Qui est en ligne ? | Il y a en tout 193 utilisateurs en ligne :: 15 Enregistrés, 0 Invisible et 178 Invités :: 1 Moteur de recherche 121212, Adco, bubu, cat, Christyan, DidierF, gégépérigord, JH42, les marluches, louis41, neoraptor, olive14, teamlisa, thierysp, ToopLe record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 588 le Jeu 26 Sep - 4:33 |
Derniers sujets | » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Aujourd'hui à 17:44 par bubu » Moteur 6 Temps.Aujourd'hui à 17:44 par teamlisa » [Oldies] Quizz (30)Aujourd'hui à 17:29 par DidierF » [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976) (2)Aujourd'hui à 16:19 par DidierF » [Technique] Le frein des Aermacchi 250 et 350 1973Aujourd'hui à 8:16 par Dan42 » Bourg en Bresse 1964Hier à 22:45 par DidierF » #4 Restauration de mon side-car des années 70, Hier à 18:39 par Joel Enndewell 2424 » [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)Hier à 14:22 par carlovitch1 » Té que nique.Hier à 8:28 par Dan42 » Kawa, MCE 2000 , et une belle histoire !Dim 24 Nov - 14:21 par Dialmax » Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.Dim 24 Nov - 10:42 par panerai » [Oldies] Honda VFR750r RC30 et autres V4Sam 23 Nov - 16:30 par MacPepR » [Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connueSam 23 Nov - 15:42 par Objectif Lune » [oldies] Honda 125 CB93 1963-1966 /racing kit.Ven 22 Nov - 7:37 par Adco » Bourg-en-Bresse 1969Jeu 21 Nov - 16:40 par tripotemascagne » [Oldies] 1961/2011: 50 ans de Yamaha en Grand Prix!Jeu 21 Nov - 13:34 par bubu » [Oldies] Honda 450,les cadres de courseJeu 21 Nov - 12:25 par DidierF » [Technique] Vilebrequin deux tempsJeu 21 Nov - 11:39 par JPG » Recensement des moteurs V3, deux et quatre tempsMer 20 Nov - 22:20 par Anthony FZ1 » [Oldies] Répertoire Moto RevueMer 20 Nov - 10:59 par DidierF » Honda V3 en préparationMar 19 Nov - 20:53 par Toop » controle technique motoMar 19 Nov - 12:17 par Ninja Atak » Fred, t'es un enfoiré !Lun 18 Nov - 20:05 par Objectif Lune » [MotoGP] GP de Catalogne 2024 à Barcelone les 15 - 16 et 17 Nov 2024 Lun 18 Nov - 17:55 par Ninja Atak » Sunday Ride Classic 2025 - circuit Paul RicardLun 18 Nov - 17:53 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Courses de côteDim 17 Nov - 16:21 par Loveside » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)Dim 17 Nov - 16:04 par DidierF » [Oldies] Des livres sur la course motoDim 17 Nov - 10:51 par Loveside » [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)Sam 16 Nov - 19:29 par dga » Micou.Sam 16 Nov - 16:09 par Joel Enndewell 2424 |
|
| [Oldies] Une merveille à vendre ! | |
|
+7philippe7 mister D Dukasuz JH42 Pierre"PhilRead" pascaltz Jarno 11 participants | |
Auteur | Message |
---|
T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Une merveille à vendre ! Jeu 12 Fév - 18:16 | |
| Je ne sais pas si la Ducati de Neilson et Schilling vaut $1 million, mais il est au moins sur que c'est la vraie, et elle a un palmares qui la porte nettement au dessus de toute Duck 750SS sauf peut etre celles de la course d'Imola. En ce moment, n'importe quelle des approximativemernt 400 "SS" vaut entre $150 et $200 bouts de papier verts, donc le million est certainement ambitieux, mais cette moto, qui est la plus rapide des 750SS jamais preparees (avec preuves a l'appui...) vaut nettement plus que $200K. Je ne sais pas si on peut appeller un gars avec $1 million dans sa poche de droite un "gogo", car il faut pouvoir les gagner et en avoir bien plus pour se payer une decoration devant sa cheminee comme celle ci, mais les gens qui achetent une Ferrari 250GT pour $35 millions et veulent un autre accessoire d'origine Italienne et avec une histoire fabuleuse (mais inconnue de la plupart des enthousiastes Europeens), n'auront a la fin de la journee, que peu d'hesitation a payer une somme importante pour ce qui est l'une des plus importantes Ducati jamais assemblees, et mon opinion, d'une valeur superieure a n'importe quelle Ducati de competition moderne sortant de MotoGP. Mon opinion bien sur. Ignorer ceci serait ignorer la valeur des courses de motos de production aux USA dans les annees 1970s, entre pilotes dont certains se retrouveront champions du monde en 250 et 500 une fois atteris en Europe. On voit cette Ducati dans cette photo prise a Loudon (NH) en 1978: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Reg Pridmore (Kaw), Mike Baldwin (Guzzi), Paul Ritter (Duc), Erik Buell (Duc) and Ron Pierce (Suz). Pas exactement des rameurs. Paul Ritter, qui a conduit cette Ducati apres Cook Neilson, a ecrit un bouquin fabuleux qui est maintenant disponible: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Dukasuz
Nombre de messages : 3662 Age : 69 Localisation : Marseille, côte bleue Date d'inscription : 19/10/2013
| Sujet: Re: [Oldies] Une merveille à vendre ! Ven 13 Fév - 9:38 | |
| - T54 a écrit:
En ce moment, n'importe quelle des approximativemernt 400 "SS" vaut entre $150 et $200 bouts de papier verts, donc le million est certainement ambitieux, mais cette moto, qui est la plus rapide des 750SS jamais preparees (avec preuves a l'appui...) vaut nettement plus que $200K. Je ne sais pas si on peut appeller un gars avec $1 million dans sa poche de droite un "gogo", car il faut pouvoir les gagner ]
Paul Ritter, qui a conduit cette Ducati apres Cook Neilson, a ecrit un bouquin fabuleux qui est maintenant disponible: ] merci T54 pour l'info du bouquin de Ritter Je précise que mon qualificatif gogo correspond plus dans mon esprit à l’héritier d’une star du show biz, au prince du golfe persique et autre oligarque. Ceux qui empilent les voitures dans leurs palaces encombrés de mobiliers et autres œuvres d’art achetés pour eux par leurs conseillers en placement. Bien entendu chacun a le droit de dépenser son pognon comme il l’entend. Mais l’on peut être quelque peu irrité par cette quasi hystérie de marchandisation touchant les objets de notre passion. Que certains entretiennent et propagent pour un pur objectif mercantile et malsain (cf l’HD captain america, le merchandising autour des objets siglés Steve McQueen…) et qui finit par atteindre le marché normal, où l’on voit quelquefois des prix obscènes demandés par des margoulins. Greed is goodEn revanche il est bien certain que cette 750 SS mise en vente n’est pas un fake ou une merguez mais bien une pièce unique avec un vrai pedigree et palmarès, et son vendeur n’est pas un escroc à la petite semaine et possède une expertise reconnue. Aujourd’hui c’est vendredi 13, c’est le moment de décrocher la cagnotte du loto! |
| | | Apriliabarth
Nombre de messages : 4213 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Une merveille à vendre ! Ven 13 Fév - 10:12 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Source Ian Falloon |
| | | jeannin
Nombre de messages : 1287 Localisation : Great Britain Date d'inscription : 30/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] Une merveille à vendre ! Ven 13 Fév - 12:45 | |
| Merci pour le conseil Loto!!!
Meme si je gagne, je depenserais mon ponion sur bien d'autres brelles avant d'heberger cette Yam ou cette Duke!!!
Patrick |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [Oldies] Une merveille à vendre ! | |
| |
| | | | [Oldies] Une merveille à vendre ! | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |