[WSBK] Phillip Island

Chapeau Florian, remontée de vieux briscard, sans la moindre faute, sans détruire les pneus, résistant au paquet le dernier tour
Il va l'avoir son CAP de pilote, c'est sur.

Désolé DAD, j'ai pas pu tenir reveillé pour voir la premiere course du minot, mais j'ai été voir le LAP CHART, et nou de diou, ça c'est une remonté !!!


BRAVO FLORIAN !!!


Il va nous faire vibrer toute l'annee, nous faire des podiums et voir meme sur la plus haute marche !!


FORZA

Tout à fait d'accord avec toi Mr Marc ASSIN...

Je pense qu'il doit secrètement attendre avec impatience Assen, qui est un de
ses circuits préféré...

Bon, ça va faire long un mois à attendre

Appel à témoins...plus precisemment à Mickey et Ricco !
Il m'arrive un truc bizarre, les noms de Checa, Biaggi, Melandri, sans oublier Guintoli me disent quelque chose mais j'ai complètement oublié où j'ai pu entendre parler de ces mecs...
En avez vous souvenance, et donc me rafraîchir la mémoire ?

bonjour a tous une petite panne d oreiller cette nuit pour le direct .dommage pour nos frenchees en sbk .idem en ssp pour fabien, ungrand bravo a florian et son staff azureen(thierry tu peux lui mettre de l, eau fraiche et une paille dans le cabanon) j' attend la suite de la saison avec impatience

En tout cas, très bel hommage de Rémy Tissier à notre ami Ferchou qui a été cité X fois pour tout ce qu'il a fait pour Florian.

Franchement, le coup des sliders d'occasion m'aurait presque arraché une petit larme: on sait maintenant que DAD#21 est bien l'illustre descendant des Ténardier!



PS: par contre, je n'ai pas tenu pour la deuxième course SBK. Qu'est-il arrivé à Silvain?

Sylvain est blessé, voila pourquoi il ne figure pas en seconde manche.
Bad new

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci!

Quelques déclarations de nos Frenchies en 600 sur Sport-Bikes : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Photos : crash.net

Fabien Foret auteur du meilleur tour et Florian à 7/10 seulement : ça sent bon pour la suite!

Je viens de regarder les 3 courses de suite, la course WSS est sans aucun doute la plus belle , Le petit Marinex nous a fait une terrible peur au départ , mais ensuite quel festival , une course de Pro , franchement Respect comme disent les D' Jeunes !!!

On sait maintenant que les Yamaha Officielle marchent fort , tres fort , quel Moteur !!

The Rocker a de plus, été impérial , mais "la surprise" ou plutôt la confirmation est bien Sam Lowes , une attaque digne d' un Sofuoglu , saignant comme je les aime , vraiment impressionnant pour sa première en Mondial , ses chronos hivernaux n'étaient pas due qu'au hasard ou à la chance.A suivre à domicile pour la prochaine manche.
Foret n'a pas eu de chance , c'est quand même étonnant ses crevaisons , il a déja bouffé un Joker , il va falloir corriger le tir des la prochaine étape.Les kawasaki boy's sont la ou on les attendaient, Parkes fini fort et marque de gros points, l'expérience a parlé.


coté wsbk , Checa nous a pourri les 2 manches , avec ses courses parfaites ,reste à voir si il sera capable de se battre devant tous les week-end, derrière Biaggi se place intelligemment avec sa RSV4 qui, comme les R6 officielles ,"réspire" plutot bien !!

Bon ok, Mélandri fait un tres bon premier week-end, il nous a offert avec Biaggi en deuxième manche , une tres belle baston durant toute la course , en plus il a emmener sa copine avec lui dans le paddock , ce qui à mon avis ne déplaira à personne, il s'est s'intégrer le Marco
dérriere week-end en demi teinte pour les BMW , Haslam limite la casse , mais la encore il reste du boulot.tout comme chez Kawasaki , que l'ont pouvait attendre mieux placé.Rolfo lui fait un week-end honnête pour le Team Pederciniquand à Fabrizio tout comme Haga démarre plutot bien et devrait monter en puissance , Rea comme Haslam limite la casse malgré un petit "jardinage" en première manche.j'ai trouvé Laverty pas mauvais du tout , il a tres bien géré la premiere manche et son petit tout droit en seconde manche a ruiné tout espoir de bien figurer , je suis curieux de voir ce qu'il va faire par la suite , tout comme pour Maximer Berger , un premier week-end en mode " full Rookie" pour lui et son Team.il sera intéréssant de suivre sa progression lors des prochaines courses.

mais évidemment la plus grosse déception , c'est Guinto , un départ de misère et voila comment flinguer un week-end entier , j'ai pas vu sa chute , et j'espère qu'il sera ok pour Donington , il mérite mieux que ça , il est bon et peu jouer devant sans soucis !


Oui Thirob , cela me rappelle quelque chose également , mais je ne sais plus quoi , comment et ou !!!!!



la saison est belle et bien lancé , nous ne somme pas au bout de nos surprises , vivement donington !!!

Sacré désillusion pour Guinto-Foret tout de même ... après avoir était au top a tout les essais ( post gp , pendant le wekeend.. )

finir comme cela c'est vraiment dommage.....

sinon quelqu'un par hasard aurait un lien pour voir la rediff de la course ? car eurosport a rediffusé juste les 7derniers tours de la race2 a 9h du matin....
merci

@ Mickey

Toujours pour Mickey, je n'ai pas vu les courses, alors s'te plait ne perd pas trop de temps pour les mettre en ligne...

Tu sais ce n'est pas intéressant , des vieux sur des motos de série ........

Mickey, Florian n'a que 17 ans et il a une moto de mondial...
Et j'aimerai ne pas loupé les débuts du next Worl Champ WSSP !!!
Si non, DAD va m'en vouloir...

mickey a écrit:

Tu sais ce n'est pas intéressant , des vieux sur des motos de série ........

Hey, je n'ai jamais rien dit de tel !
Juste souligné ce qu'avait dit Crutshlow...
Mais rassures toi, je ne suis pas Marc, j'ai suivi beaucoup de course l'année dernière, j'aime toutes les courses (et categories) moto contrairement à lui...

C'est pas beau, de fayotter comme ça, à ton âge...

merde, j'espere que sylvain va vite se remettre !

voila une petite video du ssp

bravo a flo !!! et dommage pour fabien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais pourquoi y a t il eu autant de creuvaison?...

Une course de DTM la veille, avec les parechocs en carbone qui volent et font de jolis petits clous en composites ?...

visiblement pas des crevaisons, mais des pneumatiques qui se sont dégonflés

mickey a écrit:

visiblement pas des crevaisons, mais des pneumatiques qui se sont dégonflés

Mystérieux phénomène, sans doute propre à ceux "qui roulent la tête en bas", qui permet aux pneus de se dégonfler sans qu'ils soient crevés...

Une tentative d'explication de la disparition de l'air en question?

2 leaders du SSP concernés par le problème, Pirelli a fourni une explication ?

Marc a écrit:

mickey a écrit:

visiblement pas des crevaisons, mais des pneumatiques qui se sont dégonflés

Mystérieux phénomène, sans doute propre à ceux "qui roulent la tête en bas", qui permet aux pneus de se dégonfler sans qu'ils soient crevés...

Une tentative d'explication de la disparition de l'air en question?

L'évaporation mon cher ami!

mickey a écrit:

visiblement pas des crevaisons, mais des pneumatiques qui se sont dégonflés

Moi qui pensait que les pneus étaient étanches...

Le communiqué de Ten Kate:

Hannspreee Ten Kate Honda riders Fabien Foret and Florian Marino endured tough starts to the 2011 World Supersport championship season at Phillip Island in Australia earlier today.

After qualifying on the front row for the 21-lap race, Foret crashed during a wet warm-up this morning, sustaining injuries to his left hand and a fractured L3 vertebra. The French rider opted to start the race and was in contention in the early stages, breaking the four-year-old lap record of compatriot and former Hannspree Ten Kate Honda rider, Sébastien Charpentier.

However, on lap 16 Foret was forced to retire from sixth place when his rear tyre went flat – a fate that befell at least two other top ten riders in the race.

Marino, meanwhile, had an eventful start to his first race at Phillip Island, bogging the start and then running wide at turn four on the first lap, which he finished in last place. The plucky 17-year-old fought his way b ack through the field for an impressive seventh place finished.

Florian Marino – P7

The bike just bogged at the start and I was very lucky because nobody bumped into me. When I got going again I arrived at turn four too fast with some slower riders and I had to go straight. When I rejoined the race I was in last place so then I had to come back. The rhythm was not bad compared to the top five riders so that’s why I’m so disappointed. I passed rider after rider and then I came to a group of five riders, which I passed one by one and finished the race the best that I could. I took some points, which is a good thing but I’m disappointed that all the work we put in this weekend did not get a better result. It’s still the first race and we’ll try better for the next round at Donington, which I’ve ridden on a 125 but it’ll be different on a 600. I want to improve again and, for sure, I’ll make a better start.

Fabien Foret – DNF

When I saw my fingers after the warm-up crash this morning, I thought my weekend was over. But I got patched up and thought I’d jump on the bike and get some points. Then my back was hurting so I went back to the medical centre and asked them to x-ray it and that’s when they discovered the fracture. They said it was up to me whether I rode or not so I decided to try. I was pretty stiff on the bike and made some mistakes changing the way I rode, like braking with four fingers. I was OK for a while but started to get tired and I got some arm pump because of how I was riding. I felt the tyre dropping but I was surprised how fast it was going off and turned up the traction control to stop it spinning. I just tried to stay on the bike and finish the race. Tomorrow I’ll have surgery on my finger because the tendon is cracked and I need a skin graft, too. The back just needs rest.

Ronald ten Kate – ; team manager

We’ve done six days here now, so we know what we were getting from the tyres and we knew we had the distance. So, the tyre problem is a big surprise – even more since Fabien’s injuries are quite big from his warm-up crash. There was quite a bit of blood in his gloves and on the bike when he came in. He was in quite a lot of discomfort during the race but he managed to hang in there with the leading bunch. Even then he broke the lap record, so set-up was not a problem. Then the tyre went flat and there’s not much to say about that. We’ve done six days of testing, done the long runs and even kept the tyre temperatures about 20% cooler than last year with the set-up we’ve been running. I don’t know what caused it but we’ll speak with Pirelli later to get their opinion. Florian’s start was messed up but to come from last to seventh in your first World Supersport race at Phillip Island is really great . It shows the kind of spirit that’s inside him, so we’re really happy with that. It’s a starting point for him but from here we have to step up a bit. I’m looking forward to taking the team back to Europe because we have the speed on both side of the garage and we’ll be fighting strongly at the next round.

2011 World Supersport championship, round 1 – Phillip Island, Australia
Results:
1 Luca Scassa (ITA) Yamaha 33m34.739s
2 Broc Parkes (AUS) Kawasaki +0.009s
3 Sam Lowes (GBR) Honda +0.033s
4 David Salom (ESP) Kawasaki +0.272s
5 Robbin Harms (DEN) Honda +16.969s
6 James Ellison (GBR) Honda +23.943s
7 Florian Marino (FRA) Hannspree Ten Kate Honda +31.788s

Championship points after first round:
1 Scassa 25, 2 Parkes 20, 3 Lowes 16, 4 Salom 13, 5 Harms 11, 6 Ellison 10, 7 Marino 9, 8 Vittoria Iannuzzo (ITA) Kawasaki 8, 9 Alex Lundh (SWE) Honda 7, 10 D Dell’omo (ITA) Tri umph 6.

Next round: Donington Park, United Kingdom – 25-27 March