[Oldies] Championnat FIM 750 Charade 1973

euh là, pépé tu déraisonnes ! si ma mémoire est bonne, tu faisais partie des leaders de la grève avec bourgeois et chevallier - rougerie ayant déclaré dès le début qu'il respecterait son contrat avec harley et prendrait le départ de la course, et qu'il avait rien à foutre de vos conneries, il s'est fait démonter par tous les autres pilotes grévistes, toi y compris - bourgeois ayant sa tribune personnelle dans moto revue (dont il se servait allègrement à des fins très ...personnelles) il en a évidemment rajouté une couche sur rougerie (surnommé mimile par vous tous) - si rougerie s'est fait pourir à ce moment là, ça n'a rien à voir avec son franc parler, ni avec d'éventuels bobos hypocrites, terme qui n'existait pas à l'époque, mais bien avec le fait que si un des leaders parmi les pilotes français acceptait de prendre le départ, il légitimait cette course, ce qui advint - roca et d'autres qui ont aussi pris le départ étaient moins exposés que rougerie, voilà pourquoi c'est lui qui a tout pris dans la poire - ce que je dis là ne signifie pas que mimile était exempt de critiques, loin de là, lesquelles critiques n'étaient pas forcément émises par des bobos hypocrites, ni par des gens agacés par son franc parler ... d'autant qu'à l'époque on ignorait le politiquement correct - désolé de te tacler mon pépé adoré !!!

Eric, Je ne disais pas cela par rapport à ce que tu dis de Rougerie ou d'un autre pilote mais par rapport au fait qu'il est fatigant (je reste politiquement correct, non?) de lire trop souvent des trucs qui reviennent à dire 'tous des cons à part moi et ceux qui pensent comme moi". C'est tout.


fin du

bubu a écrit:

euh là, pépé tu déraisonnes ! si ma mémoire est bonne, tu faisais partie des leaders de la grève avec bourgeois et chevallier - rougerie ayant déclaré dès le début qu'il respecterait son contrat avec harley et prendrait le départ de la course, et qu'il avait rien à foutre de vos conneries, il s'est fait démonter par tous les autres pilotes grévistes, toi y compris - bourgeois ayant sa tribune personnelle dans moto revue (dont il se servait allègrement à des fins très ...personnelles) il en a évidemment rajouté une couche sur rougerie (surnommé mimile par vous tous) - si rougerie s'est fait pourir à ce moment là, ça n'a rien à voir avec son franc parler, ni avec d'éventuels bobos hypocrites, terme qui n'existait pas à l'époque, mais bien avec le fait que si un des leaders parmi les pilotes français acceptait de prendre le départ, il légitimait cette course, ce qui advint - roca et d'autres qui ont aussi pris le départ étaient moins exposés que rougerie, voilà pourquoi c'est lui qui a tout pris dans la poire - ce que je dis là ne signifie pas que mimile était exempt de critiques, loin de là, lesquelles critiques n'étaient pas forcément émises par des bobos hypocrites, ni par des gens agacés par son franc parler ... d'autant qu'à l'époque on ignorait le politiquement correct - désolé de te tacler mon pépé adoré !!!

Pas mal de choses vraies dans ce que tu dis mon bobo Bubu d'amour...
... Et tu sais que je fais mon mea culpa volontiers dès lors que c'est justifié.
Il est vrai que si mon passé ne m'intéresse pas des masses: Celui des autres encore moins !
J'avais donc complètement oublié l'épisode Rougerie (et qu'en effet nous l"appelions "Le Mimille").
Et le fait qu'on n'associait pas encore la bien-pensance hypocrite à la caviar-bobocratie, ne change pas grand chose au fait qu'on aime les sportifs qui disent ce qu'ils pensent où non ! N'est-il pas ?

Mais une fois prononcé et répété mon mea-culpa, cela n'enlève rien au fait que Rougerie n'était pas un sous-homme dépourvu de qualités humaines PAR LE FAIT qu'il avait fait des commentaires (Justifiés ?) sur Bourgeois !!!

@Mr LINVITÉ: Je viens de te dire que tu avais parfaitement le droit de penser que Rougerie n'avait pas à critiquer Bourgeois. Et moi de soutenir l'inverse.
J'ai en effet la mauvaise habitude d'avoir tendance à m'énerver dès que je vois le résultat du politiquement correct et de "l'à-plat-ventrisme" médiatique français et il est vrai que je préfère l'INSOLENCE de l'IRRÉVÉRENCE des médias britanniques (par exemple).
Bon ! Je me suis déjà excusé une fois...
... tu te calmes au bout de combien de séances d'excuses ?

Pépé et Grimeca : +1

Petite remarque technique : lorsqu'un membre du forum choisit de fermer son "compte", ses messages sont conservés, mais son pseudo disparait (et le reste avec: avatar, infos perso, etc...), juste remplacé par la mention "Invité". La personne considéré ne peut plus se connecter et encore moins "poster", mais reste libre de consulter le forum.

JeanPol quand tu dis qu'une personne qui à fermé son compte apparait en tant qu'invité, qu'elle peut consulter mais pas poster!!!!! Comprends pas Elle peut répondre ?? Bon, ceci dit l'invité peut au moins rappellé son pseudo sinon ça fait un peu " corbeau" surtout dans ce genre de débat.....Je voulais rajouter une chose, le monde des pilotes n'est pas un monde de " bisounours" , si des pilotes ont des griefs envers certains de leurs collègues je ne pense pas que ce site ait vocation à régler des comptes ou alors avec humour comme le faisait notre herpétologiste préféré dans Moto Journal il y à quelques années voir quelques dizaines d'années
Pépé Grimeca Fügner

Celui qui est devenu "l'invité", son pseudo est facile à trouver, a posté forcément avant de solder son compte.
Janpol, je fait ton boulot, oh ! pour Philwood qui ne suis pas, ben nous v'la beaux. Quelques minutes dans des "statuts" différents ont créé la confusion...

Quelle époque, on était plus jeunes !
bonne soirée à tous
CM

Bonsoir c'est ce week end là que en coupe kawa,aux essais les frères Garnier et Meilland se sont gravement blessés,ainsi que plusieurs autres,ils ont attendus la fin des essais pour ètre secourus.
De mémoire Gérald les nerfs du bras sectionnés,son frère la colonne et Jean Claude un pied,et ils étaient venus ensemble en camion.

Grève 73
Juste une petite précision quand il est dit que nous, pilotes de Critérium 750, avions pénétré sur la piste alors que des "non-grévistes" venaient de prendre le départ au risque de provoquer une "catastrophe". C'est faux. Aucun d'entre nous n'est sorti de notre parc coureur pour une simple et bonne raison : les organisateurs ne voulaient pas nous en laisser sortir* à l'heure où nous devions aller sur la piste ! Nous avons donc quitté le parc tous ensemble (tous ensemble oui !) au ralenti pour manifester. À noter que dans le DVD sur Charade et concernant cet épisode, le réalisateur reprend cette thèse du départ des "non-grévistes" en ajoutant brièvement des images pour appuyer la dite thèse. Sauf que si vous regardez bien, ce ne sont pas des images de Critérium 750... Et pour cause !

* En raison du chantier qu'il y avait sur et autour de la grille de départ.

rv46 a écrit:

Bonsoir c'est ce week end là que en coupe kawa,aux essais les frères Garnier et Meilland se sont gravement blessés,ainsi que plusieurs autres,ils ont attendus la fin des essais pour ètre secourus.
De mémoire Gérald les nerfs du bras sectionnés,son frère la colonne et Jean Claude un pied,et ils étaient venus ensemble en camion.

Avant les "évènements", avec Élisabeth et notre vieille 203 "tire-remorque", on a fait plusieurs tours du circuit qui était en route ouverte. Une bande de furieux Kawa-boys, les Garnier et Jean-Claude entre autres, nous a passé en plongeant devant le capot dans une entrée de virage. Grosse prise de risque. Nous étions sidérés...

Je peux confirmer pour avoir assisté aux trois dernières organisations à Charade,
GP 72 & 74, GP 750 73, qu'après les essais, la piste était ouverte dans les deux sens jusqu'au matin avant les courses....
Après ça, le "mad sunday du TT" semble moins absurde.

Ce n'est u'un début ! le combat continue !

J'ai retrouvé un passage intéressant dans le bouquin qu'a écrit Patrice VANONI (CULBUTEUR) sur cet épisode. Il était gréviste.

Les Culbuteurs, culture et moto culture, Albin Michel 1976 206 p.

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Le ton et le contenu du susdit bouquin sont plaisants. Et politiquement/économiquement pertinents.

http://www.pit-lane.biz/t2780-oldies-championnat-fim-750-charade-1973#89920
Patrice Vanoni

Le passage du bouquin de Vanoni me fait penser à Cohen-Bendit, je sais pas pourquoi.
Par contre si c'est le même qui a travaillé pour TF1......................

biger a écrit:

Le passage du bouquin de Vanoni me fait penser à Cohen-Bendit, je sais pas pourquoi.
Par contre si c'est le même qui a travaillé pour TF1......................

C'est bien le même. Patrice Vanoni a effectivement couru en Critérium 750 (peut-être plus, on a couru ensemble) avant d'être journaliste à TF1 pendant une quinzaine d'années. Il a d'abord collaboré à Automoto avec la bande Dunac-Chapel-Mourousi-Guymont. À la fin des années 70, quand il venait pour TF1 sur les circuits, on le voyait toujours habillé en orange, tendance bouddha limite haré krishna (j'exagère un peu). Il a ensuite travaillé pour d'autres services avant et après la privatisation de TF1 (1987).
Patrice Vanoni a beaucoup été en Afrique ; il n'avait pas froid aux yeux (il mettait son nez dans la FranceAfric... Vu les intérêts de Bouyges sur ce continent, ça devait barder !). Un gars étrange, pro et courageux.
A tourné un 52' sur Gainsbourg.
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Pour l'anecdote
http://www.liberation.fr/medias/0101174009-une-lettre-beton-dans-le-jardin-de-tf1-un-ancien-correspondant-de-la-chaine-conteste-l-autorisation-d-emettre

P.S. : j'ai aussi été convoqué par la Fédé. Me suis pas déplacé

francois gomis a écrit:

Pour l'anecdote
http://www.liberation.fr/medias/0101174009-une-lettre-beton-dans-le-jardin-de-tf1-un-ancien-correspondant-de-la-chaine-conteste-l-autorisation-d-emettre

Un petit peu naïf le journaliste....
Bon, c'était il y a longtemps. De nos jours c'est plus comme ça naturellement.

Tout n'a pas été dit mais je vais m'arrêter là sur ce garçon qui a une carrière exceptionnelle.

http://www.mfah.org/films/gainsbourg-heroic-life/

Je viens de m'apercevoir que j'aurai dû cracher dans la soupe......................Revoir ma première intervention.

Retour sujet moto qu'on se fasse plaisir et que l'on puisse oublier certains "grands" de ce monde.


Oups...............j'ai oublié de demander quel était son palmarès en compétition moto.

Et re-oups............Vanoni n'était certainement pas gréviste (voir le début de post de gromono, que je ne voudrai pas mettre en porte-à-faux) puisque dans une catégorie qui voulait prendre le départ pour éventuellement se faire remarquer pour une éventuelle futur carrière......................

biger a écrit:

Et re-oups............Vanoni n'était certainement pas gréviste (voir le début de post de gromono, que je ne voudrai pas mettre en porte-à-faux) puisque dans une catégorie qui voulait prendre le départ pour éventuellement se faire remarquer pour une éventuelle futur carrière......................

Très juste biger. En fait, dans notre parc isolé plus haut, nous ne savions pas ce qu'il se passait réellement dans le parc Inter, les stands et la pré-grille. Nous savions juste que ça contestait sec. Tout le monde était nerveux, même dans notre parc. Mais ce n'est pas réellement par solidarité avec les Inters que nous nous sommes mis en pétard. Nous ne les connaissions pas et ils avaient autre chose à faire que d'aller à 500 m. expliquer la situation à des gamins débutants. L'étincelle s'est produite quand l'organisateur n'a pas voulu nous laisser sortir de notre parc à l'heure dite ! Nous étions prêts, casqués, sur les motos, il y avait juste deux commissaires qui nous disaient : "Vous ne rentrez pas sur la piste". Et surtout, ils nous ont parlé comme à des chiens. Aucune pédagogie. Et j'étais tout devant. Alors, on les a écarté. Moyenne d'âge 19/20ans, du caractère plus qu'il n'en faut, peur de rien... la manif est partie comme ça. Et si on parle de nous aujourd'hui, c'est uniquement à cause de la Une de Moto Journal. Sinon, ça été une affaire de grands.
Reste qu'ils ont eu sacrément raison de faire grève. Avec Appietto à Bourg-en-Bresse et la grève à Charade, on a sorti les circuits naturels du calendrier (au moins pour les plus de 250 dans un premier temps). Trop dangereux.
Rappelons que nous savions que nous pouvions mourir, mais nous n'avions pas envie de mourir.

petite précision : patrice vanoni était adepte de bagwan shri rajhneesh qui avait un ashram à poona en inde et qui a été un gourou très influent dans les années 70 et 80 - ses adeptes les samyasin devaient effectivement s'habiller en jaune ou en orange - puis rajneesh est parti s'installer dans l'oregon aux etats-unis où c'est un peu parti en couille, il a été très critiqué pour sa rolls-royce blanche mais plusieurs de ses livres sont intéressants à lire pour qui s'intéresse aux philosophies orientales ...

Je ne pensais pas que reproduire un extrait du livre de Vanoni allait entrainer autant de commentaires sur sa personne. C'est fort intéressant mais n' est-ce pas un peu beaucoup HORS SUJET ?

Pour clarifier la (sa) situation, il a une page Fesse machin. Pourquoi ne pas l'interroger directement sur cet épisode, sa vie, son oeuvre etc ... ?

Merci à François qui écrit ce qu'il a vécu.
Pour des raisons de sécu, il est évident qu'il faut se bouger le fion.
J'avais écrit une suite hier soir.........et mon ordi a décidé de se mettre en grève (pour prendre des vacances) ou plutôt en grève pour incompatibilité d'humeur (ou de chaleur dans sa boite).
Je voulais écrire Nurburg sous la neige...........et là les inters étrangers bougent, et puis le TT.
J'ai quelques faiblesses pour les dates.
A Charade les étrangers habitués aux courses sur route n'avaient pas bougés il me semble.

Merci à Bubu de nous rappeler qu'il y a encore des philosophies et des "philosophies" qui trainent de çà et là. Bien sûr on évitera de parler de Rahel, un coureur lui aussi

Encore merci pour tous les "posteurs" de documents d'époque. Une vraie façon de "relire" l'histoire.

Un bel article de Patrice Altazin... les anciens d'ici ont peut-être vécu cela et pourront nous le raconter ...


26 et 27 mai 1973.

Coupe FIM 750 à Charade, au dessus de Clermont-Ferrand.

La révolte gronde chez les pilotes …

Sur les 47 inscrits, 46 signent une pétition réclamant un minimum de sécurité ! ! !


Nostalgie – Les Troubles de Charade – Il y a 40 ans déjà …


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Effectivement ce sujet a été abordé et illustré sur le forum dans un autre topic ouvert par Daniel 63.

http://www.pit-lane.biz/t2780-oldies-championnat-fim-750-charade-1973