[Oldies] Collections motos en vente aux enchères...

Ajoutez 28% de frais et TVA sur les frais aux sommes finales annoncees plus haut...

Patrick

Nombre de messages : 2568 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Bref les vrais gagnants de la transaction sont le fisc, et la maison d'enchères que ni le lieu de la vente ni les frais d'expertise n'ont dû ruiner.

Nombre de messages : 226 Localisation : essonne Date d'inscription : 15/12/2012

Je ne connais pas la personne qui a acheté la 250 FUSI de la vente aux enchères de la collection Kiéné, mais si elle suit ce post et qu'elle est interessée, je possède un guidon d'origine avec toutes les manettes et les leviers marqués CF (Carlo Fusi) qui équipait la moto à l'époque.

La FUSI 250 est une macine rare, j'avais un ami qui en avait une,
celle du musée du Gérier.
Celle de Kiéné, à l'époque, avait parait-il un problème de culasse ( fissure?).

Nombre de messages : 92 Localisation : grenoble Date d'inscription : 10/12/2012

Si l'on se réfère aux résultats communiques par la société de ventes aux encheres, tout ne s'est pas vendu

https://www.mirabaud-mercier.com/ventes-passees/

ce qui est parti me semble plus ou moins cohérent au niveau des prix.
la paton avec 28% de frais est au marché
mais entre une jonghi T4C et une dollar S5, mon chois aurait été vite fait..

Nombre de messages : 226 Localisation : essonne Date d'inscription : 15/12/2012

bialbero a écrit:: La FUSI 250 est une macine rare, j'avais un ami qui en avait une,
celle du musée du Gérier.
Celle de Kiéné, à l'époque, avait parait-il un problème de culasse ( fissure?).

Non ce n'était pas un problème de culasse mais une fêlure sur le carter inférieur de l'arbre à cames. Ce problème nécéssitant une réparation par soudure a été évoqué par l'expert au moment des enchères.

Merci gtw36

Donc la Linto n'est pas vendue...

Patrick

jeannin a écrit:: Donc la Linto n'est pas vendue...

Patrick

??
Il y avait un prix de réserve ?

Pas mentionne de reserve sur le catalogue, mais la Linto n'est pas dans la liste des resultats, Pareil pour pas mal des BMW a la fin du catalogue...

Patrick

En marge de la vente :

https://www.leboncoin.fr/livres/2490101564.htm

Café Racer n°95, sujet sur François Kiéné, il est possible que la Paton de la vente de samedi soit celle-là...
Qu'en pense les connaisseurs ?

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Yves, je crois que Andre s'etait separe de 3 de ses 4 Paton avant son deces, donc c'est la derniere qui restait et celle de la vente...

Patrick

Nombre de messages : 92 Localisation : grenoble Date d'inscription : 10/12/2012

Les derniers "invendus" de la collection Kiene seront proposés a la vente a Epoqu'auto
benelli, bmw, bianchi, morini, ducati, rumi, aermachi

Est-ce que Ala Zorro avait pu "retracer" l'histoire de l'Ala d'oro de presentée ?
J'aimerai bien en savoir plus sur cette moto

https://www.osenat.com/catalogue/155249-epoquauto-les-motos-la-vente-officielle?saleSlug=epoquauto-les-motos-la-vente-officielle&

J'avais refait une Thruxton pour André il y a quelques annees je ne sais pas ce qu'elle est devenue...quelqu'un a une info ?

Nombre de messages : 92 Localisation : grenoble Date d'inscription : 10/12/2012

Il n'y avait pas de Thruxton dans la vente de la collection en fevrier.
F. Kiene n'a du garder que quelques BMW (au moins une).
Cette velocette a du etre vendue il y a dejà des années par A. Kiene

Oui possible mais je n'en n'ai jamais entendu parler...

Concernant l'Ala d'oro d'André Kiéné, je crains de n'avoir aucun renseignement à te donner. Comme certains laissent entendre ici qu'ils connaissent François, c'est la personne que j'essayerais de contacter

Quelques informations concernant cette machine :
Mon informateur m'a dit que cette moto n'avait ni numéros moteur ni numéro cadre
Ce serait une 250 (à voir son échappement)
Le Ceriani avant 230 monté à l'origine a fait place à un 210 Fontana, pratique courante chez nos amis transalpins quand on sait que leur championnat était souvent très humide
Cette moto, post-1966, d'origine et bien conservée, a reçu en option un réservoir à tunnel qui caractérise le montage d'un carbu plus gros que la normale qui était le SSI 35 B
Le carénage à flancs plats est le bon, c'est une moto très intéressante

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