[GP] GP de Valence ( Espagne ) à Valence les 10 - 11 et 12 Nov 2017    

Ça y est , ils sont arrivés sur place pour la dernière course de cette année , courses ou il n' y a plus de suspense en M3 et M2 ces 2 titres étant déjà acquit et en GP il n' y a très peut , tout est entre les mains de MM 93 avec une 10 ème place c' est gagné , çà il sait le faire mais le scénario de ce WE entre MM 93 et Dovi n' est pas encore écrit , la chute et la casse existe toujours et pour les 2 bien sur .

Ce sera encore VdM qui remplacera Jonas Folger chez Tech 3 , Jonas étant toujours en lutte contre sa maladie .

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Un copier / coller de la présentation du site Mototribu avec de très belles vues du circuit de Valence .

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Les Horaires .

Jeudi 9 nov
17h : Conférence de presse avec Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Johann Zarco et Jorge Lorenzo.

Vendredi 10 nov
9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 1
9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 1
10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 1
13.10 à 13.50 Moto3 Essais libres 2
14.05 à 14.50 MotoGP Essais libres 2
15.05 à 15.50 Moto2 Essais libres 2

Samedi 11 nov
9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 3
9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 3
10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 3
12.35 à 13.15 Moto3 Qualifications
13.30 à 14.00 MotoGP Essais libres 4
14.10 à 14.25 MotoGP Qualifications 1
14.35 à 14.50 MotoGP Qualifications 2
15.05 à 15.50 Moto2 Qualifications

Dimanche 12 nov
8.40 à 9.00 Moto3 Warm up
9.10 à 9.30 Moto2 Warm up
9.40 à 10.00 MotoGP Warm up
11.00 Moto3 Course
12.20 Moto2 Course
14.00 MotoGP Course

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Jake Dixon , 6eme du championnat BSB et déjà wild card en Moto2 à Silverstone avec une 25eme place au guidon d'une Suter du Team Intact GP sera de nouveau en selle à Valencia , toujours chez Intact GP.....

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FP1 - MotoGP

Beau temps sur Valencia pour la FP1.
Ca démarre bien pour Marc Marquez, meilleur temps à 10 minutes de la fin de la session, devant Zarco et Miller. Dovisioso P4 à 0,45s, Rossi et Vinales P15, P16 à environ 1 seconde.

Ah, Miller vient de prendre la tête ... et un bérêt tout de suite après.

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FP1 -MotoGP

Les chronos : pas mal de changements dans les 10 dernières minutes


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Avec l'âge Rossi est de moins en moins du matin..............comme moi

Les derniers tours ont vu de belles surprises.

FP1 -Moto2

Les chronos : Oliveira-Marquez-Binder, les KTM confirment qu'elles (et leurs pilotes) vont bien  


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A 13 mn de la fin de la FP2 Moto3 Johan Mir se fait la grosse maxi frayeur......................sur le goudron, sur le vibreur, sut la zone verte qui lui permet de rétablir la situation.

Cà ne l'empêche pas, une fois stabilisé, de remettre le nez dans la bulle et d'essorer la poignée.

Mais c'était moins pire que Guevara en 2016............

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La tradition est respectée...

Oui, la piste, en bon circuit espagnol, a plus de grip a froid qu'en prenant de la température.
Les temps ont été plus lents qu'en FP1 sauf dans les dernières minutes ou les pilotes équipés en soft/soft (Lorenzo, Johann...) ont pu améliorer significativement.
C'est aussi a ce moment qu'en forçant, plusieurs ont connu la chute.
A noter le bon chrono de Dovi tandis que MM , en hard avant, donnait son bisou habituel a la planète...
Il y a du patinage et MM cherche probablement a gagner du temps sur le freinage afin d'accepter d'en perdre a l'accélération mais d'économiser l'arrière, mais le dur avant n'est pas si facile a faire chauffer apparemment...
Les pilotes coulés en entrée de virage et qui ne forcent pas l'avant, qui utilisent les tendres , ont une bonne chance, ici (hé mais??? Ce n'est pas le portrait de Johann, çà, un pilote qui utilise des softs et coulé ?^^)
Par temps frais, on voit que les honda sont compétitives (MM,Miller...) si la course se déroule par températures plus chaudes, ducati a une chance de gagner, accompagné de Johann et de Dani qui pourra mettre enfin son arrière en température.
Mais il reste des séances pour affiner les réglages...

JZ5 nous habitue tellement à l’excellence qu’il n’y a plus même de réaction ni d’étonnement à le voir 2 en FP3 :
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👏🏻👍🏻

Et cherchez la Yamaha suivante au classement ...

Attention, dans les dernières secondes Rossi prend le 8eme temps de la séance, ce qui le place en 10eme position au cumul et donc qualifié directement en FP2.

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Ultra consistant ce garçon, je pense qu'il vise la victoire, s'il y a une opportunité il va la saisir. Je ne comprend toujours pas comment les Yam officielles puissent être si loin, il doit y avoir un bordel de responsabilités renvoyées tout azimut dans le team que personne ne dirige plus la manoeuvre efficacement. Vinalès est complètement démotivé, Rossi , presque autant. Comment peut-on concevoir une bouse à partir d'une référence ( unanime) et surtout ne pas comprendre rapidement ce qui ne va pas? mystère, Lorenzo aurait-il été le fer de lance de l'équipe depuis de nombreuses années?
Dan

La Yamaha 2017 n'est pas une bouse au vu de ses résultats (victoires et podiums tout au long de la saison).

La raison qui nous fait penser cela est plus dans le fait que le début de saison en fanfare de Vinales a mis la barre très haut et que la suite ne pouvait être que moins bien. Et, surtout, les dires de Rossi qui tout au long de la saison n'e cessé de rire que sa moto était ratée ont forgé d$les esprits dans cette idée. On se dit imperméable à la pub mais on est bien perméable aux ragots rapportés à des journalistes qui en vivent pour bien nourrir les esprits de ceux qui les lisent ou écoutent. Quel crédit accordé à ses affirmations de gens (les pilotes) à l'ego surdimensionné et au volume de leur portefeuille dépendant au moins autant de leur image que de leur résultats? Les résultats de la Yamaha 2017 plaident contre lui même s'ils sont plus en dents de scie que les dernières années.

La compétition moto est un sport mécanique, c'est à dire pratiqué sur par des femmes et des hommes pilotant des engins mécaniques. Tout attribué à la moto est une façon de mettre l'homme en retrait. QUel est l'intérêt poiur un pilote de la faire? Dans quelles circonstances a-t-il intérêt à le faire? La communication de Rossi est habile pour masquer l'importance de l'homme quand sa performance est moyenne et aussi quand c'est l'inverse en mettant l'homme en avant.

Alors parlons des hommes. Rossi, l'homme aux 9 titres de champions du monde ne l'est plus depuis 8 ans, depuis l'arrivée des Stoner, Pedrosa, Lorenzo et Marquez. On loue sa longévité mais force est de constater qu'il est en retrait depuis que cette nouvelle vague a déferlé. Entendons nous, ce qu'il fait depuis est très, très bon mais moins bien que ces camardes de jeu.

Vinales est-il déjà du niveau de Marquez ou Lorenzo? Peut-être, à lui de le prouver.

Et Zarco? Ne serait-il pas aussi plus fort que Rossi, tout simplement? Le présent tend à le montrer, l'avenir le confirmera ou pas.

En disant cela, je sais que certains ont déjà planté des aiguilles dans ma poupée faite à mon image.

Franchement, et bien qu'étant assez fan du garçon, je me pose vraiment des questions sur l'influence de VR. L'histoire nous montre qu'il ne fait pas bon être son "coéquipier". Surtout si on est très bon. (En résumé je me demande si ce n'est pas lui qui fout la m... chez Yam)

Mais l'histoire nous montre aussi qu'il n'est pas forcément un homme miracle. On a pu le constater lors de son passage chez Ducati. (en tenant compte toutefois du fait que, de notre canapé -selon la formule consacrée!-, le dessous des cartes est assez peu visible!)

En revanche, et à égalité avec sa motivation (bluffante à tous niveaux), son sens de la course (excepté les flag to flag quand même sinon il donne souvent l'impression de revenir du diable vauvert après des essais "moyens" dès que le feu passe au vert), son palmarès indiscutable (chapeau bas!), il est super balèze en perfidie et tire sur tout ce qui bouge (comprenez "sur tout ce qui lui fait de l'ombre") . Les dernières petites phrases sur JZ sont assez révélatrices dans le genre: "Zarco serait comme nous "à la rue" s'il avait la 2017"...(je résume).

Mais nous verrons bien lundi si cette prédiction se révèle exacte et si la 2017 est bien la bouse qu'il dit...

Bien sur, je peux me tromper totalement! (pas la peine de m'agresser parce que je n'ai pas vénéré le maestro, je fais mon mea culpa à l'avance!)            

@ Rose Noire: +1

QP - Moto3

Les chronos de qualification. Martin va t'il décrocher sa première victoire ?

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@ bartau: +1

Préparons nous au goudron et aux plumes

Etonnant Tito Rabat, à 2/10 de MM !

FP4 - MotoGP

Les chronos : Tito Rabat s'invite en 4ème position, Dovi 5è dans son dernier tour

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Noël a écrit:

Etonnant Tito Rabat, à 2/10 de MM !

Pas suffisant, mais ... il aura essayé !  

QP - MotoGP-Q1

Les chronos : les 2 frères Espargaro s'en sortent ... pas Vinales


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Une belle année de Merde, oui!^^
Rose noire, +1, en effet ton raisonnement est simple et je crois que tu viens de commettre ton commentaire le plus pertinent,le plus ,heu...Étayé, le plus joliment tourné aussi, bref les moutons suiveurs ne s'y sont pas trompé, aussi sur qu'il fallait voter Macron (encore un "M"!!!), il faut penser que quand ça va, Rossi n'y est pour rien et quand ça ne va pas, il est responsable.
C'est tellement simple que ça en l'air efficace, et actuellement paraître est tellement plus efficace qu’être !^^
Mais bon, comme Rossi est expérimenté et qu'il a essayé les différentes versions, et que Vinales a l'air au moins aussi emmerdé que lui, et que j'ai cerné quand la yam 2017fonctionnait ou pas, et qu'il y a des tests bientôt ou on sera fixé (s'il y a communication de Johann, hé hé!^^), et que je suis tétu, j'ai la faiblesse de croire Rossi plutôt que ton avis éclairé que je ne partage pas non plus sur le discours sur les sports mécaniques, en particulier au niveau MGP
Une FP4 intéressante ou on a vu que la monte pneumatique risque d’être différente sur cette course ou l'usure et mème la conso vont entrer en ligne de compte : les durs font leur réapparition a l'avant et on sait que le soft arrière pose des problèmes dès le 15ème tour, maintenant.
Le MGP avec michelin est encore plus un sport mécanique ou mème les conditions de températures seront importantes...