[GP] Louis Rossi

Vu sur son Facebook :

‎4ème des essais ce matin, Louis : " ou l'art de se pulvériser à 190... Un violent high side dans un des seuls endroits où il ne faut pas tomber !
Et surtout dans le premier tour lancé avec des pneus neufs... Résultat : moto un peu rectifiée, casque 2012… c'est réglé aussi, la cheville ko, combi déchirée, tout nickel ^^ Consolation, j'améliorais mon chrono de 9 dixième ! ". A demain...

Bien Louis!!!! en dessous des 1'49, même si ça doit faire un peu mal....

Une petite compilation de la soirée de la présentation de Louis Rossi.

Superbe -

je suis sûr qu'il a la capacité de faire mieux que des top 10 !

GAZ LOUIS !

Quelques précisions sur l'état de santé de Louis.


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Allez , on ressort les drapeaux et les cornes de brume.......17 h cet après midi on repart pour une saison et c'est une grande saison car celle là je la sens très bonne pour Louis!!!!!

Je pense aussi et Louis sera d'accord avec moi (car il a bon coeur) que l'on peut espérer un bon résultat pour Alexis pour qu'il puisse continuer la saison.


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On n' oublie pas de faire coucou à Pascale (la maman).

2ème temps

Excellente entrée en matière !

Je travaille dimanche, j'espere avoir une bonne nouvelle en rentrant !!

Allez Rossi !! (Louis, évidement !!!!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Louis a perdu du temps à cause de cette chute mais en venant commenter les Moto 2 sur Eurosport, il était confiant pour la suite. Lors de sa chute il roulait en compagnie de Fenati et Salom et les suivait sans problème.

Maintenant l'enregistreur numérique est calé, il faut que je trouve un bar qui retransmette le GP car je voudrai bien voir ça en direct. Sinon il faudra que j'attende lundi. En cas de victoire ou de podium vous serez ici avant moi.

Gaaaaaaaaaaaaaaz Louis!!!!!!!!!!!!

Et bon week-end de Pâques à vous tous

Bravissimo!!!!

2'09"980 en FP1
2'09"354 en FP2
2'09"769 en FP3 (avec une chute en début de séance)

Il claque un 2"08"303 en qualification en roulant régulièrement sur son dernier run en 08"5
Plus d'une seconde de gagné sur son meilleur temps des essais libres, à 1/10e de Cortese / Vinalès, ça c'est du boulot

Podium hautement envisageable voire, nous te le souhaitons, encore mieux en fonction des faits de course et des pneus.

On va se régaler cette saison ...

Si il continue à être aussi à l'aise au micro qu'au guidon !!!
ça promet

Il signe également le 5ème temps au Warm-Up

Heureusement j'ai trouvé un bar avec Eurosport car ...qui a coupé le courant sur la prise de l'enregistreur numérique!!!!!

Impossible d'entendre le moindre commentaire mais finalement , j'ai tout de suite compris que le moteur de Louis manquait de puissance.

quand le moteur va fonctionner pas de souci, avec ce que l'on a vu ce week-end, Louis sera devant.

Mais il va falloir se battre avec des sacrées pointures que sont Vinales et Fenati.

On attend Jerez avec impatience.

Oui, en tous cas niveau châssis c'est ok, maintenant plus qu'a trouver des chevaux pour le moteur.

Il devrait être mieux a Jerez, vu que la vitesse de pointe n'est pas primordiale....

Première séance: Découverte de la piste avec les nouvelles moto3 ! Louis se sent à l'aise et termine 2ème de cette première séance.

Seconde séance : quelques modifications effectuées sur les suspensions pour aider à stabiliser la moto sur les freinages anglés, génèrent finalement moins de grip sur l'arrière. Louis se classe 8ème, l’équipe décide donc de revenir aux précédents réglages pour le lendemain.


Troisième séance : Louis chute violemment sur la tête en début de séance en mordant l’herbe synthétique… qu’il voyait plus loin! Il reprend la piste 17ème à 9mn de la fin de cette séance qu’il termine 11ème.
Les tests sur la boite de vitesse pour essayer d'être mieux dans certains virages, n’apportent pas les effets escomptés, mais un gros trou entre la 2ème et la 3ème.


Qualifications: Le travail s’axe sur le choix des pneumatiques. Louis part avec un pneu H (gomme dure) à l'avant, car l’équipe a un doute sur la longévité d’un pneu tendre (M) pour la course. Mais Louis ne se sent pas très à l'aise. Sitôt le 1er « run » terminé, il repasse un M et repart avec quelques nouveaux réglages afin que la moto tourne mieux : les chronos s’améliorent.
Dernier arrêt pour passer les pneus neufs. Louis ressort 10ème de son stand, à 8mn de la fin… met tout bout à bout et nous gratifie d’une splendide première ligne: 3ème en 2’08’’204 après avoir occupé la pôle position jusque dans la dernière minute de ces essais! Explosion de joie du Racing Team Germany et du côté français dans la cabine d’Eurosport!


Warm up: Nouveau test du pneu H devant, avec un vieux pneu à l'arrière pour le familiariser avec les pneus usés d’une fin de course : 5ème .


Course: « Bon départ, je me retrouve 4ème dans le bon groupe de tête mais je m'aperçois immédiatement que par rapport aux autres, la moto n'accélère pas suffisamment et manque de vitesse en ligne droite… Se battre pour les premières places allait être difficile surtout en voyant les pilotes devant moi partir dans les bouts droits ! Je devais donc batailler pour revenir en 1 ou 2 virages et sur cette piste les lignes droites sont nombreuses... J'ai tenu toute la course dans le groupe qui se bataillait pour le podium sans pour autant pouvoir, hélas, m'en mêler. Mais, je termine 9ème à seulement 3 secondes du podium…
Il faut donc regarder le côté positif des choses : le châssis était au top, l'équipe travaille vraiment très bien, et va se mobiliser sur le moteur pour régler notre souci de manque de puissance. Je suis confiant, il n’y a pas de problème.
Un grand merci à tous ceux et celles qui me permettent, de près ou de loin, d'être dans cette merveilleuse structure avec laquelle je vous promets de très bons résultats ! »


Prochain rendez-vous à Jerez de le Frontera du 27 au 29 avril.

Forzaaaa Louis


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A Jerez !!!
Vaya con dios !

Bravo Louis

Bravo à lui et il est intelligent et bien en place , ça se sent