[Oldies] Honda 6

janpol84 a écrit:: On doit être nombreux à avoir crayonné sur ce thème. En ce qui me concerne, ça devait être vers 71 le printemps 71, à partir d'une photo que j'avais "quadrillée" pour reporter les détails sur une feuille également quadrillée. Quand j'ai eu fini, fier comme tout, j'ai montré le résultat aux copains, dont celui qui venait d'ouvrir une concession Honda à Carcassonne, et qui, Clermontois d'origine, nous racontait inlassablement et avec des trémolos dans la voix le GP à Charade avec Hailwood et la Honda 6, et nous, on en bavait des "rondelles de chapeau". Enthousiasmé par mon dessin, il m'a demandé si je pouvais le reproduire en plus grand sur le mur du fond du magasin. Je l'ai fait, en 3m x 2m ! Une semaine de boulot, tous les après-midi pendant les vacances de printemps. Avec la même méthode du quadrillage. On voit bien qu'il y a quelques défauts de perspectives sur la version papier, et ça n'était pas forcément beaucoup mieux sur la version murale. C'est resté en place jusqu'au moment où le gars a changé de locaux. Je n'ai jamais su si quelqu'un en avait fait une photo. La version papier, réduite par photo, a longtemps illustré le papier à en-tête de la concession. Mon dessin d'origine a circulé de main en main, j'ai fini par le perdre de vue. Un jour de 2000 ou 2001, j'ai eu l'occasion d'en parler à mon copain Camberoque. Il en avait une photo en couleur, qu'il a scanné, et dont j'ai précieusement archivé le fichier. Ce n'est pas vraiment une oeuvre d'art, et je n'en suis pas vraiment satisfait, mais je n'ai pas fait beaucoup mieux dans le genre... Je l'ai déjà mis quelque part sur ce blog, mais où? Alors je vous le repasse:
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J'avais fait pareil, le dessin du moteur de mon avatar je l'ai fait dans les années 70 et il était sur mes entêtes et mes autocollant
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"Pour motards méfiants" Super !!! [Oldies] Honda 6 - Page 6 771973

Il y a une palanquée d'images de la "6" qui traînent sur le ouèbe, avec ou sans "mikzebik" dessus, et même avec d'autres pilotes puisque Redman et Bryans l'ont aussi pilotée en course (et qui d'autre?).
Et jai archivé tout ce que je trouvais, sans me poser la question de savoir d'où ça sortait, ni si j'aurais l'occasion de ressortir les dites images sur pit-lane ou ailleurs.

Pas si mal, du tout , surtout pour un jeune [Oldies] Honda 6 - Page 6 809262

( à l'époque) [Oldies] Honda 6 - Page 6 771973

Pour en revenir à la réalisation de ce moteur d'exception, JPX avait entre autre constaté sur le modèle 297 dont ils disposaient ( prêté) que les aiguilles des roulements d'embiellage étaient faites dans des aciers spéciaux hors norme par rapport aux fabrications des spécialistes des roulements! Autre assez croustillant qui montre la réflexion à la conception:
les divers axes constituant l'embiellage avaient un revêtement de cuivre ( probablement électrolytique) sur les zones destinées aux montages à la presse, dans le but de pratiquement "souder" le montage, sans parler des diamètres différents des paliers suivant leur position, des tubes de cadre à diamètre variable sur la même barre, une vraie horlogerie qui semble avoir fonctionné tout de suite ou presque [Oldies] Honda 6 - Page 6 241515

A+ Dan

Ce traitement, cuivre? était courant chez Honda même les motoculteurs en bénéficiaient pour divers pièces moteur ou BV;
Quand au métaux exceptionnels je pense que les suites de la guerre on permi des relations exceptionnels faisant bénéficier de métaux rares, quand je dis je pense, j'ai eu à une époque des infos la dessus [Oldies] Honda 6 - Page 6 116295

il est certain que trouver la composition c'est certainement pas facile !

janpol84 a écrit:: Il y a une palanquée d'images de la "6" qui traînent sur le ouèbe, avec ou sans "mikzebik" dessus, et même avec d'autres pilotes puisque Redman et Bryans l'ont aussi pilotée en course (et qui d'autre?).
Et jai archivé tout ce que je trouvais, sans me poser la question de savoir d'où ça sortait, ni si j'aurais l'occasion de ressortir les dites images sur pit-lane ou ailleurs.

A part les trois pilotes cités il y eut Stuart Graham promu apres que Redman se soit retiré....mais aussi.. il y eut des pigistes qui ont peu roulé dessus comme Taveri a un GP du Japon ou bien les pilotes Japonais qui en piloterent justement aux divers GP du Japon.....

Tu as dit "en course"?....J'oubliais ...Heukerott.....mais aux essais! lol!

Il est vraiment sympa ton dessin Janpol !!! [Oldies] Honda 6 - Page 6 771973

Stuart Graham TT 66

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Source Roy Bacon

mister D a écrit:: Il est vraiment sympa ton dessin Janpol !!!

Il y a même l'usure de la botte , j'avais pas vue. [Oldies] Honda 6 - Page 6 771973

Oui, ouiiiii, avec les orteils au vent, con!
[Oldies] Honda 6 - Page 6 809262

Comme pour Pierre à qui j'ai envoyé ce dessin il y a quelques jours : sur pit-lane, servimg réduit la définition à 800x600pts, alors que mon fichier d'origine est au moins le double. Si vous le voulez, envoyez moi un MP avec votre mail ~~et un chèque de 1~~, et vous l'aurez, en plus: libre de droits...

Il y a eu des types bien meilleurs que moi :
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mais là, ça sent vraiment un peu trop la photo "pompée"
ou sinon:
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Les pots façon "Benelli" on dû en faire rigoler quelques uns... Pourtant pas difficile de regarder une photo, non? lol!

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Nobby Clark, indissociable de la SIX
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_________________
(hristian Bouchet

janpol84 a écrit:: Ce n'est pas vraiment une oeuvre d'art

Eh bien, j'ai vu bien pire se vanter de l'être... [Oldies] Honda 6 - Page 6 241515

La Honda "Six" inspire de nombreux dessinateurs ,a défaut d'artistes.(Excusez les reflets ,mais tout cela est sous-verre)

Kenji Shibata de Seevert....

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Jim Blanchard....

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Christopher Marshall...La vue arriere rappelle quelque chose...Mmmmhhh.....

Christopher Marshall travaille au crayon et c'est assez fabuleux a regarder de près...

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Le chef d'oeuvre de Christopher Marshall....Grand format en plus....

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Cette photo je l'avais comme fond d'ecran....Mike degage une impression d'aisance et de facilité...

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Bonjour Messieurs,

Je découvre ce topic, alors je vous mets ma modeste contribution.

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Si vous voyez des erreurs, n'hésitez pas. Celle ci a été achetée par un client. Je doit m'en faire une autre, alors, si vous avez de la doc hyperdétaillée, je suis preneur, merci.

Toujours aussi impressionnant!
Avis à ceux que le travail de Domi laisse sans voix : voyez en bas de son message (donc juste au-dessus du présent mien) le bouton "www", c'est le lien vers son propre site. Gaffe à vous si vous commencez à y aller, vous aller rater le GP!

La mienne ,sans avoir le talent de Domi,"from the box"....

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Merci Pierre pour toutes les images produites par les dessinateurs ou les peintres. Face à tant de talents, je me demande encore si j'aurais pu, ou dû, persévérer dans ce genre d'exercice, et je remercie ceux qui ont trouvé que je ne m'en étais pas trop mal tiré. Il faudra que j'enquête à Carcassonne parmi mes anciennes relations pour voir s'il n'y aurait pas quelques photos de ce que j'avais réalisé sur le "mur du fond" du magasin.
Pour info, mon dessin a été réalisé d'abord au crayon, puis repris à l'encre de Chine au Rotring 0,2mm, et enfin mis en couleur, contrairement à ce qui avait été prévu au départ.

Elle est jolie Pierre avec sa présentation sur plateau miroir. Je ne saurais plus faire du from the box, j'ai toujours envie de rajouter un détail de ci de la.

De ci ,de la.....C'est un euphémisme!!!

....Il ne faut pas oublier la vieille mèmère d'il y a quarante ans...La Protar au 1/9eme...Les merveilleuses Protar que l'on doit a la retraite anticipée de Tarquinio Provini suite a son accident au TT,relaté sur le topic Benelli.

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