[GP] Le débat sur les performances des pilotes français en GP

Je pense qu'il y a une bonne générations de pilotes Français qui arrive, le problème, c'est que sans médiatisation, les sponsors ne sont pas au rendez-vous, et peu de sponsor étranger recherche un pilote Français, voir même aucuns !
S'il y avait une quelconque médiatisation, sur une chaine de la TNT par exemple (certes on l'a eu l'année dernière, mais avec seulement le motoGP), il y aurait forcement des sponsor Français, et rien de mieux pour un sponsor Français qu'un pilote Français...

De plus, il est vrai que le monde moto n'est pas large, et souvent fermé... peu de mecs en sportive apprécie les harley, peu de mec en harley apprécie le cross, c'est vrai dans a peu près tous les sens sauf exception...

Même en cross, s'il y avait plus de médiatisation, on verrait peut-etre plus de bon pilotes (encore plus) et il me semble pas qu'il y ai beaucoup de sponsors Français, même en MX

Autrement dit, le jour ou il y aura une bonne médiatisation en France, les sponsors Français arriveront, et les pilotes Français aussi

la Dorna nous rabat les oreilles de chiffres ronflants concernant le nombre de spectateurs à chaque GP, nous donne des chiffres mirobolants de retransmissions télé et de téléspectateurs à travers le monde entier - est-ce que ça se bat pour venir sponsoriser les grands prix ? pas vraiment ! et si on n'avait pas en ce moment une guerre entre producteurs de ces boissons énergisantes qui sont peut être un des futurs scandales sanitaires (dixit fugner, t'es là trublion ?) yamaha n'aurait pas de sponsor ! kawasaki n'en avait pas et suzuki non plus, et on verra bien ce qu'elle trouvera pour revenir - faut pas rêver les gars, le sport moto c'est tout petit , minuscule, il a tenu sa place à une époque bénie où l'industrie moto fabriquait des engins à forte plus value, même colossaux des marchés basés sur des 125 utilitaires ne rapportent guère - quand le niveau de vie aura suffisemment progressé en chine et en inde, que les dingues de moto chinois et indiens achèteront des CBR GSXR ZZR et autres par centaines de milliers, la machine repartira mais le prix du litre d'essence sera à 100 euros !

Sans oublier, pour en rajouter dans la provoc' à la Bubu, qu'il faudra bien mettre un jour le nez dans les comptes de Ducati. Voilà des gens qui entretiennent depuis des années une équipe de MotoGP sans sponsor autre qu'eux-mêmes, vu que celui qui les finance (Mal Baré) n'a même pas le droit d'écrire son nom sur les motos. N'allez pas me faire croire que c'est du pur mécénat...

Tout ça pour dire qu'on a une belle génération de pilotes prometteurs qui arrivent