[MotoGP] Michelin

fd-racing a écrit:

ont a toujours  le choix , il suffit juste de l'assumer ...

.

Il serait bon de donner ce conseil à des personnalités comme par exemple Bono, chantre de la bonne parole et du misérabilisme qui évite de payer des impôts. Un tel justicier ne peut pas dire "ce n'est pas de ma faute, je ne savais pas "

Tu a tout à fait raison , et personne ne peut dire " je ne savais pas " car même notre ignorance est de notre responsabilité , mais pour certains assumer c'est quasi mourir

.

Quand je paye la TVA, je finance indirectement l'armée. Blabla...
Donc avec l'économie de cette dernière, je finance d'autres projets. Blabla...
Une bonne com, et on avale des couleuvres ou pas...

"Et dire qu'il suffirait que les gens n'en achètent pas pour que ça ne ce vende pas ! Vous n'êtes pas raisonnable non plus "  
Coluche !
En tout cas ce n'est pas avec mon pognon que ce "bono" ( jean ?) à pu ce payer ses implants capillaires !

Ben dites-donc ! Z'y allez pas avec le dos de la main morte ! Et si on lui proposait un boulot plus intéressant ? Un boulot ou on ne le critiquerait pas toutes les cinq minutes, sur tous les forums, parce que ses produits sont plus merdiques que ceux d'avant ?
L'a rien dit Coluche sur ceux qui jugent sans savoir ?

Je parle de "bono" bien sur ! Excuse pour  le hors sujet "commando" !

Je ne te visais pas particulièrement, y a pas à s'excuser ! Mais je suis quand même curieux de savoir ce qu'en aurait dit Coluche !

Des gens qui jugent sans savoir ? Il aurait certainement fait un sketch très drôle ! (Y'a matière) !

En tout cas il en a fait sur ceux qui parlent sans savoir (ce qui n'est pas mal non plus)!

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Ca commence à partir de 2'40"...

EDOUARD Jean a écrit:

Il faut attendre le GP , il va y avoir des fuites ( Michelin connaît les rustines ) , il a peut être des bonnes propositions pour un autre job , l' argent fait faire beaucoup de choses parfois bizarres .

On sait ?
On ne sait pas.
Et cela ne nous regarde pas Janmimi...

Reste que la dissolution participe a la fois à la résolution des fuites et fait voir des bibendum roses.
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A priori, je suis contre le Gouberisation de la société (la Dorna)...M'enfin, tout le monde s'extasie sur le suspense de cette saison (qui n'est pas loin, pour ma part de me faire décrocher du MGP....), Alors...Alors...Heureusement il reste le complot (Nan sinon, sérieux, ce serait emmerdant!^^), Bon attendons...^^

La nouvelle vie de N Goubert à la FIM .

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Dorna Sports a le plaisir d’annoncer l’arrivée de Nicolas Goubert en tant que directeur exécutif du futur Championnat de motos électriques : la FIM Moto-e World Cup.


y'a rien qui vous choque dans cette phrase ?

Que l'ex Michelin qui doit pas manquer d'air doit pouvoir faire tourner les éoliennes pour alimenter les futurs moto électriques???

non : depuis hélas bien longtemps, j'enrage de voir que la FIM ait posé son froc à ce point devant les instances commerciales ! si ce championnat est du sport , c'est à la fédé internationale d'annoncer cette nomination, pas au vendeur de saucisses publicité sur les circuits !!!

1000 fois d'accord avec toi Bubu

Si il y a des motos GP électrique ça va bien m'arranger, économie de fric en résiliant canalsat, économie de temps en ne regardant plus les GP, c'est déjà le cas avec la F1.

Exact, une bonne raison de tourner la page pour moi aussi ...

Dialmax a écrit:

Si il y a des motos GP électrique ça va bien m'arranger, économie de fric en résiliant canalsat, économie de temps en ne regardant plus les GP, c'est déjà le cas avec la F1.

La moto électrique ce n'est pas pour demain. Il va y avoir des tests en 2018 probablement, et il devrait y avoir des courses "support" en 2019. On parle de courses de quelques tours (autonomie), et ensuite on verra. Je n'ai vu nulle part que les motos électriques étaient appelées à remplacer les machines actuelles.
Pour ma part, la question qui me turlupine (pas un gros mot hein) est quels pilotes vont prendre part à un championnat de 6 ou 7 courses ? Quels teams  vont préparer les motos ? Et dans quel box vont elles trouver place ?
Donc on voit que c'est pas encore fait. Et si en fait, Nicolas Goubert occupait un emploi fictif en 2018 ?  

PS: Nicolas Goubert sera à la DORNA pas à la FIM.

Interview intéressante.

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Analyse des pneus AR Michelin, vue de l'intérieur.

J'ai lu par ailleurs que Ramon Forcada parle de 11 pneus AR différents !! Je comprends mieux les hauts et les bas des uns et des autres.

La formule pneumatique monomarque a peut-être introduit la notion de stabilité technique dans les esprits (de ceux qui veulent y croire) mais si on revient au temps du plurimarque, il y avait les pneus dits de développement pour les meilleurs pilotes et la stabilité technique n'était déjà plus. Cela a été vrai de tout temps, dès le début de la compétition.

Et même si Bridgestone a apporté moins de changements au cours des saisons où ils avaient le monopole (je ne sais pas si c'est le cas), rien ne disait, sauf si le contrat de fourniture le stipule, que Michelin devrait faire de même.

J'ai du mal à imaginer qu'une usine MotoGP a pu se faire surprendre par cette possibilité de changements et encore moins ne pas l'intégrer dès la conception et les tests préliminaires de la moto.

On ne peut pas appuyer sa réflexion sur les communiqués ou autres interviews où il n'est dit que ce qu'on veut nous faire entendre.

Complotiste !

Démasqué!

Michelin part fort .

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Cela ne fait que confirmer les dires de Rossi, à savoir que Yamaha s'est un peu raté avec la moto 2017, qui contraint les ingénieurs à trouver du grip en chargeant davantage le pneu AR qui souffre alors trop.
Et encore une fois, le monomanufacturier n'a pas que du bon, les constructeurs doivent composer avec.