Qui est en ligne ? | Il y a en tout 320 utilisateurs en ligne :: 11 Enregistrés, 1 Invisible et 308 Invités :: 2 Moteurs de recherche capeba, Christyan, Denis69, luigino.g, marco91, patapoum, Philip, solexine56, spidal, titus, Tobec02Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 588 le 26/9/2024, 04:33 |
Derniers sujets | » Bourg en Bresse 1958Aujourd'hui à 18:31 par jack177071 » [Oldies] Quizz (30)Aujourd'hui à 18:24 par DidierF » Bourg en Bresse 1964Aujourd'hui à 18:17 par DidierF » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Aujourd'hui à 18:10 par Toop » [Oldies] Honda 750 DaytonaAujourd'hui à 18:02 par DidierF » [Oldies] Honda 450,les cadres de courseAujourd'hui à 17:58 par Laxion » Honda racing des sixties part2Aujourd'hui à 16:55 par Adco » Té que nique.Aujourd'hui à 16:48 par MacPepR » #4 Restauration de mon side-car des années 70, Aujourd'hui à 11:11 par Laxion » Moteur 6 Temps.Hier à 18:07 par Ed » [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976) (2)Hier à 16:19 par DidierF » [Technique] Le frein des Aermacchi 250 et 350 1973Hier à 08:16 par Dan42 » [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)25/11/2024, 14:22 par carlovitch1 » Kawa, MCE 2000 , et une belle histoire !24/11/2024, 14:21 par Dialmax » Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.24/11/2024, 10:42 par panerai » [Oldies] Honda VFR750r RC30 et autres V423/11/2024, 16:30 par MacPepR » [Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connue23/11/2024, 15:42 par Objectif Lune » [oldies] Honda 125 CB93 1963-1966 /racing kit.22/11/2024, 07:37 par Adco » Bourg-en-Bresse 196921/11/2024, 16:40 par tripotemascagne » [Oldies] 1961/2011: 50 ans de Yamaha en Grand Prix!21/11/2024, 13:34 par bubu » [Technique] Vilebrequin deux temps21/11/2024, 11:39 par JPG » Recensement des moteurs V3, deux et quatre temps20/11/2024, 22:20 par Anthony FZ1 » [Oldies] Répertoire Moto Revue20/11/2024, 10:59 par DidierF » Honda V3 en préparation19/11/2024, 20:53 par Toop » controle technique moto19/11/2024, 12:17 par Ninja Atak » Fred, t'es un enfoiré !18/11/2024, 20:05 par Objectif Lune » [MotoGP] GP de Catalogne 2024 à Barcelone les 15 - 16 et 17 Nov 2024 18/11/2024, 17:55 par Ninja Atak » Sunday Ride Classic 2025 - circuit Paul Ricard18/11/2024, 17:53 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Courses de côte17/11/2024, 16:21 par Loveside » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)17/11/2024, 16:04 par DidierF |
|
| [Technique] Fabriquer une table moto | |
|
+12E.T. Pickup KTHonda fredjaw superkart camillec ridley Seb4LO janpol84 kosovar jmdonnat Jordan75 16 participants | |
Auteur | Message |
---|
KTHonda
Nombre de messages : 164 Age : 64 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 10/07/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 12:35 | |
| - E.T. a écrit:
- - le vérin hydraulique est un modèle de douceur y compris dans la gestion de la descente
- la position basse est trop haute et pour monter une bouzine dessus, il faut bloquer la table ou être à deux , idem pour descendre, c'est pas top. E.T. Ca m'interresserait de voir comment fonctionne ces "leve malade ". Le verin est commandé comment ? Pour ta hauteur minimale, il me semble qu'elle serait facillement réduite de 10 ou + cm en déportant (et ré-haussant) les roulettes. Sinon j'ai trouvé en super marché qu'ils vendaient des cricks electrique made in china (pas chero), je me demande s'il n'y aurais pas moyen de faire une mini-table élévatrice tres ligth en alu. |
| | | superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 45 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 12:42 | |
| Quel est ton budget? si tu as 350€ a mettre , ne les mets pas dans une simple table ..vaut mieux investir dans un truc du genre , quite a augmenter la hauteur de levage pour travailler a la bonne hauteur.. 359€ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]moi j'ai dessiné la mienne.. c'est plus économique qu'une table + 2 béquilles av et ar.... ya meme une version faignant : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]tu récupères 2 vieux crics a la casse pour la tige filetée et 1 gros tube et tu vas t'en sortir pour pas trop cher...
Dernière édition par superkart le 19/2/2011, 12:49, édité 2 fois |
| | | mickie
Nombre de messages : 1932 Age : 72 Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau! Date d'inscription : 13/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 12:43 | |
| Le cadre à droite,c'est un Velocette, non? _________________ Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
|
| | | E.T.
Nombre de messages : 50 Age : 61 Localisation : NPdC Date d'inscription : 09/11/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 14:23 | |
| - mickie a écrit:
- Le cadre à droite,c'est un Velocette, non?
Triumph t100 1956 E.T. |
| | | Buell-LN
Nombre de messages : 1448 Age : 63 Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus. Date d'inscription : 05/03/2010
| | | | drummers
Nombre de messages : 1576 Localisation : dans le 92 ou dans le gravier... Date d'inscription : 26/11/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 18:08 | |
| Pour ma part, j'ai récupéré d'occasion une table lève moto qui est fournie à la base par Ermax... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le proprio précédent possédait des 125 qu'il montait directement sur la table, qu'il a aménagé avec des roulettes... Il faut que je bidouille de mon côté car ca fait un trop haut pour mon 600 Pour un achat neuf, il faut compter 350-400 € je crois... Si tu veux, je te prendrai les mesure Jordan |
| | | KTHonda
Nombre de messages : 164 Age : 64 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 10/07/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 19/2/2011, 20:04 | |
| - Buell-LN a écrit:
- ET: moi aussi j'ai un lit d'hôpital, le système est différent du tiens. Effectivement le point faible est la hauteur en position basse. Je cogite pour la réduire.
- KTHonda a écrit:
- Sinon j'ai trouvé en super marché qu'ils vendaient des cricks electrique made in china (pas chero)
Bruno, ça ressemble à quoi Soit ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ou ces modèles la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
| | | hts
Nombre de messages : 58 Age : 60 Localisation : Le mans Date d'inscription : 08/12/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 20/2/2011, 11:13 | |
| Pour ceux que ça intéresse je connais un lit médicalisé a coté de chez moi ! Un seul inconvénient il va falloir se trimbaler la mémé toute la saison ! |
| | | E.T.
Nombre de messages : 50 Age : 61 Localisation : NPdC Date d'inscription : 09/11/2010
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto 26/2/2011, 12:31 | |
| - KTHonda a écrit:
Ca m'interresserait de voir comment fonctionne ces "leve malade ". Le verin est commandé comment ? Pour ta hauteur minimale, il me semble qu'elle serait facillement réduite de 10 ou + cm en déportant (et ré-haussant) les roulettes.
voilou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]la pédale de commande sur un grand levier en bout de table, une tringle pour commander le vérin à l'autre bout * tu pompes, ça lève (heu .... le vérin quoi) * tu lèves le levier, ça descend gentiment en douceur et sans accroc un lit d'hôpital de même qu'une chèvre lève malade est garanti 150kg effectivement doit y avoir moyen de descendre la table, mais j'aime bien en hauteur comme ça, pour faire des mesures ou montage à blanc, t'es pas obligé d'être à genoux. E.T. |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [Technique] Fabriquer une table moto | |
| |
| | | | [Technique] Fabriquer une table moto | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |