[Endurance] 8 heures de Suzuka 2013

Pour mesurer l' assiette , il n' est pas besoin d' avoir cette règle qui ne sert que sur un seul modèle de moto et je ne garanti pas que sur 2 motos du même type les cadres soit à la même cote , un bon vieux mètre à ruban suffit , il suffit que le mécano prenne la cote au même endroit à chaque fois ( se sera sa référence pour cette moto ) .
Les mécanos ont des règles fabrication maison qui ne peuvent pas prêter à un autre mécano qui n' a pas de repère avec cette règle .
Donc Chriss , il se peut que ton mécano te règle trés bien ta moto sans cette règle .

Ça reprend pour 3 jours...


J'ai mis le LIVE en page d'accueil: un peu chi.... avec la pub, mais rien d'autre pour le moment.




FP1:


FP2 : Chutes de Cudlin et Schwantz, blessure à la jambe pour le premier, sans gravité pour le second.

On reste encore loin du record de 2012.
Katsuyuki Nakasuga – 2’06.845

Etant donné la température élevée qu'il y a un peu partout sur la planète, peut-être ont-ils des températures encore supérieures à celles habituellement constatées?
Je ne leur souhaite pas, parce que ça a déjà l'enfer en temps normal, là, ça via être le plat de sauterelles grillées...

FCC TSR Honda en tête aux essais libres à Suzuka devant BMW Motorrad France Team Thevent et Monster Energy Yamaha YART

FCC TSR Honda, vainqueur l’an dernier, prend l’ascendant dès les essais libres de la 36 e  édition des 8 Heures de  Suzuka  qui  débutent  aujourd’hui.

Jonathan  Rea  et  Ryuichi  Kiyonari  placent  d’ores  et  déjà  la  Honda japonaise en haut de tableau avec un tour de piste en 2’08.812.

Mais la concurrence européenne est toute proche.

l'Endurance sur Mototribu


Suzuka 2013 - FCC TSR Honda

Le  BMW  Motorrad  France  Team  Thevent  signe  le  2 e   temps  de  ces  essais  libres  en  2’08.833  juste devant le Monster Energy Yamaha YART en 2’08.972 avec Katsuyuki Nakasuga, auteur de la pole position en 2012, Broc Parkes et Josh Waters.

La course s’annonce pourtant difficile pour l’équipe officielle BMW.

Damian Cudlin s’est sérieusement blessé à une cheville lors de la première séance d’essais libres ce matin et Jason Pridmore a été appelé en début de semaine pour remplacer Sylvain Barrier blessé lors des tests à Suzuka au début du mois. Erwan Nigon est donc le seul à connaître parfaitement la BMW.


Suzuka 2013 - BMW

Ces trois équipages sont les seuls à boucler aujourd’hui un tour sous la barre des 2’09 sur les 5 821 m de la piste de Suzuka.

Un groupe de teams japonais font un tir groupé en 2’09.

La Honda du Musashi RT Harc-Pro, Yoshimura  Suzuki  Racing  Team,  le  Honda  Team  Asia,  la  BMW  du  Sweets  Labo  Motorrad  with  Hokkaido devancent le Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube, le Team Kagayama et le Suzuki Endurance Racing Team.

Si ces essais libres débutent sereinement pour la Yamaha et la Suzuki officielles françaises, le Team Kagayama a enregistré une chute de Kevin Schwantz en seconde séance d’essais.


Suzuka 2013 - YART

Parmi  les  autres  teams  permanents  présents  au  Japon,  la  Suzuki  du  Team  R2CL  signe  la  meilleure performance  en  2’12.943  et  devance  la  Kawasaki  du  Bolliger  Team  Switzerland,  le  Honda  TT  Legends,  la Kawasaki du Flembbo-Leader Team et la Suzuki du Motobox Kremer by Shell Advance qui fait sa première apparition à Suzuka.

Les premières qualifications débuteront demain vendredi à 11 h à Suzuka (GMT +9).

adrien mototribu a écrit:

Kevin Schwantz connaît bien Suzuka.

Il a participé à six éditions de 1985 à 1992 avec une deuxième place pour meilleur résultat.  

Désolé je peux pas laisser passer ça, c'est mon idole  

Son meilleur résultat à Suzuka est 1er en 1991. Il termine devant Doohan et Rainey après une bagarre de fous à 4 dans le dernier tour (Kocinsky 4ème à moins de 1s).  

Damian Cudlin , tibia gauche cassé d' après Sport bike .

http://www.sport-bikes.fr/news---suzuka---cudlin--jambe-cassee--forfait-_a6713_c11.html

xav25 a écrit:

adrien mototribu a écrit:

Kevin Schwantz connaît bien Suzuka.

Il a participé à six éditions de 1985 à 1992 avec une deuxième place pour meilleur résultat.  

Désolé je peux pas laisser passer ça, c'est mon idole  

Son meilleur résultat à Suzuka est 1er en 1991. Il termine devant Doohan et Rainey après une bagarre de fous à 4 dans le dernier tour (Kocinsky 4ème à moins de 1s).  

En es-tu certain?

http://www.motoracing-japan.com/result/spl/918h.html

Moi je le vois second en 88
http://www.motoracing-japan.com/result/spl/888h.html

Et 3ème en 85
http://www.motoracing-japan.com/result/spl/858h.html

Oupss, mon admiration pour lui me fait perdre la tête. Tu parlais uniquement des 8h de Suzuka. Je l'ai pris pour ses courses sur le circuit de Suzuka et je parlais donc du GP 500cc de 1991.  

Eh oui on est dans le sujet des 8h de Suzuka

Une petite douceur en guise de réconciliation
https://www.youtube.com/watch?v=a8ce61F0Vus
Schwantz, Doohan 2 styles bien distincts

 c'est bon ça  

Les derniers résultats complets (pdf) : http://app.mobilityland.co.jp/info/download/463

Les faits marquants de la QP1:
- Yoshimura Suzuki prend la tête des essais grâce à Takuya Tsuda...
- Kevin Schwantz est 13ème




- Noriyuki Haga chute assez lourdement




- Michael van der Mark prend la tête de sa série...
- GMT 6, BMW 7, SERT 8...

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Classement Qualifications 1 - 1 Pilot (Top 20)
01 - Yoshimura Suzuki Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Takuya Tsuda - 2'07 .688
02 - FCC TSR Honda - Honda CBR 1000RR - Jonathan Rea - + 0.169
03 - Monster Energy Yamaha YART - Yamaha YZF R1 - Katsuyuki Nakasuga - + 0.509
04 - Musashi RT HARC-PRO Honda - Honda CBR 1000RR - Takumi Takahashi - + 0.678
05 - Team Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 - Kagayama - + 1.063
06 - Yamaha GMT94 Michelin France - Yamaha YZF R1 - David Checa - 1,351 +
07 - BMW Motorrad France Team Thevent - BMW S1000RR - Erwan Nigon - + 1.400
08 - Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Vincent Philippe - + 1.426
09 - Toho Racing avec Moriwaki - Honda CBR 1000RR - Tatsuya Yamaguchi - 1,444 +
10 - Honda Team Asia - Honda CBR 1000RR - Makoto Tamada - + 1.633
11 - JP Dog Fight équipe Yamaha - Yamaha YZF R1 - Takuya Fujita - + 2.120
12 - MotoMap Supply - Suzuki GSX-R 1000 - Yoshihiro Konno - + 2.354
13 - Honda Suzuka Racing Team - Honda CBR 1000RR - Takashi Yasuda - + 2.689
14 - EVA RT essai de 01 Trick étoiles - Kawasaki ZX-10R - Tamaki Serizawa - + 3.783
15 à 39 Sweets Labo Motorrad - BMW S1000RR - Daisaku Sakai - 3,883 +
16 - Honda Dream RT Sakurai Honda - Honda CBR 1000RR - Jamie Stauffer - + 4.012
17 - confia HMF LunaSol Japon - Suzuki GSX-R 1000 - Sadahito Suma - + 4.052
18 - RS-Itoh et Asie - Kawasaki ZX-10R - Isami Higashimura - + 4.116
19 - Team Hashimotogumi - Suzuki GSX-R 1000 - Kazuhiro Kanayama - + 4.165
20 - Honda Hamamatsu Escargot - Honda CBR 1000RR - Masao Kuboyama - 4,505 +

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Classement Qualifications 1 - Pilot 2 (Top 20)
01 - Musashi RT HARC-PRO Honda - Honda CBR 1000RR - Leon Haslam - 2'08 .540
02 - Monster Energy Yamaha YART - Yamaha YZF R1 - Broc Parkes - + 0.052
03 - Yoshimura Suzuki Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Nobuatsu Aoki - + 0.684
04 - FCC TSR Honda - Honda CBR 1000RR - Ryuichi Kiyonari - + 0.932
05 - Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Anthony Delhalle - + 1.122
06 - Yamaha GMT94 Michelin France - Yamaha YZF R1 - Kenny Foray - + 1.551
07 - Toho Racing avec Moriwaki - Honda CBR 1000RR - Shinichi Itoh - + 1.618
08 - EVA RT essai de 01 Trick étoiles - Kawasaki ZX-10R - Osamu Deguchi - + 2.198
09 - BMW Motorrad France Team Thevent - BMW S1000RR - Jason Pridmore - + 2.271
10 - MotoMap Supply - Suzuki GSX-R 1000 - Koji Teramoto - + 2.882
11 - Honda Team Asia - Honda CBR 1000RR - Azlan Shah Kamaruzaman - + 3.207
12 - Kunamoto Honda Racing - Honda CBR 1000RR - Kazuhiro Kojima - + 3.230
13 - Team Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 - Kevin Schwantz - + 3.467
14 - Honda Dream RT Sakurai Honda - Honda CBR 1000RR - Josh Hook - + 3.640
15 à 39 Sweets Labo Motorrad - BMW S1000RR - Takeshi Tsujimura - 3,779 +
16 - RS-Itoh et Asie - Kawasaki ZX-10R - Tetsuro Iwasaki - + 3.809
17 - Honda Technical College - Honda CBR 1000RR - Yuta Kodama - + 3.976
18 - Motobum & Ishigaki Island - Honda CBR 1000RR - Hiromichi Kunikawa - 4,151 +
19 - Honda TT Legends - Honda CBR 1000RR - Michael Rutter - + 4.287
20 - Bolliger Team Switzerland - Kawasaki ZX-10R - Roman Stamm - 4,390 +

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Classement Qualifications 1 - Pilot 3 (Top 20)
01 - Musashi RT HARC-PRO Honda - Honda CBR 1000RR - Michael van der Mark - 2'08 .363
02 - Yoshimura Suzuki Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Joshua Brookes - + 0.885
03 - Monster Energy Yamaha YART - Yamaha YZF R1 - Josh Waters - + 1.453
04 - Yamaha GMT94 Michelin France - Yamaha YZF R1 - Matthieu Lagrive - + 1.628
05 à 39 Sweets Labo Motorrad - BMW S1000RR - Shinya Takeishi - + 1.735
06 - Team Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 - Noriyuki Haga - + 1.783
07 - Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Julien Da Costa - + 1.828
08 - Honda Suzuka Racing Team - Honda CBR 1000RR - Koji Kita-guchi - + 2.050
09 - Toho Racing avec Moriwaki - Honda CBR 1000RR - Kazuka Watanabe - + 2.154
10 - Honda Team Asia - Honda CBR 1000RR - Yuki Takahashi - + 2.475
11 - Team R2CL - Suzuki GSX-R 1000 - Gwen Giabbani - + 3.025
12 - EVA RT essai de 01 Trick étoiles - Kawasaki ZX-10R - Hitoyasu Izutsu - + 3.522
13 - Honda TT Legends - Honda CBR 1000RR - John McGuinness - + 4.927
14 - Kunamoto Honda Racing - Honda CBR 1000RR - Kazuki Tokudome - + 4.995
15 - confia HMF LunaSol Japon - Suzuki GSX-R 1000 - Yoshifumi Takamiya - + 5.445
16 - Esprit d'équipe Vital - BMW S1000RR - Toshitane Soma - + 5.574
17 - Honda Dream RT B'WISE Takasaki - Honda CBR 1000RR - Atsushi Yoshihiro - + 6.127
18 - MotoMap Supply - Suzuki GSX-R 1000 - Gun Nakamoto - + 6.750
19 - Flemmbo équipe de Team Leader - Kawasaki ZX-10R - Osamu Nishijima - + 6.854
20 - Bolliger Team Switzerland - Kawasaki ZX-10R - Marc Wildisen - 7,147 +

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Les 10 meilleures équipes à la fin de qualification 1
01 - Yoshimura Suzuki Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Tsuda / Aoki / Brookes - 2'07 .688
02 - FCC TSR Honda - Honda CBR 1000RR - Rea / Kiyonari - 2'07 .857
03 - Monster Energy Yamaha YART - Yamaha YZF R1 - Nakasuga / Parkes / Waters - 2'08 .197
04 - Musashi RT HARC-PRO Honda - Honda CBR 1000RR - Takahashi / Haslam / van der Mark - 2'08 .363
05 - Team Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 - Kagayama / Schwantz / Haga - 2'08 .366
06 - Yamaha GMT94 Michelin France - Yamaha YZF R1 - Checa / Foray / Lagrive - 2'09 .039
07 - BMW Motorrad France Team Thevent - BMW S1000RR - Nigon / Pridmore - 2'09 .088
08 - Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX R-1000 - Philippe / Delhalle / Da Costa - 2'09 .114
09 - Toho Racing avec Moriwaki - Honda CBR 1000RR - Yamaguchi / Itoh / Tokudome - 2'09 .321
10 - Honda Team Asia - Honda CBR 1000RR - Tamada / Kamaruzaman / Takahashi - 2'09 .321

Et c'est reparti pour les QP2...

Une minute avant les fin des QP2, 1er pilotes, Nakusaga (YART) effectue le meilleur temps de cette édition 2013 avec un 2.07.629 pendant que la Suzuki Yoshimura se range le long du muret, en proie à des problèmes techniques...

  

xav25 a écrit:

Désolé je peux pas laisser passer ça, c'est mon idole  

Apparemment, tu n'es pas le seul!
Tu payerais combien pour un Mc Do comme ça?

ha non pas de marchandising.

Juste des vidéos de ses courses, des livres.

Un de mes plus gros regret en course c'est que j'ai fait les 24H en 2004 et 2005 mais pas le bol en 2004 quand il l'a fait  

Voici le combiné général après les QP2 : Bravo à Nakasuga ........... et à Christian Giglio!

http://app.mobilityland.co.jp/info/download/?action_exec=1&fileid=6526&key=31108488567567373deef693b040350d46d2164e

Je suis bluffé par le chrono de Schwantz !!!
Le mec était champion du Monde il y a 20 ans, et il en remontre encore à pas mal de pilotes, c'est très impressionnant !

  

Comme quoi il ferait mieux de la fermer (sa gueule) et de l'ouvrir (la poignée des gaz) parce qu'il a quand même dit un bon wagon de conneries depuis qu'il ne pilote plus  

Rhôooooo.... Tu dis ça parce que tu es en colère!

A moins de 2,4 secondes de la pole incroyable de Nakasuga: respect!

  

Les essais libres de nuit viennent de commencer...

C'est marrant de constater que son chrono de 2'10"9 est très très proche des 2'11" qu'il faisait avec sa 500 RGV quand il a gagné en 1991 :)

Et c'est toujours impressionnants de constater que les temps de nuit sont similaires à ceux de la journée!!!

Pole provisoire pour la R1 YART et 6e temps pour la R1 GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin !

Avec le meilleur tour de piste en 2’07.629 aujourd’hui à Suzuka, Katsuyuki Nakasuga (Yamaha YZF-R1- Monster Energy Yamaha YART) place son équipe en tête des qualifications des 8 Heures de Suzuka, alors que c’est David Checa (Yamaha YZF-R1 GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin) qui signe le 6e chrono pour l’équipe parisienne qui accèdera pour la première fois à la Superpole demain samedi…

Il faut se souvenir que Katsuyuki Nakasuga (Yamaha YZF-R1-Monster Energy Yamaha YART) n’est pas à son premier coup d’essai !

Il était déjà l’auteur d’un époustouflant tour de piste en 2’06.845 l’an dernier lors du Top10 Trial, session de Superpole qui permet de redistribuer les dix premières places sur la grille de départ.

revivre Suzuka 2012


Suzuka 2013 - Katsuyuki Nakasuga (Yamaha YZF-R1- Monster Energy Yamaha YART)

A l’issue des deux séances qualificatives du jour, le Monster Energy Yamaha YART coiffe donc sur le fil le Yoshimura Racing Team (Takuya Tsuda en 2’07.688).

La FCC TSR (2’07.857 avec Jonathan Rea) et la machine du Musashi RT Harc-Pro qui progresse encore au chrono grâce à Michael Van Der Mark en 2’07.879.


Suzuka 2013 - Kagayama

Michelin peut donc aussi s’enorgueillir de devancer chez eux les japonais de Bridgestone.


Suzuka 2013 - David Checa

Le Team Kagayama conserve la 5e place grâce à Noriyuki Haga qui améliore son temps en 2’08.438 alors que Kevin Schwantz gagne deux secondes en 2’10.907.


Suzuka 2013 - Kevin Schwantz


Suzuka 2013 - Kevin Schwantz


Suzuka 2013 - GMT 94

La Yamaha YZF-R1 GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin conserve sa 6e décrochée ce matin par David Checa (2’09.039) devant le Motorrad France Team Thevent malgré l’amélioration d’Erwan Nigon (2’09.066) et le SERT (Vincent Philippe en 2’09.114).

Suzuka 2013 - Mathieu Lagrive

Le Toho Racing with Moriwaki et le Team Asia complètent le Top 10 qui sera en piste demain à partir de 15h30 heure locale (GMT+9) pour la Superpole Top10 Trial.


Suzuka 2013 - Simon Andrews (Honda TT Legends)

Deux pilotes de chaque équipage sont appelés à boucler un tour lancé.

Les meilleurs temps redéfiniront les dix premières places sur la grille de départ.


Suzuka 2013 - Kenny Foray

La course se déroulera dimanche 28 juillet à partir de 11h30 (GMT +9).


Suzuka 2013 - Broc Parkes

Parmi les autres teams permanents à avoir fait le déplacement au Japon, la machine du Bolliger Team Switzerland prend le meilleur en 19e position devant la moto du R2CL, 21e.


Suzuka 2013 - le GMT 94

Le TT Legends pointe en 29e position, le Team Flembbo-Leader Team en 37e place et le Motobox Kremer by Shell Advance en 56e place sur 63 équipages au départ.


Suzuka 2013 - Broc Parkes

Résultats de la Superpole:  encore bravo à Nakasuga, Christian Giglio et MG Compétition!

1- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Nakasuga/Parkes/Waters – 2’06.817
2- Yoshimura Suzuki Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Tsuda/Aoki/Brookes – 2’06.960
3- MuSASHi RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – Takahashi/Haslam/van der Mark – 2’07.260
4- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Rea/Kiyonari – 2’07.302
5- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Nigon/Pridmore – 2’07.368
6- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Schwantz/Haga – 2’08.188
7- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Da Costa – 2’08.491
8- Honda Team Asia – Honda CBR 1000RR – Kamaruzaman/Takahashi – 2’08.507
9- TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – Yamaguchi/Itoh/Watanabe – 2’09.091
10- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – 2’09.275

Conditions atypiques de cette superpole : http://www.sport-bikes.fr/endurance---suzuka---pole-position-pour-nakasuga-et-le-yart-_a6721.html

Maintenant, plus grave, il va falloir trouver un streaming pour suivre cette course dimanche car le circuit de Suzuka ne diffusera plus rien.
A noter les près de 800 000 connexions au streaming, juste pour les essais...

Nakasuga, un poil plus vite que 2012...