[AMA] Le championnat 2010

ce week end à lieu la 6eme manche de l'AMA SBK.

Le champion australien josh Waters dont Jarno nous a déja parlé sur le forum , devait remplacer blake Young bléssé.Une occase en or pour l'australien de se montrer , malheureusement il a chuté lors d'un entrainement il ya quelques jours , et a été transportés a l'hopital.Du coup sa participation ce week end est remise en cause.La décision de sa participation ou non devrait etre prise d'ici 1 jour ou 2.
Cette manche sera aussi l'occasion de revoir en piste kurtis Roberts sur une R1 et Eric Bostrom qui fait son retour au guidon d'un GSXR.

Annoncé également sur "l'entry list' , le maintenant célébre sur ce forum , Jordan Szoke !!

Merci Mickey !

Autre curiosité de la liste des engagés à Mid Ohio, la présence de Doug Polen en Daytona Sportbikes, aux guidons d'une Ducati 848 du Ducshop Racing !

Né le 2 septembre 1960, Polen n'a commencé a courir qu'en 1977 au Texas, et sa progression ne fut pas fulgurante. Mais en 1986, il s'engage dans la Gsx-r national cup et gagne rien moins que 45 des 51 manches disputees !

Aussitot engagé par le Kosar Racing, il dispute le championnat AMA superbike en 1987 et reussit l'exploit de finir 4eme, face à des pilotes comme Schwantz, Rainey ou Shobert.

Cette confirmation lui vaut un guidon dans le team Suzuki Yoshimura pour 1988 et il remporte le titre Superstock. Yoshimura l'appelle alors au Japon et il gagne les titres Formula 1 et Formula 3 en 1989.
Engagé comme wild card dans la manche Japonaise du WSB, Polen ne laisse pas passer l'occasion : pole et victoire !

A partir de 1990, il roule pour le team Fast by Ferracci Ducati.
Cela lui vaudra le titre WSB en 1991 avec 10 pole positions (sur 13), 21 podiums dont 17 victoires (un record), 13 meilleurs tours en course (record en une seule saison) et 150 points d'avance sur le second, le champion en titre Raymond Roche.

Polen reconduira son titre en 1992, avec 35 points d'avance sur Raymond Roche, terminant de surcroit 3eme du championnat AMA.

Pour 1993 Ducati lui demande de se consacrer au championnat AMA, que Polen remporte deux manches avant la fin. Mais le mondial lui manque et Polen signe chez Honda pour piloter la nouvelle RC45, finissant 4eme du WSB en 1994, sans une seule victoire, loin derriere Fogarty (Ducati), Russell (Kawasaki) et Slight (Honda) qui se disputent le titre. Il remportera néanmoins les 8h de Suzuka avec Slight. Estimant que les pneus Dunlop utilisés par le team Honda UK n'etaient pas a la hauteur, Polen claquera la porte début 95 et rentra aux USA.

Polen repart en AMA sur une Suzuki privée en 1996, et est recruté par le SERT pour disputer le mondial d'endurance sur une Suzuki GSX-R750.

Pilote SERT à plein temps en 1997, il remporte le titre mondial avec Peter Goddard.
Passé chez Honda, il remporte un deuxieme titre mondial d'affilee en 1998 sur une RC45, puis prendra sa retraite apres 4 titres mondiaux, 2 titres AMA et deux titres japonais.

Il sera donc au départ samedi et dimanche prochain à Lexington, portant son habituel #23.

Première séance qualif superbikes à Lexington avec Tommy Hayden (Suzuki) en pole provisoire quelques milliemes devant Josh Hayes (Yamaha), tandis que Larry Pegram (Ducati) n'est lui meme que quelques milliemes devant Eric Bostrom (Yamaha).

Belle 5eme place du jeune Canadien Brett McCormick (Suzuki) qui remplace toujours Aaron Yates qui ne se remet pas de sa fracture tibia-péroné aussi vite que Rossi, devant Jake Zemke sur l'autre Jordan Suzuki et Jake Holden qui remplace John Hopkins sur la Suzuki M4.

Jordan Szoke ne s'en sort pas mal avec sa Honda du championnat Canadien, alors que Eric Bostrom et Kurtis Roberts, pour leur retour à la compétition, ne font pas encore d'étincelles mais ont fait des temps honorables...

1 Tommy Hayden Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:25.637
2 Josh Hayes Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R1 1:25.649
3 Larry Pegram Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati 1098R 1:26.179
4 Ben Bostrom Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1:26.184
5 Brett McCormick Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:26.435
6 Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:26.485
7 Jake Holden Monster Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:26.493
8 Chris Ulrich RoadRacingWorld.com Suzuki GSX-R1000 1:27.021
9 Jordan Szoke Honda CBR1000RR 1:27.332
10 Eric Bostrom Attack Suzuki GSX-R1000 1:27.383
11 Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000 1:27.467
12 Geoff May Buell Buell 1:27.567
13 Kurtis Roberts Yamaha YZF-R1 1:28.576
14 Chris Clark Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1:30.499
15 JRP Aussie Dave Racing Suzuki GSX-R1000 1:31.476


En Daytona Sportbikes, pole provisoire pour Josh Herrin (Yamaha).
Doug Polen est 25e tps à 4"7 de la pole ! Pas mal pour un quinquagénaire !

Deuxieme séance qualif ce matin et cette fois Josh Hayes a réalisé le meilleur temps, améliorant de quelques millièmes le temps réalisé par Hayden hier.

Courses dans la soiree et demain.

1 Josh Hayes Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R1 1:25.619
2 Tommy Hayden Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:25.637
3 Ben Bostrom Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1:25.743
4 Larry Pegram Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati 1098R 1:25.838
5 Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:25.901
6 Jake Holden Monster Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:25.93
7 Brett McCormick Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 1:26.077
8 Chris Ulrich RoadRacingWorld.com Suzuki GSX-R1000 1:26.826
9 Eric Bostrom Attack Suzuki GSX-R1000 1:26.873
10 Kurtis Roberts Yamaha YZF-R1 1:27.040
11 Geoff May Buell Buell 1:27.292
12 Jordan Szoke Honda CBR1000RR 1:27.332
13 Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000 1:27.467
14 Chris Clark Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1:30.214
15 JRP Aussie Dave Racing Suzuki GSX-R1000 1:30.906
16 Greg Fryer Yamaha YZF-R1 1:31.576

Premiere manche SBK a Mid Ohio et doublé Yamaha, Hayes précédant Bostrom d'un souffle sur la ligne.

POS NO. RIDER(S) TEAM BIKE INTERVAL GAP BEST LAP POINTS
1 4 Josh Hayes Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R1 21 Laps WINNER 1:26.022 32
2 155 Ben Bostrom Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 0.219 0.219 1:26.127 25
3 22 Tommy Hayden Rockstar ·Makita ·Suzuki Suzuki GSX-R1000 5.350 5.131 1:26.290 21
4 72 Larry Pegram Foremost Insurance ·Pegram Racing Ducati 1098R 7.643 2.292 1:26.239 18
5 3 Jake Holden M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R1000 13.711 6.068 1:26.361 16
6 54 Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 22.063 8.351 1:26.192 15
7 23 Brett McCormick Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 27.151 5.088 1:26.853 14
8 32 Eric Bostrom Cycle World Attack Performance Yoshimura Suzuki Suzuki GSX-R1000 30.235 3.083 1:27.574 13
9 18 Chris Ulrich M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R1000 32.311 2.076 1:26.859 12
10 101 Jordan Szoke Waznie Racing Ciclo Werks BMC Dewildt Honda Honda CBR1000RR 36.572 4.260 1:27.687 11
11 44 Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000 43.769 7.197 1:28.009 10
12 48 Chris Clark Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1:28.016 44.246 1:28.485 9
13 60 Greg Fryer FJ Racing Yamaha YZF-R1 20 Laps 1 Lap 1:31.016 8
14 269 Johnny Rock Page Aussie Dave Racing Suzuki GSX-R1000 19 Laps 1 Lap 1:31.662 7
15 81 Kurtis L. Roberts RidersDiscount.com Yamaha YZF-R1 12 Laps 7 Laps 1:28.006 0
16 99 Geoff May Erik Buell Racing Buell 1125RR 2 Laps 10 Laps 1:28.538 0

Belle victoire du jeune Josh Herrin (Yamaha R6) en DSB, d'extreme justesse (0"045) devant Bobby Fong (Ducati 848). Doug Polen n'a pas fini la course.

POS NO. RIDER(S) TEAM BIKE INTERVAL GAP BEST LAP POINTS
1 8 Josh Herrin Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6 21 Laps WINNER 1:29.044 0
2 30 Bobby Fong DNA Energy Drink CNR Motorsports Ducati Ducati 848 0.045 0.045 1:29.390 0
3 36 Martin Cardenas M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R600 0.251 0.206 1:29.338 0
4 1 Danny Eslick GEICO Powersports ·RMR ·Suzuki Suzuki GSX-R600 6.998 6.747 1:29.432 0
5 6 Tommy Aquino Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6 9.051 2.053 1:29.409 0
6 15 Steve Rapp Team Latus Motors Racing Ducati 848 9.420 0.368 1:29.462 0
7 55 Chris Fillmore Vesrah Suzuki Suzuki GSX-R600 33.788 24.368 1:30.204 0
8 57 Cory West Vesrah Suzuki Suzuki GSX-R600 33.814 0.026 1:30.164 0
9 4 Clinton Seller Project 1 Atlanta Yamaha YZF-R6 34.129 0.315 1:30.041 0
10 47 Josh Day Four Feathers Racing Yamaha YZF-R6 34.172 0.043 1:30.439 0
11 54 P. J. Jacobsen Celtic Racing Suzuki GSX-R600 34.491 0.318 1:30.643 0
12 34 Michael Barnes Prieto Performance Yamaha YZF-R6 43.442 8.951 1:30.386 0
13 60 Michael Beck DNA Energy Drink CNR Motorsports Ducati Ducati 848 57.909 14.467 1:31.570 0
14 25 David Anthony Aussie Dave Racing Yamaha YZF-R6 58.614 0.705 1:31.916 0
15 210 Paul Allison Chronic Motorsports Yamaha YZF-R6 59.039 0.424 1:31.794 0
16 38 Kris Turner Turner`s Cycle Racing Suzuki GSX-R600 59.373 0.334 1:31.675 0
17 16 Russ Wikle Wikle Racing Suzuki GSX-R600 1:10.958 11.584 1:32.081 0
18 111 Marcos Reichert Rockwall Performance Yamaha YZF-R6 1:11.357 0.399 1:32.056 0
19 7 Fernando Amantini Team Amantini Kawasaki Ninja ZX-6R 1:18.838 7.480 1:32.324 0
20 133 Kyle Wyman Harv`s Harley-Davidson Yamaha YZF-R6 1:24.956 6.118 1:32.930 0
21 811 Michael Morgan Autolite RIM Racing Suzuki GSX-R600 1:31.064 6.107 1:33.240 0

Deuxième manche du week-end en Dayton Sports Bikes, et revanche du champion en titre, Danny Eslick, passé sur Suzuki mais qui prouve cette saison que son titre 2009 n'était pas que du à la Buell 1135R.

Josh Herrin, leader du championnat et vainqueur de la course de samedi, n'a pas franchi la ligne d'arrivée, faisant partie des nombreux pilotes ayant tâté du bitume dans cette course (Herrin-Filmore-Seller-Villa-Allison-Anthony...) le tout relançant la lutte pour le titre d'autant que Martin Cardenas a fini 5eme... bien qu'étant tombé lui aussi !

Au championnat on trouve en tête :
1. Josh Herrin (Graves Yamaha) 249
2. Danny Eslick (Geico M4 Suzuki) 247
3. Martin Cardenas (M4 Suzuki) 222

A noter la montée en puissance des Ducati 848.

Doug Polen n'a pas pris le départ.

POS NO. RIDER(S) TEAM BIKE INTERVAL GAP BEST LAP POINTS
1 1 Danny Eslick GEICO Powersports ·RMR ·Suzuki Suzuki GSX-R600 21 Laps WINNER 1:26.501 31
2 15 Steve Rapp Team Latus Motors Racing Ducati 848 4.481 4.481 1:29.480 25
3 30 Bobby Fong DNA Energy Drink CNR Motorsports Ducati Ducati 848 4.558 0.077 1:29.455 21
4 6 Tommy Aquino Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6 6.501 1.942 1:29.469 18
5 36 Martin Cardenas M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R600 21.898 15.397 1:29.520 16
6 54 P. J. Jacobsen Celtic Racing Suzuki GSX-R600 23.046 1.147 1:30.489 15
7 57 Cory West Vesrah Suzuki Suzuki GSX-R600 25.735 2.689 1:29.894 14
8 47 Josh Day Four Feathers Racing Yamaha YZF-R6 51.590 25.855 1:30.576 13
9 7 Fernando Amantini Team Amantini Kawasaki Ninja ZX-6R 57.414 5.823 1:31.860 12
10 38 Kris Turner Turner`s Cycle Racing Suzuki GSX-R600 57.483 0.069 1:31.600 11
11 22 Tony Kasper ESP/Speedcell/24.7 Yamaha YZF-R6 57.720 0.237 1:31.527 10
12 55 Chris Fillmore Vesrah Suzuki Suzuki GSX-R600 1:00.497 2.776 1:29.783 9
13 16 Russ Wikle Wikle Racing Suzuki GSX-R600 1:01.209 0.711 1:32.132 8
14 34 Michael Barnes Prieto Performance Yamaha YZF-R6 1:09.344 8.135 1:30.447 7
15 133 Kyle Wyman Harv`s Harley-Davidson Yamaha YZF-R6 1:09.572 0.227 1:32.251 6
16 4 Clinton Seller Project 1 Atlanta Yamaha YZF-R6 1:15.721 6.148 1:29.866 5
17 27 Dominic Jones Four Feathers Racing Yamaha YZF-R6 1:16.094 0.373 1:32.374 4
18 811 Michael Morgan Autolite RIM Racing Suzuki GSX-R600 1:29.690 13.595 1:33.145 3
19 8 Josh Herrin Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6 1:37.475 7.785 1:29.548 2
20 175 Sam Rozynski Chronic Motorsports Yamaha YZF-R6 20 Laps 1 Lap 1:34.020 1
21 13 Melissa Paris MPH Racing ·Inc. Yamaha YZF-R6 20.275 20.275 1:36.170 0

Revanche de Tommy Hayden qui devance Josh Hayes (Yamaha) pour offrir deux victoires à Suzuki ce dimanche, alors que Yamaha avait remporté les deux courses de la veille.

Au championnat c'est super serré entre les leaders Yamaha et Suzuki, tandis que Jake Zemke, vainqueur a Daytona et surprenant leader du debut de championnat, marque le pas.

1. Josh Hayes (Graves Yamaha) 285
2. Tommy Hayden (Yoshimura Suzuki) 281
3. Jake Zemke (Jordan Suzuki) 245

POS NO. RIDER(S) TEAM BIKE INTERVAL GAP BEST LAP POINTS
1 22 Tommy Hayden Rockstar ·Makita ·Suzuki Suzuki GSX-R1000 21 Laps WINNER 1:26.113 31
2 4 Josh Hayes Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R1 0.194 0.194 1:25.980 25
3 72 Larry Pegram Foremost Insurance ·Pegram Racing Ducati 1098R 2.970 2.776 1:26.063 21
4 155 Ben Bostrom Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 3.158 0.187 1:25.970 18
5 23 Brett McCormick Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 24.340 21.181 1:26.645 16
6 54 Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000 25.271 0.931 1:26.302 15
7 44 Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000 33.525 8.253 1:27.425 14
8 18 Chris Ulrich M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R1000 33.818 0.293 1:26.973 13
9 99 Geoff May Erik Buell Racing Buell 1125RR 55.061 21.243 1:27.330 12
10 81 Kurtis L. Roberts RidersDiscount.com Yamaha YZF-R1 1:06.365 11.304 1:28.321 11
11 60 Greg Fryer FJ Racing Yamaha YZF-R1 20 Laps 1 Lap 1:30.416 10
12 269 Johnny Rock Page Aussie Dave Racing Suzuki GSX-R1000 1:02.639 1:02.639 1:31.346 9
13 32 Eric Bostrom Cycle World Attack Performance Yoshimura Suzuki Suzuki GSX-R1000 15 Laps 5 Laps 1:27.108 8
14 3 Jake Holden M4 Monster Energy Suzuki Suzuki GSX-R1000 12 Laps 3 Laps 1:26.442 0
15 101 Jordan Szoke Waznie Racing Ciclo Werks BMC Dewildt Honda Honda CBR1000RR 8 Laps 4 Laps 1:27.396 0
16 48 Chris Clark Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1 1 Lap 7 Laps 3:43.970 0

j'ai rien vu , rien suivi , je ne regarde meme pas tes résultats jarno , je vais récupérer les courses et regarder ça cette semaine !!

Je viens de suivre sur le live timing de l'AMA la course Daytona Sport Bikes, menée par la Ducati 848 de Bobby Fong pendant 16 des 23 tours, mais quand Martin Cardenas a commencé son offensive (record du tour en course au 13ème tour) Fong n'avait plus de quoi répondre et, une fois Cardenas revenu au contact, Fong a chu...

Victoire de Cardenas (EMGO M4 Suzuki) donc, sa 6ème de la saison, ce qui relance le championnat car les leaders Herrin (Graves Yamaha) et Eslick (RMR Geico M4 Suzuki) ne finissent que 5è et 6è.

Steve Rapp (Latus Motor Ducati 848) a passé les deux Yamaha de Aquino (Graves Yamaha) et Seller (Project 1 Atlanta Yamaha) à l'entame de l'avant dernier tour et a pu garder cette belle 2ème place.
Le jeune Clinton Seller remporte son premier podium et le poleman Aquino ne termine que 4ème.

Au classement provisoire du championnat :

1. Josh Herrin (Graves Yamaha) 264 (4 victoires)
2. Danny Eslick (Geico M4 Suzuki) 263 (2 victoires)
3. Martin Cardenas (EMGO M4 Suzuki) 252 (6 victoires)


Course MotoGP à 23h heure française

Course American Superbikes à 0h45

Fa-bu-leux final des Daytona Sportbikes (600 japonaises contre 848 R Ducati et Buell 1125R)

Avant cette finale, Danny Eslick (Suzuki), champion en titre, menait mais il n'avait qu'une poignée de points d'avance sur Josh Herrin (Yamaha) et Martin Cardenas (Suzuki).

Josh Herrin a réduit l'écart d'un point en signant la pole, puis Martin Cardenas a remporté la course du samedi, sa huitième victoire de la saison tandis que Eslick ne finissait que 4ème, de sorte qu'avant la course d'aujourd'hui, Cardenas menait, trois points devant Eslick et 8 points devant Herrin !!!

4 pilotes sont partis en tête de la course d'aujourd'hui, les trois protagonistes pour le titre et le jeune Dane Westby (Yamaha). Pendant 18 tours, Eslick et Westby se sont échangé la tête de la course (le plus grand nombre de tours menés vaut un point), mais au 19ème tour Cardenas a dynamité la course, prenant la tête avec autorité puis claquant le meilleur tour en course dans l'avant dernier tour !

Josh Herrin fera une faute en essayant de suivre, perdant toute chance pour le titre (il finira 11ème), Danny Eslick s'accrochera et larguera Westby mais ne pourra empêcher Cardenas de signer une 9ème victoire et de remporter le titre AMA DSB 2010, lui qui ne l'avait loupé que d'un cheveu l'an passé.

J'ai hâte de voir la course en vidéo, parce que vu comme c'était haletant en live timing, ça devait être dément en images :)

On attend maintenant le départ des Superbikes, mais là le suspense est moins grand, Hayes (Yamaha) comptant 18 points d'avance sur Hayden (Suzuki) : on voit mal qui pourrait s'intercaler entre eux pour que, si Tommy Hayden l'emportait, Hayes finisse au-delà de la 8ème place... Mais bon, en sports mécaniques on sait tous que tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie... Regardez Chaz Davies aujourd'hui à Imola, en tête à quelques virages de l'arrivée suite à la chute de Laverty qui a emmené Sofuoglu, il paraissait promis à offrir à Triumph sa première victoire en mondial Supersport, quand la mécanique l'a lâché en vue de l'arrivée...


Daytona Sportbikes :
01. Martin Cardenas (COL) Emgo M4 Suzuki - 405
02. Danny Eslick (USA) Geico M4 Suzuki - 397
03. Josh Herrin (USA) Graves Yamaha - 377
04. Steve Rapp (USA) Latus Ducati - 281
05. Dane Westby (USA) Project 1 Yamaha - 248
06. Cory West (USA) Vesrah Suzuki - 224
07. Tommy Aquino (USA) Graves Yamaha - 215
08. Bobby Fong (USA) CRM Ducati - 185
09. Clinton Seller (ZAF) Project 1 Yamaha - 171
10. Chris Filmore (USA) Vesrah Suzuki - 166
11. PJ Jacobsen (USA) Celtic Suzuki - 152
12. Fernando Amantini (VEN) Kawasaki - 142

La course superbikes est partie.
Un groupe de 8 pilotes est en tête, dont fait partie Josh Hayes, et les poursuivants sont déjà à plus de 10", donc quelle que soit la position finale de Hayden et de Hayes dans ce groupe, Hayes est champion.

Cela dit, il est le seul pilote Yamaha, alors que roulent sur des Suzuki les deux officiels Yosh (Hayden et Young) mais aussi les deux pilotes Jordan (Zemke et McCormick) plus John Hopkins (M4). Dans une course en paquet comme celle-là, espérons qu'aucune Suzuki ne vienne tenter un dépassement un peu trop osé sur Hayes...

Ouf ! Il s'est passé exactement ce que je craignais, pour autant que je puisse en juger sur le live timing : Brett McCormick, qui suivait Hayes et auquel je pensais en rédigeant mon post précédent, est annoncé comme s'étant crashé, et Hayes est toujours 7ème mais à plus de 20" du groupe de tête : sans doute une tentative de dépassement un peu limite de McCormick et Hayes obligé de tirer tout droit, ou un truc comme ça...

A moins que Hayes soit tombé lui aussi mais ait pu repartir, parce que ses temps ont chuté de 2" au tour environ...

Blake Young est actuellement en tête, après 17 tours, avec Hopkins, Pegram, Zemke, Hayden dans sa roue ; May (Buell) est désormais largué du groupe. Hayes a 23" d'avance sur Knap, donc s'il parvient à rallier l'arrivée, il sera titré même si Hayden arrive à doubler tous ses concurrents... ce qu'il devrait commencer à faire maintenant qu'on approche de la fin de course.

Edit : 18è tour, toujours Young en tête mais Hayden a gagné une place en doublant Zemke...
Hayes toujours 7è à 28", 21" devant Knapp...

19è t, Zemke semble décrocher à son tour, toujours Young-Hopkins-Pegram-Hayden devant lui, et Hayes maintenant à 30", et 20" devant Knapp.

Edit : 20è et dernier tour, Young a 1" d'avance sur Hopkins, Pegram à 0"3 et Hayden à 0"043 de la Ducati.
Zelke à 3", May à 3"4, Hayes à 42" de Young

Arrivée : Young passe la ligne avec 1"3 sur Hopkins, 1"5 sur Pegram et 1"6 sur Tommy Hayden
Zemke est à 7"4, May à 8"6, Hayes à presque 50", son dernier tour a été couvert 7" moins vite que celui de Young !!! Sans doute un gros problème sur la Yamaha du Graves Motorsport, mais Hayes est néanmoins champion Superbike, le premier non Suzuki depuis le titre de Nicky Hayden sur Honda en 2002 je crois...

American Superbikes
01. Josh Hayes - Graves Yamaha - 466
02. Tommy Hayden - Yoshimura Suzuki - 452
03. Jake Zemke - Jordan Suzuki - 332
04. Larry Pegram - Pegram Ducati - 297
05. Ben Bostrom - Clark Yamaha - 295
06. Blake Young - Yoshimura Suzuki - 283

Au moins, Jarno, personne ne cherche à te damer le pion dans ce topic...

Mais je le regrette !
Et suivre un championnat qui nous a envoyé quelques uns des plus grands pilotes de Grands Prix, de Pat Hennen à Ben Spies, ne manque pas d'intérêt, pour débusquer les espoirs de demain...

Jarno a écrit:

Regardez Chaz Davies aujourd'hui à Imola, en tête à quelques virages de l'arrivée suite à la chute de Laverty qui a emmené Sofuoglu, il paraissait promis à offrir à Triumph sa première victoire en mondial Supersport, quand la mécanique l'a lâché en vue de l'arrivée...

ça , c'est trop bête!

Marc a écrit:

Jarno a écrit:

Regardez Chaz Davies aujourd'hui à Imola, en tête à quelques virages de l'arrivée suite à la chute de Laverty qui a emmené Sofuoglu, il paraissait promis à offrir à Triumph sa première victoire en mondial Supersport, quand la mécanique l'a lâché en vue de l'arrivée...

ça , c'est trop bête!

Allez, pour terminer l'année 2010 en beauté, la présentation des couleurs du team Mickael Jordan pour 2011.

Le jour où la Garde Républicaine sponsorisera Tech3 ou le CIP, ce sera beau...