[SORTIES] Sunday Ride Classic 2015 3, 4 et 5 avril.

apparament il y aurait 2 aermacchi 500 cc bicylindres a 4 carbus ?
Je confirme que Alain CORTOT en possede une ,car j'ai servi d'interprete lors de l'achat chez A. FABRIS ( ex mecano au service compet. chez aermacchi ) et l'affaire s'est faite au domicile de FABRIS dans le petit village de CAGNO prés de varese

En discutant lors de cette SundayRide a priori il y en aurait eu une demi-douzaine de fabriquées. Sous reserve de confirmation.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Un homme de gout ,J-M Herhard.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne vais pas vous refaire le portrait de Jean-Marie (Cf topic SRC 2014) mais vous le montre en habit de lumière. Minute narcissique, Jean-Marie entouré de 2 anciens clients de sa 1ère concession Kawa rue aux Arènes à Metz (57). De G à D, Marc W. mon bon vieux pote époque bourres Joe Bar Team en 400S3 puis Z650,
Jean-Marie, et Dukasuz fier comme un bar tabac.(le blouson Yosh me fut offert par Kevin Schwantz lors du stage d'Alès. Désigné alors comme celui ayant démontré la meilleure progression. Tu parles! vu le niveau de pilotage au départ, sûr que j'avais progressé le plus au bout des 2 jours. En fait je subodore que Kevin avait trafiqué le classement, façon de me remercier pour l'aide donnée lors du stage en tant qu'interprète. Cf le post précédent)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jean-Marie sur sa ROC Yamaha, visez sa déco légale

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci a tous pour vos reportages, vous nous faites passer un très bon moment

Pierre\"PhilRead" a écrit:

En discutant lors de cette SundayRide a priori il y en aurait eu une demi-douzaine de fabriquées. Sous reserve de confirmation.

petite rectif : j'ai oublié de dire en France !

De bonnes rencontres...

JL Guillou et Alain Michel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Freddie sans mercurie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Roux? Combaluzier? Non, Philippe Vassard entouré de 2 amis. Nous avons évoqué la période Endurance avec Pascal Schiltz. Je lui ai fait la retape pour qu'il essaie de venir sur Pitlane. Il n'a guère d'autres docs sur les bécanes de Pascal que ceux qu'il avait passé à nos amis du forum des motos spéciales. Mais bien d'autres choses à partager. Allez Philippe, on t'attends.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dukasuz a écrit:

Grand merci à JP Bonato pour avoir permis cela, à Tonton Hub pour le prêt du beau matos Yam, et à tous les pitlaners rencontrés.

Merci à toi pour le pass "Camping" (très utile), mais je n'ai malheureusement pas eu le plaisir de te recroiser... il y a tellement à faire !

PS : mon album SRC est en route sur Facebook, le lien à venir très bientôt.

Spéciale team Tech3,

Besoin de vous les présenter ? Guy, Olivier, Hervé, Laurent.
J'ai été ravi de converser avec  Guy Coulon et l'entendre me dire qu'il venait sur Pitlane  


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une photo de famille Pitlane:

Alain Chevallier "cheval" "lahoud" en famille, encadré par 2 vainqueurs de la coupe Kawa, Jean-Claude Meilland -casquetté- avec son ancien mécano, et Eric Saul, pilote à Cheval.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pitlaineux en activité
Manu Laurentz et Jacky Germain s'affairent sur la belle à Edouard B.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Heureux comme un Jean-François Baldé qui a eu droit à un tour de manège en KR500

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci à tous, pour ceux qui n'ont pas pu y aller, les images, les commentaires...

JPB : pas d'inter à Johnny et Steve dans le double droit  

Christian: ben tu m'avais promis que si je venais cette fois je pourrais leur montrer ma traj'1988

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme promis, le lien sur mon album photo SRC 2015, publié sur Facebook.

Merci à tous pour les photos et les commentaires, cette année je n'ai pas pu y aller (je suis au pied du Mont Blanc).

Apriliabarth a écrit:

Possesseur de deux VTR "standard" a une époque j 'ai bien failli craquer pour une SP-1 car la "VTR de mes rêves" appelée en réalité SVR (Avec cadre treillis Segale, fourche de 43 mm; double échappement superposé, freins Brembo etc etc..) n'était pas disponible a la vente sauf si 3 commandes fermes pour diminuer les coûts, un seul exemplaire fabriqué apparemment et parti au Japon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai adoré mon VTR 99 un peu rigidifié ( ressorts hyperpro, amortisseurs Bitubo, et lSL pour la direction
Une dent de moins sur le PSB ( ça prenait 250 260 au bout de la ligne droite de Prenois) mais quel gouffre avec les carbus de 48

Quel moment inoubliable!!! Des motos superbes partout, des amis dessus ou autour, J'en ai vu beaucoup, j'en ai raté trop, mais que c'est bon de se retrouver ensemble, et d'en connaitre de nouveau avec lesquels on passerait des heures, des jours à discuter de ce virus qui nous relient tous.
"Il ne se plaint plus de ses douleurs, courbatures et autres maux me disait la femme d'un pilote, mais demain à la maison çà va recommencer!!! Pour le moment en tous cas il a la banane" et il n'est pas le seul!!!!
Une vraie cure de jouvence pour tous. Un moment de plaisir à admirer toutes ces merveilles, à rencontrer ces stars que l'on a vu briller sur ce circuit ensoleillé.
De retour du Qatar, et en route pour Aragon avant de voler vers l'Argentine, nous avons, avec Léonie, avalé un grand bol d'air de plaisir, de modestie, de fraternité et de Passion intense grâce à JP Bonato et ses Sunday Ride Classics.
Merci à vous tous pour les superbes photos et les reportages, et vivement l'année prochaine en espérant qu'il n'y ait pas de concurrence de date (Fais Gaffe Bonato!!)

I.C.G.P. news

Bernard Fau en plein tournage, il se retrouvera en tête des 350 ICGP à la fin du WE!  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La guigne pour Guy Bertin, la pompe à eau a lâché alors qu'il était 3ème à la fin de la 1ère manche et se préparait à porter son attaque. Ouf le moteur a tenu bon, l'expérience de Guy a valu à Denis Kurek d'avoir moins de boulot que l'an passé où le vilo du être changé entre les 2 manches. On pensait voir un remake de 2014, abandon dans la 1ère puis victoire de la 2ème. Mais Guy devra se contenter cette fois de la 2ème marche du podium.

Bernard, Guy, Eric, William, André, Jean Paul etc... dites moi les gars? Après toutes ces années de course? comment faites vous? plus le temps passe....plus vous allez vite!
et moi qui suis rincé après 2 roulages avec ma misérable trapanelle.  


IGGP 2015, Le Castellet : Classement des courses
350, course 1 :
1. Cipriani Claudio Kawasaki KR
2. George Hogton-Rusling Gourlay harris
3. Jean-Paul Lecointe Yamaha TZ G
350, course 2 :
1. Cipriani Claudio Kawasaki KR
2. Guy Bertin Kawasaki KR
3. Jean-Paul Lecointe Yamaha TZ
250, course 1 :
1. Colin Sleigh yamaha TZ L
2. Yves Hecq Armstrong Rotax
3. Barry Neal Exactweld
250, course 2 :
1. Colin Sleigh yamaha TZ
2. Yves Hecq Armstrong Rotax
3. Piccinini Kawasaki KR

ICGP 2015 : Le classement provisoire*
350
1. Fau Bernard 40 (France) Morena 350 13 33
2. Muggleton Andrew 77 (Angleterre) TZ 350 32
3. Hogton-Rusling George 144 (Angleterre) 350 Gourlay Harris 25
3. Bertin Guy 55 (France) Kawasaki KR 350 25
5. Gouin André 5 (France) Yamaha TZ 350 22
6. Knight Chris 19 (Angleterre) TZ 350 20
7. Howarth Peter 116 (Angleterre) Yamaha TZ 350 19
8. Dondaine Jean 81 (France) Yamaha TZ 350 15
9. Aerni Anton 36 (Suisse) TZ A 350 15
10. Gougy William 31 (France) Yamaha TZ 350 13
11. Guillermin Serge 38 (France) TZ 350 10
12. Nielsen Leif 14 (Danemark) Yamaha TZ 8

250
1. Sleigh Colin 29 (Angleterre) Yamaha TZ 250 50
2. Hecq Yves 44 (Belgique) Rotax 250 40
3. Piccinini Paolo 4 (Italie) Kawazaki KR 250 27
4. Auboiron Marco 16 (France) Corki TZ 250 23
5. Keller Bob 21 (Brézil) Nico Bakker TZ 350 19
6. Neal Barry 23 (Angleterre) Exactweld 250 16
7. Tennstadt Stefan 18 (Allemagne) Bakker Rotax 250 13
8. Rogers Mark 22 (Angleterre) TZ 250 11
* Seuls les pilotes inscrits au Championnat marquent des points : c'est la raison pour laquelle les résultats des courses peuvent êtres différents de ceux du provisoire.
Prochaine épreuve : Estoril (Espagne) les 22 et 23 mai en marge du CEV.
Plus d'infos sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Patrick Plisson ramenant sa fraise sur la Pitlane

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette année verra le retour du Bol et l'arrivée du Bol Classic au Ricard. Cela n'aurait pu se faire sans le défrichage de JPB qui fit revenir l'Endurance au Castellet grâce à la SRC. Alors remercions encore Jean-Pierre sur ce coup!

Gageons qu'Alain Genoud et ses Kawas de la glorieuse époque seront encore présents en septembre prochain.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du beau matos en roulage SBK

D'habitude je ne suis pas un fan de l'esthétique Katana, mais dans cette livrée là.. black is beautiful!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour un peu on pouvait se croire au départ SBK à Daytona

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hommage fut rendu au regretté Gilles Husson, par ses potes Philippe Vassard et Philippe Michel qui exposait la TZ750 et des photos.

J'ai voulu contribué, bien plus modestement, en apposant les autocollants du n°14 sur la bulle de ma Kawa.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jean-Louis Bernardelli était le speaker de la SRC, comme aux grandes heures de Bercy. Loulou n'a rien perdu de sa verve, ô combien sympathique défenseur des sports mécaniques. Autrefois à TF1 Automoto, aujourd'hui sur autonews.info.

Où il en profite pour pousser un coup de gueule contre les frileux des marques qui ne veulent pas participer au sponsoring de la SRC. On sait combien l'exercice est casse-gueule au niveau trésorerie, une mauvaise météo, une concurrence de date, et c'est le trou dans la caisse. D'autant que pour faire venir tous les champions sur l'affiche, il faut investir!

La presse évoque 17000 entrées ce week-end. J'espère sincèrement que cela aidera JP B à passer le cap.
Sinon ce serait vraiment dommage d'en rester au numéro 7. Mais je reste confiant, le 7 est un chiffre porte-bonheur, surtout à moto, nous dirait Barry     .

Alors avec Loulou, houspillons ceux qui laissent prendre tous les risques aux autres, et dont la stratégie est seulement d'attendre pour voir s'il y a moyen de tirer les marrons du feu.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]