[Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 1)

Les commentaires de Bubu méritent un COPYRIGTH non????Merci à toi Jacques, de tout coeur,....

Merci Bubu pour tes précisions : ne tenant pas d'archives , je dois me fier à ma mémoire qui peut s'avérer aléatoire comme chez tout être humain : en fait , j'avais lu il y a fort longtemps une biographie de la famille Agusta et l'auteur s'est beaucoup épanché sur les "frasques" de Rocky au point d'attirer l'ire de la famille sur lui; et cet épisode readien était raconté comme tel ; comme quoi , restons humbles , croisons les sources d'informations comme ce site sait si bien le faire sinon l'Histoire ne finit pas de se réecrire au fil de ses auteurs : rien ne vaut le vécu tel que tu nous le narres .

Micke qui fait le front de mer à Douglas avec une 4 cylindres, Philwood, aujourd'hui, ça étonne, je suis d'accord mais ces sorties étaient assez courantes en ce temps là.
Francorchamps en Belgique, tous les ans, le pesage se faisait dans le parc du Casino de Spa, ville d'eau célèbre, les coureurs et leurs motos descendaient par la route faire ce contrôle. Solo comme side-car, environ 15 km allé et autant pour le retour. La aussi, il y avait des spectateurs. L'occasion était bonne d'approcher de près, pilotes et machines qui feront le spectacle sur ce légendaire circuit. Guère se plaignaient du bruit.

à propos de bruit , tenez vous bien : le premier circuit de bourg en bresse en 1952 a eu lieu en pleine ville - pire il passait devant une maternité toute neuve - après concertation avec le maire, les organisateurs se sont dit le bruit va peut -être gêner les jeunes mamans et leurs bébés - alors la semaine d'avant la course, un gars du club qui avait une 500 gilera coursifiée en mégaphone est venu tourner pendant un après-midi autour de la maternité - les réactions ont été unanimes, ce bruit était pas trop gênant et c'était rigolo de regarder passer cette moto par les fenêtres - dont acte - pendant un week end entier une centaine de motos a donc tourné autour des nouveaux-nés et si on a décidé de sortir le circuit du centre ville l'année d'après, c'est pas à cause du bruit : c'est parce que l'affluence avait paralysé la ville pendant deux jours ...
c'est vrai que j'ai vu des pilotes revenir de spa à francorchamps nez au vent, en chemisette et sans casque sur une 500 norton - c'était magique ...

Merci à tous pour ces moments d'émotion véritable et pour ces souvenirs de Bourg qui témoignent de l'intérêt de Bubu dès la cour de l'école maternelle...

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Voilà un beau doc de l'ami Charles Cambéroque, nous sommes le 16 mai 1971 à Montlhéry pour les coupes Eugène Mauve, cette année là Bourgeois sera champion de France inter en 250 et 350, j'étais ce jour-là sur place et ayant gardé le programme j'ai pu aider Charles à légender pas mal de ses photos............La suite tout de suite..........
Mac

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Ce pilote ne figure pas dans le programme, pourtant il à le casque de Bourgeois!!!

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Le même de face derrière AL...Alors si quelqu'un avait une explication, Charles et moi nous vous serions reconnaissant.........
amicalement
(hristian

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D'après le programme, il s'agit de Christian Carré, un national sur kawa, mais quel est ce cadre, on dirait un monocoque!!!! Peut-être aurais je mettre ce message dans le rubrique " quizz"
amicalement
(h
PS : comme l'a indiqué Janpol je vous conseille le site de Charles...
www.camberoque.net/site/

Moi aussi, d'ailleurs... Les passionnés de moto visiteront d'abord le site qui est dans ma signature, les amoureux de belles photos (Charles est un authentique artiste) iront en premier dans le blog indiqué au-dessus par Philwood, que je salue...

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Mon cher Bubu, les quelques photos dans les messages précédents sont tirées de cette revue acheté en 68 à Portsmouth, et non de "My son Mike" acheté à la même époque, five shillings pièce, dire que ces deux revues ont 43 balais, deux pépites!!! Je sais qu'il est pratiquement impossible de te surprendre, tu es peut-être une des rares personnes à avoir vu tous les docs de F. Beau ( c'est quand qu'il nous sort un beau livre, parce que des perles hein?? ) ... Bon, je vais continuer à mettre des photos en ligne, comme tu le dis " les afficionados seront contents de voir ces photos"
Amicalement
Mac

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Read Hailwood, Ulster 67.........

Bubu a toujours un bouquin d'avance, à chaque fois que j ai cherché quelques doc ou photos je me suis souvent aperçu qu'il était passé avant moi, là où je lui tire mon chapeau, c'est qu il a eu le mérite d'écrire quelques bouquins particulièrement bien fournis et riches en informations et anecdotes. Je pense notamment à "Mike Hailwood et la Honda 6" et à "Agostini et la MV3", deux des plus passionnants qu'il a écrits à mon goût.

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Source : Eric Le Breton.

Apriliabarth a écrit:

.../...Source : Eric Le Breton.

???
Ne serait-ce pas "Eric Breton", ancien rédacteur en chef de Moto Revue qui s'est retrouvé ensuite à Rock and Folk ? Sacré personnage aussi celui-là !
Breton, Bubu (qui se connaissent certainement bien) :

Puisqu'on en cause, quelqu'un saurait ce que devient Eric Breton ?

Mike Hailwood et sa 250cc Honda 6 probablement en 1967.
Un poster qui ornait les murs de la chambre de mes 20 ans...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@MacPepr tu as raison oui , il s agit d Eric Breton , mea culpa..

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Petite erreur bien excusable de l'ami Apriliabarth, c'est bien Eric Breton!! Voici son dixième ouvrage absolument indispensable tout comme "50 ans de grands prix moto" de Didier Ganneau et bien sur les ouvrages de Bubu .....

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Voulais posté ce doc dans le " quizz" , mais je n'ai pas trouvé, alors voilà............J'ai honte de demandé "qui c'est " tellement c'est facile!!!!

A gauche Sheene et a droite notre Bubu national non ?

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"Moon eyes " à Governors 66 ( ??)

Apriliabarth a écrit:

A gauche Sheene et a droite notre Bubu national non ?

Exxxxxcélente réponse!! Bravo à toi

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M H Governors TT , désolé de ne pas pouvoir citer l'auteur de tous ces documents!!!

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IL y à des photos qui sont au dessus des autres...En voilà une, Cooper, Ivy, Driver et Minter, mais qui est le 4èm?? Alors Bubu, Janpol Apriliabarth Jarno???
tout celà doit se passer ds le milieu des années 60...

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Hailwood avait ce dessin de casque en 68, donc nous sommes dans cette année ... Quelle photo extraordinaire, au-delà des sentiments que l'ont peut porter à l'un ou à l'autre, ça reste un document extraordinaire. Ces deux-là font partie de l'histoire de notre passion............
Amicalement à tous
(hristian Bouchet
Mac

C est sur que le fameux Cromwell , les lunettes , le tout combiné a l aspect sobre des machines et des cuirs de l époque leur donnait une sacrée gueule ..

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Source : Agostini et la Mv 3 histoire d une légende de Jacques Bussillet.