[Oldies] Le Portugal et ces cyclomoteurs 50cc

Bonjour a toutes et tous,

De retour d’un voyage de trois semaines au Portugal (là bas ils disent Pourtougaaaaaaal) j’ai pu constater qu’il y avait de très vieux 50cc qui roulaient encoure.
En général des ZUNDAPP !! Mais aussi des CASAL !
Autant dire que je suis un gros nul sur ce type de machine, mais je me suis dis que cela pourrait intéresser certains d’entre vous

Si nous avons bien sûr visité les grandes villes, nous avons aussi sillonné les campagnes reculées (ce que nous adorons) et c’est là qu’il y en avait le plus.

L’argent fait cruellement défaut dans ce pays et ils réparent tous ce qui peut encore rouler.
J’ai vu bon nombre de petits ateliers et ai pris le temps de m’arrêter dans l’un d’entre eux  (voir photos)
J’ai discuté comme j’ai pu (je suis nul en portugais) mais entre collègues on s’est vite compris et appréciés.
J’ai demandé a ce monsieur s’il trouvait encore des pièces pour ses différentes machines ? Il m’a expliqué que pour celle en rouge (sur la photo) il employait le maximum de pièces d’origine qu’il rafraîchissait (polissage, chromage ou peinture) mais que pour le reste, il fallait faire avec les moyens du bord,
Exemple (si j’ai bien compris) la fourche de cette CASAL rouge n’est pas d’origine ! Mais très ressemblante.

Dans son atelier, il y avait plein de 50 anciens, mais je n’ai pas posé la question, si il les vendait en l’état ? Ou les vendait restaurés.

Le type a été tellement cool avec moi, que je suis retourné au camping car pour aller lui chercher une bouteille de vin français, que je lui ai offerte.
Et du coup on à encore bien échangé.

J’ai beaucoup apprécié cette rencontre.  

J'ai encore d’autre babioles à vous montrer ! Donc à suivre !

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Il y a pas mal de trucs au Portugal mais justement, comme le pays subit de plein fouet la crise, ils croient tous qu'ils ont de l'or entre les mains.

Bilan, le pays est écumé par tout un chacun improvisé en professionnel chercheur de vieilleries et les prix sont devenus peu à peu les plus élevés d'Europe. Très difficile d'y faire une affaire, et je sais de quoi je parle...

Salut Marc

Il est vrai que j'ai penser au amateur de ce type d’engins.
Mais aussi, parce que pour eux !  c'est leurs véhicules de tous les jours !!

Vu dans la rue !!!

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En effet impressionnant ces petits cyclos hors d'âge qui circulent,j'ai vu des triporteurs de 50cc aussi qui portent des charges impressionnantes.
Très beau le Portugal.

Encore une petite série
Vive le POURTOUGAAAAAAAL

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Je me souviens il y a presque 50 ans , dans mon village , on avait (ou on revait) de Bleues, de Paloma, D'itom, de Malagutti ou de Flandria.
Il y avait aussi des Portugais dans le village.Et ils avaient des Zundapp (des bleus avec une turbine de refroidissement) mais eux ce n'étaient pas des ados mais des pères de famille qui allaient au turbin tous les jours avec leur 50.
O tempora , o mores..

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Le triporteur de 50cc,impressionnant!

Photos de l'atelier que j'ai visité  
C'est du lourd

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Et le lieu et adresse si cela intéresse l'un d'entre vous

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Je recherche la carte de visite pour la mettre en ligne.

merci pour toutes les photos Joël... Sympa..

et vive les 50!!!!

+1

Destination 2017 estivale prévue en famille. Je ne pensais pas le Portugal si pauvre.

Merci, sympa, j'adore les 50.

pilot76 a écrit:

+1

Destination 2017 estivale prévue en famille. Je ne pensais pas le Portugal si pauvre.

En fait le Portugal n'est pas complètement pauvre.
On y voit effectivement ces 2 roues qui prouvent bien que il y a des coins où c'est pas riche, et dans certains petits villages, on se croirait dans les années 70. Mais pas davantage qu'en Espagne pour ceux qui connaissent autre chose de l'Espagne que Valence Barcelone Madrid ou Jerez ! Le Portugal est en fait comme la France, à 2 vitesses. Les pauvres sont de plus en plus pauvre, il n'y a quasi plus de "classe" moyenne"

Chez moi en Auvergne (les parigots disent "France profonde), il y a des villages où les jeunes ont disparus, ne restent que quelques paysans (ce n'est pas un gros mot) et des retraités. Et bien on y trouve encore très souvent des motobécane des années 60, bleus ou orange avec sacoches et saute vent. Dès que j'en ai l'occasion je fais des photos.:)

Sinon, je ne suis pas surpris que le garagiste t'ait réservé un bon accueil. Le Portugal est un pays où les gens sont sincèrement chaleureux, c'est dans leur nature. De gens aimables, serviables, mais surtout fidèles en amitié.

J'etais invité a la course d'inauguration d'Estoril en 73,bon souvenir car grosse prime,mauvais car les deux motos ont cassé.Il y avait une course de 50 de nationaux portugais.Les machines etaient ahurissantes,de veritables épaves,dont on se demandaient,ce qu'elles faisaient sur un circuit ! les meilleurs passaient devant les stand a 80/90 ,les fourches avaient la tremblote,jeux +equilibrage inexistant .fil de fer,fuites d'huile etc.Le Portugal a l'époque c'etait le tiers monde,il y aurait de quoi remplir des pages.Mais pour nous "riches" français rien n'etait cher .nous avons passé quatre jours avec mon épouse dans un palace ,y mangeant (mal pour un français) le soir avec un serveur pour deux ou trois tables a l'affut de nos moindre besoins,pour une somme derisoire,le quart du tarif chez nous. En y repensant ce circuit luxueux etait une insulte au peuple dans la misére !

Un an plus tard ce sera la révolution des œillets qui renversera la dictature Salazariste qui a laissé un pays exsangue sur le plan economique ,sans parler de la guerre coloniale en Angola qui envoyait pour un bon bout de temps chaque jeune Portuguais combattre pour une cause vraiment pas motivante.

Aller reprenons tout ca
tout n'est pas négatif j'ai rencontre des gens qui si il n'avais pas le sous ne semblais pas malheureux ni triste.
en tous les cas nous avons été souvent très bien accueilli et toujours très bien renseigner
les ancien en général parle le français et les jeunes l'anglais.
Un jours manquant de satelite pour caler mon GPS un jeune homme (environs 12 ans) vien vers nous et me dis dans un anglais parfais : do you need help

En tout les cas, je ne sais pas si ils sont pauvre? mais dans le moindre recoin du pays y compris en raz campagne ou à la montagne dans des village loin de tout !! il y a de la 4G et du réseau plein pot
c'est pas comme chez nous

C'est sur que depuis 43 ans il y a eu des progrés,dans nos campagnes(ou je suis) aussi.

CHez nous ils te baratines pour la 4G, quand je vois les nombres d'endroits ou il n'y a même pas la 3G, plus souvent E ou H !!!!!

Sans parler de la 4G, on nous bassine avec la fibre, le très haut débit.... chez moi ville de 10.000 habitants à 15 bornes de Clermont-Ferrand, on est encore à 2Mo le jour où tout va bien, et rien de nouveau à l'horizon

Le bitzas du mécanicien qui ma si gentiment reçu.

Engin entièrement repensé.

Boite 4 vitesses transformer en boite 5 vitesses.
Cylindre à eau.
Amortisseurs arrière à gaz.
Roue arrière et avant à bâton et bien sur frein à disque sur l’avant.
Il était très fière de me montrer sa réalisation.
Je ne me rappel pas de tous les détailles, mais les spécialistes trouveront peut être encore quelque modification faite par l’artiste portugais.

Navré pour les photos ! Elles ne sont pas d’une qualité exceptionnelle.

Ps : comme déjà dis : promis je vais rechercher la carte de visite de cet atelier.

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Ps : comme déjà dis : promis je vais rechercher la carte de visite de cet atelier

Et voila

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La faute d orthographe sur la marque KAWASAKI, ca fait pas terrible...

Suzuki est écrit correctement, et c'est la l essentiel...

Normal c'est le Z de Z1, de ZXR, de GPZ !!!!!

Sur la dernière photo le moteur est celui du Zundapp KS50 watercooler,le haut de la gamme,version vélomoteur pour la France,très performant.