[Divers] Essais Dunlop : Emil' rejoint le Continental Circus (enfin presque)

Salut à Tous !

Voici quelques nouvelles concernant mes prochains essais, le départ d'une nouvelle aventure en Espagne avec Dunlop afin de commencer cette saison de la plus belle des manières.

4 Jours à ALBACETE
et 2 à VALENCIA

Afin d'amélioré l'ordinaire pour ce voyage, j'ai voulu organiser un travail d'acquisition de données sur ma moto.
Grâce à l'aide de la société CAR&D et de Gilles, je dispose du matériel me permettant de réaliser cela.

Mais avoir le matériel ne suffit pas, il faut pouvoir l'exploiter. Et faire le double job pilote / télémétriste n'était pas envisageable.
J'ai donc fait appel aux services de Jean-Charles Fuerxer, qui s'est notamment occupé des acquis de Yann Sotter l'année de son titre promosport. Quelqu'un qui connait suffisamment les acquis pour partir serein.
Sera également du voyage mon chef mécano / coach préféré - Alexandra.

La préparation du plan se déroulait bien depuis le mois de Novembre. Les congés sont posés, j'ai l'accord pour disposer du matériel, Jean-Charles à pu prendre ses jours.
Je me suis également décidé à investir dans un camping-car pour emmener tout ce beau monde dans des conditions de confort optimale durant ces 12 jours de voyage.
Le petit mail innocent de Dunlop annonçant l'annulation de ces essais ne m'a pas freiné. Après quelques tractations, je suis toujours de la partie...

Départ prévu Samedi => Albacete.

Je partagerais le box avec le team Tecmas - A. Loiseau, T.Passemard, F.FOurnier et un certain V.Debise :) (un petit jeune qui débute )
Avec également le SERT, le Junior Team, Dietrich, Papy Foray ...

Gros boulot de prévu ...
Remise en route (je n'ai pas roulé depuis octobre !!)
Analyse du comportement.
Objectif => mettre la moto à ma main
Ne rien casser
Prendre du plaisir

et tomber le chrono quand je reviendrai pour la course promosport de Carole !

Pour ma saison, je prévois de faire le promosport
Ainsi que 2 piges en Superbike Hollandais sur les circuits de Spa et Assen

A très bientôt !!

Waouhhh, en voila une belle aventure Emilien, on suivra ton débrief de près en attendant de te croiser à Carole pour le promo .

Bonne nouvelle pour toi!
Tu attaques ta saison de la meilleure des façons!

Tu as intérêt à ne pas oublier ton appareil photo....

Je vais essayer de vous faire ça bien ,

mais pour faire des photos, je crois que le dernier appareil digne de ce nom que j'ai eu ressemblait à ça ...




J'avais bien acheté un petit Lumix mais il est tombé en rade au bout de 3 mois ...

J'aurai le mien

Pourquoi, tu es réquisitionné par Dunlop pour essayer la MZ?

C'est un bô projet, ça!!! :) Have fun, m'sieur!

Il me reste une couchette dans le camion :

Blonde à forte poitrine acceptée - pour tenir compagnie à Charly :)

Il m'a été précisé que même brune avec des petits seins, ça marchait aussi



La moto est pratiquement prête, il reste quelques trous à faire pour monter le sabot de mettre l'essence.



J'ai été changé de box, finalement je ne suis plus avec Debise, mais nous sommes du coup à 3 pilotes dans notre box, ce qui plus confortable qu'à 5 pour bosser tout de même ...


Encore une grosse journée de prévue demain avant de prendre le départ, le temps de réunir toute les affaires,de prendre possession du camping-car, de récupérer tout le monde et de prendre la route ...

Départ programmé à 15h, donc ça veut dire qu'à à 17h, on devrait être en train de quitter Paris ...

A dans 12 jours

Bonne route.

Merci Kévin!

Aujourd'hui, les teams équipés en Dunlop ont commencé leurs essais à Albacete, avant de prendre la route de de Valence pour deux jours d'essais supplémentaires, lundi et mardi.
Pas de chance, pour le moment, il y fait froid et il pleut...

Salut

Tout ce passe bien, avoir comme voisin de box le HONDA TT avec McGuinness Et M.Dunlop ça le fait !!

La moto marche bien et l'acqui aussi.
On arrive pas à récupérer les vitesse roues donc on a dû monter 2 capteurs en plus, y'a pire comme galère ...

Tout aurait été à merveille s'il ne pleuvait pas

Enfin ça va, la piste est en train de sécher, j'ai pu rouler 30 min sur le sec hier et 30min ce matin.


Pour ceux qui m'avait donné des messages à l'intention de Thierry Espié, j'ai transmis.


A bientôt

Des photos! Des photos!

Merci Emil pour ces infos.. en forme de teasing. On en veut plus!

VazYYY mimil, bouffe z'y la cuisse aux p'tits vieux (Enfin, si tu arrives à les rattrapper )

Ca doit être bon, ça! C'est un coup à passer son temps à poser des questions dans le box à côté :)

Emil' a écrit:

Salut

Tout ce passe bien, avoir comme voisin de box le HONDA TT avec McGuinness Et M.Dunlop ça le fait !!

....


A bientôt

Tweeter Andrews

Ca aurait pu être ça, mais Rutter est rentré à la maison avec une enbase de tibia fissurée...
Mais il devrait être dispo pour les courses!!!

Oui, la photo date du 3 mars.

Par contre... Ils se marrent un peu quand même :)

Albacete aujourd'hui... ça sèche!

On arrive à identifier quels sont les Teams et pilotes français qui vont rouler à Albacete?
Ce midi j'ai entendu parler de FMA Endurance chez Racing Innovation.
Valentin Debise y sera avec Tecmas?

La Dark Dog Academy aussi...

Alors pour les photos, j'ai pas d'appareil. Et j'ai un téléphone "oldschool" (restriction de budget oblige)
Mais je vais tenter de vous en filer rapidement.
Les journées sont assez remplies, avec des sessions de 30min toute les 35minutes, de 10h à 18h et 40min de pause à midi !!
Donc pas trop de temps à flanner . .

La météo s'est bien maintenue au sec toute la journée. bcp de vent et quelque micro averses mais rien de méchant. J'ai dû rouler 2h aujourd'hui..

Le circuit est très abrasif et j'ai déja presque bouffé tout mon stock de D211 (4 trains usé de ramener).
Je vais devoir continuer en KR plus tôt que prévu
Il me reste un train usé et un train neuf, je vais me faire une simulation de course vendredi.
Essai + 1 chrono + Simu de course sur 18 tours

Côté chrono, je suis en 40.5 en D211
Le TT legend roule en 36-38 (roue de 16" et pas mal de pneu jetez quasi neuf, mais ça monte pas sur la mienne, dommage)
et quelques top-team sont en 1.34

Ginès en gros 35 je crois (j'ai pas trop guetté)

Demain je devrais rouler en 1.38.5 avec les KR. Surtout qu'on à cibler pas mal d'endroit ou je peux progresser côté pilotage. Vachement bien l'acqui pour ça !!


C'est assez drôle. Toute le pit-lane est rempli de semi-remorque et je suis avec mon petit camping-car au milieu. En plus mes colocataires de box ont trouvé un autre box vide, du coup je suis tout seul dans mon box . . . Avec ma petite servante HAZET et mes 3 caissses de matos (comparé aux box tout équipé avec floppé de mécano etc . . .)
J'essaye de vous faire des photos ...

On bosse sur l'acqui, on essaye d'estimer une réserve d'adhérence à l'avant en entrée de virage.
On dispose de :

GPS
Giromètre 3 axes
Accéléro masse non suspendues
débattement suspension AV/AR
TPS - RPM
pression frein
Accéléro chassis 3 axes
Vitesse roues AV/AR

Si vous avez des idées ...

Bonne nuit - merci à tous -

Merci Emil'.
Faire un petit CR après une journée de roulage, je sais que ce n'est pas évident...



Demain, tu devrais voir le #53 en piste...


Mathieu Gines:"Deuxième journée d'essais terminer !!! On a enfin réussi à rouler sur le sec, les chronos descende et le feeling avec la moto est les pneus est bon !!! Sa fait du bien après cette trop longue pose hivernale !!!"

Baptiste Guittet:"Demain premier test à Albacete avec la 1000 GSX-R version 2013!!! Elle est fumante!!! ;-)"