[Road Racing] TT 2018

Right in the Pocket for MD.
See you next time .

Nous suivons ca de près sur l'antenne TT d'Avignon avec Yves "Laxey" et Petit Pierre!

Abandon de Fabrice Miguet sur Probleme technique a Quarter Bridge.

Dunlop deroule..Il va finir avec plus d'une minute devant Cummins a ce rythme.
Dean Harrison va se consoler avec le meilleur tour..J'espere une revanche en Superstock et a la Senior surtout...

La premiere victoire d'une serie cette année pour Dunlop je pense et la seizieme de sa carriere. Cummins second a 50s et troisieme James Hillier . BMW,Honda et Kawa. Interview en ce moment d'un Dunlop relax....

A priori l'arret de Dean Harrison est du a un volatile qui s'est introduit dans une arrivée d'air. C'est ca le TT,un environnement hors normes.

Dean Harrison au micro de Manx Radio evoque un embrayage out,donc pas de volatile en cause...

Les sides sont partis a 17h (16 h locales) .Estelle Leblond et Melanie Farnier partaient 13eme mais a priori elles ne sont pas passées au premier pointage a Glen Helen...Mauvaise limonade.

Abandon d'Estelle et Melanie des Union Mills...La poisse....."Fanche" Leblond est 28eme pour l'instant avec sa nouvelle passagere Marlène Couillard.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

A priori l'arret de Dean Harrison est du a un volatile qui s'est introduit dans une arrivée d'air. C'est ca le TT,un environnement hors normes.

Ça c'est bien vrai : à Phillip Island, les volatiles, on les prend dans le casque !

Au TT aussi...Ian Hutchinson se souvient d'un enorme seagull explosant sa bulle devant Grand Stand a 280km/h.

Drapeau rouge pour les sides. A priori pilote et passager ayant tapé a Sky Hill transportés a Nobles Hospital pour examens mais sans consequences.

Que ce passe t il dans le Vaucluse , je dirai plus précisément aux abords d' Avignon , nous étions habitués à voir la table bien mieux garnie de solide et de liquide , sous régime médical ?????

Nous avons debarassé la table tout simplement mais le Morgon de Jacky Grolet etait bien la ainsi que de succulents steacks venus tout droit d'Irlande!

 Il n'y a pas que des pinsons ou des chardonnerets sur les routes du TT:

Les frères Birchall battent records sur record tours après tours , dommage pour Estelle .

sans oublier nos frenchies avec un nouveau leader

Résultats des courses de samedi et photos sont sur
http://www.tourist-trophy.fr/2010/12/tt-les-courses-4.html

Un grand MD qui a du se cracher dans les mains et a bénéficié d'un peu de chance pour une fois...

16ème victoire au TT

Un tour de parade pour McGuinness avec la Norton

Bonjour .
Belle journée, beau temps.
Hickman devrait briller en Super Stock .

J 'ai rattrapé une partie de mon retard !!





Impressionnant Dean harrison , la Kawa a été mal menée plus d'une fois  , MD conforme à lui même avec un départ correct et une attaque sans concession jusqu'à la ligne d'arrivée. Content pour Cummins qui a suivi "sans peine" Harrison puis Dunlop quand ils l'ont dépassés.... Dommage pour la Suter que Lougher soit malade , espérons qu'il soit rétabli pour la Senior...Bravo à Toniutti pour son exploit !

J'ai pas tout suivi (ben oui le remontage d'un KX500 ca prend un peu de temps ), la Suter n'a pas encore roulé si j'ai bien compris....
Hâte de voir des vidéos

Si la Suter a roulé en superbike....32eme au premier tour...36eme au second....Apres,plus de nouvelles...

Lougher étant malade , il a quand meme voulu prendre le départ mais n'a tenu que 3 tours avant d'abandonner , la moto n'est pour rien dans l'abandon..

Michael dunlop , lui , à la forme , il vient de gagner sa 17eme course au TT en remportant la course SSP devant Harrison et Hickman.... Il bats également le record du tour avec un impressionnant 129.197mph.


manxradiott

Pas de chance en revanche pour Xavier Denis qui abandonne sur chute.....au ravitaillement...visiblement il s'est accroché avec un autre pilote ...


‎Warren Cox

Dean Harrison va bien finir par en gagner une!

Citation :

Pas de chance en revanche pour Xavier Denis qui abandonne sur chute.....au ravitaillement

Tu m'as fait faire un mini-infractus ... le temps que je lise la fin de la phrase

Désolé , pas d'inquiétude à avoir pour xavier qui n'a rien.....

Petite reflexion qui n'engage que moi: il y a peu (6/7 ans) notre meilleur representant, Fabrice Miguet prenait une seconde au kilometre par le vainqueur ...Michael Dunlop (1 minute au tour). Maintenant notre meilleur representant Julien Toniutti ,bien que plus rapide que Miguet ,se prend 1,5s au kilometre (1 minute 30) toujours par le meme vainqueur... MD.
Moralité,le top 5 au TT a des chronos qui ont progressé de maniere stratospherique et le gros de la troupe est bien decroché. Remarque valable aussi dans d'autres categories au TT. L'inverse du MotoGP en somme ou la reglementation a permis un regroupement devant.

Malheureusement.......





STATEMENT ISSUED ON BEHALF OF ACU EVENTS LTD

ACU Events Ltd regrets to confirm that Adam Lyon, 26, from Helensburgh in Scotland was killed in an incident during the Supersport 1 Race today at the Isle of Man TT Races. The accident occurred at Casey’s, just after the 28th mile of the course, on the 3rd lap of the race.

Adam was a newcomer to the TT this year. He qualified in 24th place for today’s race with a fastest lap of 122.261 which he improved to 122.636mph on the opening lap of today’s race. His fastest lap of the TT course – 123.443 - was in Friday’s Superbike qualifying session.

Adam lapped at 122.499 as a newcomer at the Ulster Grand Prix in 2017, finishing 11thin the second Supersport race. He finished sixth in the 2010 Pirelli National Superstock 600 Championship with podiums at Croft and Silverstone.

Il y a probablement aussi l'effet de l'expérience de MD, le nombre de km parcouru par an...
A un moment, sur ce type de course, la différence est forcément beaucoup plus difficile à rattraper, malgré tout le talent qu'on peut avoir.
Et ceux qui force trop leur talent se brulent souvent les ailes.

Sur circuit "standard", le schéma du "bon" pilotage est relativement restreint, et quand on prends les bonnes trajs et qu'on met gaz en grand, on est dans les bons chrono, et à "iso-risque" ou presque (parce que se sortir à 120kmh, ou à 150kmh, on fait a peu près le même roulé boulé dans le bac à gravier.... Et c'est pour ça qu'un petit jeune de 18 ans est capable rapidement de concurrencer un vétéran très expérimenté après seulement quelques courses

Sur course sur route, l'aspect "si je me loupe, je risque très gros" doit jouer beaucoup plus, d'où la différence à l'expérience et au km parcouru par an