[FSBK] Le Mans 2019

Mon protégé Max Bau Guilaume Raymond 4 ème , d' après le Live quelle belle bourre il se sont mis devant .

En pré GP , Line Vieillard doit repartir du Mans 1 ière du Général .

Line Vieillard declassée de la 1 er course ??

Elle est toujours sur le classement de la Fédé de la 1 er course et la 2 ème n' est pas encore affichée .

Oui , mais regarde a situation elle est a 0 sur la premiere course ?

Embrouille sur la place de Gabriel !!, sur la video il est largement devant Inguilla et pourtant classé derriere !!! son transpondeur deconnait en début de course il était pointé 30 em !!

Exact Gilles elle a bien 0 à la 1ere course et n' est que 7 au général , la pauvre , pourquoi , elle va tél. à Marlène Schiappa elle va lui magouiller ça .

ovni20 a écrit:

Line Vieillard declassée de la 1 er course ??

Déclassée : moteur non conforme...

Enzo Boulom n' est pas reparti à la 2 ème course des FSBK , j' espère qu' il ne s' est pas encore fait mal .

Romain Monticelli casse ou chute , il ne passe plus .

Finalement Gabriel Sanchez classé 8 em de la 2em course !!!!! avec moto et pneus du promo !!

Communiqué ACO :

Championnat de France Superbike : Un spectacle de qualité, des spectateurs conquis

Championnat de France Superbike : Un spectacle de qualité, des spectateurs conquis Le circuit Bugatti a accueilli ce week-end la manche d’ouverture du Championnat de France Superbike. 8900 spectateurs (une légère progression par rapport à 2018) ont assisté aux exploits des pilotes dont certains participeront à la 42e édition des 24 Heures Motos les 20 et 21 avril. Les jeunes pousses de la vitesse française ont également assuré le spectacle en piste.




8900 spectateurs ont vibré lors de ces deux jours de compétition durant lesquels 210 pilotes répartis en six catégories ont livré de belles batailles en piste. Kenny Foray et Xavier Simeon en Superbike, Martin Renaudin puis Maximilien Bau en Supersport ou encore Hugo Girardet en Supersport 300 se sont imposés et ont fait forte impression.



SUPERBIKE
La catégorie Superbike était très attendue puisque parmi les 44 pilotes inscrits, 22 seront au départ des 24 Heures Motos dans quinze jours. De plus, le plateau recevait le renfort du belge Xavier Simeon, ancien pilote du Championnat du Monde MotoGP™ et du britannique Ian Hutchinson, pilote du Tourist Trophy.
En première manche, après la chute de Xavier Simeon (Yamaha #101) les spectateurs ont assisté à un bras de fer entre Kenny Foray (BMW #78) et Mathieu Gines (BMW #41). La victoire est finalement revenue à Kenny Foray. Le champion de France Superbike 2017 s’est imposé devant Mathieu Gines et Hugo Clere (Yamaha #11).
En deuxième manche, Xavier Simeon s’est rattrapé en remportant la course tandis que Kenny Foray et Hugo Clere sont partis à la faute. Mathieu Gines s’est de nouveau classé deuxième alors que Christophe Ponsson (Yamaha #5) a arraché la troisième place à Louis Bulle (Yamaha #9) dans le dernier tour.

« En première manche, j’ai fait une erreur en rentrant plus fort dans un virage et j’ai perdu l’avant de ma moto. Lors de la deuxième course, j’ai pu aligner plusieurs tours rapides et m’échapper. J’ai fait le choix de m’engager en Endurance et la confiance revient. Pour moi, c’est une renaissance », a confié Xavier Simeon qui sera de retour sur le circuit Bugatti dans moins de quinze jours au guidon de la Yamaha #333 de l’équipe VRD Igol Pierret Experiences pour les 24 Heures Motos.
Belle performance de Maxime Bonnot (BMW #110) qui a remporté les deux courses en catégorie Superbike Challenger.

Course 1 : 1. Kenny Foray (BMW #78) ; 2. Mathieu Gines (BMW #41) ; 3. Hugo Clere (Yamaha #11)
Course 2 : 1. Xavier Simeon (Yamaha #101) ; 2. Mathieu Gines (BMW #41) ; 3. Christophe Ponsson (Yamaha #5)




SUPERSPORT
C’est une belle triangulaire qu'ont offerte Martin Renaudin (Yamaha #75), Guillaume Pot (Yamaha #69) et Maximilien Bau (Yamaha #108) tout au long du week-end. Durant les deux manches ces trois pilotes ont échangé les trois premières places du classement général. Si Martin Renaudin a remporté la première manche, Maximilien Bau s’est imposé avec seulement une demi-seconde d’avance sur Guillaume Pot lors de la deuxième. « Les courses sont toujours un peu folles avec moi. J’ai des adversaires qui savent rendre les coups et c’est très intéressant. Nous avons beaucoup travaillé sur la moto, mon pilotage et les pneumatiques Michelin tout au long du week-end. Aujourd’hui, la température de la piste était plus élevée qu’hier et vendredi et ça m’a aidé », a commenté Maximilien Bau.

Course 1 : 1. Martin Renaudin (Yamaha #75) ; 2. Guillaume Pot (Yamaha 69) ; 3. Maximilien Bau (Yamaha #108)
Course 2 : 1. Maximilien Bau (Yamaha #108) ; 2. Guillaume Pot (Yamaha #69) ; 3. Thibaut Nagorski (Suzuki #68)




SIDE-CARS
Pour cette première manche de la saison, les duos Streuer/De Hass et Delannoy/Common se sont illustrés. Pour l’anecdote, Damien Common, coéquipier de Sébastien Delannoy n’avait jamais pris le départ d’une course side-car avant ce week-end. Mécanicien dans l’équipe de Kevin Rousseau, (coéquipier habituel de Delannoy et actuellement blessé) il l’a remplacé au pied levé. « Je remercie Damien. Il a montré qu’il était performant. Il a pris ses repères rapidement et je le félicite », souligne Sébastien Delannoy. « Être devant des pilotes qui roulent habituellement en Championnat du monde c’est super », a ajouté Damien Common. Le duo Delannoy/Common s’installe en tête du classement provisoire du championnat.

Course 1 : 1. Streuer/De Hass (Kawasaki #14) ; 2. Barbier/Rigondeau (Suzuki #72) ; 3. Delannoy/Common (Suzuki #1)
Course 2 : 1. Delannoy/Common (Suzuki #1) ; 2. Reeves/Wilkes (Yamaha #177) ; 3. Streuer/De Hass (Kawasaki #14).



SUPERSPORT 300
Hugo Girardet a réalisé une entrée en matière parfaite en décrochant la pole position et en remportant les deux courses du week-end. Le pilote de la Kawasaki #70 a mené un cavalier seul lors des deux manches. Il s’est imposé sur Tom Bercot avec 17 puis 13 secondes d’avance et prend logiquement la tête du classement provisoire du championnat.

Course 1 : 1. Hugo Girardet (Kawasaki #70) ; 2. Tom Bercot (Yamaha #93) ; 3. Enzo Ceolotto (Yamaha #24)
Course 2 : 1. Hugo Girardet (Kawasaki #70) ; 2. Tom Bercot (Yamaha #93) ; 3. Enzo Ceolotto (Yamaha #24)

PRÉ-MOTO3
Les espoirs de la vitesse française se sont distingués lors cette manche d’ouverture. Les jeunes pilotes ont livré deux courses très disputées. Si la pilote féminine Line Vieillard a remporté la première manche, la deuxième est revenue au pilote italien qui court sous licence française, José Salvans. Avec une deuxième et une troisième place, Antoine Bonnard prend la tête du classement provisoire du championnat.

Course 1 : 1. Line Vieillard (Yamaha #37) ; 2. Antoine Bonnard (Moriwaki #43) ; 3. Charles Aubrie (Over Yamaha #10)
Course 2 : 1. José Salvans (RMU TM 250 #27) ; 2. Line Vieillard (Yamaha #37) ; 3. Antoine Bonnard (Yamaha #43)




EUROPEAN BIKE
L’an passé, Jonathan Germany (BMW #7) avait marqué le meeting de son empreinte en réalisant le doublé. Pour cette manche d’ouverture de la saison 2019, il a remporté la première course avant de devoir céder la première place à Axel Aynie (Ducati #29) en seconde manche.

Course 1 : 1. Jonathan Germany (BMW #7) ; 2. Cyril Brunet-Lugardon (BMW #32) ; 3. Gino De La Rosa (Aprilia #36)
Course 2 : 1. Axel Aynie (Ducati #29) ; 2. Jonathan Germany (BMW #7) ; 3. Cyril Brunet-Lugardon (BMW #32)

Le prochain rendez-vous sur le circuit Bugatti sera la 42e édition des 24 Heures Motos les 20 et 21 avril. Cette épreuve constituera la deuxième manche de la saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC. La classique de l’Endurance promet du spectacle. Hors piste, de nombreuses animations seront proposées aux spectateurs afin de faire de cet événement une grande fête de la moto.

Hutchinson visiblement satisfait de son week-end !

Belle entrée en matière des Gersois Axel Aynié et Cyril Brunet-Lugardon en Européan Bike

Sur le CR de la FFM posté par Mickey , dans les résultats des Pré-Moto 3 la FFM écrit que Line Vieillard fait 1 en Course 1 alors que le service technique de la même FFM la déclassé , ce serait bon de donner la raison car ce n' est pas une coupe de marque ou du promo avec le respect de l' origine et là ce sont des motos de course , si quelqu' un a la réponse qui nous la donne , merci , pour éviter que je reste idiot , mais là il y a du boulot .
Tout comme en SSP 300 pour Furlan Thomas sur Kawasaki qui a été aussi déclassé .

Quand à Hutchinson au lieu de nous faire un doigt d' honneur il aurait mieux fait de se le sortir du ….. .. … c' est pas sympat , car pour faire 9 ème et allez au tas vu sa combi. .

Pour Hutchinson , à sa place j'aurais fait pareil quand tu vois comment il se fait dégager par le pilote qui revient en piste......et heureusement je crois que personne n'est blessé...

Et le but pour lui en venant ici , comme pour Xavier Denis par exemple , c'est de valider des courses pour sa licence pour le TT

Le résumé du dimanche avec l'accrochage de debut de course SBK mais sans les sides car !!

EDOUARD Jean a écrit:

Romain Monticelli casse ou chute , il ne passe plus .

Ni l'une, ni l'autre. Tout le week-end, suite au refroidissement des pneumatiques sur la piste froide nous avons monté la pression de départ pour avoir la bonne pression lors du roulage. Cela a très bien fonctionné pour la course du matin. Je suis resté sur cette logique pour la course de l'après midi et ne me suis pas méfié que la piste avait pris plusieurs degrés. Parti de la 21ième place, Rom1 pointait 12ième au premier passage. Dès le premier tour il s'est vite aperçu qu'il avait trop de pression, la moto glissait et avait du dribble dans tout les virages. Quelques tours plus tard, alors qu'il était 13ième il a préféré abandonné pour éviter d'aller a la faute.

Non Mickey , la photo est pour nous Français qui l' avons bien reçu pour valider cette course , un peu de respect , peut être même que le pilote qui l' a dégagé ne la verra pas , lui il n' a jamais dégager personne en course accidentellement .
Rien envers le pilote simplement son geste devant le photographe .

Papa Romain .

Tout est bien qui fini bien comme ça , et oui j' avais remarqué sur le Live Chrono son très bon départ .

Pour ce qui est de Ian Hutchinson, il était venu pour rouler, pour voir et faire une des courses nécessaires à sa licence ACU pour le TT. Peut-être même avait t'il choisi le FSBK pour plus de tranquillité avec cette Honda à mettre au point...
Il avait fini 9ème de la première course ne cherchant pas la performance pure...
Mais en deuxième course, il y a eu cet accrochage et chute au départ et ça s'est mal passé pour lui et 3 autres pilotes.
On comprend la colère du pilote qui par trois fois a été blessé aux jambes, il a failli être amputé d'une jambe suite à un premier accident lors d'une manche du BSB à Silverstone en 2010 (voir photo), puis une nouvelle fracture en 2012 lors d'une exhibition lors d'un show en Angleterre et une troisième fois lors du TT 2017 avec une fracture du fémur...
Il est revenu en 2018 avec un dur TT et des grosses Honda difficiles (pas de résultat en 1000 cc, 11 et 16 en Supersport).
Pour mémoire Ian Huchinson est un pilote d'un calme rarement vu, je l'avais fait venir au Salon des 1000 Roues à Villefranche sur Saône en 2014, il avait été d'une grande gentillesse et d'une grande disponibilité.
Il semble que ce qui peut l'énerver est Michael Dunlop......
Il est le seul pilote à avoir gagné 5 courses au TT la même année (2010).
Il a 16 victoires au TT devancé seulement par Joey Dunlop 26, John McGuinness 23, Michael Dunlop 18, Dave Molyneux 17.
Il a une victoire à Macao.
5 victoires à l'Ulster Grand Prix.
2 victoires à la North West.
Peut-être faut-il voir son énervement dans cette course qu'il avait choisi peut-être pour rouler sans contraintes...et se satisfaire d'une 9ème place n'ayant rien à gagner et tout à perdre ce qui a failli être le cas.
Il semble que Mickey ai vu une vidéo montrant l'accrochage et expliquant la colère d'Hutchy !

La jambe de Ian Hutchinson après son premier accident en 2010

Salon des 1000 Roues Villefranche sur Saône 2014

Je contacte qui à paddock Gp pour porter réclamation ?

https://www.paddock-gp.com/fsbk-kenny-foray-et-xavier-simeon-se-partagent-le-gateau-du-superbike-sur-le-circuit-bugatti-du-mans

mickey a écrit:

Le protégé de "drt67" , Yvan Laetzig :

Merci !

WE un peu compliqué pour nous. Pas dans le rythme le vendredi , amélioration tardive en qualif qui ne nous a pas avantagé en course. P13 et P12, c'est mieux que rien, ça fait quelques points. Pas de chute dans le WE.

Merci à Dunlop et EMC pour leur aide pendant le WE. Nogaro se passera certainement mieux

Est ce que quelqu'un peut me dire si Morgan Berchet court en superbike ou en challenger ? Il est inscrit en challenger, classé de même pour les trois séances libres, et ensuite en catégorie superbike .
Merci à vous.

Alain Blq a écrit:

Est ce que quelqu'un peut me dire si Morgan Berchet court en superbike ou en challenger ? Il est inscrit en challenger, classé de même pour les trois séances libres, et ensuite en catégorie superbike .
Merci à vous.

Etant donné que sa plaque de numéro n'est pas rouge, je dirai Superbike. Les Challenger ont une plaque rouge