[Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 )

ça ne peut être que 69 , sa position préférée ...

Oui, car en 1965 il n'avait que 15 ans!

Je n'ai que repris la légende sachant qu'il y aura toujours un Pit-Nailleur pour corriger éventuellement.....

Une douceur pour Pierre qui devrait nous faire un beau commentaire :

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hugh, mitsuo, hans georg (version snob)
anderson, itoh, anscheidt (version laborieuse)
sur la première j'aime bien mick woolllett à gauche qui compile ses notes

Ca se passait le 14 Juin 1963 au TT et a ce jour,c'est toujours l'unique victoire d'un Japonais dans l'Ile.
Cette victoire en 50 a quasiment transformé Itoh en trésor vivant au Japon! Il termine 27s devant Hugh Anderson.
Pour etre juste il faudrait rappeler que c'était dans la poche pour Ernst Degner,que celui-ci venait de faire claquer le record du tour en 50 mais a du abandonner dans le dernier tour a Sulby Bridge,sur ennuis mécaniques.

Eh bien voilà !.......à vous deux vous nous faites une bonne légende !

Meme arrivée,sous un autre angle. Itoh a declaré a ce moment la qu'il avait eté tres impressionné par la vitesse du Kreidler d'Anscheidt qui termine troisieme,a 32s derriere lui (mais la course durait quasi 1h30!)

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entre itoh et anderson on voit bertie schneider, autre pilote officiel suzuki - par contre le nom de l'ingénieur japonais en casquette m'échappe pour l'instant - le premier qui ouvre le livre suzuki de battersby nous le dira - pierre , kestufous ?

On peu s'apercevoir que Bubu pense à nous en milieu de matinée ... [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 ) - Page 6 809262

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(hristian Bouchet

En temps normal, j'ai largement le temps de me corriger si j'écris une ânerie en pleine nuit (européenne) mais là il est vrai qu'entre mauto au chili et bubu qui chine chez les nippons y'a intérêt à faire gaffe ! Very Happy

Pfff!....Meme plus de treve nocturne sur pitlane!...Au boulot des le sortir du lit....

Le nippon a casquette c'est Okano...C'est le seul a l'epoque qui n'était pas corporate avec sa casquette de gavroche,tous les autres du staff d'ingénieurs arboraient la fameuse casquette Suzuki. Il ne lachait jamais non plus son apparei photo pour ramener des "souvenirs".

Puisqu'on parle de Bert Schneider,hommage a ce très fin pilote Autrichien,dont on ne parle pas souvent. Athlete de haut niveau en natation,il avait la condition pour enchainer les montes! Ce jour la ,dans une course inter du coté de Salzburg en 1964,il enchaine les victoires entre 125,250 sans oublier les 500 avec sa Norton Manx. Respect pour ces gars la qui passait de l'etroite plage de puissance d'un quatre en carré 2 temps à un mono 4 temps,le tout sur des pneus en bois,et sur des revêtements approximatifs; Ici a Salzburg,une partie se deroule sur du pavé. Photos magnifiques d'Arthur Fenzlau. Contraste et piqué du Noir et blanc.

Sur la 125 Twin Suzuki...

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Derriere Dieter Krumpholz MZ.

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En prégrille

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Avec l'ombrageuse 250 " Whispering Death" qui pouvait serrer violemment au bout de plusieurs tours ou apres seulement quelques centaines de mètres.

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Bert en 250 avec Malina sur 250 CZ a son coté. Derriere ca ressemble a H-G Anscheidt sur Bultaco mais je n'en suis pas sur .

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le type qui marche à côté de bertie me semble être jarda sleijk (faudrait que je vérifie l'orthographe) un photographe tchèque super sympa qui bossait avec deux boitiers improbables et dont on a déjà évoqué le nom sur plb

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bubu a écrit:: le type qui marche à côté de bertie me semble être jarda sleijk (faudrait que je vérifie l'orthographe) un photographe tchèque super sympa qui bossait avec deux boitiers improbables et dont on a déjà évoqué le nom sur plb

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A propos de B.Schneider , rappelons sa victoire au classement général du. 2ème Critérium de l'ACO en 1962 sur des Norton 350 (1er) et 500 (2ème ).

Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

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Beau doc Damien!...C'est le fameux jour ou il a remis en route la MV a contresens dans la descente (ca monte sec a Sarah's Cottage) et ou le commissaire à ce moment a pudiquement tourné le dos .."J'ai rien vu ,non vraiment.."

Quelques photos de cette course mémorable ,conclue par la victoire...

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Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Pierre

, il y a celle là aussi prise dans la cuvette de Bray Hill : compression maximum affraid

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Il n'y a pas de plus grand pilote de tous les temps mais des pilotes d'époque , les circonstances changeant trop pour faire des comparaisons ; ceci dit , pour moi M.Hailwood reste quand même le plus marquant et restera le pilote entré vivant dans la légende .

En gros 750 départs....375 victoires...Tout est dit.

Invité

Je n'ai pas rêvé ! Il n'a pas de gants [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 ) - Page 6 55116

La tronche des pneus hoaaaaaaaaaaaaa ! Et la garde boue qui touche le carénage !! Le tous avec un peut d'angle !!

Ca c'est du couillu le caribou [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 ) - Page 6 241515

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Invité

Pierre\"PhilRead" a écrit:: En gros 750 départs....375 victoires...Tout est dit.

Effectivement rien a rajouter, si ce n'est respect ! Quelle pilote il a été [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 ) - Page 6 241515

J'ai cru aussi qu'il n'avait pas de gant mais je pense que simplement ils sont de couleur beige.

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