| [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) | |
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Auteur | Message |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 30 Jan 2023 - 21:41 | |
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DidierF
Nombre de messages : 7879 Localisation : Paris 11ème Date d'inscription : 10/02/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 30 Jan 2023 - 21:48 | |
| (Mais pour ceux qui n’ont pas les mêmes copains allemands que T54, "j" en allemand se dit [jot] ou [je:] quand "i" se prononce [i:]. Si on prononce le sigle, en séparé ou lié, ça fait une différence entre Je-El-O et I-El-O, ou entre Jilo et Ilo. Non mais il n'y a pas que Lespinay a être entêté, hein. Même s'il a indéniablement de bien plus jolies Derbi que moi.) |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 0:48 | |
| Potato & potato. "Hey" et "Ha". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Pas beaucoup d' "ILO" ici... https://duckduckgo.com/?t=ffab&q=JLO+moped&atb=v342-1&iax=images&ia=images |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 0:51 | |
| Potato & potato. "Hey" et "Ha". Pas beaucoup d' "ILO" ici... https://duckduckgo.com/?t=ffab&q=JLO+moped&atb=v342-1&iax=images&ia=images[/quote] Bon, revenons en a nos moutons: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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jack177071
Nombre de messages : 2004 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 26/06/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 1:01 | |
| pour semer le doute (la zizanie ??) une couverture de manuel un peu équivoque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Mais c'est le seul cas que j'ai trouvé |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 1:31 | |
| 10 contre 1, je gagne! Envoie un boite de chocolats.
Bon, et le mec avec la meule a relais de boite pour en faire 6?
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DidierF
Nombre de messages : 7879 Localisation : Paris 11ème Date d'inscription : 10/02/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 8:31 | |
| Non mais enfin, sur les listes, la marque se retrouve-t-elle entre Jawa et Lilac ou entre IFA et Imme, bon sang ?
Ce "J" lu sur les réservoirs ou les carters est un I majuscule en cursive, ce I majuscule que les gars de mon âge, vous, moi, avons appris à calligraphier en CE1, avec son ébauche de boucle inférieure sur la ligne, pas en-dessous comme le J. Rhô... Cela dit, n'étant plus "de gauche" depuis un certain temps, je ne vais pas insister à faire votre bonheur malgré vous. Continuez à dire et écrire JLO si vous y tenez. |
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bubu
Nombre de messages : 10178 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 9:11 | |
| ah non le premier unijambiste célèbre c'est Ritter car Luthringsauze il avait une prothèse et pas toute la jambe coupée , non mais |
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DidierF
Nombre de messages : 7879 Localisation : Paris 11ème Date d'inscription : 10/02/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 10:21 | |
| - bubu a écrit:
- ah non le premier unijambiste célèbre c'est Ritter car Luthringsauze il avait une prothèse et pas toute la jambe coupée , non mais
Beuh ?! Alwin Ritter aussi avait une prothèse. Mais kèkidibubudidon ? (Tu aurais pu parler du Sud-Af' Guinness Smyth qui finit 7ème le GP d'Espagne 250 1965, tant qu'à faire. Lui aussi était unijambiste.) |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 10:26 | |
| Enervé par ce débat JLO ou ILO , j'ai toujours dit JLO malgré une sixième d'allemand, effectivement j'ai entendu années 50/60 certains qui prononçaient ILO, curieux j'ai cherché les lettres cursives et finalement c'est clair ! le I la boucle est au dessus de la ligne et le J en dessous donc JLO c'est ILO . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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DidierF
Nombre de messages : 7879 Localisation : Paris 11ème Date d'inscription : 10/02/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 10:45 | |
| Secouru par Dialmax (et comment) ! Je vais tout mettre en œuvre pour que tu reçoives la Médaille des Sauveteurs. |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 11:15 | |
| C'est bénéfique car j'en est appris beaucoup plus sur ILO et en particulier qu'en 77 ils avaient racheté par Tecumseh et ce qui me surprend c'est qu'en motoculture on ne l'ai pas su, mais la raison en est sans doute par le fait qu'ils n'ont pas fabriqué les 4T ET 2T Américains et continué sur leurs 2T, alors qu'Aspéra ITALIE fabriquait les 2T et 4T américains d'ailleurs repris par Fiat années 80 poussé par l'état . |
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bubu
Nombre de messages : 10178 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 12:11 | |
| eh bien voilà un ilo de culture bienvenu |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 12:54 | |
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Dernière édition par Dialmax le Mar 31 Jan 2023 - 19:21, édité 2 fois |
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Frits Overmars
Nombre de messages : 2637 Age : 76 Localisation : Raalte, Holland Date d'inscription : 12/10/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 15:57 | |
| My first moped, received on my fifteenth birthday (yes, the minimum age to ride a moped was sixteen years even then, but my father was an open-minded person). The two-speed JLO Piano engine (called Piano for its low-noise, toothed-belt primary transmission) was indestructible. And believe, me I tried. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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pépé gros pouces
Nombre de messages : 283 Age : 83 Localisation : 32 Gers Date d'inscription : 03/12/2010
| Sujet: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 17:15 | |
| - Frits Overmars a écrit:
- My first moped, received on my fifteenth birthday (yes, the minimum age to ride a moped was sixteen years even then, but my father was an open-minded person).
The two-speed JLO Piano engine (called Piano for its low-noise, toothed-belt primary transmission) was indestructible. And believe, me I tried. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Moi je suis nul en Anglais traduction pour le gens comme moi Mon premier cyclomoteur, reçu le jour de mes quinze ans (oui, l'âge minimum pour conduire un cyclomoteur était déjà de seize ans, mais mon père était quelqu'un d'ouvert). Le moteur JLO Piano à deux vitesses (appelé Piano pour sa transmission primaire à courroie crantée à faible bruit) était indestructible. Et crois, moi j'ai essayé. |
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jack177071
Nombre de messages : 2004 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 26/06/2016
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 17:34 | |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 17:53 | |
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Dernière édition par Dialmax le Mar 31 Jan 2023 - 18:55, édité 3 fois |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 31 Jan 2023 - 18:08 | |
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Dernière édition par T54 le Mar 31 Jan 2023 - 19:35, édité 1 fois |
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Frits Overmars
Nombre de messages : 2637 Age : 76 Localisation : Raalte, Holland Date d'inscription : 12/10/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mer 1 Fév 2023 - 11:18 | |
| - pépé gros pouces a écrit:
- Frits Overmars a écrit:
- My first moped, received on my fifteenth birthday (yes, the minimum age to ride a moped was sixteen years even then, but my father was an open-minded person).
The two-speed JLO Piano engine (called Piano for its low-noise, toothed-belt primary transmission) was indestructible. And believe, me I tried. Moi je suis nul en Anglais. traduction pour le gens comme moi: Mon premier cyclomoteur, reçu le jour de mes quinze ans (oui, l'âge minimum pour conduire un cyclomoteur était déjà de seize ans, mais mon père était quelqu'un d'ouvert). Le moteur JLO Piano à deux vitesses (appelé Piano pour sa transmission primaire à courroie crantée à faible bruit) était indestructible. Et crois moi, j'ai essayé. Perfect translation |
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Dan42
Nombre de messages : 8920 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mer 1 Fév 2023 - 16:21 | |
| Même si T54 semble énervé par de tels sujets sur des bécanes de tourisme, je trouve assez extraordinaire que JLO ait à cette époque conçu un moteur avec transmission primaire à courroie crantée, de surcroit en carter fermé et de si petites dimensions; c'était vraiment en avant garde et plus repris par la suite à ma connaissance sauf les modifs privées sur les anglaises à la place des chaînes primaires. Dan |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mer 1 Fév 2023 - 17:28 | |
| Le moteur du Terrot Lutin avait une courroie en 56 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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T54
Nombre de messages : 1133 Localisation : California Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mer 1 Fév 2023 - 18:15 | |
| "Même si T54 semble énervé par de tels sujets sur des bécanes de tourisme..." Mais pas du tout, rien ne m'enerve dans la vie... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais j'aime bien elargir une idee fixe pour permettre une vue moins etroite de certaines choses... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Par contre, je suis farouchement contre les pedales, c'est dangereux sur un "sport moped". Bien sur, les Mobylette et Peugeot (et autres Lavalette etc.) etaient tellement poussifs que c'etait justifie dans leur cas. |
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andre millard
Nombre de messages : 450 Age : 81 Localisation : champagne ardennes Date d'inscription : 30/11/2012
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 2 Fév 2023 - 11:48 | |
| En 55/56 mon pére avait acheté un cyclo Bima Peugeot .transmission a galet sur la roue arriere,ily avait une tranmission primaire par courroie crantée.Cette courroie etait fragile et coutait cher,ce n'etait vraisemblablement pas une bonne idée.je me suis beaucoup servis de ce cyclo avec lequel j'ai pris mes premieres gamelles mettant un point d'honneur a prendre le rond point de la mairie a fond 35/40 kmh. |
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cat
Nombre de messages : 6286 Age : 62 Localisation : Normandie Date d'inscription : 14/04/2011
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