[Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970

spreyer a écrit:: ... et le 16 Pierre Blosser

Non, il a toujours porté un casque aviation et des lunettes de vue à grosse monture.
Gould ? Pas sur... [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 55116

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Fügner a écrit:

spreyer a écrit:: ... et le 16 Pierre Blosser

Non, il a toujours porté un casque aviation et des lunettes de vue à grosse monture.
Gould ? Pas sur... [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 55116

En tout cas c' est une Kawasaki 250cc, il y avait aussi Dumoulin sur Kawa à cette course.

merci Cédric pour le boulot formidable que tu fait [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 771973

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avec mes moyens actuels, je n'aurais pas pu arriver a retrouver les noms, sauf pour les tasses à café, les sides et les copains proches...
le vent du large et des déserts a émoussé ma mémoire, mais m'a permis d’atténuer d'autres souvenirs douloureux
la résurrection de la partie survivante de mes archives , miraculeusement retrouvées, dans la cave d'un copain m’émeut beaucoup. je suis heureux que l'on puisse, enfin , rendre à chaque acteur sa part de souvenirs de cette époque magique...
à Dijon, tu m'a fait un cadeau magnifique en accomplissant un de mes rêves que dans mes nuits de quart je caressait ; revoir les potes, réentendre les moteurs de ma jeunesse...
c'est magique d’être un "hibernatus" et de reprendre des discutions interrompues il y a 41 ans comme si nous nous étions quitté la veille...
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Le 16 c'est ce pauvre Jean Claude Dumoulin sur sa 250 A1R qui allait se tuer a la course suivante a Bourg en Bresse....

geuledebois a écrit:: merci Cédric pour le boulot formidable que tu fait

A mon tour de te remercier [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 727249

de nous faire partager tes superbes photos.
En postant celles de Findlay j' avais l' impression d' être à côté de lui et Nanou, les accompagnant sur la piste pour la séance d' essais, comme dans un rêve Sleep

Quel bonheur pour moi qui ai vu Findlay pour la 1ère fois à Assen en 1998 Rolling Eyes

Le 42 est Tomy Robb poussant sa 250 (Yamaha/Bultaco ?)
Un aide lui pousse son Aermacchi vers la piste : malgré ses plaques jaunes, c'est bien une 344cc

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Findlay est au ralenti, le moteur de la Linto (la boîte ) vient de casser.

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Une Linto qui casse...J'ai du mal a y croire.....

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Merci à vous deux ! Ces documents sont superbes et me touchent d'autant plus que je ne manquais pas une édition de ces courses de début de saison ! Toute ma jeunesse évidemment. Bravo.

@ Ala Zorro : oui, Tommy Robb est bien sur sa Yamaha/Bultaco
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spreyer a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Christian Lacombe qui tape la "discute" avec Jack ??? [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 55116

il me semble qu'a cette course il avait une rotax avec un seul amortisseur...
qui se souviens de cette moto? [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 55116

j'aimerai rafraichir ma mémoire mitée...

Merci pour toutes ces magnifiques photos; quel choc ! je crois me retrouver avec 45 ans de moins !!!

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Si çà peut aider j'avais, à l'époque 1969, noté les noms au dos de mes tirages :
1 - Andersson
2- Appietto
4- Carruthers
5- Auréal
8- Brolin
14- Debrock
19- Fitton
20- Galtier
21-Fougeray
22-Gordon
25- Ellis
30-Williams
34- Marsowski
35- Martine
38- Murray
42-Robb
48- Sommer
50- Turner
51- Lenz
Ah oui, et puis le 9 Butenuth.
Les pilotes qui couraient en 250cc et 350cc/500cc avaient le même N° de dossard.
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Grace à Vincent Glon, voici un complément de liste des engagés
Le 25 est bien Steve Ellis comme l'écrit Damien (mea culpa !) mais je n'arrive pas à reconnaître le même casque sur les deux photos

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la rotax à un seul amortisseur latéral était celle de l'autrichien heinz krivanek que tout le monde traitait de fou alors qu'il avait juste 10 ans d'avance - mais il était au gp de france, pas au critérium - le 51 est syd mizen qui s'est tué ce jour là - cette photo de départ avait été publiée dans l'automobile - quand aux photos n&b grand bravo, ça m'a remis en mémoire que nanou fumait comme un pompier à l'époque - je ne pense pas que l'interlocuteur de jack soit lacombe, il n'a pas d'appareil photo et je ne lui ai jamais vu porter ce genre de manteau - c'est plutot un anglais venu aux nouvelles

A signaler que la 250 Suzuki #43 de Jacques Roca etait une T20 6 vitesses ,de serie, preparée par Maitre Jacques et de ce fait elle allait tres vite.....

merci bubu, j'ai vraiment les neurones en gruyère...
mais au moins je me souvenais du lieu...
c’était l'année ou Aureal avait gagné [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 55116

C'est vrai que dans "l'Automobile",tous les mois il y avait une rubrique moto tenue par un certain Henri Lallemand...Je suis donc allé a la peche dans ma collec' et j'ai retrouvé cette fameuse photo ,un peu en meilleur etat que celle de V.Glon...Je la poste en trois morceaux car le format est vraiment en longueur...

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Et pour les amateurs de Macchi...

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bubu a écrit:: la rotax à un seul amortisseur latéral était celle de l'autrichien heinz krivanek que tout le monde traitait de fou alors qu'il avait juste 10 ans d'avance - mais il était au gp de france, pas au critérium - le 51 est syd mizen qui s'est tué ce jour là - cette photo de départ avait été publiée dans l'automobile - quand aux photos n&b grand bravo, ça m'a remis en mémoire que nanou fumait comme un pompier à l'époque - je ne pense pas que l'interlocuteur de jack soit lacombe, il n'a pas d'appareil photo et je ne lui ai jamais vu porter ce genre de manteau - c'est plutot un anglais venu aux nouvelles

Comme je l'ai dit (p.4)j'étais sur le circuit lors de l'accident de Syd Mizen : c'était en 1966(vérifié par V.Glon)

A propos quel dommage que personne n'ait de documents sur les années entre 1961 et 1967 : appel aux collectionneurs.

damienfollenfant a écrit:: Si çà peut aider j'avais, à l'époque 1969, noté les noms au dos de mes tirages :
1 - Andersson
2- Appietto
4- Carruthers
5- Auréal
8- Brolin
14- Debrock
19- Fitton
20- Galtier
21-Fougeray
22-Gordon
25- Ellis
30-Williams
34- Marsowski
35- Martine
38- Murray
42-Robb
48- Sommer
50- Turner
51- Lenz
Ah oui, et puis le 9 Butenuth.
Les pilotes qui couraient en 250cc et 350cc/500cc avaient le même N° de dossard.

en complément:
15 Dodds
17 Ravel
24 Granath
29 Lefèvre
31 Louwes
43 Roca
46 Tchernine

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En s'y mettant tous on va y arriver...Le 51 c'est bien Lenz qui terminera 4 eme,juste devant Godfrey Nash le 39 ,5eme. Dans le fond de grille le 12 c'est Moser....

MERCI

Un vrai bonheur [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 809262

Les photos de Findlay en panne, avec les jardins ouvriers juste derrière !!!
Et puis le photographe [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 241515

Des plans larges, qui relatent toute l'ambiance, le noir et blanc superbe....C'est top [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 101130

Encore merci à vous deux pour la transmission [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 9 980796

_________________
(hristian Bouchet

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alors qui est le n° 51 ?

» [Oldies] Lino Tonti
» [Oldies] Scarborough - Oliver's Mount 1966, 1968 et 1969.
» [Oldies] Le Mans 1970
» [Oldies] Le Mans 1969 G.P de France
» [Oldies] GP de France, Le Mans 1970