| [Technique] Honda NSR 500 GP engine | |
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+5gozos Toop pit Emmanuel Laurentz ciccio24 9 participants |
Auteur | Message |
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ciccio24
Nombre de messages : 3 Localisation : italy Date d'inscription : 01/02/2011
| Sujet: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Sam 31 Déc 2011 - 11:14 | |
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Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5090 Age : 65 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Sam 31 Déc 2011 - 11:20 | |
| Gracie ciccio24, |
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pit
Nombre de messages : 156 Age : 49 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Sam 31 Déc 2011 - 13:30 | |
| Et on peut voir que Yamaha a essayé aussi le moteur à admission rotative . Merci pour ce site: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Toop
Nombre de messages : 3925 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Sam 31 Déc 2011 - 14:43 | |
| Il ne l'ont pas "QUE" essayé ... il y a toujours eu un monde entre les TZ et YZR |
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pit
Nombre de messages : 156 Age : 49 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Sam 31 Déc 2011 - 17:53 | |
| Oui c'est vrais tout comme les honda, mais les valves sur YSR ne ce sont vraiment pas fait longtemps , jamais de course avec les valves de ce que j'ai compris ? |
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gozos
Nombre de messages : 232 Age : 49 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Dim 1 Jan 2012 - 13:00 | |
| Very interesting pictures Thanks! |
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Toop
Nombre de messages : 3925 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Dim 1 Jan 2012 - 15:26 | |
| pourtant la RD56 250cc a bel et bien couru Ok ce n'est pas une 500, tout ceci pour dire que ce n'est pas une technique inconnu de yamaha [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Stephane
Nombre de messages : 433 Age : 55 Localisation : 29 - Finistère Date d'inscription : 27/12/2008
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Dim 1 Jan 2012 - 16:18 | |
| chez Yam le disque rotatif à été utilisé aussi sur une 500 (OW61) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Apriliabarth
Nombre de messages : 4213 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Dim 1 Jan 2012 - 16:30 | |
| Ils auraient meme fait plus fort que ça encore , de l aveu meme de Guy Coulon , un peu avant le retour des 4 temps en Moto Gp en 2002 ils auraient utilisé en course sur l YZR 500 de Jacques un systéme sensé donner a leur 2 temps le frein moteur qui lui faisait défaut et pour cause , je n ai pas plus de détails.. |
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pit
Nombre de messages : 156 Age : 49 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Dim 1 Jan 2012 - 21:05 | |
| Pour les 250 je voulait dire moderne ! |
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Toop
Nombre de messages : 3925 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Lun 2 Jan 2012 - 22:25 | |
| l' YZR 250 championne du monde ( OWF3 lignée de 1991 à 1995/96 facile à reconnaitre, elle a un pot dans le cul de selle façon Rotax250 ) Je l'ai déjà "présenté" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], car contrairement à la TZ250 , l'usine s'engageait avec l' OW depuis au moins 1986 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Stephane
Nombre de messages : 433 Age : 55 Localisation : 29 - Finistère Date d'inscription : 27/12/2008
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Lun 2 Jan 2012 - 23:42 | |
| - Apriliabarth a écrit:
- Ils auraient meme fait plus fort que ça encore , de l aveu meme de Guy Coulon , un peu avant le retour des 4 temps en Moto Gp en 2002 ils auraient utilisé en course sur l YZR 500 de Jacques un systéme sensé donner a leur 2 temps le frein moteur qui lui faisait défaut et pour cause , je n ai pas plus de détails..
je pense que tu parles des culasses a rapport volumétrique variable |
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ridley
Nombre de messages : 1326 Age : 70 Localisation : Dans les collines du Perche Date d'inscription : 19/02/2009
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Mar 3 Jan 2012 - 15:31 | |
| "je pense que tu parles des culasses a rapport volumétrique variable" Utilisée également sur certaines Aprilia dont celle de Valentino. |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Mar 3 Jan 2012 - 15:42 | |
| On a pas osé le mettre dans le motorier, afin de ne pas heurter les puristes... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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gozos
Nombre de messages : 232 Age : 49 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine Mar 3 Jan 2012 - 15:45 | |
| Des photos du moteur de Gardner démonté serait la cerise du gateau de ce post... |
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| Sujet: Re: [Technique] Honda NSR 500 GP engine | |
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