| | [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... |  |
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yves kerlo
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Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Jeu 7 Juil 2011 - 7:25 | |
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Bien vu Guichou, effectivement il y a 4 centreurs à usiner dans les carters pour les sabots de triangle inférieur, et du coup le mettre à l'envers sur un support est bien utile.
Il faut juste bien le vidanger...
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mickie
Nombre de messages : 1932
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Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau!
Date d'inscription : 13/06/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 7 Juil 2011 - 7:40 | |
| C'est un modèle Australien? 
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Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
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janpol84
Nombre de messages : 6605
Age : 72
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009
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yves kerlo
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 7 Juil 2011 - 21:43 | |
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Catastrofik
Nombre de messages : 897
Age : 37
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 7 Juil 2011 - 21:47 | |
| Yves : à l'avant vous avez abandonné le Ohlins ? c'est quoi la marque du nouvel amorto ? Pourquoi ? |
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MacPepR
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Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 7 Juil 2011 - 22:57 | |
| C'est beau ! Et le bras osc. a l'air du genre "rigide". Belle pièce, comme tant d'autres.
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Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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drummers
Nombre de messages : 1576
Localisation : dans le 92 ou dans le gravier...
Date d'inscription : 26/11/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 8 Juil 2011 - 9:03 | |
| - MacPepR a écrit:
- C'est beau ! Et le bras osc. a l'air du genre "rigide". Belle pièce, comme tant d'autres.
Pas mieux ! si, c'est très beau.... Superbe pièce que le berceau arrière |
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Eric Offenstadt
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Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 8 Juil 2011 - 9:21 | |
| Je suis forcé d'avouer que je partage votre admiration, c'est vraiment du beau travail ! ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) |
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Ed
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Date d'inscription : 06/10/2010
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Ed
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yves kerlo
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 22:54 | |
| C'est malin ça la brouette, mais ça ressemble plus à une chaise à porteur. ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Dcp_8510](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/dcp_8510.jpg) |
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Ed
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Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 22:57 | |
| OK je vais retirer ma photo, elle est moins nette ! (Mais j'ai été plus rapide sur ce coup-là !)
Yves, je parlais de la moto sur ses roues, vue de gauche. Je préfèrais ta photo. La chaise à porteur je la garde !
Dernière édition par Ed le Jeu 14 Juil 2011 - 23:55, édité 1 fois |
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fasty
Nombre de messages : 647
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Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 01/12/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 22:59 | |
| Elle est superbe cette machine Le " train " avant semble ... gracile ,tout fragile par rapport au bras arrière. |
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Ed
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Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 23:05 | |
| A l'avant, les triangles sont deux et en acier. ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 05210](https://i.servimg.com/u/f43/15/93/69/53/05210.jpg) Et quand les pièces travaillent bien il n'est pas utile qu'elles soient énormes. ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 03010](https://i.servimg.com/u/f43/15/93/69/53/03010.jpg) |
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fasty
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Date d'inscription : 01/12/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 23:24 | |
| C'est un amortisseur de direction que l'on voit non ?
C'est indispensable ou juste un "confort" ? |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 23:27 | |
| Confort, réglé au mini, mais si un pilote trouve nécessaire de s'en servir, il le peut.
Ne pas oublier qu'on fait de l'Endurance, aux alentours de la 10è place, et pas des GP! |
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drummers
Nombre de messages : 1576
Localisation : dans le 92 ou dans le gravier...
Date d'inscription : 26/11/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Jeu 14 Juil 2011 - 23:36 | |
| J'en connais beaucoup qui aimeraient tout de même faire les chronos de vos pilotes ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 241515](/users/3313/47/10/07/smiles/241515.gif) (moi le premier...) Très belles réalisations en tout cas, ca prend forme ! |
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chriss #333
Nombre de messages : 3526
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Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 15 Juil 2011 - 0:51 | |
| C'est beau ! |
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dd1
Nombre de messages : 1045
Localisation : Monaco
Date d'inscription : 15/01/2011
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 15 Juil 2011 - 0:55 | |
| C'est même "bluffant". |
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fasty
Nombre de messages : 647
Age : 58
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 01/12/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 15 Juil 2011 - 8:35 | |
| Ce n'est pas la première ( et de loin ) Métis que vous construisez. Mais est-ce qu'il y a beaucoup de différence avec les précédentes ? Avez-vous redessiné toutes les pièces du train avant ? Merci encore en tout cas de nous faire partager ce travail de création, c'est vraiment génial |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 15 Juil 2011 - 21:29 | |
| Pour répondre à la dernière question, elle n'a absolument rien de très différent de celle qui a roulé en avril au Bol d'Or. Par contre cette manoeuvre commencée en février, a nécessité que toute la liasse de plan soit mise à jour (merci Ed), qu'une nomenclature soit faite (merci SDVS), qu'un ensemble de marbres soit fabriqué, que la moto actuelle soit assemblée avec de multiples contrôles (merci Mathieu), et surtout que toute l'expérience des précédentes et les combines de fabrication nous soit transmises (merci Robo et Emmanuel). Cette compilation a permis de rédiger une sorte d'abaque de fabrication, stocker la mémoire technique de cette moto, fabriquée à 4 exemplaires entre 2005 et 2010, et surtout modifiée au fil des épreuves et des surprises. On en a profité pour corriger quelques détails, mais trois fois rien. Ici rien d'original, juste des images en cours d'assemblage, ça permet de la voir prendre corps. Les curieux, remontez un peu en arrière pour revoir les étapes de construction... depuis début mai. ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Dcp_8514](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/dcp_8514.jpg) ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Dcp_8515](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/dcp_8515.jpg) ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Dcp_8512](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/dcp_8512.jpg) ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Dcp_8513](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/dcp_8513.jpg) |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349
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Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 22 Juil 2011 - 20:59 | |
| Comme Ed est en vacances, il a donc un peu de temps libre, alors ça donne ça ![[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 5 Metiss10](https://i.servimg.com/u/f48/15/68/22/57/metiss10.jpg) |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 22 Juil 2011 - 21:11 | |
| Pour l'avant c'est OK !!!
Au fait, si l'hypothèse n'a pas déja été évoqué, serait-il possible d'avoir le PSB dans l'axe du bras oscillant comme sur la BMW d'enduro ?
Serait-ce un vrai plus ?
Hypothèse : Plus les bras de suspensions sont rapprochés du moteur, Vilo ??? plus la cinématique est efficace ?
Hypothèse délirante : Si les bras avant et arrière de suspensions étaient sur le même Axe
Un ignorant passionné de plus !!! |
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superkart
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Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Ven 22 Juil 2011 - 22:23 | |
| une question.. le renforcement du bras d'origine est nécessaire ? on sent une différence au pilotage ??
yves est ce qu tu pourrais remettre 1 ou2 photos des twins bmw et atomo JBB (les plus belles !!) pour montrer l'evolution...
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... Sam 23 Juil 2011 - 0:07 | |
| http://jbb-team.blogspot.com
http://picasaweb.google.com/110396802891231909827/TOMOJBB?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/110396802891231909827/JBBBMW?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/110396802891231909827/JBB250?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/110396802891231909827/Kawa750JBB?feat=directlink |
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| | Sujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... | |
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