[Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connue

Pour toute une génération, la découverte du monde moto au-delà des limites de la commune est forcément passée par la presse moto, les autres medias étant quasi muets sur le sujet, et on était loin d'imaginer Internet.

A tout seigneur tout honneur, commençons donc par Moto-Revue, qui détient sans doute la palme de l'ancienneté.
Après, on pourra évoquer Moto-Journal, la Moto, Motocyclisme, etc... et c'est bien le but de ce topic que d'essayer de ne pas en oublier, et, si possible, d'aller un peu plus loin : période de parution (car certains n'ont pas duré bien longtemps), périodicité, principaux responsables et rédacteurs, etc...

Naturellement, ceux qui ont des pleines étagères d'archives (on a des noms...) sont priés de se laisser aller à leur penchant naturel...

J'ajoute qu'avant MJ il y avait Champion, mensuel mixte auto-moto, dont on peut dire -en résumant-que la rédaction auto s'est développé en devenant Sport Auto, et que son rédac chef moto , Christian Lacombe, rejoignit MJ, y devint l'un de ses piliers, avant de passer la main en tant que Papy Lacombe. Il y avait aussi Sport-Moto, dont on retrouva aussi une partie des collaborateurs à MJ (...et sur Pitlane Biz aujourd'hui! )

MR collait moins à ma génération, je pense, et je fus plus en phase avec le lectorat d'automotojournal/MJ. Pour l'ado que j'étais, sa mise en page était plus attrayante, avec de la couleur, alors qu'MR, qui plus est dans cette période de "moto club pirates" nous faisait penser à une sorte de journal du parti (FFM)....  c'était des vieux quoi! Ce qui était marrant ce fut d'assister à une guéguerre MR/MJ tout en constatant, un peu étonné, de voir ces transfuges réguliers entre rédactions MR/MJ (dès le début avec Gilles Mallet, puis F-M D, Didier G, Jean Lou Colin, etc.. jusqu'à aujourd'hui avec Didier Dum1 !).
Bien sûr, c'était mon inculture moto de l'époque qui ne me permettait pas d'apprécier MR à la valeur des ses articles, qui me paraissaient bien trop rébarbatifs alors... mais je préfère toujours moto coin coin, na!

S'il y eut effectivement des transfuges, je précise juste que je (Didier G) n'en fis jamais partie : débuts "intermittents" à MJ en 77, départ en 86 vers la presse auto.
La plupart migrèrent de MR à MJ, mais on a aussi connu le mouvement inverse quelques années plus tard (JA Museau, Bidault, etc).
Parmi les titres regrettés, les Motards de Drexler, Moto Presse, Moto Technologie... Et bien d'autres un peu moins regrettés !

Il y avait aussi Kick qui ne faisait que des posters; Le Nouveau La Moto; Motoplay pour quelques numéros; la tentative de 3eme hebomadaire en 77, motopresse de mémoire ? Il devait aussi y avoir un mensuel édité dans le sud ... Et puis Moto verte, ne l'oublions pas...

Il y a aussi eu Plein pot, entièrement en bande dessinée...
Deux essais, mais aucun n'aura duré bien longtemps, hélas.

Bon, je vois que ça commence à venir.
J'ai commencé en lisant Champion, grâce à un copain qui m'avait montré les articles sur les dragsters, ça devait être dans le numéro 3 (Pierre? tu confirmes?) puis je suis passé à Moto-Revue.

Mais j'ai fait aussi un bref passage par Scooter et Cyclomoto à cause d'un article bien détaillé sur les moteurs 2T.
Je me suis dit que c'était l'occasion d'en parler un peu plus, et je viens de chercher des infos sur ce magazine, et j'ai eu la surprise de voir qu'il a commencé à sortir en 1952: on trouve une annonce de mise en vente du numéro 4 paru le 1er octobre 1952 et le numéro 5 du 1er novembre suivant. La périodicité était donc mensuelle, et le premier numéro a donc dû sortir le 1er juin 1952.
On trouve plein d'images de la couverture, dont le style a beaucoup évolué au fil des années, mais avec des résolutions le plus souvent trop faibles (format dit "vignette"). Mais il y en a quelques unes d'acceptables.
En voici une, qui a, en plus, l'avantage d'être assez emblématique de la spécialité concernée:
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Qui pourrait dire jusqu'à quand ça a duré? quels étaient les principaux intervenants? Y en a-t-il de connus? Certains sont-ils parmi nous? etc...

Scooter et cyclomoto, Culbuteur aussi .
J'étais habitué à MR mon père l'ayant acheté depuis les débuts et de temps en temps j'avais droit à les regarder sous sa surveillance jusqu'au jour ou j'ai découvert la cachette (à force de chercher et et espionner) il fallait faire de l'équilibre avec chaise et bouquin pour réhausser ! Mais moto Journal apportait une nouveauté que nous avions besoin et je pouvais communiquer avec eux c'était plus sympa.
Demain je grimpe au grenier pour brûler la politesse aux grand collectionneurs car je dois en oublier !

C'est parti pas le temps d'écrire ! ce numéro de scooter et cyclomoto je m'en souviens et en plus il ne doit pas être loin de l'ordi !

Pour Jean-Paul l'essai des dragsters dans Champion c'est le N°2 (la Triumph Spitfire en couverture)

A part ca vous en oubliez pas mal car durant la periode creuse il n'y avait pas que Moto-Revue!
On trouvait aussi "Motocycles" ,un bi-mensuel...."Motocycles et Scooter",ect...Bon,je vous mettrais tout ca demain en photo,parce que la.......

Bonsoir,

Moto flash (avril-mai 1975), Motorama (juillet 1970), Sport Moto(avril 1972), La Moto (février 1970), Moto/Hebdo (décembre 1970), Moto Cycle (novembre-décembre 1995), Moto Crampons (mars 1985), Moto Collection (1988), Revue Technique Motocycliste (janvier 1948), Chroniques Moto (juillet-août 1987), Motos d'hier (février 1998), Moto Cross Vtesse (juin 1970)...

Cordialement

slt
fin des annees 70 , il existait 1 journal tout papier comme par aujourd hui en France ,
qui parlait surtout des courses en australie , nz etc
le titre me reviens pas
je pense que cela est reste 1 a 2 ans
je devais achete ca entre 1977 et 1979

La liste de Berlu est intéressante. A quoi correspondent les dates? début et fin de parution? ou période d'achat?
Je vais tâcher de composer un tableau pour essayer de présenter ça sous une forme qui permette de mieux situer la chronologie des uns et des autres. Si j'y arrive, je verrai avec le chef ( ) comment le mettre en ligne.

Motocyclettiste si vous n'avez pas trop d'oeuilleres......

Le numéro 1 de Champion présente "Les jeunes Tigres" (15 janvier 66)

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Reprenons des le debut!...Au commencement etait Moto-Revue. N°1 le 20 Juin 1913.
Si vous avez un exemplaire en bon etat mettez le au coffre,ca vaut le prix d'une Rolex entrée de gamme....

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La distribution de Moto-Revue au depart n'etait pas celle que l'on a connue par la suite...Quelquefois mensuel,bi-mensuel,les premieres année ssont tres peu epaisses en nombre de numeros...

Quelques exemplaires des années vingt. Encre de tres mauvaise qualité. Les lire pendant quelques heures c'est etre assuré d'avoir les doigts tout rouge....

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Pour le collectionneur de Moto Revue quelques difficultés:les periodes d'apres guerre ou on avait autre chose a faire qu'acheter celui-ci et les numeros speciaux qui ne faisaient pas partie des abonnements et donc a acheter en kiosque. Ces numeros sont donc difficiles a trouver.
C'est aussi vrai pour la periode de la guerre d'Algerie ou les appelés du contingent n'achetait plus le celebre rond rouge. Les N° de ces années sont plus durs a trouver.

Dans les années cinquante hormis Moto-Revue il y avait une autre revue Parisienne traitant de Motos: "Motocycles" ,fondée en 1947.Le directeur de la publication etait Max Enders et le siège se situait 14 rue Brunel dans le 17eme.

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 Merci a Tripomascagne qui vient de nous envoyer la couverture du N°1 de "Motocycles"....Super!

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Il y a eu aussi" Moto News" éditions Challenger, celui-ci a"vécu", sans doute fin 77 début 78 car il propose un voyage à Daytona au 4 mars 78

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Pour suivre l'evolution de la societe cette revue bi-mensuelle pris la dénomination "Motocycles et Scooters"et devint mensuelle.

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Ce titre faisait penser bien sur a "Scooter et Cyclomoto" evoqué par Jean-Paul.

Ici,Jean-Claude Serre en couverture. Sur la fin ce titre faisait vraiment doublon avec Moto-Revue ,pas mal d'articles etant copiés-collés.

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Dans la chronologie le vent du renouveau a vraiment sonné avec la sortie du N° 1 de Champion ,vu plus haut,en Janvier 1966 puis vint le Graal....En Avril 1968 la sortie de "Les Motards"...Une bande de passionnés autour de JP Drexler...Les François Beau,Micou Montange...allaient donner un coup de vieux au ronron de Moto Revue...Ca parlait d'Hailwood,Ivy a toutes les pages...Des reportages sur les shorts circuits Anglais...Des visites chez Rickman..La 500 GP de Percy Tait a la loupe...On se régalait....malgré la diffusion ultra-confidentielle:il fallait aller chez quelques motocistes passionnés pour trouver les precieux feuillets.

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Malheureusement le deces de JP Drexler ,accidenté pendant l'essai d'une moto a Montlhery sonna le glas de cette revue qui a marqué une generation (j'avais posté cette photo de la collec' complete pour Jacky H. qui avait declaré faire du proselytisme pour "Les Motards" sur son fourgon et s'etre fait arreté par ...les motards,curieux de cet exces d'affection peu courant ches les jeunes pour cette estimable corporation !)
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gilles27 a écrit:

Il y avait aussi Kick qui ne faisait que des posters; Le Nouveau La Moto; Motoplay pour quelques numéros; la tentative de 3eme hebomadaire en 77, motopresse de mémoire ? Il devait aussi y avoir un mensuel édité dans le sud ... Et puis Moto verte, ne l'oublions pas...  

Motorama en 1971

PS: Patrick "Tripo" doit avoir le numéro 1

Et puis voir Bourdache qui amasse les docs depuis tellement longtemps

http://zhumoriste.over-blog.com/article-une-revue-le-scooter-un-scooter-le-d-r-1953-108212695.html

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Il y eut des tentatives pour reprendre le flambeau mais l'esprit n'etait plus la...

Les premiers N° 1 et 2 de "Les cahiers des Motards" en Mai-Juin 1970. Un edito a la memoire de JP Drexler en ouverture.Parmi les redacteurs JP Edart.

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Nouvelle tentative un an plus tard,avec JP Edart qui devient redacteur en chef."La revue des Motards "N°1..Nous sommes en Fevrier 1971....La,ca ira un peu plus loin!

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Je découvre beaucoup de titres cités ici.
Je m'aperçois que j'avais des lectures plutôt classiques.
Moto Revue dans les années 60, quand je pouvais en emprunter à ceux qui l'achetaient et parce que je n'en connaissais pas d'autre. Une sorte de Bible, qu'on feuillette avec respect mais un brin austère.
Champion dès sa parution et l'article consacré aux Jeunes Tigres (Point de départ à ma future "carrière" sportive). La modernité, la variété et la couleur. Une sorte de Salut Les Copains des sports mécaniques.
Et puis en 1971 je découvre les premiers numéros de Auto Moto Journal (au format pas bien pratique à lire et à stocker), qui deviendra un peu plus tard Moto Journal. C'est devenu Mon journal, acheté chaque semaine jusque dans les années 2000. Les journalistes étaient comme des potes. On fréquentait les mêmes circuits, on connaissait les mêmes gars, on déconnait (presque) pareil.
De très bons souvenirs.
J'en retrouve un peu l'esprit sur Pit-Lane.