[Divers] 23H60-2013 , Pour ne pas se prendre la tête ......

Out aussi pour nous car on n'a pas fait le championnat avant

Ca aurait été sympa de le dire au départ , ça évite de préparer des motos et une organisation dans le vide....

Nous étions inscrit depuis février !

On ne m'y reprendra plus

Je roulerai en Belgique l'an prochain , c'est moins cher , plus prêt et plus sympa

Le championnat Belge 2 race fait d'ailleurs escale en France à Juvaincourt le week end du 14 juillet pour une endurance de 8h et il reste de la place

http://www.2race.be/Page/8%20Hours%20Juvaincourt.html

avis aux amateurs !

petit compte rendu des 23 h60 pour le team speed 91 .
en un mot: formidable !
jeudi au détour d'une balade dans le camping, on se fait interpeller par deux messieurs assis à une table de camping avec Ricard et Chips !
Il veut qu'on les prennent en photo pour envoyer à leurs potes pas encore arriver !
Aucun souci pour nous s'ensuit une discussion sur le 125 Cbr échange des préparations et on en vient à parler de pit-lane .biz et la pipoff se présente et moi-même par la même occasion .
une rencontre au top .
Le vendredi essai et chrono première frayeur quand le moteur ne tourne plus rond suite à un Souci de culbuteur desserrer ouf rien de casser .
Nous terminons 20e des essais scratch et 6 de la catégorie. nous avons gardé les pneus de course et donc rouler avec des Sava a la corde .
Samedi départ à 15 h derrière le safety pas ce que je préfère mais bon après une heure de course nous sommes 20e nous avons dû changer la platine après un contact et une tringlerie tordue .
Nous allons cravacher pendant 18 heures pour remonter jusqu'au top 8 scratchs et 2 de notre catégorie. lorsque les premiers casses sur une fuite de radiateur nous sommes premiers avec 4 tours d'avance sur le team Carrillo racing nous allons nous tirer une bourre jusqu'à un accrochage entre nos deux équipes .
La moto est à terre mais rien de bien méchant .  
Nous n'avons que deux tours d'avance à 2 heures de l'arrivée .
À moins d'une heure de la fin le carillo racing rentre au stand avec un problème de freins .
Ils mettront 10 min à réparer et nous assurent une victoire dans la catégorie deux et une 8e place scratch .
je ferai un CR avec les photos dans la semaine car là mal partout et beaucoup de rangement .
merci à tout le team speed 91 nous avons une équipe de fou . nous avons mis moins de 2 minutes 30 pour le changement des roues plaquette avant et pleins ...
un week-end magique .
je posterai les photos dans la semaine .
   

Bravo !  
On attend la suite.
Bon courage pour les douleurs.

Pour nous ce fut aussi un super we mais la fin est nettement moins joyeuse.

Nous sommes donc le Team dont parle yoyo91 ( Le BDL Racing Team). Pipoff est notre mécanicien team manager et a fait un travail fantastique durant tout l'hiver sur la moto et dans le team.

Les essais et les qualif se sont bien passée. Nous parton 31 sur /53 ce qui nous convient plutôt pas mal.

Très rapidement nos pilotes prennent un bon rythme et nous nous retrouvons à la 17eime place au scratch.
Malheureusement après 2h48 de course notre pilote tombe en panne d'essence à l'autre bout du circuit. Il s'en suit une course à pied de 10 min, à pousser la moto par 32°C en combard et en casque... Heureusement c’était notre pilote qui court 3x/semaines depuis 1ans... 

C’était un peu l'incompréhension. Lors des essais et des qualif on a fais 2x3h et il nous restait toujours de l'essence dans le réservoir au bout de 3h. On s'adapte donc aux conditions et nous décidons de faire un plein toutes les 2h30.
Dans l'histoire nous redescendons à la 25eime places. Mais nos pilotes tous très régulier ( les 4 dans la même seconde) nous fonds un super travail et nous remontons à la 16eime place à 2h du mat.

Malheureusement c'est la que les problèmes arrivent. Alors qu'il était en bagarre avec un autre, un de nos pilote se fait couper en deux par un autre. A priori l'autre pilote se serait raté dans une chicane et a coupé un virage par l'herbe pour venir s’emplafonner dans notre pilote. L'autre moto a tapé la notre de plein coté et notre pilote qui était plein angle l'a pris en directement sur l'épaule. Dans cette chute nous perdons 10 min mais arrivons à repartir. Mais ensuite le ressort de ligne d'échappement casse et nous oblige à rentrer. Puis c'est au tour d'un demi guidon qui, légèrement plié par la chute, a fini par se desserrer. Et enfin c'est une grosse perte de puissance et un claquement dans le moteur.

Lors du démontage on trouve de la limaille de fer dans la crépine d'huile du bas moteur, et un roulement d'arbre a came de mort.... Mais comme les motards ont quand même un bon esprit un team concurrent nous fourni un roulement tout neuf..  
On remonte avec toute l’euphorie qui va avec. On se voyait déjà abandonné, mais nous voila déjà prés a repartir  
Ce fut de courte durée puisque à la remise en route le bruit est toujours présent... La conclusion arrive vite et l'abandon est déclaré à 9h30   

Pour ma part ce fut une super expérience. J’étais la pour faire le ravitaillement et le panneautage et j'ai pris un pied énorme. L'ambiance de nuit était tout simplement magique. J'espère pouvoir le refaire l'année prochaine mais en temps que pilote.

Les courses de 24h sont une aventure humaine vraiment exceptionnelle.

Vous trouverez le Cr que nous faisions en live sur le lien si dessous avec les photos et vidéos du we
BDL Racing Team Motostation

 pour vos CR et  pour vos résultats et pugnacité.

Quelle aventure ...
Plein de belles rencontres , notamment avec yoyo91 , on etait juste voisin du team carillo donc on a suivi votre baston en direct !
des qualifs laborieuses ( une seule course préparatoire au compteur , et pour certains des pilotes , c'etait le  seul entrainement qu'ils avaient sur cette moto ) , un trafic dense et hétéroclite qui oblige a etre incisif ( se sortir les doigts en jargon motard , c'est ça ? )

l'adrénaline a du mal a redescendre , d'autant que le top 10 scratch etait jouable , pour une premiere on peut faire pire , quel plaisir de se sentir au top a 4h du mat en train d'enfiler les tours comme des perles !
en prime , j'ai eu droit au feu d'artifice du 14 juillet pendant mon relais

donc on sera là l'année prochaine bien sur !

notre photographe guillaume a fait des jolies choses :

Merci les BDL de nous avoir fait vibrer .. une telle équipe aurait pu , du bien figurer au classement final  

sur que l'an prochain sawachier, requinquez vot' pilote BDL dissident de Paris.... 

Merci pour les CR.
Ça donne envie...

 

On remet le couvert !

En deux temps !

On recherche , suite à un désistement tout à fait justifié un pilote fiable et qui supporte notre joyeuse bande 24h !

De vendredi midi à dimanche midi sur place circuit cik du mans

Salut Seb,

Nous aussi nous y serons et je profite de ton annonce pour en passer une aussi.

Nous sommes a la recherche d'un mécano pour nous aider ce week end.

Merci

Pipoff   

Quelles sont les dates 2014?
Merci.

Salut,

C'est ce week end, soit le 11/12/13 juillet.

Merci

Pipoff   

Je passerais peut être faire le touriste !!   

Box 35 pour nous   

c'est noté   

j ai des beaux autocollants claude et elodie Rochefort a mettre sur la moto
je les mettrais avec les pièces si j y pense
tu me fera 1 belle photo mickey stp   

Je ne suis pas passé hier sur le circuit, la faute à Seb4L0 qui ne m'a attendu   

Je lui laisse le soin de vous raconter , enfin des qu'il le pourra !!!   

Salut,

Il va avoir du mal a écrire   .

Pipoff   

PS: surtout ne le faites pas rire