[Promosport] Ledenon 2018

Cap vers le Sud de la France les 7 et 8 avril prochains sur le circuit vallonné de Lédenon pour donner le top départ de la saison. Organisée par le MC Lédenon et chapeautée par la Fédération Française de Motocyclisme, la 1ère étape des Coupes de France Promosport vous donne rendez-vous sur le circuit gardois pour retrouver les amateurs de vitesse, des stars de la catégorie reine aux jeunes virtuoses de l’asphalte en 125.



PROMOSPORT 1000 : LA LUTTE S’ANNONCE PASSIONANTE

Le pilotage fougueux d’Alex SARRABAYROUSE (Suzuki) lui a permis de triompher au terme d’une saison pleine de suspense, il gravit un échelon et s’engage en FSBK. Les concurrents de la catégorie reine ont désormais les yeux rivés sur le trône…

À ce titre, plein phare sur le duo Jeremy CRAMER (Suzuki) – Billy CORNUT (Yamaha) qui a fait vibrer le public jusqu’au dernier drapeau à damier. Brillant lors de la dernière étape, le pilote Suzuki avait finalement pris le dessus sur son adversaire pour s’octroyer la troisième et dernière marche du podium final. Tout porte à croire qu’un air de revanche flotte au sein du paddock entre les deux hommes….

Attendu au tournant, Johan NIGON (Yamaha) avait dominé la catégorie à Lédenon, peut-il renouveler sa performance cette saison ? Engagé sur l’intégralité des Coupes de France avec sa Yamaha n°333, nul doute qu’il dispose des capacités nécessaires pour bouleverser l’ordre établi. Autre concurrent sérieux, Guillaume MONTESSUIT (Yamaha) se présente, lui aussi, comme un challenger à la couronne des 1000.

Anciens protagonistes du Superbike Challenger, Florent TOURNE (Yamaha) et Gaëtan GOUGET (Honda) font le choix du Promosport 1000 cette saison. Les deux pilotes habitués au niveau du FSBK sont en capacité de faire la différence : prise de température à Lédenon !

Corentin BRENON (Honda) quitte le Supersport après quelques piges dans le top 10 en 2017 et abandonne sa Triumph pour chevaucher la CBR1000RR du constructeur ailé en Coupe de France Promosport…un rapprochement vers le podium est-il envisageable ?

Axel AYNIE (Yamaha) avait créé la surprise et déjoué tous les pronostics à Carole l’année dernière, il fait, aujourd’hui, partie des outsiders à surveiller. Même topo pour Camille LAGEON (Yamaha), Eddy FERRE (Yamaha) et Cédric DEMARIS (Yamaha).

Tout droit venu des « gladiateurs du Promo 500 », et auteurs de belles prestations Ludovic DESCOURS (Yamaha) vient défier les cadors la catégorie en 2018.



PROMOSPORT 600 : FORTE CONCURRENCE CHEZ LES « MID-SIZES »

Après avoir écrasé la concurrence l’année dernière, Guillaume POT (Yamaha) emprunte la voie du FSBK. La pression du grand favori retombe sur les épaules de son dauphin, Thibault NARGOSKI (Suzuki). Le pilote Suzuki aborde ces Coupes de France avec l’ambition de monter sur la plus haute marche du podium. Ce ne sera pourtant pas chose aisée, Clément FITTE (Yamaha), son plus grand rival, à l’origine de nombreuses passes d’armes sur les circuits français la saison dernière, compte bien faire de l’ombre au principal intéressé.

De son côté, Anthony PAUL (Yamaha) dispose du soutien du Team Viltais. Il évolue dans des conditions optimales pour jouer les premiers rôles. Le paddock se souvient qu’il était régulièrement devancé par Ludovic RIZZA (Yamaha), un autre « talent » parmi les 600.

Avec une 6ème place pour sa première saison en 2017 et une deuxième place en course 2 à Albi, le « rookie » du Promo 600, Romain PAPE (Yamaha), a, lui aussi, les capacités de signer de belles performances et monter régulièrement sur le podium…méfiance chez les favoris !

Autres concurrents qui susciteront l’attention, Benjamin VAUCHER (Suzuki) et Gabriel SANCHEZ (Yamaha) exploitent désormais la puissance de leur 600cc après avoir terminé, respectivement, 1er et 2ème de la Promo 500 CUP. Dans la lignée des outsiders, Tanguy ZAEPFEL (Yamaha), régulièrement dans le top 10 Supersport la saison dernière, promet de beaux résultats pour 2018. Gaëtan MATERN (Kawasaki), quant à lui, cumule Coupe de France Promosport et Trophée Pirelli 600 en Superbike, la saison s’annonce chargée pour le pilote de la Kawasaki n°20 mais sûrement très riche d’enseignements.



PROMO 500 CUP : FOUGUE ET AUDACE

L’année dernière, le podium était encore incertain à l’heure du dernier rendez-vous. Peut-on espérer la même tension cette année ?

Les « têtes d’affiche » laissent place à de nouveaux pilotes, eux-mêmes encadrés par des experts de la catégorie comme Samuel TRUEB (Honda), Baptiste VAUCHER (Honda) ou encore Lucas MEUNIER (Honda).

Qui des nouveaux arrivants ou des habitués sauront utiliser au mieux les chevaux de leur CB 500 ?



PROMOSPORT 400 : NOUVEAUX ENTRANTS, NOUVEAUX ENJEUX

Vainqueur de la formule Objectif Grand-Prix Pré-Moto 3 en FSBK, Hugo CHAPON (Yamaha) se présente comme un sérieux challenger. Face à ce dernier, Clément LUCAS (Yamaha), remet le couvert et compte bien faire mieux que la 5ème place obtenue en 2017. Les prétendants au titre sont nombreux, on compte également les pilotes Yamaha, Vincent CARRIE et Hugo ROBERT qui défendront leurs chances dès le 7 Avril. Dans la même veine, les prometteurs Colin DRYE (Yamaha), Mickael BOUSSEAU (Yamaha), Dylan DELOUVY (Yamaha) et Théo EISEN (Yamaha) vont, eux aussi, exprimer tout leur talent.

Issus de la néo-catégorie 125, le jeune Robin HOSSEY (Yamaha) et le « grand » Lucien VAUDRY (Yamaha) signent chez les 400cc. Même constat pour Hugo GIRARDET qui change de machine pour l’occasion et chevauche désormais la Kawasaki n°70.

À noter, les frères MICHAUD, Roméo et Mathias, tous deux en selle sur des Yamaha sont les plus jeunes mascottes de la catégorie du haut de leur 13 ans. Un contraste à souligner face à Stéphane DRYE (Yamaha), ancien pilote en Promo Sénior, qui remporte la palme du plus expérimenté de la catégorie.



PROMOSPORT 125 : LES CHAMPIONS DE DEMAIN

Véritable réussite pour sa première édition en 2017, les Coupes de France Promosport 125 reviennent en alliant compétition et découverte pour le plus grand bonheur des jeunes pilotes.

À l’affût la saison dernière, Vincent BERNY (Yamaha) et Enzo JIRACEK (Yamaha) répondent présent dès l’étape gardoise. Auteur d’une 3ème place à Lédenon en 2017, Louis LAGRIVE (Suzuki), le fils du champion Matthieu LAGRIVE, compte bien suivre les traces de son père.

 

PROMO SENIOR : QUI S’IMPOSERA PARMI LES CADORS ?

Alain COTTARD (Suzuki) enfile de nouveau le cuir afin de rééditer sa performance 2016. L’année « d’absence » de ce dernier sera-t-elle bénéfique ou néfaste pour son pilotage ? Dauphin l’an dernier, Stéphane NEFF (Yamaha) a la tête pleine d’ambitions suite à sa victoire lors de la dernière étape de Nogaro en 2017 et semble pouvoir rivaliser avec le pilote de la Suzuki n°76…premiers résultats et bilan le 7 avril.

On retrouve également les animateurs des groupes de tête : Jean-Paul ODERIO (Kawasaki), James GUYON (Yamaha), Rodolphe GILLES (Yamaha), James GUYON (Yamaha), ou encore Bruno LE BIHAN (Yamaha).

 

PROMO DECOUVERTE : CARTON PLEIN POUR LES INSCRIPTIONS

Cette catégorie tend les bras à tous ceux qui souhaitent découvrir et se faire une idée de la compétition sur les circuits de vitesse français. La Promo Découverte ne compte pas moins de 180 pilotes sur l’ensemble des différentes épreuves dont 42 présents lors du premier rendez-vous de Lédenon.



SUIVEZ LES COUPES DE FRANCE PROMOSPORT 2018

Le site internet, dédié aux Coupes de France Promosport, www.cdfpromosport.fr, vous propose de suivre en direct tout ce qui se passe durant le week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

 

CALENDRIER

07/04 – 08/04 – Lédenon – MC Lédenon
05/05 – 06/05 – Carole – Motors Event
02/06 – 03/06 – Croix en Ternois – ASM Croix en Ternois
23/06 – 24/06 – Pau Arnos – Moto Club Pau Arnos
21/07 – 22/07 – Le Mans – ASM ACO 24H
04/08 – 05/08 – Magny-Cours – Moto Club de Nevers et de la Nièvre
18/08 – 19/08 – Alès – Alès Pôle Espoir
01/09 – 02/09 – Nogaro – ASM Armagnac Bigorre

J'y serais !

Moi aussi stand 19 ET 20 !!!!!

Organisée par le MC Lédenon et chapeautée par la Fédération Française de Motocyclisme, la 1ère étape des Coupes de France Promosport 2018 a fait la lumière sur les plus coriaces des pilotes amateurs de la vitesse française.

Pluie, soleil, piste sèche ou mouillée, rien n’a été épargné aux pilotes qui ont fait le spectacle contre vents et marées ce week-end !



PROMOSPORT 1000 : CORNUT FAIT LE SHOW !

Les « gros bras » du Promosport s’élancent en fin d’après-midi sur la piste sèche du Circuit de Lédenon, sous le contrôle du poleman, Billy CORNUT (Yamaha). Jeremy CRAMER (Suzuki) emboite le pas du leader, lui-même suivi par un Anthony ALIERN (Kawasaki) usant d’un pilotage très agressif. Les premiers tours sont également marqués par la présence de Guillaume MONTESSUIT (Yamaha), Arnaud CURTOLO (Yamaha) et l’ex-pilote Superbike Florent TOURNE (Yamaha), tous trois derrière les leaders.

Après 4 tours, MONTESSUIT semble avoir un problème, il redescend peu à peu dans le classement laissant apparaître un nouveau postulant parmi les hommes de tête : Johan NIGON (Yamaha) ! En l’espace de 2 tours, le pilote de la Yamaha n°333 passe de la 6ème à la 4ème place et tente d’aller chercher le trio CORNUT – CRAMER – CURTOLO, ALIERN étant, quant à lui, redescendu au 5ème rang.

Après la mi-course, CORNUT et CRAMER caracolent en tête à plus de 4 secondes de CURTOLO. Le pilote de la Yamaha n°73 doit faire face à un NIGON remonté à bloc ! Celui-ci use d’ailleurs de son expérience pour s’approprier la 3ème place sans ménager le pilote du Team « Attaque Gros Gaz » à 5 tours de l’arrivée. En pleine joute, NIGON et CURTOLO voient revenir ALIERN et TOURNE à vitesse grand V…

Dans le dernier tour, CORNUT enfonce le clou et s’impose face à CRAMER. La quintessence de l’affrontement pour la 3ème place a lieu dans l’ultime tour où NIGON, CURTOLO, ALIERN et TOURNE évoluent entre les pilotes attardés. Finalement, c’est bien le pilote de la Yamaha n°333 qui complète le podium devant CURTOLO, ALIERN et TOURNE, tous dans la même seconde.

Au classement provisoire, Billy CORNUT occupe la première place avec 30 points devant Jeremy CRAMER (20 points) et Arnaud CURTOLO (18 points).

 

PROMOSPORT 600

COURSE 1 : RIZZA EFFICACE, HABILE, SURPRENANT !

Sous la pluie, les pilotes du Promosport 600 s’élancent. Les conditions météorologiques déstabilisent visiblement le poleman, Thibaut NAGORSKI (Suzuki), et Thibaud DOUTRE (Yamaha), 3ème pilote le plus rapide des essais, qui terminent respectivement le premier tour à la 18ème et la 8ème place…la suite s’annonce d’ores et déjà difficile !

Dans les premiers tours, c’est Nicolas MOUSSAY (Yamaha), Ludovic RIZZA (Yamaha), Anthony PAUL (Yamaha), Paul Alexandre MAZOT (Yamaha) et Romain PAPE (Yamaha) qui s’emparent des rênes de la catégorie.

Dans le 3ème tour, RIZZA, que l’on rappelle parti depuis la 33ème position sur la grille de départ, semble particulièrement à l’aise sous la pluie, il poursuit son effort et s’empare de la tête !

Le pilote de la Yamaha n°89 ne fait pas de détails, il creuse l’écart sur MAZOT qui chute à la mi-course. La 2ème place est alors disputée par Anthony PAUL et Gaëtan MATERN, jusque-là derrière le peloton de tête.

La piste glissante fait décidément les affaires des pilotes du fond de grille ! En fin de course, Pierre GRIMOUX (Yamaha), auteur d’une belle remontée, pointe au 2ème rang devant Gaëtan MATERN et Anthony PAUL.

RIZZA passe la ligne d’arrivée avec plus de 40 secondes d’avance. Derrière lui, c’est finalement MATERN qui reprend la seconde place dans le dernier tour et relègue GRIMOUX, au 3ème rang. Vincent GAUTHEREAU (Kawasaki), 4ème en Promosport 400 l’an passé, fait preuve d’une remarquable agilité sur le mouillé et termine au pied du podium !

À noter, Romain PAPE (Yamaha) incarne la détermination mêlée au talent ; avec un départ en 12ème position et une chute après la mi-course, il parvient tout de même à reprendre la piste et se classer 5ème : bravo !

Du côté des leaders des essais, NAGORSKI termine 10ème et DOUTRE 12ème.

COURSE 2 : NAGORSKI, ENVERS ET CONTRE TOUS

Beau départ pour Thibaut NAGORSKI, le pilote de la Suzuki n°68 semble vouloir prendre sa revanche suite à la course matinale. Lors du premier tour, il donne le ton face à Gabriel SANCHEZ (Yamaha), Anthony PAUL (Yamaha), Gaëtan MATERN (Kawasaki), Thibaud DOUTRE (Yamaha) et Tanguy ZAEPFEL (Yamaha).

Dans les tours suivants, l’ordre change derrière NAGORSKI. SANCHEZ assène plusieurs assauts sur le leader tout en étant soumis à la pression de MATERN qui a lui-même délogé PAUL du 3ème rang. Ce dernier ne parvient d’ailleurs plus à suivre le rythme effréné du peloton de tête, et dispute la 6ème place face à DOUTRE. ZAEPFEL, quant à lui, maintient le cap et colle au trio de tête tout en composant avec Kévin TRUEB (Honda) qui prend son aspiration en 5ème position. Le pilote de la Honda n°34 parviendra même à s’emparer de la place de ZAEPFEL.

À 11 tours du drapeau à damier, SANCHEZ pointe en tête mais NAGORSKI ne s’avoue pas vaincu…qui l’emportera ? Juste après la mi-course, SANCHEZ part à la faute et redescend au 5ème rang ! NAGORSKI reprend donc les commandes devant ZAEPFEL, auteur d’une magnifique remontée sur MATERN et TRUEB, occupant respectivement les 3ème et 4ème positions.

5 tours avant la fin, Gaëtan MATERN chute et ne reprend pas la piste. Même sanction pour TRUEB à 3 tours de la fin !

Les yeux du public se tournent alors vers le duo NAGORSKI – ZAEPFEL offrant le spectacle pour la 1ère place ainsi que vers SANCHEZ, DOUTRE et PAUL, échangeant passes d’armes sur passes d’armes pour la 3ème place.

Finalement, NAGORSKI prouve sa bonne forme dans les 2 derniers tours et l’emporte avec plus de 6 secondes d’avance sur ZAEPFEL. La 3ème place est à mettre au crédit de Thibaud DOUTRE, le pilote de la Yamaha n°8 fait l’intérieur à SANCHEZ dans le virage du Pont et complète le podium. Anthony PAUL se classe 5ème devant Ludovic RIZZA qui remonte depuis la 33ème position sur la ligne de départ et franchit l’arrivée au 6ème rang.

Au classement provisoire, Ludovic RIZZA trône en tête avec 36 points devant Thibaut NAGORSKI (32 points) et Tanguy ZAEPFEL (29 points).

 

PROMO 500 CUP

COURSE 1 : TRUEB, FACILE !

Samuel TRUEB (Honda) est le mieux parti à l’assaut du podium, ! Dès les premiers virages il « fait le trou » entre lui et le duo Baptiste VAUCHER (Honda) – Johan WANG CHANG (Honda). Les deux poursuivants de TRUEB, ne sont pourtant pas les seuls à réclamer les autres places du podium… Derrière eux, Yannis DECORPS (Honda), Dimitri STECK (Honda), Lucas MEUNIER (Honda), Willem ZIMMERMANN (Honda), Baptiste ESTADIEU (Honda) et Mathieu BOUILLE (Honda) poussent fort !

Les 8 pilotes bataillent sans laisser de pronostic possible jusqu’à la mi-course où, derrière TRUEB, c’est WANG CHANG, MEUNIER et DECORPS qui parviennent à distancer les autres concurrents.

À 2 tours du drapeau à damier, la Direction de Course sort un drapeau rouge suite à une chute, ce qui stoppe les débats alors que la pluie commence à tomber.

Sans surprise, Samuel TRUEB l’emporte avec près de 17 secondes d’avance sur Lucas MEUNIER. Le pilote de la Honda n°99 était devant WANG CHANG durant le tour précédent le drapeau rouge, ce qui lui donne accès selon le règlement à la 2ème marche du podium. WANG CHANG se classe 3ème après avoir résisté à DECROPS, 4ème.

COURSE 2 : TRUEB, RAPIDE ET EFFICACE

Malgré un très bon départ de Johan WANG CHANG (Honda), c’est Samuel TRUEB (Honda) qui sort du triple gauche en tête. Ludovic SEURRE (Honda) s’insère ensuite entre les deux pilotes.

Très vite, TRUEB réitère l’exploit du matin et s’envole au détriment de SEURRE et WANG CHANG qui se retrouvent au beau milieu d’un groupe très dense de plus de dix pilotes. Au sein du groupe, Dimitri STECK (Honda) et Baptiste ESTADIEU (Honda) se détachent peu à peu, réduisant l’écart avec le leader…la bataille s’annonce rude dans le dernier tour entre les deux pilotes !

Pas de surprise pour Samuel TRUEB qui passe la ligne en tête. Dimitri STECK conserve la seconde place et termine devant Yannis DECORPS (Honda) qui subtilise la 3ème marche du podium au nez et à la barbe de Baptiste ESTADIEU dans le dernier tour.

Samuel TRUEB s’empare de la tête du classement général avec 51 points devant Yannis DECORPS (30 points) et Lucas MEUNIER (29 points).



PROMOSPORT 400 : EISEN PRÉVOYANT, GIRARDET SAUVE LES MEUBLES !

C’est un scénario un peu différent l’après-midi côté 400, Hugo GIRARDET (Kawasaki) part bien en tête sur une piste « wet » mais il est sérieusement talonné par Théo EISEN (Yamaha). Le pilote de la Yamaha n°29, chaussé de pneus pour le sec contrairement à la plus grande partie du plateau, cherche les crosses à GIRARDET…

Derrière le duo de tête, Romain DORE (Yamaha) et Jérôme HAZART (Yamaha) retiennent l’attention du paddock pour la 3ème place.

À 3 tours de la fin, EISEN tire l’avantage de ses pneumatiques et prend le dessus sur le pilote de la Kawasaki n°70, pour aller conquérir la plus haute marche du podium. EISEN conclut en roi avec plus de 5 secondes d’avance sur GIRARDET, 2ème. Roue dans roue sur la dernière ligne droite, HAZAT l’emporte sur DORE et complète le podium.

À noter, la participation 5 pilotes féminines engagées à Lédenon durant le week-end. Bravo à Steffie NAUD (Yamaha), Roselyne CADRAN (Kawasaki) et Lucie BOSSARD (Yamaha) qui se sont qualifiées pour la finale et Coralie KOSTINE (KTM) et Maëlle VILBOUX (Yamaha) qui n’ont pas démérité parmi les garçons de la catégorie en demi-finale et consolante.

Au classement général, Théo EISEN est en tête du classement provisoire avec 31 points devant Hugo GIRARDET (26 points) et Romain DORE (19 points).



PROMOSPORT 125

COURSE 1 : BRULEY…LA GOMME

Au départ de la 2ème place, Louis LAGRIVE (Suzuki) donne le ton durant le premier tour devant Valentin BRULEY (Yamaha) et Loïc GOMBAUD (Yamaha). Le trio de tête évolue sous la pression de Loris GRUAU (Suzuki) dans les premiers instants de course.

BRULEY s’empare de la tête dans le tour suivant, il ne quittera pas la position de pointe avant la ligne d’arrivée où il termine numéro 1. GOMBAUD, LAGRIVE et GRUAU se disputent le reste du podium jusque dans le dernier tour. Finalement le pilote de la Yamaha n°18 se classe 2ème devant GRUAU qui relègue LAGRIVE au 4ème rang dans le tout dernier tour.

COURSE 2 : BELLE PREMIÈRE POUR LAGRIVE

Après quelques tours sur une piste déclarée « dry », Vincent BERNY (Yamaha) et Loïc GOMBAUD (Yamaha) chutent alors qu’ils étaient en tête ! Le fait de course entraine la sortie d’un drapeau rouge par la Direction de Course à 5 tours de l’arrivée, alors que Louis LAGRIVE (Suzuki), Loris GRUAU (Suzuki) et Valentin BRULEY (Yamaha) bataillaient pour la 3ème place.

La course reprend ses droits quelques instants plus tard pour 5 tours. BERNY ne reprendra pas la piste, c’est LAGRIVE qui s’élance depuis la pole position devant GRUAU et BRULEY. Dans le premier tour, GRUAU part à la faute et chute. Valentin BRULEY occupe alors la 2ème position sous la pression d’Enzo JIRACEK (Yamaha). Ce dernier finit par prendre l’ascendant sur BRULEY.

Sans contestation, Louis LAGRIVE monte sur la plus haute marche du podium. En revanche, dans le dernier tour, la hiérarchie est bousculée par Logann BRUHAT (Suzuki) ! Le pilote de la Suzuki n°72 signe le meilleur tour en 2’10’’526, prend de l’élan depuis la 5ème position et termine la course au second rang devant BRULEY et JIRACEK !

Au cumul des deux courses, LAGRIVE reste à la première place suivi de BRULEY et JIRACEK.

Au classement général, Valentin BRULEY est en tête avec 47 points devant Louis LAGRIVE (38 points) et Enzo JIRACEK (26 points).



PROMO SENIOR

COURSE 1 : GUYON RAPIDE MAIS NEFF OPPORTUNISTE

Les « Séniors » des Coupes de France Promosport s’élancent sous le joug d’un Stéphane NEFF (Yamaha) auteur de la pole position en 1’27’’279. Pourtant, dès les premiers virages, Olivier ULMANN (Kawasaki), fait preuve d’une agilité remarquable et s’empare des commandes. En fin de premier tour, James GUYON (Yamaha) et Daniel CERSOSIMO (BMW) talonnent le leader après avoir relégué NEFF au 4ème rang.

Au sein du groupe de tête, la hiérarchie est instable et c’est un fait qui semble profiter à Jean-Paul ODERIO (Kawasaki). Parti depuis la 13ème place sur la grille de départ, il recolle au groupe de tête et semble pouvoir faire la différence…

À la mi-course, GUYON creuse l’écart sur ses concurrents et laisse NEFF, ULMANN, CERSOSIMO et ODERIO régler leurs comptes. Imperturbable, le pilote de la Yamaha n°57 conserve la tête jusqu’au drapeau à damier et s’impose.

Dans la deuxième partie de course, NEFF doit batailler avec ODERIO qui s’est défait successivement de CERSOSIMO et ULMANN. Finalement, NEFF résiste et monte sur la 2ème marche du podium devant le pilote de la Kawasaki n°51. ULMANN termine au pied du podium. CERSOSIMO, quant à lui, ne parvient pas à maintenir le rythme et est relégué au 8ème rang.

Suite à une pénalité de 10 secondes en raison de franchissement des limites de la piste, GUYON redescend au classement et hérite de la 3ème marche du podium, laissant NEFF à la première et ODERIO à la seconde.

COURSE 2 : NEFF PREND SA REVANCHE

Après un très bon départ depuis la pole position, Stéphane NEFF (Yamaha) fait face à Jean-Paul ODERIO (Kawasaki) dans les premiers tours. Vainqueur de la course Promo Sénior en 2016, ODERIO mise sur son expérience et pointe en tête à la mi-course à plus d’une seconde de NEFF.

Derrière les pilotes de tête, Ronan DODE (Yamaha) conforte 2 secondes d’avance sur Emmanuel LENTAIGNE (Suzuki) et Olivier ULMANN (Kawasaki), en discussion sérieuse pour la 4ème place.

À 2 tours du couperet final, NEFF fait parler les chevaux de sa Yamaha et déloge ODERIO de la première place, arrivera-t-il à maintenir les 2 tours restants ? Et oui !

NEFF augmente même la cadence et termine avec plus de 2 secondes d’avance sur le pilote de la Kawasaki n°51 ! DODE gère sa fin de course et complète le podium.

Au classement provisoire, Stéphane NEFF est en tête avec 52 points devant Jean-Paul ODERIO (40 points) et Olivier ULMANN (24 points).



PROMO DECOUVERTE

COURSE 1 : ERHEL SUR SES ROUES, REAUX GLISSE

Florian REAUX au guidon de sa 600 Honda, trônait en tête avant le dernier tour devant les pilotes en 1000, Nicolas ERHEL (Kawasaki) et GUERIN Thibault (Yamaha). Victime d’une chute dans le dernier tour, REAUX parvient tout de même à sauver les meubles et se classer 5ème.

Le fait de course profite à ERHEL qui l’emporte devant GUERIN. Torrys GUYOMARD (Kawasaki) complète le podium.

COURSE 2 : PAS DE RETARD POUR GUYOMARD

La course de l’après-midi se déroule sur le « sec ». Cette fois, la puissance des 1000 fait parler la poudre pour 3 pilotes Kawasaki ! Torrys GUYOMARD (Kawasaki) est le plus rapide et sort victorieux avec plus de 18 secondes d’avance sur François-Xavier JAQUEROD (Kawasaki) et Nicolas ERHEL (Kawasaki).



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CALENDRIER

05/05 – 06/05 – Carole – Motors Event
02/06 – 03/06 – Croix en Ternois – ASM Croix en Ternois
23/06 – 24/06 – Pau Arnos – Moto Club Pau Arnos
21/07 – 22/07 – Le Mans – ASM ACO 24H
04/08 – 05/08 – Magny-Cours – Moto Club de Nevers et de la Nièvre
18/08 – 19/08 – Alès – Alès Pôle Espoir
01/09 – 02/09 – Nogaro – ASM Armagnac Bigorre