[GP] Le Mans, 15 mai 2011

Pitaing, c'est moto critiques sur Pit-Lane lol!

Prochain sujet :
Le Pontétien Zarco en fréquentant Jean Alesi, en grimpant le Ventoux 4 fois
et en dormant sur le canapé de Lolo Fellon, pourra t' il être un jour champion du monde 125
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janpol84 a écrit:

Tu penses vraiment que le commentaire de gens qui, comme bubu, suivent les GP depuis plus de 40 ans, c'est de la daube?

Fautif ou pas, je pense que Pedrosa a une grosse lacune de maîtrise dans ce genre de situation, et ça hypothèque lourdement sa capacité à prétendre au titre. En fait son rang dans les 4 fantastiques ne tient au fait qu'il était jusqu'ici le n°1 chez Honda. La présence de Stoner va changer la donne, si ce n'est déjà fait, et il sait bien que s'il commence à être dominé au sein de sa propre écurie, son avenir en MotoGP ne va pas tarder à être compromis. Et comme Simoncelli le menace aussi, ça aggrave la situation, d'où des comportements de panique.

dd1 a écrit:

janpol84 a écrit:: ...
Et on voit que c'est en relevant sa moto que Pedrosa percute Simoncelli sur l'arrière, mais justement pourquoi la relève-t-il aussi franchement, alors qu'il voit bien que Simoncelli est passé devant lui, et qu'en se redressant, il va se mettre franchement dedans.

Bah, voilà. Pourquoi redresse-t-il la moto à cet endroit ? Il n'y a pas de logique. D'autant qu'il ne semble pas en difficulté.
Pour moi, Pedrosa se met par terre tout seul.
Je ne comprends pas la décision des commissaires sur ce coup.

Oui : pourquoi relève-t-il sa moto? C'est vraiment n'importe quoi...

Superbes analyses "techniques" d'adrien mototribu sur le déroulé de l'affaire, de janpol (on se cotise pour payer des lunettes à rob1) [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 998726

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 998726

Pour l'analyse "politique", bubu y voit très clair selon moi, et je poursuit son raisonnement: on croit voir des courses de moto alors qu'on voit un scénario concocté par des producteurs d'"entertainment", on nous raconte une "histoire pour vendre" (story telling, narrative) en prenant ceux qui regardent pour des cons (leur espace de cerveau disponible pour vendre du caca cola). [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 614236

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 614236

Et c'est pas beau à voir, ce mauvais cinéma produit par les épiciers: on leur donne Citizen Kane, ils le transforment en gendarme à saint tropez.
Ces gens là courent à la faillite d'un championnat dont ils n'auraient jamais dut s'emparer.
c'est un paramètre de plus qui concoure, comme pour les dinosaures, à leur disparition (gigantisme ~~auto~~moto destructeur, blig blingnisme puant, etc... Loi de la nature: les inadaptés disparaissent... ressortez les G50 et les TZ).

Pedro vient, je le regrette, de montrer définitivement ses limites... comme démontré dans les post précédents: la sortie, c'est par là. [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 584741

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 584741

... mais Simoncelli est superbe et le fera ô combien oublier.
A oui, et je n'ai point d'estime pour la Dorna!

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 629615

Edité par Marc :)

bubu a écrit:: je vas vous dire les p'tits gars : pedrosa arrive trop vite et trop tôt au point de corde
eusse-t-il été tout seul qu'il eût du redresser sa moto pour ne pas se bourrer et donc élargir sa trajectoire - simoncelli eusse-t-il été juste derrière qu'il eût pu en fait le doubler tranquillement à l'intérieur pendant que le petit pedro se récupérait sur l'exter en terminant sa sucette tranquillement au ras de la ligne - encore eut-il fallu qu'en sus ce processus se susse - mais simoncelli était dans le colis mateur du jury vu que ça fait un moment que les z'autres se plaignent de lui - c'est classique:quand un jeune sans palmarès tord les vedettes, ces dernières oublient ce qu'elles ont fait à leurs débuts et viennent pleurnicher - c'est comme ça dans la F1 depuis belle burette : retrouvez les noms d'oiseaux dont ont été affublés senna, sheckter ou meme choumakerre quand ils taquinaient les nantis repus sur des trapanelles - en moto ça devient comme ça, faut s'y faire, et le dire c'est bien, mais le fer, c'est mieux !

C'est bien vrai... et c'est bien dommage !

Déjà l'idée du jury tout puissant et inquisiteur est dérangeante. Oserais-je dire que malheureusement la télé y est pour beaucoup ? D'un côté, ça nous permet de vivre chaque rendez-vous dans de bonnes conditions, mais d'un autre, c'est devenu un spectacle... (avec de gros enjeux financiers de surcroît) et qui dit spectacle dit mise en scène. C'est là qu'on arrive à la limite du sport.
Je reconnais cependant que les directs à la télé sont très agréables. Quand il fallait attendre le lundi matin (dans le meilleur des cas) pour espérer découvrir quelques lignes dans un quotidien c'était quand même moins bien pour alimenter notre passion.

Cher Bubu, as-tu le souvenirs de pareilles sanctions à l'époque de Mike Hailwood, de Jarno Saarinen, de Barry Sheene, de Christian Sarron ou de Mike Doohan ?

Nombre de messages : 2602 Localisation : luberon Date d'inscription : 11/11/2009

pas de langue de bois [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 771973

Non, pas de langue de bois!

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 771973

Ce n'est pas de ce week-end que la Dorna tend à protéger ses ressortissants (et Rossi, mais lui c'est une question assez vitale)...
On a le phénomène inverse en SBK où les Italiens sont rois.

Côté pilotes présents au Mans, c'est la quasi unanimité : Simoncelli n'est nullement fautif.

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Ah tu me rassures car on lit pas mal que «tous» les pilotes prétendent l'inverse

T'es sur de toi? lol!

Oui, je suis sûr! :)

Impression générale:" Simoncelli, gros coeur et prise de risques mais sur la bonne trajectoire. Rien à se reprocher. Pedrosa trop ambitieux sur les freins."

Dommage que cette "affaire" ait un peu éclipsé le retour de Rossi.
5/10 par tour sur Stoner, c'est plus qu'un petit progrès et d'ici 2 ou 3 GP, ça pourrait bien devenir captivant...

Vive les Italiens en MotoGP! :)

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PIGNOOL a écrit:: Le Pontétien Zarco en fréquentant Jean Alesi,

Pardonnez-moi, je ne peux pas résister: Il finira comme RdP, dans les graviers [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 998726

Ceci dit, merci de vos reportages et commentaires, on s'y croirait, j'ai manqué le grand prix pour cause de grand prix, en 2T mais à 4 roues.

Le "drive through" est une punition arbitraire prise dans l'urgence et contre laquelle il n'y a aucune contestation possible. Il suffit du signalement d'un commissaire ou d'une image douteuse de télé-surveillance pour déclencher une procédure hâtive et rédhibitoire.
Comme si, à l'image de la F1 le spectateur de GP avait besoin que la fédé en rajoute [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 584741

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Marc a écrit:: Oui, je suis sûr! :)

Impression générale:" Simoncelli, gros coeur et prise de risques mais sur la bonne trajectoire. Rien à se reprocher. Pedrosa trop ambitieux sur les freins."

Eh ben chapeau et merci Marc car j'étais troublé par le fait que des pilotes ne voient pas les choses ainsi [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 980796

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 727249

janpol84 a écrit:

Rob1 a écrit:: ...
Voila, ne chercher pas, c'est la seule façon d'envisager ce qui s'est passé, les autres théories ne sont pas valables...

Bigre ! quel ton péremptoire, jeune homme !
Tu penses vraiment que le commentaire de gens qui, comme bubu, suivent les GP depuis plus de 40 ans, c'est de la daube?

Il dit pas ça, il dit que vous vous etes trompé. Nuance! Et Boubouille a raison (pour une fois)

Nombre de messages : 162 Localisation : Lille Date d'inscription : 19/12/2010

Marc a écrit:: Impression générale:" Simoncelli, gros coeur et prise de risques mais sur la bonne trajectoire. Rien à se reprocher. Pedrosa trop ambitieux sur les freins."

Son ambition aurait dépassé son talent...? lol!

Nombre de messages : 2602 Localisation : luberon Date d'inscription : 11/11/2009

Marc a écrit:: Oui, je suis sûr! :)

Impression générale:" Simoncelli, gros coeur et prise de risques mais sur la bonne trajectoire. Rien à se reprocher. Pedrosa trop ambitieux sur les freins."

Dommage que cette "affaire" ait un peu éclipsé le retour de Rossi.
5/10 par tour sur Stoner, c'est plus qu'un petit progrès et d'ici 2 ou 3 GP, ça pourrait bien devenir captivant...

Vive les Italiens en MotoGP! :)

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Sur la Perf de Rossi: sur un circuit ou la différence entre une moto de SBK france(chiffre de jordan) et une motogp n’est que de 3.5s... etre a 5/10 du premier pour rossi est deja beaucoup [GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 55116

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 55116

Bon, ok: tout le monde a le droit d'avoir son avis!!!

Et maintenant, si on parlait un peu de "l'affaire du drapeau jaune"?

lol!

Simoncelli vilain canard qui vient faire des méchancetés au pilote Repsol et Rossi vilain canard mais que l'on ne peut pas toucher cause audimat?

lol!

PS: Superkart, je ne comprends pas tes chiffres...

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Nombre de messages : 1045 Localisation : Monaco Date d'inscription : 15/01/2011

bubu a écrit:: je vas vous dire les p'tits gars : pedrosa arrive trop vite et trop tôt au point de corde
eusse-t-il été tout seul qu'il eût du redresser sa moto pour ne pas se bourrer et donc élargir sa trajectoire - simoncelli eusse-t-il été juste derrière qu'il eût pu en fait le doubler tranquillement à l'intérieur pendant que le petit pedro se récupérait sur l'exter en terminant sa sucette tranquillement au ras de la ligne - encore eut-il fallu qu'en sus ce processus se susse - mais simoncelli était dans le colis mateur du jury vu que ça fait un moment que les z'autres se plaignent de lui - c'est classique:quand un jeune sans palmarès tord les vedettes, ces dernières oublient ce qu'elles ont fait à leurs débuts et viennent pleurnicher - c'est comme ça dans la F1 depuis belle burette : retrouvez les noms d'oiseaux dont ont été affublés senna, sheckter ou meme choumakerre quand ils taquinaient les nantis repus sur des trapanelles - en moto ça devient comme ça, faut s'y faire, et le dire c'est bien, mais le fer, c'est mieux !

Ok sur le fait que la sanction ait été infligée à Simoncelli parce qu'il était dans le collimateur des commissaires. Ce qui explique leur décision, sans vraiment l'excuser.
OK également sur les sobriquets plus ou moins justifiés que tu sites. On se rappellera également des réputations - pas toujours justifiées - qui ont été attribuées à des pilotes comme Patrese, Villa, Capirossi....
"Images" dont il est souvent difficile de se débarrasser, malheureusement.

Ce que j'ai beaucoup plus de mal à comprendre, c'est que tu nous dis que Pedrosa, de toutes manières, arrivait trop vite et, dans tous les cas, se serait sorti, même s'il avait été seul.
Pourtant, Simoncelli arrive de plus loin, passe sur une trajectoire plus "difficile" ... et reste sur ses roues.

Nombre de messages : 2602 Localisation : luberon Date d'inscription : 11/11/2009

Simoncelli est sur une trajectoire beaucoup plus facile en l'occurrence la bonne

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1.36-4 pour Gimbert sur une BMW/michelin en mars.
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1.33.1 pour stoner et 1.34.2 pour Rossi en Mai

soit 3.3s

je donnerai bien la BMW a Rossi ou stoner pour voir en combien ça tourne !!

capirossi il l'a un peu méritée sa réputation...

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l'année suivante, il y avait eu aussi le tacle qu'il cole à Lucchi au départ du GP d'italie

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j'adore !! le petit geste amical a 52s

en kart , on se fait sortir 25 fois par course... c'est le jeu ma petite martine !!!

Je ne sais pas si les caméra ont filmé la queue de peloton en moto gp mais au mans on a pu assister à une course encourageante pour Elias.
Il a effectués de beaux dépassements sur Capirossi, Abraham, Barbera, Bautisata mais a comis une erreur pendant la course (guidonnage il me semble) le rétrogradant à la dernière place, il a continué à se battre et a redoublé Capirossi (qui a chutté quelques tours plus tard...).

Aurait il eu un déclic... ou retrouvé ses reflex moto gp ???

Marc a écrit:

Merci à vous pour ces analyses pertinentes.

Par contre, Jarno, je ne suis pas d'accord avec toi sur le point suivant:

Jarno a écrit:: Pedrosa le sinistre avec son Puig toujours en train de faire la gueule.

Là preuve, j'ai réussi à capter un sourire de Puig... :)

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Vous noterez au passage que Pedrosa s'entraîne secretement à jouer au diabolo géant pour préparer sa retraite...

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 498886

un vrai sourire de PUIG capté apres le warm up ,comme quoi nul n'est imparfait....

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N'oublions pas quand même que Pedrosa est ( et reste) un très grand pilote!!

Ok Superkart, mais je ne vois toujours pas le rapport avec Jordan, ni pourquoi tu compares une 800 et une 1000 dans ton argumentation... :)

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Nombre de messages : 1045 Localisation : Monaco Date d'inscription : 15/01/2011

gilles27 a écrit:: N'oublions pas quand même que Pedrosa est ( et reste) un très grand pilote!!

[GP] Le Mans, 15 mai 2011 - Page 8 116511

:lol:

Simoncelli est certes un pilote courageux, mais je ne peux
pas penser qu'il soit totalement stupide. S'il tente un extér', manoeuvre osée qui demande une grande différence de vitesse, c'est bien parce que Pedrosa est totalement à la ramasse à l'intérieur. Dans l'affaire, Simoncelli aurait pu se faire embarquer et finir aussi dans le bac. Idéalement, il laissait Pedro faire sa goutte, voire son seau d'eau et passait tranquilement à l'inter' sans encourir de sanction.
Tout le problème pour le pilote à cet instant "t" est de prendre et d'appliquer la décision en moins de 3/10eme de seconde.
La FIM/Dorna/Télé/etc. prend 10 minutes pour décider de le pénaliser. On s'aperçoit ensuite (voir le lien de mototribu plus haut) que cette décision est sans fondement. Prenez exemple sur le rugby qui lui sait se repasser les images et sanctionner après.

Simoncelli vient de gagner en moi un nouveau supporteur (pas "fan", attention). D'autant plus qu'il a une coupe de cheveux qui le démarque de tous ces parachutistes de carrière.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

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