsor, maintenant ils ont IVECO :)

:)

Un vent de sable est en train de se lever sur Losail.

Au mieux, la première demi-heure de cette dernière journée de test sera consacrée à nettoyer la piste avec les pneus...

Il y a mieux effectivement comme conditions

Tempête de sable confirmée; peu de pilotes sont sortis du boc (10 dont 8 ont un fait au moins un tour chrono) et c'est Valentino qui prend la tête des ces étranges essais...

On aura peut-être droit à une course de tapis volants ce WE