Courses 1921-1925

Bonjour à tous,

je suis à la recherche du prénom d'un pilote de side-car ayant fait quelques résultats aux débuts des années 20 :

MORET  sur Orial 600 cc  a été sur le podium
du GP de France en 1921,
de Paris-Nice en 1923,
du Grand-Prix de Lyon en 1923 et 1924,
du Bol d'Or  en 1924 et 1925

Je n'ai pas réussi à trouver son nom complet (c'était peut-être mon grand-oncle A. Vincent Moret).
Merci d'avance à ceux qui sauront me donner une piste

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Carte postale édition le pneu Hutchinson
Rien d'autre
pas de prénom ni même de nom du passager

Pas mieux que ci-dessus.
Orial était une marque lyonnaise.

Une autre photo de 1923 au "GP de Lyon", couru à Saint-André de Corcy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et rien trouvé dans les archives du MCLyon, pas plus que dans le Scrapbook du Bol à part le nom...sans prénom. Désolé.

ça devait être une sorte de saint ... MORET ...

on trouve des trucs :

https://www.google.fr/search?q=moret+side+car+orial&newwindow=1&safe=off&sa=N&biw=1745&bih=828&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0CCcQsAQ4CmoVChMIqff0joyayAIVxVoUCh3f3wZd

http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/HEM/1923/07/30/MD19230730-005.pdf

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530679232

Pour la parenté, il faut répondre à deux questions :
As-tu une moustache ?

Es-tu ti-moré ?

le figaro 11 mai 1923 en OCR par Gallica (BNF) :

   MOTOCYCLETTES
T ET X3YCLË;CARS
Lès Grands Prix du M. C, de Lyon

    Hier se sont disputées par un temps exécrable
sur le circuit de Saint-André, de Corcy,
les grandes épreuves de vitesse qu'organise
annuellement le Moto Club de Lyon.
L'intérêt de ces courses est accru du fait
qu'elles comptent pour le championnat de
France de vitesse. L'état de la.route;- rendu
défectueux par la pluie provoqua quelques
chutes sans gravité. Solly réalisa pour-'
tant malgré les conditions défectueuses un
tour à plus de 100 à l'heure. Il convient de
signaler la belle victoire de Peugeot dans la
catégorie de 500 cmc, de beaucoup la plus
chargée.

    Résultats Sidecars (600 eme), 120 kil.
1. Moret, (Orial), en 1 h. 48 m. 44 s. 2.,
Homaire.

    Motos (250 cmc), 225 kil. 1. Clech (Moto-solo),
en 3 h. 15 m. 28 e. 2. Gaiidet 'j
3. PL'titpierre.

    Motos (350 crac), 270 kil, Sati (Gà^
relli), en 3.' Ii,, 10 m. 13 s. 2.: Joly. •
Motos (500 cmc), 300 kil. 1. Gillard
(Peugeot), en 3 h. 9 m. 27 s. 2. Marc 3,'
Eddoura.'

    Les courses des cyclecars furent réduites
à 150 kilo., étant donne le i\valk-over de
deux concurrents. Dans l'ensemble gros
succès pour l'organisation.

bonsoir,

merci pour ces réponses, j'étais déjà souvent passé par là, en particulier le très intéressant fond de photos de l'agence Rol sur Gallica.
Je ne connaissais pas le "mundo deportivo", mais j'avais trouvé une référence sur le "jornada deportiva" pour la victoire de Moret à Paris-Nice en 1923 (connue jusqu'en Catalogne !)

Le problème c'est qu'à l'époque ils ne donnaient jamais les prénoms ..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mention de Moret tout en bas de cette pub pour chaines.
Bon je sais cela ne fait pas avancer la réponse au prénom

du nouveau, mais toujours pas le prénom...

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530303561.r=moret+side+car+course+moto.langFR

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530303561.r=moret+side+car+course+moto.langFR
le matin 11 mai 1923, page 3

daigne a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mention de Moret tout en bas de cette pub pour chaines.
Bon je sais cela ne fait pas avancer la réponse au prénom

Bien sûr, mais c'est quand même une très belle archive !

Sûr qu' on en fait plus des comme çà !!!
Merci Alain !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci , enchainons avec le bon coté de cette pub pour Mister D etMathias.
Ce qui ne fait pas avancer le scmil... et devient presque  

Incroyable !
Il y a un autre côté !!!

Je trouve par hasard le message de MathiasOx concernant Vincent Moret. Etes-vous toujours à la
recherche de ce prénom ? je peux peut-être vous aider.

(pour Fleutot)
En fait oui, comme j'en suis toujours au même point, tout nouvel élément m'intéresse

biger a écrit:

Pas mieux que ci-dessus.
Orial était une marque lyonnaise.

Une autre photo de 1923 au "GP de Lyon", couru à Saint-André de Corcy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et rien trouvé dans les archives du MCLyon, pas plus que dans le Scrapbook du Bol à part le nom...sans prénom. Désolé.

Le n° indique que cette photo provient de l'agence ROLL

Vincent Moret était mon grand père. Quelle branche êtes-vous ? car cela m'intéresse

pour Fleutot

je suis le petit-fils d'Albert le frère d'Alfredine Moret.

Cette conversation ne portant plus vraiment sur les motos, je vous propose de la continuer à l'adresse mail bbourdon33@gmail.com

En fait, l'aventure à débuté en 1919 avec des sidecars de marque G.L. pour Georges Lévy, constructeur, et Marie Le Pen, ingénieur; puis rapidement des motos de mêmes marques construits par les Etablissements Georges Lévy d'Argenteuil.

Georges Lévy (1891-1953) se fit connaître dès 1911 à Argenteuil en courses avec ses canots automobiles puis en hydroaéroplanes avec Georges Levellois d'où la marque G.L.

Fin 1913, les Etablissements Georges Lévy reprenne la construction des hydravions à coque licence Denhaut, épaulé par les ingénieurs Le Pen, débauché de chez Gnôme, et Maurice
Blanchard, de la Marine.

Après le décès de Le Pen, l'agent lyonnauis Drevets repend les licences des brevets et la marque G.L., prend pour motoriste MAG et créé l'Office de Représentations Industrielles et Automobiles Lyonnais. Les motos et sidecar deviennent GL Orial puis Orial avant de s'éteindre vers 1925.

Ok pour la suite de la conversation. Mais je peux vous dire quand même que le A.
correspond à Alexis.

bonjour

j'ai une carte photo du magasin qui doit appartenir à MORET qui était coureur sur side-cars

ce que je recherche ou se trouvait son magasin ??

salutations
michel

Bonsoir

en 1926-1927, l'adresse du magasin de cycles de Vincent Moret était le 19-21 rue de Lourmel (15° arrondissement). Elle apparait en particulier sur le Bottin du commerce

Si vous pouvez poster une image de la carte-photo dont vous parlez, je suis intéressé. Merci