[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

Et allez!!!! Philippe maintenant !!
Je l'ai connu alors qu'il courait en 250cc et travaillait à MCE 2000 avant de reprendre le magasin de Henri Mignot : Racing Motorcycle à Arpajon et ouvrir de l'autre côté de la Nationale 20 Roller Bike la grande concession Honda
Il a ensuite repris des magasins à Lyon qu'il gérait comme à son habitude avec beaucoup de rigueur et de travail, passant quelques jours par semaine à Lyon et le reste à Arpajon.

Les représentants et vendeurs d'accessoires le craignaient car après des rendez vous qu'il leur fixait lui même ils avaient peu de temps pour proposer leurs produits, et se voyaient souvent imposer ses propres conditions.
A prendre ou à laisser! mais la compétition l'a toujours passionné et il suivait avec un grand intérêt tous les GP.
Combien de fois m'a t'il appelé quand je participais au commentaires d'eurosport (presque 17 ans) et nous échangions pendant de longs moments où j'appréciais ses points de vue toujours très pointus.

Il m'a aidé les dernières années de course et mon MBA porte toujours sur le bas du carénage le nom du magasin d'Arpajon RACING MOTORCYCLE.
Nous déjeunions ensemble rapidement quelquefois durant la saison entre deux appels téléphoniques ou rendez vous importants et je l'avais retrouvé après plusieurs années autour d'une piste de mini moto, impliqué dans la formation de jeunes gamins toujours vêtu de ce long manteau, l'oeil affuté à les jauger entre deux phrases et une bouffée de cigarette.

Et puis tout a sombré et il a pratiquement disparu, presque reclus dans son Sud est d'adoption.

Ne jamais perdre de temps, c'est en tous cas l'impression qu'il me donnait. Droit au but sans détour.

Je pensais à toi il n'y a pas si longtemps Phillipe en me disant qu'il y avait un moment qu'on avait pas parlé de Grands prix ou de ces jeunes talents que tu aimais tant.
Il est trop tard maintenant, j'ai laissé passé ce temps auquel tu tenais tant.
Adieu l'Ami et Merci !

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Des photos de Philippe tirées de Pit Lane , en plaque verte et en plaque jaune mais toujours le sponsor MCE 2000, je pense me souvenir qu'il a meme été un moment Gérant du Bouclard de la place du Marché a Arpajon

Lors d'une récente discussion Ehpad, il m'a été signalé qu'il avait, avec la "complicité" de Dominique Aubret, organisé le premier rassemblement de motos anciennes à Montlhéry, devenu l'année suivante les Coupes Moto Légende...!

fd-racing a écrit:

dga a écrit:

dga a écrit:

On a appris samedi la disparition de Philippe Roussel.

Désolé d'avoir été hors-sujet...

C'est pas hors sujet , mais ça intéresse personne , semble t'il  

.

A côté de la plaque, comme souvent, mais on s'est habitué!  

.

Mais pas tant que ça , car depuis tous le monde en parle  , et c'était bien le but du message


ps : j'ai appris  par dga ce qu'il lui est arrivé , et je crois qu'il aurait  aimé avoir du soutien dans les epreuves qu'il a traversé de son vivant  , paix à son âme et sincères condoléances à ses proches


.

Les photos couleurs son de moi Philippe a été mon premier sponsor quand il étai a Arpajon salut l'ami

JAKUTO a écrit:

Et allez!!!! Philippe maintenant !!
Je l'ai connu alors qu'il courait en 250cc et travaillait à MCE 2000 avant de reprendre le magasin de Henri Mignot : Racing Motorcycle à Arpajon et ouvrir de l'autre côté de la Nationale 20 Roller Bike la grande concession Honda
Il a ensuite repris des magasins à Lyon qu'il gérait comme à son habitude avec beaucoup de rigueur et de travail, passant quelques jours par semaine à Lyon et le reste à Arpajon.
.................
Adieu l'Ami et Merci !

Merci de l'avoir signalé, car d'un seul coup d'un seul le nom me dit quelque chose.......

Sans doute les Ets Pithioud qui faisaient Honda............et Dominique Aubret qui en profite pour ouvrir un bouclard rue Vendôme (C'est un copain qui tenait de temps en temps le magasin.........mais c'est une autre histoire.)

yves kerlo a écrit:

Lors d'une récente discussion Ehpad, il m'a été signalé qu'il avait, avec la "complicité" de Dominique Aubret, organisé le premier rassemblement de motos anciennes à Montlhéry, devenu l'année suivante les Coupes Moto Légende...!

mieux que ça : philippe a eu l'idée d'organiser des essais libre pour tous ses clients , avec l'appui de moto journal - comme il était multimarques il a pu amener un paquet de motos - le succès a été tel que la deuxième année, il s'est dit qu'il pouvait pas laisser les gars poireauter en attendant leur tour - c'est donc lui qui a eu l'idée de contacter aubret pour qu'il organise une petite démo d'anciennes - puis aubret m'a dit qu'il avait été contacté par moto légende et à l'époque on avait d'autrrschats à fouetter à moto journal, donc voilà comment sont nées les coupes

je suis très attristé de la disparition de philippe , pour tout un tas de raisons - d'abord tout ce qu'on a fait ensemble quand il avait ses bouclards et que je dirigeais mj, et ensuite on est restés en contact assez étroit, j'ai pu lui donner quelques coups de main car il a connu des moments difficiles -

et puis je me suis mis en rage contre moi-même il y a déjà quelques jours en apprenant la disparition d'un autre grand acteur de la moto, à savoir yves cosson, créateur (avec joel queirel) et patron de royal moto france - à part moto revue et moto verte qui l'ont évoqué sur leur site, personne n'en a parlé - et moi, comme un con, j'étais en contact très étroit avec lui, mais j'ai appris ça avec plus de six mois de retard puisque ça s'est passé en juillet 2019 -

Yves Cosson et Joel Queirel ont importé les KTM aussi, je les prenais chez eux .

bien sûr, royal moto a d'abord importé monark puis ktm - c'est d'ailleurs à cause de monark qu'ils ont appelé leur boîte royal moto

Très bon souvenir de leurs gentillesse, coup de TEL, un des 2 répondait et c'était réglé .

Pas le plus connu des pilotes 3 roues, mais Orrie Salter vient de nous quitter...il écumait les circuits de nombreuses courses inter des années 60 et début 70...

nous a quitté le pilote classe 125 Stefano Bianco de Turin a l'age de 34 ans
pour un accident de moto
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Ce n' est pas un motard ( je pense ) mais un très grand de la musique de jazz et de la chanson , Manu Dibango nous a quitté emporté par ce putain de virus

https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/coronavirus-le-saxophoniste-manu-dibango-est-mort-du-covid-19-annonce-sa-famille_3882165.html

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ce n'est hélas que le premier de cette liste

Et Albert Uderzo, par Toutatis et Belisama, mais de vieillesse, pas du virus.

Si je comprends , j' aurai pas du poster .

non, tu as bien fait, c'est ton droit le plus strict

Décès de Tony Rutter

https://twitter.com/michaelrutter_/status/1242406974689550337

He’ll be remembered for winning the World TT-F2 Championship 4 times, 7 TT wins, 9 NW200 wins and 2 British Championships in his 22 year career.

Tony Rutter 1973

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cette année là, y'avait eu un baston terrifiant entre lui et chatterton pour la deuxième place derrière ago en 350

On l'a peu souvent vu rouler en France mais je me souviens d'un Bol d'Or au Mans en 77 ou il etait coequipier de Philou sur une RCB officielle .C'est lui qui avait fait le premier relais. Les Britons avaient tenus leur rang malgré quelques ennuis qui les ont fait retrograder. Des tetes connues emergent..Blosser...Legendre de chez Michelin...

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