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mickie

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 6:21

Partie-cycle fabriquée en France, en vitesse, donc pas hors-sujet! Moteur 125 XLS passé en 200cm3, tapé à mort, fourche et roue av 125 GT, tubes de cadre carrés Leroy-Merlin, 175 km/h, 9s aux 200m... Auteur de cette monstruosité: moi! Elle n'est pas si mal, cette machine, puisqu'on me l'a volée et qu'on l'a vu tourner en Espagne...

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cat

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 7:01

Ou y a de la chaine y a pas de plaisir ! [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 809262
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Apriliabarth

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 8:56

Superbe topic comme je les aime , je sens qu on va en apprendre encore des tonnes , est ce que la Velocette Leconte était celle de l importateur de l époque Robert Leconte ?

Ci dessous , un oubli majeur réparé..

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Source : L aventure Barigo de Thierry Cazenabe
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 8:57

Au moins "M le Modo" n'hésite pas à se démarquer dans ses réalisations [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 241515
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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 9:20

[quote, CHATELARD déjà cité plus haut, une autre!
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[/quote]

le moteur c'est quoi?
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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 9:53

Looks to me like a 750 cc three-cylinder two-stroke DKW engine.
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 10:11

Frits Overmars a écrit:
Looks to me like a 750 cc three-cylinder two-stroke DKW engine.

[Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 241515 C'était le seul disponible à l'époque.

Pour Apriliabarth: Les Vélocettes étaient celles de Robert Leconte, importateur rue de Vouillé qu'il tractait derrière sa Jaguar 3,4l MkII, la classe.

Un autre bitza DKW Norton, la spéciale des records à Villacoublay de Bernagodzy (désolé, photo pourrie), freins Renault 8, transmission primaire BSA...

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Apriliabarth

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 17:39

Merci pour l anecdote Fugner , voici une autre photo de la DKW Norton , a noter que Michel Borie avait lui aussi logé un trois cylindres 1000 cm3 DKW dans un chassis ; chassis maison ?

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 18:47

Lucien Cordonnier, qui sévit toujours, a commencé à être connu et surtout reconnu dans le paddocks au début des années 70 avec ces motos.
La 125 "mixte" tubes et fibre de verre avec son compère Claude Morin est assez particulière
Que ceux qui ont autre chose à montrer le fasse...

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Serge Senil, basé à Montpellier dans les années 70 a fabriqué au moins ces 3 motos en collaboration avec Robert Alloyan, puis Richard Montet dans son atelier Normoto à Juvignac
La 250 ROTAX a un bras oscillant assez déroutant et on aimerait bien savoir comment la chaîne va retrouver son pignon de sortie de boîte?

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 18:58

J'allais oublier l'essentiel, pour les prochains fabricants de châssis français, le lexique, le décodeur, la base...

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 19:50

Serge que j'ai connu quand j'étais avec Robert , trés gentil garçon , la BSA c'était dans les années 75/77.
Le cheminement de la chaine passait par un axe qui se trouvait sur l'axe du bras oscilant avec un pignon à gauche et à droite , la tension de la chaine vers la roue arriére ne variait jamais suivant la position du bras ls était sur le même axe


Dernière édition par EDOUARD Jean le Sam 15 Oct 2011 - 3:26, édité 1 fois
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Buell-LN

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 21:04

Apriliabarth a écrit:
Ci dessous , un oubli majeur réparé..

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Source : L aventure Barigo de Thierry Cazenabe

En couleur c'est mieux. Wink

La première partie-cycle:
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La seconde qui coure en CM2:
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En parlant d'oublis majeurs:

Il y a celles de JFR.

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Et PORTAL avec son Critérium:

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On pourrait aussi rajouter GAUTHIER, mais perso je ne suis pas fan de leurs cadres...


Quant à Mazoyer, il a aussi fait 3 modèles de route dont deux sont encore existants à ma connaissance:

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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeVen 14 Oct 2011 - 22:15

Buell-LN a écrit:
Quant à Mazoyer, il a aussi fait 3 modèles de route dont deux sont encore existants à ma connaissance:

Les voilà!

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En prime, BJ1200 à moteur Peugeot (marchand de tombereaux!)

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 3:25

En rajoutant la Gaulhtier , on peut aussi rajouter la Royal Moto en critérium dans les années 1973/75 , j'en posséde une la n° de série 75
Elles avaient les axes de pignon de boite - axe de bras oscllant - axe de roue arriére sur la même ligne et l'axe du bras trés prés du pignon ( pour la variation de la longueur de chaine )
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 4:17

Buell_LN a l'air d'avoir une sacrée doc, mais Fügner ne manque pas de répondant.
Belles images, les gars...
[Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 241515
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 5:09

J'ai aussi des Portal côté pile, côté face et pas en format réduit [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 349660

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 7:16


André MILLARD excellent pilote de petites cylindrées construisait ses motos, châssis et une partie de ses moteurs.
Sa 125 Aermacchi vient d'être restaurée par Michel Escudier et se trouve visible chez Provence Moto à Avignon, avec d'autres machines du même genre...
Sur cette 125 le châssis et le distributeur rotatif ont été construit par André MILLARD, on voit bien l'admission classique bouchée par une plaque.

Sources Moto Revue et La Moto 71

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 7:38

Fügner a écrit:


En prime, BJ1200 à moteur Peugeot (marchand de tombereaux!)

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ça, c'est plutôt la DJ 1200 (c'est marqué dessus), pour Didier Jillet.
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 9:40

Alzheimer, salaud! Embarassed
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 10:12


Et non Jean Michel, pas Alzeimer pour toi, plutôt Alzffleulou...!
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 10:24

yves kerlo a écrit:

Et non Jean Michel, pas Alzeimer pour toi, plutôt Alzffleulou...!

Alzffleulou, salaud, le peuple aura ta peau [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 629615
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 12:11

Fameux !
[Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 241515 Yves,
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Fügner, tu as toute ma compassion lol!

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philwood
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MessageSujet: (oldies) Partie Cycles de Vitesse Françaises de 70 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 16:03

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Toujours intructif l'avis du pilote sur la H.O
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philwood
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MessageSujet: (oldies) Partie Cycles de Vitesse Françaises de 70 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 16:06

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Ds les années 70 ??
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philwood
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MessageSujet: (oldies) Partie Cycles de Vitesse Françaises de 70 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Oct 2011 - 16:11

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Moraco Yam??
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MessageSujet: Re: [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...   [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 3 Icon_minitime

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