[Oldies] Yamaha 750 TZ

Nombre de messages : 6510 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Euh! C'était de l'humour,d'autant plus que ces vis m'ont l'air d'être des écrous (de toute façon les deux temps moi j'y connais rien.)

Tout à fait, ce sont des écrous .

Euh, je m'excuse mais merde, mon copain Nanard (caferace03) il a raison, achetez vous une paire de lunettes, ce que l'on voit c'est bien des vis lol!

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Ah bon,mais alors le jaune entre les paires de cylindres c'est pas un boulon?(de toute façon le deux temps moi j'y connais rien.)

De toute façon c'est une pièce jaune !

Adco a écrit:: Euh! C'était de l'humour,d'autant plus que ces vis m'ont l'air d'être des écrous (de toute façon les deux temps moi j'y connais rien.)

Il me semblait bien aussi ( que c'était de l'humour ....) Embarassed

Mais si ce sont des écrous, ils sont borgnes .....

oui, je n'en ai pas démonté, mais il est dit que yam à cette époque pratiquait par goujons +écrou en tout cas sur un RDLC c'est aussi comme ça yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 727249

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Au sujet de ces " écrous longs " ou " tubes raraudés avec 6 pans " comment étaient ils nommés sur le catalogue des pièces détachées . yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 55116

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L' avantage et la raison étaient qu' a l' utilisation de l' époque on démontait souvent sur les circuits et cela se faisait sans tomber le moteur du cadre , les goujons restant sur le bloc moteur étant très courts les blocs cylindres sortaient facilement sans gêne .

Sur la parts list ce sont des "nuts" (écrous).

Merci JH42 , je pensais qu' il y aurait un nom particulier. yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 980796

EDOUARD Jean a écrit:: Au sujet de ces " écrous longs " ou " tubes raraudés avec 6 pans " comment étaient ils nommés sur le catalogue des pièces détachées .
L' avantage et la raison étaient qu' a l' utilisation de l' époque on démontait souvent sur les circuits et cela se faisait sans tomber le moteur du cadre , les goujons restant sur le bloc moteur étant très courts les blocs cylindres sortaient facilement sans gêne .

Effectivement c'est la raison principale, peut-être aussi pour limiter la souplesse des goujons ?
C'est un montage vu sur d'autres moteurs dont les 125 KS-KE-KH Kawa par EX. les 3 pattes etc .

En normes industrielles des l'instant ou le filetage est interieur on a affaire a un ecrou quelque soit la forme de la tete. Quand au terme boulon utilisé a tort pour designer un ecrou ,il consiste en un assemblage d'un ecrou et d'une vis. Utilisé donc dans la construction maritime,la charpente metallique mais surement pas dans la moto ou l'automobile.

Le boulon est devenu très rare dans la construction moto ou auto c'est certain, dans le temps il y avait les tringles de garde boue par EX, il y a les habitudes pour dénommer quelque chose qui deviennent règles quelques fois comme "pneu" qui a pris le pas sur "enveloppe" je n'ai pas regardé les catalogues depuis pas mal de temps mais BIB mentionnait encore enveloppe il y a quelques années .

Chez Michelin il est question de pneus dans les catalogues mais dans les contrats de ristournes de fin d'année,les fameuses RFP,le volume pris en consideration pour la determination du taux de celle-ci est la quantité d'enveloppes moto, scooter,ect...la nuance est assez absconse!

Normalement un pneumatique c'est l'ensemble jante, air, chambre ou pas, enveloppe .

Dialmax , je pensais que l' ensemble que tu décrit était une roue et que le pneumatique est l' extérieur en caoutchouc ;

Et non ! l'extérieur en caoutchouc c'est l'enveloppe, pour avoir le préfixe "pneu" il faut de l'air et enveloppe seule n'en a pas à part l'air ambiant, quand je "pondais" mes cours je faisais attention à ce que j'écrivais et je recherchais les racines, c'est ce boulot qui m'avait fait recherché l'orthographe et l'explication de "spi" qui n'est pas une marque comme beaucoup le pense.

merci pour les éclaircissements à propos des... machins... gris et rouges.

Maintenant, tout se complique. Si un ou l'autre parmi vous à une photo permettant de distinguer des vis, écrous, boulons, gougeons et autres trucs à visser, ça me ferait bien plaisir d'être moins ignorant. C'est juste pour mettre le bon nom en face du bon objet.

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Merci

C'est pour rigoler ?

Ben dans la vie, il en faut pour tout le monde. Personnellement, mon monde est plutôt fait de pinceaux, de papier, d'eau et de programmes créateurs d'images sur ordi... Donc, je sais visser, dévisser, clouer, scier, assembler et pas seulement des objets de chez Ikea... Par contre, je reconnais une grave lacune au niveau de mon vocabulaire technique. Donc, il n'y a que les vrais idiots qui meurent idiots. Pas de complexe, quand j'ai une question à poser, je la pose... Voilà.

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Et je serai déjà moins idiot après.

Pour les pinceaux, voici quelques exemples yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 809262

Je ne sais pas pour quelle raison le vert de cette illustration devient aussi "fluo" en arrivant sur ce site internet ???
Sur l'original, le vert ressemble à de la nourriture pour vaches...
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Mais c'est beau !Très beau !

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J'ai toujours aimé le dessin, peinture, c'est un peu en arrêt ces dernières années, j'ai des idées ça reprendra bien un de ces jours, les années 80 je me suis amusé sur les motos des clients .

Je te fais un topo vis écrous etc

Un p'tit tableau simple

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Loupio, quel talent yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 241515

donc comme dirait chais plus qui, une boite de boulons c'est une partouze ...

Loupio , Ha oui !!! yamaha - [Oldies] Yamaha 750 TZ - Page 7 241515

On peut t'apprendre à desserrer un boulon en 2 minutes, mais on saura jamais faire de si belles peintures en X années.
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