[Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...

Nombre de messages : 60 Localisation : auxerre Date d'inscription : 11/11/2014

Cette moto était avant tout plus légère de quelques Kg qu'une TZ standard. Donc un gain potentiel en performance. Elle n'avait pas la même géométrie qu'une TZ (un peu plus longue et angle de chasse un peu + important). Donc un comportement différent, mais elle avait la particularité d'être royal dans les grandes courbes rapide.

Nombre de messages : 809 Localisation : Nogaro Date d'inscription : 26/05/2014

Buell-LN a écrit:: Avis aux spécialistes: Est-ce vraiment un FIOR ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/732049319.htm?ca=5_s

Pas sur que ce soit pour une 1100xs,par contre le vendeur est bien son neveu.

Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

Bonjour et merci à tous,
Michel, merci d'avoir posté cette jolie 125, je n'avais pas de photos d'elle terminé et je crois, si cela t'intéresse, que je dois avoir 2 ou 3 photos du chassis. Une chouette réalisation et une agréable collaboration avec vous deux.
Derrick, merci d'avoir posté une photo de la 500 (celle sur la remorque)
Phil Read, pour répondre aux questions concernant les pots. Tu as raison, ce sont bien des pots aux cotes de 250 bultaco et j'avais monté à l'époque des dell orto à cuve séparée.
Alain, l'eau a coulé depuis notre dernière rencontre... merci pour la photo et les commentaires concernant la moto (TZ)
Lucien

lucien a écrit:: Michel, merci d'avoir posté cette jolie 125, je n'avais pas de photos d'elle terminé et je crois, si cela t'intéresse, que je dois avoir 2 ou 3 photos du chassis. Une chouette réalisation et une agréable collaboration avec vous deux.

Bien sûr que ça m'intéresse de voir des photos du châssis nu. En attendant, puisque tu n'as pas de photo de la moto terminée, en voici deux autres, sans carénage :
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La selle est très eactement celle que l'on retrouve souvent sur les cadres PEM. Qui a copié qui ?

Personne n'a copié quoi que ce soit : Gérard Boniou a acheté une selle racing fabriquée artisanalement, ce qui explique qu'on la retrouve sur un certain nombre d'autres motos.

très jolie moto.

Nombre de messages : 293 Localisation : PADDOCKS Date d'inscription : 07/05/2013

Christian Fesquet de Aubagne était non seulement prof de gym à Marseille, très bon pilote de 125 sur sa Maïco noire, et en même temps fournisseur de presque tout le paddock français de cette époque grâce aux polys de belle qualité qu'il fabriquait et nous livrait sur les circuits.
Un grand salut à Christian s'il nous lit, et un coucou à Gérard qui réside maintenant quelque part en Thailande

lainlain a écrit:: Dans les constructeurs de cadre Français, Lucien Cordonnier m'avait fait cette moto pour Ma 250 TZ

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On est décidément dans un petit village. Merci Pit Lane.
Sur la moto d'Alain, fabriqué par Lucien, il y a une des selles que je fabriquais à cette époque, ici sur la TZ "KYF" de Franck Gross, le frère de derrick973...!

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Yves , en ce moment il y a le topic sur le recensement des TZ.
Sais-tu où se trouve l'ancienne moto Yamaha KYF de Franck ?
Est ce qu'il l'a utilisé aux essais ou en course en 1978 ?
Merci d'avance.
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Cette moto est en cours de restauration chez Fernand Dieudonné pour sa femme Dany.

Très sympa cette photo de Franck cadre - [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 25 771973

Elle pourrait aussi se trouver dans le topic des sides....OK cadre - [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 25 509976

_________________
(hristian Bouchet

C'est pas un singe c'est un teckel ! cadre - [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 25 998726

D'où viennent les roues de cette KYF ? Elles semblent toutes fines.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Ah c'est un teckel ? je croyais que c'était un basset cadre - [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 25 541298

mais je suis pas très doué en clébard.

Les roues, c'est pas du JPX ?

bentou a écrit:: Ah c'est un teckel ? je croyais que c'était un basset mais je suis pas très doué en clébard.

Les roues, c'est pas du JPX ?

C'est vrai qu'il a la b... qui touche par terre... faut voir... faut demander une autopsie... cadre - [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à... - Page 25 809262

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Exact, roues JPX, pas courant, et photo Rémy Louvel.
Cette moto est depuis de nombreuses années entre les mains de Fernand Dieudonné qui la restaure pour sa femme Dany.

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Franck a enlevé le panier du sidecar.
Allez à la niche saucisson sur patte !!!!!!!!!!!!!!

Corki au salon de la Bastille, 1975.

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Cet apres-midi en faisant du rangement j'ai retrouvé ça....

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Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

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chassis supermotard alu CORKI , année 2002

Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

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chassis CORKI pour BSA Goldstar 2010

Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

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Chassis CORKI TZ dernière génération

Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

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Chassis CORKI pour bonneville nouvelle génération

Nombre de messages : 39 Localisation : picardie Date d'inscription : 27/09/2010

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Chassis CORKI pour moteur Norton, réalisé pour le team "Yellow péril"

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