| Derniers sujets | » GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .![[Divers] Licence 2010 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Aujourd'hui à 11:34 par Didier LEBRUN » [Oldies] Il est pas beau mon moteur?Aujourd'hui à 9:24 par Dan42 » [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .Aujourd'hui à 9:13 par Buell-LN » [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"Aujourd'hui à 4:12 par T54 » [Endurance] Saison 2024 . Hier à 20:36 par RenNa » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)Hier à 19:57 par jack177071 » [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)Hier à 19:37 par jack177071 » [Oldies] Quizz (29)Hier à 13:31 par DidierF » [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...Hier à 9:50 par Mykeul » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Hier à 8:28 par EDOUARD Jean » [Oldies] Side-Car: quelques imagesHier à 0:39 par DidierF » [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024Sam 18 Mai 2024 - 23:35 par T54 » [MotoGP] GP de France 2024 au Mans - Les 10 , 11 et 12 Mai 2024 . Sam 18 Mai 2024 - 14:30 par Didier LEBRUN » [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)Sam 18 Mai 2024 - 14:18 par aniytik » [Oldies] Honda 6Ven 17 Mai 2024 - 11:33 par DidierF » Ça tourne sans aiguille.Jeu 16 Mai 2024 - 14:55 par justin » CIRCUIT ALBI problème avec les circuits ? Jeu 16 Mai 2024 - 12:23 par mooneyes » [Interview] Guy Coulon Jeu 16 Mai 2024 - 4:59 par EDOUARD Jean » L'aventure Tech 3 Mer 15 Mai 2024 - 21:01 par cassandre » Imatra IRRC 2024Mer 15 Mai 2024 - 17:13 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!Mer 15 Mai 2024 - 13:17 par Joel Enndewell 2424 » [Technique] Frein sur fourche Earles ou télescopique ? le bon montage ? Mer 15 Mai 2024 - 10:25 par justin » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... Mer 15 Mai 2024 - 10:06 par BOOZE » Compte tours électroniqueMar 14 Mai 2024 - 19:21 par BauGG » Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la motoLun 13 Mai 2024 - 20:42 par philwood » [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)Lun 13 Mai 2024 - 15:40 par EDOUARD Jean » [Oldies] Moto Elf Lun 13 Mai 2024 - 15:32 par Adco » compte tour TZ de 79Ven 10 Mai 2024 - 23:09 par christiandu67 » Vintage Revival Montlhery, 11 et 12 mai 2024Ven 10 Mai 2024 - 20:44 par yves kerlo » [Oldies] La coupe KawasakiVen 10 Mai 2024 - 12:50 par kawa boy 64 |
| | | [Divers] Licence 2010 |  |
| | | Auteur | Message |
|---|
Invité
Invité
| | Sujet: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 14:00 | |
| Bonjour,
Quelqu'un d'habitué pourrait-il me dire quelle licence il faut prendre pour un jeune de 17 ans qui fera 4 courses CEV et 2 FSBK cette année? Car la fédé me propose par tél la licence INJ, et le moto-club me dit que INJ c'est pour les moins de 15 ans et vitesse exclue!
Serait-ce possible que la fédé ne sache même pas de quoi elle parle ni ce qu'elle vend?
July
Dernière édition par cocofather le Mer 27 Jan 2010 - 21:17, édité 1 fois |
| | | | Thirob
Nombre de messages : 2467
Localisation : Paris - New york
Date d'inscription : 21/09/2008
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 15:13 | |
| Et bien tu as le choix entre deux solutions :
La première, prendre une licence NCA (Compétition A, à partir de 15 ans) 237€ pour le Champ de France, mais tu devras prendre une licence International & union européenne (CTC) 1 épreuve, tarif 4, 193€ par course à l'étranger.
La deuxième solution, tu prends direct une licence international & union européenne à l'année qui te couteras 835€, et tu fais ce que tu veux !
Dans les deux cas, il te faudra demander une autorisation de sortie de territoire à la FFM pour chaque course que tu voudras faire à l'étranger. |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 15:34 | |
| D'accord! On m'a dit qu'on ne pouvait prendre que 3 courses à l'étranger par an avec la licence NAC. C'est vrai? Et quelle différence y-at-il entre une licence pour course fim et pour course uem? |
| | | | Thirob
Nombre de messages : 2467
Localisation : Paris - New york
Date d'inscription : 21/09/2008
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 16:00 | |
| là je ne peux pas répondre, j'sais pô !!
je sais juste que l'année dernière pour la RedBull Rookies Cup, Robin a du prendre la licence inter, et ils nous envoyé les trois, FFM, FIM et UEM.
De toute manière, la question ne se pose pas vraiment, jusqu'à trois courses à l'etranger, c'est un chouilla moins cher de prendre la NCA + 3 CTC, 816€
Au dela de 3 courses, t'as tout intérêt à prendre une Inter !! |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 16:48 | |
| |
| | | | fp
Nombre de messages : 667
Age : 58
Localisation : jura
Date d'inscription : 11/12/2009
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 18:13 | |
| la seule chose c'est que la fédé peu refuser une licence inter, elle les atribu sur dossier, enfin c'est ce qu'il m'on dit quand j'en aie demandé une pour Randy cet année. |
| | | | philippe
Nombre de messages : 154
Age : 66
Localisation : 78
Date d'inscription : 20/10/2009
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 19:09 | |
| - cocofather a écrit:
- D'accord! On m'a dit qu'on ne pouvait prendre que 3 courses à l'étranger par an avec la licence NAC. C'est vrai? Et quelle différence y-at-il entre une licence pour course fim et pour course uem?
la différence entre une course FIM et une EUM la première est internationnale et la seconde est d'ordre européenne (donc on particicper à toutes courses à l'étranger dans des Championnats nationnaux Belgiques , Espagne , Hollande .................) pour ma part je prenai avant une licence LUE à 370 euros ( je sais elle est pas marquée sur la demande , mais elle existe ) ce qui me permetait de rouler à l'étranger ( en championnats nationnaux ) sans avoir de timbre en sus , toujours sous la condition que la course soit déclarée en EUM et non en FIM . |
| | | | Pascal
Nombre de messages : 350
Date d'inscription : 08/11/2008
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 20:49 | |
| la licence inter Jeune (INJ) est la plus intéressante financièrement c'est ce qu'utilisait Clément l'an passé pour le CEV et le FSBK.... ![[Divers] Licence 2010 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) On ne peut plus l'avoir, passé 18 ans. les employés de la fédé savent de quoi ils parlent. ![[Divers] Licence 2010 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 Mer 27 Jan 2010 - 21:18 | |
| Parfait, c'est donc la fédé qui a raison. Je vais essayer de me faire entendre par le moto-club.
Merci! |
| | | | Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: [Divers] Licence 2010 | |
| |
| | | | | | [Divers] Licence 2010 | |
|
Sujets similaires | |
|
| | Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |
![[Divers] Licence 2010 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif)
![[Divers] Licence 2010 Voting16](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting16.jpg){kind=small}
![[Divers] Licence 2010 Voting13](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting13.jpg){kind=small}
![[Divers] Licence 2010 Voting15](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting15.jpg){kind=small}
