[Endurance] 24 heures du Mans 2020

Pour les noctambules… une petit cadeau… un INSTANT DE GRÂCE

De belles images et ralentis pour admirer la cinématique d’une JBB, analyser et comparer.
A la 5e minute je crois revoir un certain Michel Robert champion Protwin sur son Atomo qui plantait des freinages impressionnants tout en se baladant à droit, à gauche pour ce replacer. A celui qui me poserait la question, à quoi cela sert de dissocier la direction de l’amortissement qui plus est avec un système (anti-plongé naturel) qui s’affaisse au lieu de plonger, et bien à freiner comme un bourin tout en continuant à se diriger pour se placer là où bon lui semble.

A 3'40 il remonte sur la Bollinger #8 comme un boulet pour la déposer dans le S de la Dunlop. Enfin faut dire qu'il remontait sur tout le monde à ce moment là. Comme un jour d'essai pendant un stage de pilote si vous voyez ce que je veux dire.  


Y a pas à dire il a fait fort ce Gabriel Pons, une vraie leçon didactique, où il largue son monde à la ré-accélération (ça tracte tôt), où il plante tout son monde au freinage (allonge de freinage loin jusqu’au point de corde) et même pas peur si ça fait une petite virgule dans les S bleus.
Chapeau l’artiste !

Merci RenNa !
Dommage pour la dégringolade au classement ils étaient 13 en début de soirée et 25 maintenant.
Il doit y avoir des petits problèmes périphériques, 23 arrêts au stand.
Des infos ?

Malheureusement, les vibrations du moteur Suzuki L7 semble avoir sonné le glas.
Mot du team manager : "Après avoir tout tenté pour améliorer ce problème de vibrations inhérent au moteur SUZ, celles-ci ont eu raison, et de la mécanique, et des mains de l'un des pilotes.
Pour l'intégrité de nos pilotes, nous avons décidé d'abandonner sans autres dommages que le coude de Jonathan, qui nous l'espérons, retrouvera très vite l'intégrité de ses moyens...
Ceci ne gâchera pas, les signes positifs qu'à démontrer notre machine en début de course,...
Merci à tous de nous avoir suivi si nombreux et bonne fin de week-end, sur deux roues,..."

à l' ouverture des yeux voila que je vois que la Metiss ainsi que la Ducati sont les dernières équipes à être rentrées définitivement dans leurs box , à 8 h sur l' Equipe 21 il va y avoir le résumé de la nuit et la reprise du direct , merci à RenNa pour nous avoir donné toutes les infos en direct sur la Metiss .

https://www.paddock-gp.com/ewc-24-heures-motos-la-mega-galerie-photo-du-samedi/

Pour ceux qui suivent aussi sur le Live Chrono , pour mon cas il n' est pas à l' heure malgré que ça décompte et ça ne fonctionne pas , pour vous c' est pareil .

A deux pilotes avec une météo compliquée.
L abandon est malheureusement une sage décision.
Bravo en tout cas pour ce superbe début de course

La pluie est de retour sur le circuit du Mans la valse des changt des pneus ne va pas tarder .

EDOUARD Jean a écrit:

Pour ceux qui suivent aussi sur le Live Chrono , pour mon cas il n' est pas à l' heure malgré que ça décompte et ça ne fonctionne pas , pour vous c' est pareil .

Essaie celui de la FIM :
https://www.fimewc.fr/live-timing/

Merci Noël .

Là, Honda fait mieux qu'en MotoGP ou qu'en WSBK.
Et en plus, avec une moto "toute neuve" !

à tous les Teams , tous les pilotes et tous les bénévoles pour cette belle épreuve des 24 heures du Mans qui comme souvent a été bien perturbée par la météo capricieuse et aussi à la chaine l' Equipe pour toutes ses heures de retransmission .

Oui,  à tous ceux qui se sont donnés pour que la course ait lieu et qui y ont participé.

J'ai bien apprécié la retransmission de l'Équipe, Eric Célis, Christian Lavieille et William Costes étaient très bien aux commentaires et c'était, je trouve, très agréable de passer la course en leur compagnie

Et de plus ils ont annoncé qu' ils seront à Estoril .

Une idée du championnat, avec leur système inextricable de points ?

Auto-réponse : 127 points pour le SERT, 87 pour FCC, 82 pour le YART et la BMW, 80 pour la Kawa championne en titre. Autant dire que, Estoril n'étant qu'une "courte" endurance ne distribuant que peu de points, le SERT part grand favori pour une 16ème couronne.

Non non non Dga la course d' Estoril malgré ses petites 12 heures et une course bonifiée 150 % comparé au Mans , il me semblait l' avoir entendu pendant la transmission télé et j' ai demandé à mon ami Google .

https://www.fimewc.fr/points/

Argh ! Ce réglement est décidément incompréhensible : comment une épreuve aussi improvisée peut-elle rapporter plus de points que des courses historiques deux fois plus longues ? Mystère. Ça, en plus de la dépersonnalisation de la formule (il faut vraiment le vouloir pour connaître les pilotes concernés), et le fait de répartir le championnat sur deux années calendaires, faut pas s'étonner que ça n'intéresse -presque- personne.
Ok Jean, donc les jeux ne sont pas complètement faits.

RenNa a écrit:

..un petit cadeau… un INSTANT DE GRÂCE

Superbe ! Merci pour le cadeau et bravo a toute l'équipe JBB MetisS

Gurun a écrit:

A deux pilotes avec une météo compliquée.
L abandon est malheureusement une sage décision.
Bravo en tout cas pour ce superbe début de course

La junior team a perdu sont 3e pilotes au bout de trois heures de course ...


Malgré de nombreux déboire les 2 autres pilotes ont ramener la moto a l’arrivée 19e scratch et 9e stock

Mykeul a écrit:

J'ai bien apprécié la retransmission de l'Équipe, Eric Célis, Christian Lavieille et William Costes étaient très bien aux commentaires et c'était, je trouve, très agréable de passer la course en leur compagnie

Sur Eurosport, l'adjonction de Vincent Philippe aux côtés de Gilles Della Posta a vraiment été une excellente chose: je ne vois pas comment on peut faire mieux !
Je ne dirais pas la même chose pour l'équipe du cœur de la nuit...

N'accédant pas à la version Eurosport, je ne peux pas comparer les mérites de chaque équipe de commentateurs. Je voulais juste faire part du fait que les gars de l'Équipe ont été, pour moi, de bonne compagnie.

dga a écrit:

Argh ! Ce réglement est décidément incompréhensible : comment une épreuve aussi improvisée peut-elle rapporter plus de points que des courses historiques deux fois plus longues ? Mystère. Ça, en plus de la dépersonnalisation de la formule (il faut vraiment le vouloir pour connaître les pilotes concernés), et le fait de répartir le championnat sur deux années calendaires, faut pas s'étonner que ça n'intéresse -presque- personne.
Ok Jean, donc les jeux ne sont pas complètement faits.

La dernière course du championnat double les points.

Mykeul a écrit:

N'accédant pas à la version Eurosport, je ne peux pas comparer les mérites de chaque équipe de commentateurs. Je voulais juste faire part du fait que les gars de l'Équipe ont été, pour moi, de bonne compagnie.