[WSBK] Portimao 07-09 Juin 2013

Guintoli roule vraiment pour être champion du monde! Quelle régularité, il ne descend jamais du podium ou presque!! ça paye.

...c'est vrai pour mémoire que sur les retransmissions Anglaise il n'y a pas de PUB

Oui et on peut zapper sur ce canal anglais (pour ceux qui ont le Player).

Belles perfs d'ensemble des français, et mention spéciale à Guinto, car il s'est bien astiqué avec Melandri en 1ère manche et a fait taire tous ses détracteurs qui auraient pu le traiter d'"épicier"... 2ème manche solide derrière Laverty intouchable, qui sera son adversaire de la saison, avec 1 an de plus d'expérience sur l'Aprilia.

Il ne restera comme trace ( si il a le titre ) que c' est Sylvain Guintoli qui est sacré Champion du Monde et jamais la façon qu' il a employée pour y arriver , épicier ou pas .

EDOUARD Jean a écrit:

Il ne restera comme trace ( si il a le titre ) que c' est Sylvain Guintoli qui est sacré Champion du Monde et jamais la façon qu' il a employée pour y arriver , épicier ou pas .

+1
...Et n'ayons pas la mémoire courte. Regis Laconi en a pris plein la gu... d'avoir choisi le panache au lieu de la régularité...Faudrait savoir ! Et puis moi, des épiciers comme lui, j'en veux bien tous les jours

Si le titre est perdu , dans ce cas les souvenirs sont plus ancrés et ressassés , là je suis d' accord avec toi , mon post était quand on a le titre en poche .

Un épicier en glisse à chaque sortie de virage sur le dernier tour, en bagarre avec Melandri?

J'en veux que des comme ça moi

J'ai regardé sur le canal spécialisée sur le Player, pas une seule pub et les commentaires en anglais.

Guintoli fait mieux qu'assurer là, il donne tout et se remet de la contre-performance d'Assen. Et il profite des déboires de ces adversaires . . Espérons qu'il continu à passer entre les gouttes.
28 points d'avance sur Sykes et 39 sur Eugene Laverty, ça commence à le mettre à l'abri, mais il reste encore 20 courses à disputer


@Marc, regarde ma remarques quelques réponses plus haut. Cela rejoint notre discussion sur la sécurité des circuits,
Les rajouts de bitume hors du tracé permettent aux pilotes de se rétablir et d'éviter la chute. Ici à Portimao au bout de la lige droite des stand.
On a vu Mélandri en profiter en course 1 et Fabien Foret en WSS... Et ne perdre que 0.5 suite à un freinage un peu optimiste.
Alors est-ce bien ou pas ? ça à permis à la baston de continuer jusqu'au bout, mais cela annule l'erreur de pilotage. Et on a pu voir quelques freinages de trappeur vraiment impressionnant (+ de confiance pour les pilotes)...

Quand aux élargissements dans les grandes courbes, comme ils reprennent un point de cordes plus tardif, ils sortent plus vite que ceux sur la traj normale et ça permet de compenser un peu . . .

Tant que ça n'avantage pas, comme Sykes a pu l'etre à Monza, je trouve que c'est bien

Il me semble que cela avantage toujours celui qui a fait l'erreur puisqu'il n'est jamais «puni» comme il se doit...

Il ne faut pas tant penser à ceux qui sont devant ou qui jouent la gagne mais ceux qui sont derrière et qui se lèvent l'âme pour revenir...

Un tout droit dans un couloir en dur qui permet de reprendre la piste au bout ne coûte pas pareil qu'un tout droit avec une partie en dur et 40cm de gravier mou.

Le fautif peut vite reprendre la piste dans un cas et le spectacle reprendre plus vite pour lui et pour nous
À l'inverse ceux qui pilotent proprement derrière et qui l'auraient doublé ou rejoint sur le coup sont marrons...

Il faudrait refaire l'historique de ce procédé mais je me demande si cela n'a pas été inventé pour les caisseux (et peut-être la télé)???

C'est vrai qu'il y a ce cas aussi, mais bon, on peut pas tout avoir...

adrien mototribu a écrit:

chriss #333 a écrit:

Record du monde de PUB pour cette seconde manche alors que la 1ere avait été amputée d' au moins un tiers.

Honnêtement je serais pro de la pub je m'interrogerais sur le contre effet négatif de pubs insérées dans des courses et contre lesquelles on peste à chaque fois...
La prochaine fois on les mets dans un match de foot au moment du penalty et on verra le résultat!!!

Je me pose la même question à chaque fois.
Les marques ont-elles tellement d'argent à dépenser qu'elles puissent se permettre de le gaspiller dans des séquences de pub mal placées ?
L'analogie avec le pénalty d'un match de foot me paraît assez réaliste.
Il me semble en tout cas que les diffuseurs français ne font pas preuve de beaucoup d'imagination en se contentant d'envoyer leurs "pages de pub" toutes les 10 minutes sans trop se préoccuper de l'effet produit chez les chers z'abonnés.
Maintenant qu'on fait des sondages pour tout et n'importe quoi je suis surpris qu'on ait pas (à ma connaissance) interrogé les spectateurs pour savoir s'ils accueillent favorablement le message quand on leur inflige une pub en plein milieu d'un spectacle, quel qu'il soit.

Tous les gens concernés par ce business ne sont sûrement pas des imbéciles, alors pourquoi cette impardonnable faute de goût dans le mode de diffusion de la publicité en France ?

Si quelqu'un a la réponse, ça m'intéresse.

Je pense qu'on ait trouvé que les gens retiennent le nom d'un produit plus que la manière de présentation. Or, à un certain point, plus une pub fait chier, plus elle est efficace :-(

C'est comme une coupure pub pendant un film,
c'est au contraire LE moment idéal puisqu'au
moment de la coupure nous sommes dans l'émotion
de la course, complètement scotché à l'écran en ne voulant
rien raté, et bien loin de se relâcher notre attention est
peut être même décuplée pendant la pub puisque nous sommes
dans l'attente de la reprise de la course/ du film ...

Mykeul a écrit:

Maintenant qu'on fait des sondages pour tout et n'importe quoi je suis surpris qu'on ait pas (à ma connaissance) interrogé les spectateurs pour savoir s'ils accueillent favorablement le message quand on leur inflige une pub en plein milieu d'un spectacle, quel qu'il soit.

Le problème, c'est que c'est pas le cas dans tous les sport, le foot n'est jamais coupé pendant le jeu par exemple...

PLP a écrit:

C'est comme une coupure pub pendant un film,
c'est au contraire LE moment idéal puisqu'au
moment de la coupure nous sommes dans l'émotion
de la course, complètement scotché à l'écran en ne voulant
rien raté, et bien loin de se relâcher notre attention est
peut être même décuplée pendant la pub puisque nous sommes
dans l'attente de la reprise de la course/ du film ...

c'est tout à fait vrai sauf que l'émotion décuple le rejet dans ce cas!

Aprilia et Mobil peuvent toujours m'attendre ... à moins que je sois un cas isolé et particulièrement rancunier!

En revanche je trouve très positif la «sponsorisation» de l'épreuve par Aprilia : AVANT et APRÈS....

Donc en ce qui les concerne 1 partout mais pour le huileux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Pour revenir au débat sur "l'épicier", je constate simplement que, si on compare avec le championnat de l'an dernier, classement pris au bout de 7 courses (Vu que Monza n'a distribué que le quart de la dotation en points), on a un pointage des 5 premiers qui donne 213 - 185 - 174 - 156 - 133 cette année contre 210 - 172 - 164 - 155 - 150.
Si on analyse :
- Sylvain a plus d'avance sur les 3 suivants que Max n'en avait l'an dernier
- Il a plus de points que Max l'an dernier, qui venait de faire un doublé.
- il prend 17.75 points par courses contre 16.15 à Max l'an dernier.


Donc, peut-être épicier, mais plutôt Fauchon que Lidl...

Et puis, vu la course 1 d'hier, plus de doute sur sa motivation. Il y ajoute pas mal d'intelligence (plus que Sikes....). Croisons les doigts pour que les événements continuent à lui être favorables (car il faut l'admettre, il n'est pas non plus malheureux).

'épicier, mais plutôt Fauchon que Lidl...'...Yessssssss
Pour moi, cette année Guintoli et Pédrosa on un peu le même profil, des gars qu'on crois sans panache et qui montre plutôt une autre façon d'être devant.
Les saisons sont de plus en plus longues car des pays se rajoutent presque chaque année et la régularité doit aussi faire partie du deal pour y arriver.
J'ai trouvé hier en 1ere manche que Sylvain avait montré qu'il a le 'truc' et que Mr Dalania a bien fait de parier sur lui.
Le challenge à la signature n'était surement pas évident quand on monte sur la selle de Max avec tout ce que ça peu comporter de questionnement et Sylvain est juste en train de montrer que le jour du 'déclic' ça l'fait .
Ces adversaires vont devoir calculer autrement car depuis ce week-end Mr 007 est bel et bien parti pour quelque chose de GRAND.
...et Pédrosa dans le même genre en GP!
J'ai aussi une pensée pour Engène Laverty qui a du récupérer le 'chat noir ' de Ben Spies car il a le niveau et la moto mais la poisse l’empêche de briller.

adrien mototribu a écrit:

PLP a écrit:

C'est comme une coupure pub pendant un film,
c'est au contraire LE moment idéal puisqu'au
moment de la coupure nous sommes dans l'émotion
de la course, complètement scotché à l'écran en ne voulant
rien raté, et bien loin de se relâcher notre attention est
peut être même décuplée pendant la pub puisque nous sommes
dans l'attente de la reprise de la course/ du film ...

c'est tout à fait vrai sauf que l'émotion décuple le rejet dans ce cas!

De manière consciente tu es dans le rejet certes mais quid de ton inconscient ?
Et comme la pub - pardon la communication - fait autant, si ce n'est plus, appel
à nos inconscients que conscients ...

FOOT
Pourquoi, pas de coupures pub pendant les matchs : peut être est ce contractuel
et interdit par les fédérations : faudrait demander à Claude MICHY, avec sa casquette
d'organisateur de GP et celle de dirigeant de club de foot il devrait pouvoir nous éclairer

Dans la plupart des sports collectif il n'y a pas de pub pendant les matchs tout simplement parce qu'il y une mi temps et qu'ils peuvent en profiter pendant ce temps.

Il faut bien l'admettre si il n'y avait pas de pub pendant une course sbk on ne pourrait pas la voir ( la pub) car dès que la course est fini on coupe.
En moto gp c'est différent car ils fond tout leurs commentaires pendant la présentation de la grille et après la course pendant le podium. Du coup ils ont du temps pour nous caler des pub et on est tranquille pendant la course.

La solution, en sbk, serait peu être de prendre plutôt l’antenne pour nous faire une meilleur présentation des teams, un résumé de ce qu'il c'est passé la veille, etc... et de nous assommer de pub pendant ce temps pour nous laisser tranquille pendant la course, à l'image de ce qui ce fait en moto gp. Mais je suppose que ça coute plus cher

bishop#345 a écrit:

La solution, en sbk, serait peu être de prendre plutôt l’antenne

Faudrait déjà qu'il la prenne à l'heure
Parce qu'hier on a loupé le 7 premiers tour de la manche 1 à cause du WTTC

Vous ne voulez pas parler d'autre chose de la pub ?

Déja que ça nous pourri la course ,si ça doit pourrir en plus nos topics . . ..
Et puis de toutes façons, vous n'y changerez rien . ..

Emil' a écrit:

Vous ne voulez pas parler d'autre chose de la pub ?

Déja que ça nous pourri la course ,si ça doit pourrir en plus nos topics . . ..
Et puis de toutes façons, vous n'y changerez rien . ..

Oui, ça m'étonne que le boss n'ait pas encore sifflé la fin de la récré !

Je pense qu'il soit très, très prématuré de parler du titre pour Sylvain. J'aimerais bien qu'il le gagne, même sans motivation chauvine, mais il est trop tôt.

Surtout, il n'est pas dominant et, en tant que vitesse sur piste il reste un tout petit peu en dessous de son co-éqippier, à mon avis. Gagner par régularité dépend de l'irrégularité des autres. Alors, il est possible qu'il gagne le titre, mais il est aussi imaginable que Sykes gagne 10 courses de suite...

Et Sykes est quand même une bête à chronos depuis le début de la saison !