[Road Racing] TT 2018

Oui Yves mais sans oublier que depuis 2000 beaucoup de secteurs ont eté ameliorés: la traversée de Kirkmichael qui etait un rodéo maintenant c'est un billard...Idem cet hiver le secteur du "K" tree ,Glentraman. Avant c'etait un champ de pommes de terre assez préoccupant...ect.;ect...Les rapports poids/puissance ont fait un sacré bond. Par contre quand le rapport poids/puissance est comparable au passé il y a des surprises. Il y a 3 ans ,en 2015, John McGuiness etait tout content de son chrono avec la Paton aux essais du Classic TT. Son boss lui a dit "Ouais,t'as presque fais le chrono d'Hailwood en 1967!" Ca calme,surtout avec des pneus et des freins modernes;

D'accord Pierre , en 2015 , Mc Guinness avait peu être un handicap de poids vis a vis d'Haillwood ....
Mais aujourd'hui c'est changé , John a mis cette année de convalescence a profit pour s’affûter , il doit fréquenter la salle de fitness , comme les autres d’ailleurs , MD le premier , métamorphosé .
Mais le plus beau d’après ma femme c'est John , Becky a intérêt a surveiller son casse croûte !!

C'est a la demande du service des ponts et chaussées de l'ile de Man que McGuiness a commencé un régime.....

difficile de faire des comparaisons .entre les epoques  le circuit a bien ete resurfacé, les pneumatiques, la puissance, la rigidité des chassis  ont considerablement evolués
les pilotes sont egalement plus "pro" et affutés  qu'à une certaine epoque
plus une electonique qui n'existait pas a l"epoque.

**Comme je l'ai deja dit sur ces ondes  l'ingenieur moteur  de Bathams m'a confié que Rutter calait à 5/20 le TC  de la  S1000 RR superbike de 225 ch

Jo en son temps    avait bien battu Kevin Schwantz a Assen  mais cétait Jo



https://i.servimg.com/u/f95/18/80/62/08/jo_ass10.jpg

Le pourquoi de l'abandon d'Hillier lors de la Senior et aussi pourquoi , les drapeaux jaunes étaient de sortie dans ce secteur. Apparemment 2 pilotes ne coupaient pas en arrivant la, même avec les drapeaux agitées , je vous laisse deviner lesquels :

Si tu coupes là, tu as vite fait de perdre 2s , et si tu perds 2s ...

Message de Timothée Monot alias Tim la casse sur le forum :



"Retour à la réalité aujourd'hui. Retour au travail, pas de temps à perdre, il faut gagner sa vie..
Ce TT pour lequel on travaille toute l'année, ou l'on fait des sacrifices énormes, temps, financiers, humains etc
Nous auras récompensé, nous notre petite équipe de passionnés, de copains, de famille mais aussi de sponsors, partenaires.
18.47 minutes et 120mph pour avaler les 60km du TT avec une petite yamaha de 2012 acheté d'occasion cette hiver sans préparation particulière classé 33ème lors de la course 2 supersport cet excellent chrono me place comme étant le 1er français dans cette catégorie.
La course lightweith classé 19ème mais j'aurai pu faire beaucoup mieux si je ne m'étais pas planté avec le pit limiteur.
Course du pré TT classic à billow classé 14ème et 1er débutant.
D'excellents résultats au vu de nos petits moyens.
Mais voilà aujourd'hui la saison s'arrête là ( on avait même plus de quoi mettre du gasoil dans le fourgon pour rentrer 😂 ) c'est pas grave il y a bien pire dans la vie.
Évidemment je veux continuer à rouler au TT et ailleurs mais plus dans ces conditions. Toujours avec mon équipe de copains du TMR car nous sommes performant. Mais si je ne trouve pas de budget cette année pour l'année prochaine j'arrête là sur un coup d'inachevé 😑
Je me plaint pas ni fait mon calimero, juste je vous dresse la situation actuelle.
À l'année prochaine... Peut être...
Tim"

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AB moteurs retransmet toutes les courses du TT 2018

Course Superbike ce soir à 18h10
http://www.abmoteurs.fr/Grille-Programmes

Les autres courses voire la grille des programmes ci-dessus

Yeesssssssssss  

Jacques

Alors cette diffusion ABmoteurs , elle est comment ?

Plus que bien comme disait Jean-Marie Messier! Hier soir c'etait les Superbikes....Des vues aeriennes dans la montagne a couper le souffle avec des derobades de la Kawa-Silicone de Dean Harrison qui etait partout a la limite. C'etait flagrant qu'il avait les choses bien en main et que MD aurait fait second. Le bruit envoutant de Josh Brooks sur la Norton qui remet les watts a Hairpin....Les sauts a Ballacrye a 280km/h de MD...La,c'est pas pour les garconnets! La tres belle course de Conor Cummins bien filmée qui une fois doublé par Harrison se sert de lui comme lièvre et ne le lache plus. Ensuite,apres l'abandon de Dean et doublé aussi par MD,il tient a se dedoubler. Tout cela est remarquablement filmé et comme il y a des cameras sur les motos les depassements sont assez impressionnants. On attend la suite!

Ce sont les mêmes images que sur ITV4 , je viens de trouver les reportages sur Facebook.

Je n'ai pas regardé mais il n'y a aucun doute sur la qualité des images avec des moyens techniques importants MAIS comment sont les commentaires ? Quand on a vu ce que Moto Journal a pu dire comme co...ries pardon bêtises (terme un peu trop gentil) non conneries !!!!!

J'ai survolé , quand tu vois qu'ils disent que Connor Cummins fait son retour après son "terrible accident" (ils parlent de celui de 2010) et qu'après avoir été sur Yamaha la saison passée , il est cette année sur Honda....

Commentaires raisonnables...A tout prendre c'est mieux que de balancer des poncifs hysteriques a la MJ. On sent bien que les deux qui s'y collent ne connaissent pas trop les lieux-dits et donc hormis l'epingle,Grandstand et Ballaugh,evitent d'en faire trop. Idem pour les pilotes...A partir du top 5 c'est un peu le brouillard...Mais les image se suffisent a elles-memes.....Le calme aux ravitaillements est assez impressionnant. Mais ce qui m'a bluffé ce sont les figures d'Harrison dans la montagne. La prise de vue dans la traversée de Kirkmichael aussi fait peur!...Hairpin maintenant ,les tops mettent tout par terre...

Comme tu le dis Pierre , le style de pilotage des "Top Gun" fait limite frissonné ....On savait que Dunlop était comme ça , mais cette année Hickman et Harrison semble avoir réussi à passer un palier , être sur la même machine depuis plusieurs saisons et comme tu l'as déjà dit , enchainer les courses BSB , ont peut être favorisés ces deux la à progresser.....pour notre plus grand plaisir

Cette année, entre autres, j'ai fait deux endroits très rapides, je suis allé à Kirk Michael au centre du bourg et à Ballagarey c'était vraiment impressionnant pour les 5-10 premiers...en fait il y avait surtout les M. Dunlop, P. Hickman et D. Harrison et à l'oeil ça semblait déjà aller moins vite derrière.

A un moment , ils vont pas pouvoir aller plus vite ??!!

Les Superbikes repassent en ce moment sur AB Moteurs. Le principal commentateur est Jean-Christophe Vaschetto,redacteur en chef adjoint de Moto-Revue. Ca manque de culture TT tout de meme. Incapable de reconnaitre Rutter ("Harrison double deja d'autres pilotes")...Des énormités qui seraient evitées avec un simple programme sous les yeux et son trombinoscope ( "Harrison qui peut envisager son premier succès au TT").
En tous cas les images valent d'etre vues et revues...Dean Harrison dans la cuvette de Bray Hill et dans la remontée de celle-ci..Pfff...On se demande comment ca va finir a chaque tour.
Je ne veux pas faire de mauvais esprit ni amoindrir une performance de tres haut niveau d'un compatriote mais pour situer le niveau des aliens au TT,le chrono historique de Julien Toniutti avec sa 1000 BMW,meilleur chrono Français de tous les temps,eh bien il se prendrait 30 secondes au tour par la 600 Supersport de Dean Harrison.

Certes, mais pour avoir une idée réelle du niveau de ces pilotes (aliens) sur ce tracé, lors des rallyes routiers vous pouvez faire une épreuve sur ces derniers et voir le niveau qu'il faut pour courir le TT.
Tout ceci, pour dire l'admiration que j'ai pour tout le moindre des qualifiés sur ce type d'épreuve.
Je n'ai vu qu'une seule fois le TT, mais c'est vraiment hallucinant.

Commentaire de Johann ZARCO dans sa dernière interview sur Paddock GP...!

"Le Tourist Trophy s’est gagné la semaine dernière à 216 km/h de moyenne. Tu en penses quoi ?

« Je suis admiratif de cette course. Sans rêver de la faire, parce que je pense qu’il faut vraiment vivre là-bas et je ne me vois pas encore partir en dépression après une carrière en MotoGP ratée, me dire que je vais vivre sur l’île que pour ça et apprendre le circuit. Mais être un héros de ce tracé en vainqueur, je me dis que ça serait beau, parce qu’on a vraiment un autre aspect de la moto, et c’est l’aspect le plus pur de la moto, à cause de tout ce coté « on vient voir les pilotes affronter la mort en face ». Et ça, c’est de plus en plus mal vu, mais les Anglais gardent encore beaucoup cet esprit de gladiateurs. Et ça rend quand même la discipline unique ».

mickey a écrit:

Alors cette diffusion ABmoteurs , elle est comment ?

https://www.youtube.com/user/ABMoteurs/videos


Arv'

Merci pour le lien.

Qu'est ce que qu'il parle bien zarco

https://www.facebook.com/iomttofficial/videos/10155230379462574/

patthebike a écrit:

Rutter calait à 5/20 le TC  de la  S1000 RR superbike de 225 ch

TC ?

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