[Oldies] Daytona 1971

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Encore une fois une Honda était en tête au départ, la #110 de Gary Fisher

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Gary Fischer# 110 / Mike Hailwood #20 / Cal Rayborn # 14 / Roger Reiman# 78 / Jody Nicholas # 23 / Dick Mann # 4 / Gene Romero # 1
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# 73 Kel Carruthers / #25 Don Emde
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Paul Smart #12
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Dave Aldana #3
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Don Castro #5
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Jim Rice # Gary Nixon #10
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P. Smart    #44 Al Gaskill
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Rex Beauchamp
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Ron Grant
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Jack Findlay
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Yvon DH
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l'une des dernières photos de Rusty Bradley  

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Keith Maschburn sur Yam' XS650

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Rex Beauchamp, Johnny Isaacs
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Ray Hempstead
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Steve Mc Laughlin
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John Hateley, Gene Romero

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YdH Froggie
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Gary Boyce
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Quel était le moteur de la Rickman 46 de John Hateley,triumph 2 ou 3 cylindres?

camathias a écrit:

Quel était le moteur de la Rickman  46 de John Hateley,triumph 2 ou 3 cylindres?

je me suis attelé (arf arf) à dénicher l'info mais désolé camathias, je n'ai déniché aucune info sur sa monture.
En '71 c'était sa 1ère participation à Daytona. Il finissait la saison AMA Pro Rookie of the Year (1971).
En revanche en '73 il avait récupéré une BSA ex Aldana en road race, rebadgée Triumph. Son N° fétiche durant sa carrière AMA était le #98, excellent pilote flat track . Ensuite il devint un cascadeur réputé à Hollywood, évidemment spécialisé dans les cascades à moto. (Indiana Jones..)
Pour faire raccord avec ce topic, le voici juché sur une réplique de la BSA de Mann, lors du Trailblazers banquet 2015, réunion annuelle des anciens pilotes AMA.

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Ce que j'avais tiré d'AM, pour résumer la course :

Qualifications dès le jeudi. Paul Smart (il a 28 ans), sur Triumph, fait le meilleur temps à 105.8 mph, devant Rayborn et Mark Brelsford, Don Emde & Mike Hailwood (BSA) complétant la first row.

Dimanche, c’est l’heure du départ. Au T1, Gary Fisher est devant, sur sa Honda privée, suivi des factory bikes de Smart, Hailwood, Mann et Rayborn. C’est à ce moment-là que le first year expert “Rusty” Bradley tombe et se tue.

Fisher tient en tête 4 tours, mais au T5 Smart et Hailwood le passent et engagent le fer.

T10, Mike devant, T11, Paul, T12, Mike. Au T10, Fisher (broken cam chain) abandonne. Mann est 3e. Derrière eux, Romero, Carruthers, Roger Reiman (H-D), Don Emde, Jim Rice (BSA), Gary Nixon (Triumph). Brelsford (chaîne) et Lawwill (pneu éclaté, il tombe et se blesse à l’épaule) ont abandonné.

T15, Hailwood aux stands (soupape). C’est maintenant entre Smart et Mann que s’échange la première place. Smart du T13 au T25 mène, mais Dick Mann passe devant quand Smart fait son pit stop, puis deux tours après lui rétrocède la place quand il s’arrête au pit à son tour. Mais au T42, Smart est lui-aussi atteint dans ses soupapes et quitte la course. Rayborn l’avait fait au T33, Grant (Suzuki) au T22. Jim Rice (allumage) au T36 & Nixon (boîte de vitesse) au T39 les suivent.

Fin de course facile pour Dick Mann qui signe ainsi sa 2e victoire consécutive dans les 200 Miles.

Merci Dukasuz,avec le temps on trouvera bien une autre vue de cette moto.

DidierF a écrit:

Fin de course facile pour Dick Mann qui signe ainsi sa 2e victoire consécutive dans les 200 Miles.

rebelote aussi pour un nouveau record de la vitesse moyenne du vainqueur des 200 miles ; 104,737 mph.

Mike

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Fisher #110, prêt pour le holeshot


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Frank Camillieri, team mate de l'infortuné Rusty Bradley chez Boston Cycles

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Kel, Bugsy

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la H-D de Rex Beauchamp va passer les Yam de Jim Odom et John Skunner

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Paul Smart, et son style toujours aussi volontaire

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Départ des Lightweight 250 , Cal Rayborn #14 avait rejoint Kel Carruthers dans le team Don Vesco

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Kel remporta la course,  devant Cal , Duane McDaniels complétait le podium des Yamaha TD2
Kel, sa fille et Don Vesco

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Bonjour à tous.
Suite à la photo de la couverture de AMA News postée plus haut par Didier...
J'ai cette vilaine photocopie d'une photo couleur qui devait figurer en 3e ou 4e de couverture d'une revue en anglais.
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C'est un gars du service course Honda à Bagnolet qui me l'avait faite. Aucun souvenir de la revue.
Est-ce qu'elle pourrait provenir de AMA News? Et quelqu'un l'aurait-il déjà vue?
Je pense que c'était sur la couv. parce qu'à l'époque on imprimait l'intérieur en noir pas en quadri.
On ne photocopiait pas en couleur non plus...
Mais j'aurais encore besoin d'une copie correcte.

Ce n'est pas dans AMA News, J-Chris. (J'ai vérifié, mais la mise en page le disait déjà.)

Merci d'avoir vérifié Didier.
C'est aussi ce que je craignais.

Victory lane 100 miles
Kel Carruthers et Miss Motorcycle Classic

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Gary Nixon, Cal Rayborn et Frank Camillieri

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Mike the Bike et Ginger Molloy. Tous deux vont abandonner sur casse, Ginger sera classé 62e et Mike 67e.

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#7 Mark Brelsford # 14 Cal Rayborn # 25 Don Emde qui sera le seul à finir #20 Mike Hailwood


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Don avec Mike

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Gene Romero et Don Emde

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Merci beaucoup, Dukasuz...

Et, bien que ces resultats ne repondent pas a ma recherche en cours, il faudra s'en contenter pour le moment!!!

Amities de Patrick