[Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales

Salut
Les auvergnats se souviennent-ils de la 250 bicylindres que Jean-Louis Coste, la Fourme avait fait
construire par des copains? dans les annees 70.
A la base, dans des carters de T20 Suzuki avec embrayage a sec, des cylindres de T20 avaient été modifiés refroidissement par eau. Ensuite, ils avaient pris des cylindres de TD2 Yam transformés refroidissement liquide avec le vilebrequin de TD2 enfermé dans les carters T20. Passer du 54/54 au 56/50 avait du leur poser des problèmes de compatibilité-carters mais ça marchait. Le tout, dans une
jolie partie cycle, valait le coup d'oeil. Etant polaris" trial, je n'ai jamais suivi les performances de cette
machine, car seul l'aspect home made m'intéressait; puis elle a disparu . Quelqu'un en aurait-il des nouvelles?
Claude

Cadre Norton Atlas et moteur Simca 1000 (entre autres composants...)
25000 km au compteur et en bon état de marche.

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Bonsoir
On peu mettre aussi les anciennes ?
Je récidive car il n'y avait que les lien
Maintenant vous avez les photos

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La Jonghi à cadre spécial Construite par Pierre MICHEL,
Beltoise à couru avec et Max Coueille la refaite avec une culasse double ACT
Claude
Pépé Gros pouces

Nombre de messages : 61 Localisation : Dijon Date d'inscription : 12/05/2011

Un truc rigolo à moteur de Renault 4 et boite de vitesse d'anglaise ! Wink

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Moto artisanale de course , je suis sûr qu'un Pitlainer a des photos de la magnifique 500 de Miro alias Robert Alloyan le sorcier de Frontignan !

Il suffit de demander , Miro mon ami avec qui j' ai parcouru quelques circuits ( ça me rajeunit ) avec son BPS 125 , sa Ossa SPQ 250 et même avec sa 500 Ossa Yankee de Seurat donc le moteur est dans le monocoque alu des photos , mais il faut dire que c' est pas de l' inspiration mais de la reconstruction d' après les plans de chez Ossa .

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Robert Alloyan, un pilote saignant et un artisan inspiré. moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 101130

(et accessoirement un type adorable)
Un "fou" de Ossa, qui si je compte bien a dépassé les 81 printemps.

La 250 évocation monocasco et le constructeur. A Montlhéry, début années 2000 il me semble.

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Robert et la Yankee.

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Et par la même occasion un salut à EDOUARD Jean, Jeannot quoi, son fidèle complice des années Promosport de quand on était jeunes. moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 980796

moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 980796

Oui Mikeul c' était le bon temps comme on a l' habitude de dire et j' ai oublié la 250 TZ , les dernières avec les roues à rayons .
Mikeul moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 980796

Merci pour les photos Mykeul , de l'artisanat d'art pour cette 500 Ossa ....

je me permets modestement de poster mon Oural modifié avec un moteur bien connu
il n'est pas fini , manque de temps

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Buell-LN a écrit:: Et si vous voulez discuter avec M. Jean-Paul BUCHE de ses motos (ses AC taillés à la main, son side fabriqué dans la nuit pour partir aux éléphants le lendemain, ...) ou de son prochain projet (aéronautique) , vous le trouverez dans son atelier de mécanique général, rue poissonnerie à BEAUNE. Je vous conseille le détour.

un nouveau sujet d’études >> la fabrication d'ULM ( suite à discussions aux 24 heures de Beaunes il y a 2 ou 3 ans)

Bonjour à toutes et à tous

Je n'ai qu'une seule photo pour le moment... je fais des recherches, et je poste les autres dés que je mets la main dessus.
Hélas je ne sais pas mettre la photo... si quelqu'un pouvait me donner son adresse mail...
D'avance merci, Laurent.

B
Y

Bill Carbu a écrit:: Un truc rigolo à moteur de Renault 4 et boite de vitesse d'anglaise !

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Les concentriques vont avoir chaud. Les pipes sont courtes le "vapor lock" n'est pas à craindre.
J'aime bien le renvoi d'angle au câble de compteur. Fallait y penser. Bravo !

Salut
Le renvoi d'angle du dompteur est un renvoi de cable de tachographe de poids lourds.L'avantage de ceux ci,c'est la grande gamme de rapports de demultiplication disponibles,il y en a pour tous les gouts.
Claude

Marrant ça ressemble méchamment à un renvoie d'angle pour compte tours Veglia !
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laurent59 a écrit:: Bonjour à toutes et à tous

Je n'ai qu'une seule photo pour le moment... je fais des recherches, et je poste les autres dés que je mets la main dessus.
Hélas je ne sais pas mettre la photo... si quelqu'un pouvait me donner son adresse mail...
D'avance merci, Laurent.

laurent59, voici un lien qui va te permettre de savoir comment faire

http://www.pit-lane.biz/t536-faq-inserer-une-image?highlight=ins%E9rer+une+image

Allez, à toi de jouer !

Gauthier 125 1974 (photo d'archive)
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y'avait une superbe expo gauthier au dernier salon à lyon, avec des modèles que j'avais jamais vus
(j'ai pas fait de photos ! aie, pas sur la tête)

Les Gauthier ont été mitraillées à Lyon

http://www.pit-lane.biz/t9137-sorties-salon-de-lyon-jeudi-3-au-dimanche-6-mars-2022?highlight=salon+de+lyon

euhhh .... y a 51 Gauthier sur 2 photos moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 55116

.... pas très explicite ni très clair ... ou alors il y a des photos que je n'ai pas vu ????

donc je vais laisser ma photo d'un modèle que je ne connaissais pas (... certainement pas le seul d'ailleurs moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 998726

moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 998726

)

Ce cadre en tubes cylindriques et profilés rectangulaires est vraiment assez étrange affraid

.... et quant au réservoir style MZ alors là ..... mais bon, il y a malgré tout un moteur Sachs qui à l'époque pouvait avoir un certain potentiel moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 771973

moto - [Oldies] Inventaire des motos françaises artisanales - Page 8 771973

Je viens de relire en diagonale les 8 pages de ce topic et je m'aperçois que personne n'a parlé de (des ?) création(s) du side-cariste d'origine suisse Claude Lambert qui résidait à Tulette (84)

Je me souviens avoir vu dans son atelier un flat twin bavarois monté dans un joli cadre de sa fabrication. Cette réalisation destinée à la piste avait reçu un 250 Fontana qui provenait d'une des Jada de Jack Findlay
Cette moto avait été vendue dans le département à un directeur d'agence bancaire qui disparut dans le crash de Charm el Cheikh. Elle avait été restaurée par ce dernier mais après le décès de celui-ci, elle a disparu de mon horizon

Je serais content de la revoir ici....peut-être avec un peu plus de son historique

" Cette moto avait été vendue dans le département à un directeur d'agence bancaire qui disparut dans le crash de Charm el Cheikh. Elle avait été restaurée par ce dernier mais après le décès de celui-ci, elle a disparu de mon horizon"
Très certainement Bernard Baumier pilote sidecar disparu dans cet accident d'avion.

jack177071 a écrit:: euhhh .... y a 51 Gauthier sur 2 photos ....

Y'a encore mieux, 51 Gauthier sur UNE photo. lol!

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ils ont été obligés de les mettre en vertical pour les faire tenir ...

Bonjour à Tous, vous voulez des GAUTHIER, en voila.
Bonne fin de journée.
Claudio.
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