[Vidéos] 3 tours du TT sur Benelli 350 modèle 1968.

Les 2 piliers du Forum vous allez pas vous y mettre aussi .

Mon ami Jeannot : de quoi je me mêle ?
Tu vois bien que c'est un parisien...
Et ceux-là, je me les fais quand je veux ! y compris les yeux bandés et avec une main dans le dos !
C'est dans le gènes, on n'y peut rien...
Flûte, Harry va rouspéter.

Pour répondre à Philco qui demandait: "Il manque juste sur cette vidéo l'identification des points caractéristiques du tracé. Je demande sans doute la lune, mais il y aura peut être un pitlaineur suffisamment connaisseur (et patient) pour indiquer ces différents points en se basant sur le décompte du temps ?"
Voila ce que j'ai pu reconstituer en regardant la video en espérant que tu retrouvera des noms familiers (plus de 60 noms des lieux connus ou entendus mainte fois), logiquement il ne doit pas manquer grand chose, s'il manque quelque chose on pourra retrouver ......
Temps en minutes et secondes depuis début video:
Du départ à Ballacraine
0 à 12 Grandstand 41 St Ninians 53 Bray Hill 1 15 Quaterbridge 1 40 Braddan Bridge 2 14 Union Mills 2 50 Ballagarey/Glen Vine 3 07 Marown Church 3 25 Crosby Hotel 3 43 Highlander 4 22 Greeba Bridge 4 30 The Hawthorn 5 Ballacraine
De Ballacraine à Kirk Michael
5 11 Ballaspur 5 23 Ballig Bridge 5 38 Doran's Bend 5 48 Laurel Bank 6 01 Glen Moar 6 25 Glen Helen 6 33 Sarah' Cottage 7 10 Cronk y Voddy 7 30 Drinkwater's Bend 7 49 Handley's Corner 8 15 Barregarrow Crossroads 8 25 Bottom of Barregarrow 8 45 Westwood 9 06 à 9 34 Kirk Michael
De Kirk Michel à Ramsey
9 35 Birkin's Bend 9 38 à 9 49 Rhencullen 10 24 Alpine 10 46 Ballaugh Bridge 11 15 Ballacrye 11 30 à 11 45 Quarry Bends 11 59 Sulby Crossroads 12 25 Sulby Bridge 12 33 Ginger hall 12 46 Kerrowmoar 13 33 Glentramman 13 52 Ballakillingan 14 08 Milntown
De Ramsey à Bungalow
14 34 Scholl House Corner 14 47 Parliament Square 15 04 May Hill 15 27 Ramsey Hairpin 15 45 Waterworks 16 07 Tower Bends 16 20 Gooseneck 16 46 Joey's (26 th Milestone)17 12 Guthrie Memorial 18 22 Mountain Box 18 51 Black Hut 19 04 Verandah 19 20 Graham Memorial19 30 à 19 39 Bungalow
De Bungalow à Grandstand
20 04 Brandywell 20 36 Windy Corner 21 26 Keppel Gate/Kate's Cottage 21 49 Creg ny Baa 22 20 Brandish Corner 22 43 Hillberry 22 56 Cronk ny Mona 23 07 Signpost Corner 23 32 The Nook 23 40 Governors Bridge Grandstand

Voilà, ça c'est un hyper spécialiste !!!

Je ne suis pas allé aussi loin que Jean Michel, grand spécialiste de la chose, par contre j'ai ressorti le jeu Play Station et "fait" deux tours (45 minutes) pour comparer.
Le jeu est étonnement réaliste, Jarno quand tu veux un samedi...
Et puis tu peux comme moi ne pas arriver à faire un tour complet en dessous de 3 chutes ou sorties de piste à haute vitesse, c'est rapidement réparé, pilote et machine et ...GAZ!!!

yves kerlo a écrit:

Je ne suis pas allé aussi loin que Jean Michel, grand spécialiste de la chose, par contre j'ai ressorti le jeu Play Station et "fait" deux tours (45 minutes) pour comparer.
Le jeu est étonnement réaliste, Jarno quand tu veux un samedi...
Et puis tu peux comme moi ne pas arriver à faire un tour complet en dessous de 3 chutes ou sorties de piste à haute vitesse, c'est rapidement réparé, pilote et machine et ...GAZ!!!

A quelle heure, samedi ?

Merci Jean Michel pour ces points de repère ultra précis ! Je vais re-visionner le premier tour de la vidéo et suivre le tracé point par point en m'appuyant sur le timing que tu indiques. J'ai vu dans le temps un bouquin dans lequel Hailwood indiquait ses trajectoires en sur-impression sur les photos des "bons coins" du circuit. Je voudrais bien retrouver ce livre. Ce serait bien étonnant que tu ne l'aies pas dans toute ta doc sur le TT ?

Jarno : j'ai lu dans le temps pareille anecdote au sujet de ce pilote victime d'une "petite" confusion sur le virage où il arrivait ! Amusante anecdote dans la mesure où il n'y a pas eu de corporel grave...

Des anecdotes comme ca depuis le debut du TT ,il y en a plein....Les "Purples Helmets" ont repris dans leurs gags la mesaventure d'un concurrent qui etait rentré direct dans un bar.....
Il y a aussi un virage qui s'appelle "Joey's Gate" depuis que Joey Dunlop a fait un tout droit dans un pré dont le proprietaire avait laissé heureusement le portail ouvert....Mais la ce n'est pas au TT ,mais dans une road race en Irlande...
Un ami du Moto club senas m'a raconté qu'a l'endroit ou il etait ,c'est a dire un pub (peut etre Ginger Hall),un side s'est retourné et le temps que pilote et passager se degagent,il y avait une demi-douzaine de pintes de biere tendues pour les reconforter!L'esprit du TT!

Pour ce qui est d'un bouquin sur les trajectoires, rien à ma connaissance de la part de Mike Hailwood (mais c'est un peu l'habitude d'attribuer aux maitres les écrits...), en tout cas, par sur un tour complet, par contre il existe 2 fascicules donnant des indications précises.
The TT Special Book of the Mountain Course par Fred Hanks 11 TT effectués pour se repérer ooo=sidecars oo=solo
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Ride The TT Mountain Course commenté par Nick Jefferies Nombreux TT et MGP 1 victoire au TT, 1 victoire au Manx Grand Prix
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En ce qui concerne la Joey's Gate citée par Pierre "PhilRead" ce n'est pas en Irlande mais bien à l'île de Man sur le circuit de Billown (Pre TT, Post TT, Southern 100) et l'anecdote est vraie et la porte reste ouverte comme échappatoire...
Voir sur la photo ci dessous la porte ouverte à droite du pilier!
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Pour les bières offertes après accident ça se voit mais attention, il y a des controles d'alcoolémie sur les pilotes!!!!
Laurent Astier, pilote 600 au TT en 2002 2003 2004 a eu droit à souffler presque à chaque fois c'est a mourir de rire quand on sait que le pilote n'a jamais du boire une goutte d'alcool de sa vie

De mon côté, j'ai une autre version du bouquin de Ray Knight, "IOM TT Rider's Guide", chez Osprey, qui date de 1991 :

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Avec que du texte et des photos et plus du tout de dessins de trajectoires


Et "TT Course Guide", de Mac McDiarmid et Steve Hislop (avec photos de Don Morley), publié en 1990 par 650Publications, que je trouve encore mieux fait. En tout cas la combinaison des deux donne un volume d'informations à retenir tout simplement effrayant, à relire entre chaque séance d'essais à mon avis, pour que tout se mette en place... si tout va bien ;/

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Je les avait un peu oubliés...

Mais c'est bien sur..Billown!....Quelle joie en 2012 de voir debouler Oversby avec une MV3 a fond dans les tours!....Je faisais des bonds a chaque passage!...On parlait dans le topic YRCT du spectacle quelquefois pas folichon de vieilles gloires ne tirant pas les rapports de leur"belle endormie" qu'ils manipulent avec bien trop d'egards....La ,je me disais qu'Oversby allait descendre toutes les soupapes!...Lovely!!!

Pour Philko,l'ideal c'est le DVD ci-dessous:David Jefferies s'arrete dans tous les virages nevralgiques et commente la difficulté....La trajectoire ideale apparait a l'ecran.....A la fin,une demo a couper le souffle de "DeeJee" au milieu des touristes ,dans la montagne,de gooseneck a Creg-Ny-Ba,allure a "donf" tout en montrant une conduite souple et safe a appliquer lors de roulage "mad sunday"....Tres instructif....Toujours en vente chez Duke.

Bon...je ne peux pas mettre l'image !....C'est le "TT Circuit Guide"DMDVD 1650

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Voila ca refonctionne.....Le voila donc ce DVD avec les trajectoires....

J'ai également retrouvé ça.
TT Racing by Ray Knight 1 victoire au TT(trés nombreuses participations)
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Ah je ne connaissais pas ce DVD...
Va falloir que je fasse un tour sur le site de Duke, merci Pierre !


PS
D.J. ça se prononce "Dee Djay" en Anglais, "DeeJee" c'est D.G.
Mais c'est vrai que depuis le nombre d'années que les Français appellent le Disc Jockey un "didji", et le whisky bien connu le "djibi", on est influencés...

....J'ai trop ecouté les "Bee Gees" dans ma jeunesse!....(tiens ,des Mannois!)

philko a écrit:

... J'ai vu dans le temps un bouquin dans lequel Hailwood indiquait ses trajectoires en sur-impression sur les photos des "bons coins" du circuit. Je voudrais bien retrouver ce livre....

Je pense que tu fais allusion à un livre intitulé "The Art of Motorcycle Racing" écrit par Mike Hailwood et Murray Walker publié en ...1963 chez Cassel - Londres.
Effectivement, Mike y indiquait dans un des chapitres ses trajectoires en sur-impression sur des photos de différents circuits...
A part chez les bouquinistes il est vraisemblable que tu auras peu de chance de retrouver cette publication.
(Mon exemplaire a malheureusement disparu au fil des déménagements!)

Voici le livre dont tu parles. J'ai scanné une page avec le photo et la trajectoire en sur impression et une autre page avec des trajectoires "riding technique" comme dit dans le livre. Mais tout ça repésente peu de choses dans le livre qui est plutôt généraliste. On peut le trouver, je pense, sur ebay UK en étant patient.
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Les deux seules trajectoires purement TT "expliquées" dans cet epatant petit bouquin sont Quarry bends,scanné par Jean Michel et Ballaugh Bridge....C'est peu!J'avais acheté mon exemplaire ,qui est toujours a l'etat quasi neuf,au CILAM,rue Froidevaux,a coté du cimetiere du Montparnasse....Qui se souvient de cette adresse?...On y trouvait tous les disques Sound Stories et tous les bouquins anglais comme ce "The Art of motorcycle Racing"...J'ai la meme chose en plus vintage ,par John Surtees "On Racing",acheté au meme endroit.....

[quote="damienfollenfant"]

philko a écrit:

...

(Mon exemplaire a malheureusement disparu au fil des déménagements!)

Pareil pour le mien...

Voila pourquoi il faut acheter les livres aprés avoir déménagé!
Le livre de Surtees est plus un livret (60 pages) mais il donne aussi des trajectoires, il y a de plus quelques belles photos.
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Aussi dans le bouquin dont parle Damien " The art....."

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Et pour Jarno
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Marrante sa dernière réflexion, la même que Guili après sa chute à Rouen.....
Source : MJ Hors Série GP 86

Merci Christian,

J'avais Jean Foray en tête mais ça ne me semblait pas possible qu'il soit allé faire le TT.
Et puis mon souvenir avait sensiblement altéré la vérité, sur pas mal de points, notamment sur les fractures de Jean, que j'avais occultées

Mais bon, 27 ans après on peut avoir quelques défaillances de mémoire ... surtout à nos âges !

Encore des trajectoires sur un joli livre de croquis et de photos en l'hommage de Bob McIntyre
A tribute to Bob McIntyre The uncrowned world champion
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Et ce Jean Foray , participe encore à l' European Bike avec une BMW S1000RR , pour le plaisir .