[FSBK] Magny Cours 2022 1 , 2 et 3 Juillet 2022 .

Présentation de l' épreuve du Championnat de France du FSBK à Magny-Cours .
Ceux de la Région de Bourgogne et Franche Comté si vous ne savez quoi faire voilà une bonne destination le circuit de Magny-Cours surtout qu' il va faire beau temps les 3 jpours , mais pas aujourd' hui .

Le Copier / Coller de la présentation de la FFM .

UNE CINQUIÈME MANCHE DANS LA NIÈVRE QUI PEUT DÉJÀ ÊTRE DÉCISIVE


Tout juste rentrés du Béarn, les pilotes du Championnat de France Superbike se rendent sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, l’un des plus prestigieux du calendrier. Pour cette 5ème manche de la saison, le Moto Club Nevers de la Nièvre, sous l’égide de la FFM, accueille les 200 pilotes conscients que cette étape pourrait-être un tournant dans la course au titre. Rendez-vous les 1er, 2 et 3 juillet pour la suite de cette saison passionnante.

SUPERBIKE : DE FAIBLES ÉCARTS EN HAUT DU CLASSEMENT

Avec deux victoires mais aussi deux abandons lors des quatre dernières courses, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) semble avoir consommé ses jokers. Leader du Championnat avec 153 points, DEBISE pose ses valises à Magny-Cours avec seulement 16 longueurs d’avance sur son dauphin. Malgré les douleurs causées par ses blessures à la main, Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) a fait preuve de beaucoup de courage à Pau Arnos pour rester au contact de son rival. Si le breton retrouve la pleine possession de ses moyens, le public Nivernais devrait assister à une nouvelle lutte entre les deux cadors de la catégorie reine.

Après une étape difficile à Lédenon, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) a repris du poil de la bête lors de la dernière manche. Le pilote de la BMW Tecmas n°78 a regoutté à la victoire et est revenu dans la course au titre, à seulement 29 points du leader. Victorieux la saison passée sur le tracé de Nevers Magny-Cours, FORAY va tenter de réitérer cette performance pour mettre la pression sur DEBISE et GINES.

Cette saison, Alan TECHER (Honda CBO Racing – Michelin) a trouvé de la régularité, avec comme moins bon résultat la 5ème place. Sur une série de trois podiums consécutifs, TECHER va tenter de poursuivre sur sa lancée et pourrait même prétendre à la victoire sur un Circuit où il va faire parler la puissance de sa Honda.

Avec 102 et 94 points, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) et Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) sont en embuscade au pied du podium. Comme depuis le début de la saison, les deux pilotes Yamaha joueront les trouble-fêtes dans la course au trophée. Au même titre que Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) qui va tenter de briser le plafond de verre du top 5.

Englués aux 8ème, 9ème et 10ème places du classement depuis la deuxième manche, David MUSCAT (Ducati – Michelin), Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli) peinent à se montrer aux avant-postes. Sur un circuit caractérisé par de grandes accélérations et de longues lignes droites, les trois Ducati du peloton pourraient tirer leur épingle du jeu.

Avec huit victoires en autant de courses, RENAUDIN s’affirme comme le patron de la catégorie Challenger devant SUCHET. Son coéquipier du Suzuki Junior Team LMS, Charles CORTOT (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) fait preuve d’une belle régularité depuis le début de saison et va se battre pour monter sur le podium de la catégorie des jeunes pilotes. Revenu sur le devant de la scène avec deux belles 2èmes places à Pau Arnos, Maximilien BAU (BMW – Michelin) peut-il encore prétendre au podium Challenger malgré le retard accumulé ? Réponse à Magny-Cours le 3 juillet.

SITUATION PROVISOIRE SUPERBIKE :
1 – Valentin DEBISE – 153 points
2 – Mathieu GINES – 137 points
3 – Kenny FORAY– 124 points
4 – Alan TECHER – 115 points
5 – Martin RENAUDIN – 102 points

SUPERSPORT 600 : DEBISE TOUJOURS FAVORI, GREGORIO À L’AFFÛT  

Lors de la dernière manche, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) a accentué encore un peu plus son avance en décrochant sa huitième victoire consécutive. Assuré de repartir de Magny-Cours en 1ère position du Championnat, l’albigeois aura à cœur de poursuivre sa série pour peut-être remporter le grand chelem, qui lui avait échappé l’an dernier.

Avec sept podiums en huit courses, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) se montre au plus haut niveau… Mais le pilote n°153 semble intouchable cette saison. Le public peut cependant compter sur le jeune gardois pour continuer à se battre afin d’aller chercher cette victoire qui lui tient à cœur, jusque dans les derniers mètres de chaque course !

Pour la 3ème place du classement général, Loïc ARBEL (Yamaha TWR Junior Team – Pirelli) a pris de l’avance sur ses poursuivants. Le pilote du TWR Junior Team aura à cœur de batailler à nouveau avec GREGORIO et DEBISE comme il avait pu le faire au Mans et à Nogaro.

Derrière Loïc ARBEL, on retrouve plusieurs pilotes en mesure de jouer les places d’honneur. Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) ou encore Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop) enchainent les belles performances et devraient poursuivre sur leur lancée à Magny-Cours.

En Challenger, avec 100% de victoires, Matthieu GREGORIO est le grand favori pour succéder à son ami Ludovic CAUCHI. Pour compléter le Top 3 Challenger, la lutte entre GIMBERT et AEBI s’annonce intéressante. En pleine progression, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) pourrait également prétendre au podium.

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 600 :
1 – Valentin DEBISE – 205 points
2 – Matthieu GREGORIO – 155 points
3 – Loïc ARBEL – 105 points
4 – Johan GIMBERT – 77 points
5 – Enzo DE LA VEGA – 74 points

OBJECTIF GRAND-PRIX

PRE-MOTO 3 : ROSTAGNI FAVORI À LA VICTOIRE

Malgré une nette domination, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) ne parvient pas à faire le break au Championnat, la faute à un peu malchance et de précipitation, notamment lors de la dernière course. ROSTAGNI reste tout de même le grand favori et aura à cœur d’enchainer deux succès à Magny-Cours.

Avec seulement 24 points de retard, son dauphin Célestin MASY (Béon – Bridgestone) est encore dans le match mais devra enfin réussir à s’imposer pour espérer concurrencer le pilote de la Béon n°13. Il en est de même pour Quentin GODEFROY (KTM), qui reste sur une belle 2ème place à Pau Arnos. Au pied du podium provisoire, Quentin MANDINE (Béon) et Camil BISSANE (KTM) ambitionnent probablement d’intégrer le top3.

SITUATION PROVISOIRE PRE-MOTO 3 :
1 – Matthias ROSTAGNI – 130 points
2 – Célestin MASY – 106 points
3 – Quentin GODEFROY – 90 points
4 – Quentin MANDINE – 84,5 points
5 – Camil BISSANE – 78,5 points

HONDA NSF 250 : BERCOT ET CAILLET PLUS PROCHES QUE JAMAIS

Le duel pour le titre est bien entamé entre le leader Jules BERCOT (Honda NSF – Bridgestone) et son dauphin Benjamin CAILLET (Honda NSF – Bridgestone). Si BERCOT n’a décroché que deux victoires contre quatre pour CAILLET, ce dernier fait les frais d’un week-end contrasté à Lédenon avec un départ manqué et un abandon. Pour BERCOT, la régularité paye avec sept podiums en autant de courses. À Magny-Cours, le public peut s’attendre à une belle bataille entre ces deux garçons séparés de seulement 6 points au classement provisoire.

Avec 100 points, Lorenzo GUYAU (Honda NSF – Bridgestone) s’affirme comme le principal outsider de la catégorie. Sera-t-il en mesure de venir titiller les deux favoris ?  

Toujours bien placé, Elliot KASSIGIAN (Honda NSF – Bridgestone) va tenter de monter sur le podium qui lui a souvent échappé de justesse. Depuis deux manches, Evan BOXBERGER (Honda NSF – Bridgestone) ne se pose plus de question. Le pilote de la machine n°33 reste sur trois podiums consécutifs et entend bien poursuivre sa montée en puissance.

SITUATION PROVISOIRE HONDA NSF 250 :
1 – Jules BERCOT – 135,5 points
2 – Benjamin CAILLET – 129,5 points
3 – Lorenzo GUYAU – 100 points
4 – Elliot KASSIGIAN – 73,5 points
5 – Evan BOXBERGER – 73 points

SUPERSPORT 300 : DAHMANI PAS ENCORE À L’ABRI

Depuis le début de la saison, Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) est sur un rythme qui ressemble étroitement à celui d’un futur Champion. Souvent en mesure de jouer la victoire, il sait également assurer les gros points dans les périodes plus difficiles. Stratégie qui permet à Enzo DAHMANI de compter 38 points d’avance sur son dauphin.

2ème et 3ème, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) et Louca FRIEH (Yamaha – Pirelli) savent que rien n’est joué pour le titre malgré la belle avance du pilote de la Yamaha n°13. En effet en Supersport 300, les courses sont extrêmement disputées et la moindre erreur peut faire perdre jusqu’à cinq places aux pilotes qui bataillent aux avant-postes. Ils sauront saisir leur chance si l’occasion de décrocher la victoire se présente à nouveau.

À égalité et seulement 12 points du podium, Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) et David DA COSTA (Yamaha – Pirelli), déjà vainqueurs cette saison, vont tout faire pour réduire l’écart avec les trois pilotes de tête.

En Challenger, Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli) s’est offert une légère avance sur Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli) qui reste cependant toujours en course pour disputer le titre au pilote de la Kawasaki n°117. Provisoirement 3ème, Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) peut également prétendre à la victoire dans la catégorie Challenger. Malgré le classement, le favori à la victoire en course semble bien être D Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) qui reste sur trois podiums dont deux victoires sur les deux dernières courses.

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 300 :
1 – Enzo DAHMANI – 147 points
2 – Dorian JOULIN – 109 points
3 – Louca FRIEH – 102 points
4 – Evann PLAINDOUX – 90 points
5 – David DA COSTA – 90 points

SIDECAR : GROSSE CONCURRENCE POUR PERILAT / KOTCHAN

La situation au Championnat F600 s’est encore resserrée à Pau Arnos et dorénavant chaque point marqué sera décisif dans la course au titre. En tête, l’équipage PERILLAT / KOTCHAN poursuivra ses efforts face aux deux équipages émérites du FSBK-FE, LE BAIL / LEVEAU, 2ème, et PEUGEOT / PEUGEOT, 3ème et de retour après de belles prestations en Championnat du Monde. Un beau match à trois est à prévoir entre les meilleurs équipages actuels.

En F2, depuis lancement de la saison les trois équipages PALACOEUR / CESCUTTI, BLERVAQUE / AMETTE et MOREL / MOREL se partagent les gros points. Qui d’entre eux repartira de la Nièvre en tête du classement des châssis-courts ?

À noter, le peloton accueillera ROSCHER / BURKHARD, un équipage prestigieux et au palmarès international éloquent.

SITUATION PROVISOIRE SIDE-CAR :
1 – PERILLAT / KOTCHAN – 142 points
2 – LE BAIL / LEVEAU – 122 points
3 – PEUGEOT / PEUGEOT – 93 points
4 – PALACOEUR / CESCUTTI – 92 points
5 – JACQUEMMOZ / ENJALBERT – 80 points

Le lien de la feuille des Horaires des 3 jours .

https://www.fsbk.fr/wp-content/uploads/sites/5/2022/06/magny-cours.pdf

Merci !

Petit CR et Résultats de Paddock GP , je n' ai pas trouvé plus sur Tintni net ,

https://www.paddock-gp.com/fsbk-magny-cours-on-roule-dans-la-nievre/

FSBK Magny Cours : On roule dans la Nièvre

Comme tous les vendredi précédant une manche du Championnat de France Superbike, le circuit est ouvert pour des essais libres mais néanmoins chronométrés.

Cela a été le cas aujourd’hui à Magny-Cours, avec une belle météo, même si la température était un peu fraîche ce matin et la piste pas encore assez gommée.

Quoi qu’il en soit, tous les pilotes ont pu prendre leur marques et s’en donner à cœur joie.
Intérêt supplémentaire, le leader des championnats Superbike et Supersport, Valentin Debise, n’a pas pu venir s’entraîner avant cette journée, et ne figure donc pas en tête des classements. Arrivera-t-il à refaire son retard demain samedi ? En attendant de connaître la réponse, Alan Techer a dominé les Superbike…



… et Johan Gimbert les Supersport . Un très jeune pilote de FSSP 600 17 ans et fils du bien connu Sébastien Gimbert , depuis le début de la saison il n' a fait qur progressé et le voila en haut de la feuille des temps .


Nous sommes sur place et, une fois n’est pas coutume, voici une petite galerie de photos dans laquelle les pilotes concernés se retrouveront. Ils le méritent, puisque la passion est le principal moteur de ce championnat qui, finalement, allie un certain modernisme à une tradition bon enfant.

Une Vidéo de la journée de Samedi à Magny_Cours .

https://www.youtube.com/watch?v=DLen_iHK5jY

CR et Résultats de la journée de Samedi .

Tout à la fin du lien une galerie de photo de Magny-Cours .
https://www.paddock-gp.com/fsbk-magny-cours-j2-alan-techer-contient-valentin-debise-en-superbike-photos/

FSBK Magny-Cours J2 : Alan Techer contient Valentin Debise en Superbike


Avec deux victoires mais aussi deux abandons lors des quatre dernières courses, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) semble avoir consommé ses jokers. Leader du Championnat avec 153 points, DEBISE pose ses valises à Magny-Cours avec seulement 16 longueurs d’avance sur son dauphin. Malgré les douleurs causées par ses blessures à la main, Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) a fait preuve de beaucoup de courage à Pau Arnos pour rester au contact de son rival. Si le breton retrouve la pleine possession de ses moyens, le public Nivernais devrait assister à une nouvelle lutte entre les deux cadors de la catégorie reine.

Après une étape difficile à Lédenon, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) a repris du poil de la bête lors de la dernière manche. Le pilote de la BMW Tecmas n°78 a regoutté à la victoire et est revenu dans la course au titre, à seulement 29 points du leader. Victorieux la saison passée sur le tracé de Nevers Magny-Cours, FORAY va tenter de réitérer cette performance pour mettre la pression sur DEBISE et GINES.

Cette saison, Alan TECHER (Honda CBO Racing – Michelin) a trouvé de la régularité, avec comme moins bon résultat la 5ème place. Sur une série de trois podiums consécutifs, TECHER va tenter de poursuivre sur sa lancée et pourrait même prétendre à la victoire sur un Circuit où il va faire parler la puissance de sa Honda.

Avec 102 et 94 points, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) et Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) sont en embuscade au pied du podium. Comme depuis le début de la saison, les deux pilotes Yamaha joueront les trouble-fêtes dans la course au trophée. Au même titre que Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) qui va tenter de briser le plafond de verre du top 5.

Englués aux 8ème, 9ème et 10ème places du classement depuis la deuxième manche, David MUSCAT (Ducati – Michelin), Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli) peinent à se montrer aux avant-postes. Sur un circuit caractérisé par de grandes accélérations et de longues lignes droites, les trois Ducati du peloton pourraient tirer leur épingle du jeu.

Avec huit victoires en autant de courses, RENAUDIN s’affirme comme le patron de la catégorie Challenger devant SUCHET. Son coéquipier du Suzuki Junior Team LMS, Charles CORTOT (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) fait preuve d’une belle régularité depuis le début de saison et va se battre pour monter sur le podium de la catégorie des jeunes pilotes. Revenu sur le devant de la scène avec deux belles 2èmes places à Pau Arnos, Maximilien BAU (BMW – Michelin) peut-il encore prétendre au podium Challenger malgré le retard accumulé ? Réponse à Magny-Cours le 3 juillet.

SITUATION PROVISOIRE SUPERBIKE
1 – Valentin DEBISE – 153 points
2 – Mathieu GINES – 137 points
3 – Kenny FORAY– 124 points
4 – Alan TECHER – 115 points
5 – Martin RENAUDIN – 102 points




SUPERSPORT 600 : DEBISE TOUJOURS FAVORI, GREGORIO À L’AFFÛT  

Lors de la dernière manche, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) a accentué encore un peu plus son avance en décrochant sa huitième victoire consécutive. Assuré de repartir de Magny-Cours en 1ère position du Championnat, l’albigeois aura à cœur de poursuivre sa série pour peut-être remporter le grand chelem, qui lui avait échappé l’an dernier.

Avec sept podiums en huit courses, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) se montre au plus haut niveau… Mais le pilote n°153 semble intouchable cette saison. Le public peut cependant compter sur le jeune gardois pour continuer à se battre afin d’aller chercher cette victoire qui lui tient à cœur, jusque dans les derniers mètres de chaque course !

Pour la 3ème place du classement général, Loïc ARBEL (Yamaha TWR Junior Team – Pirelli) a pris de l’avance sur ses poursuivants. Le pilote du TWR Junior Team aura à cœur de batailler à nouveau avec GREGORIO et DEBISE comme il avait pu le faire au Mans et à Nogaro.

Derrière Loïc ARBEL, on retrouve plusieurs pilotes en mesure de jouer les places d’honneur. Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) ou encore Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop) enchainent les belles performances et devraient poursuivre sur leur lancée à Magny-Cours.

En Challenger, avec 100% de victoires, Matthieu GREGORIO est le grand favori pour succéder à son ami Ludovic CAUCHI. Pour compléter le Top 3 Challenger, la lutte entre GIMBERT et AEBI s’annonce intéressante. En pleine progression, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) pourrait également prétendre au podium.

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 600 :
1 – Valentin DEBISE – 205 points
2 – Matthieu GREGORIO – 155 points
3 – Loïc ARBEL – 105 points
4 – Johan GIMBERT – 77 points
5 – Enzo DE LA VEGA – 74 points





OBJECTIF GRAND-PRIX

PRE-MOTO 3 : ROSTAGNI FAVORI À LA VICTOIRE

Malgré une nette domination, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) ne parvient pas à faire le break au Championnat, la faute à un peu malchance et de précipitation, notamment lors de la dernière course. ROSTAGNI reste tout de même le grand favori et aura à cœur d’enchainer deux succès à Magny-Cours.

Avec seulement 24 points de retard, son dauphin Célestin MASY (Béon – Bridgestone) est encore dans le match mais devra enfin réussir à s’imposer pour espérer concurrencer le pilote de la Béon n°13. Il en est de même pour Quentin GODEFROY (KTM), qui reste sur une belle 2ème place à Pau Arnos. Au pied du podium provisoire, Quentin MANDINE (Béon) et Camil BISSANE (KTM) ambitionnent probablement d’intégrer le top3.

SITUATION PROVISOIRE PRE-MOTO 3 :
1 – Matthias ROSTAGNI – 130 points
2 – Célestin MASY – 106 points
3 – Quentin GODEFROY – 90 points
4 – Quentin MANDINE – 84,5 points
5 – Camil BISSANE – 78,5 points



HONDA NSF 250 : BERCOT ET CAILLET PLUS PROCHES QUE JAMAIS

Le duel pour le titre est bien entamé entre le leader Jules BERCOT (Honda NSF – Bridgestone) et son dauphin Benjamin CAILLET (Honda NSF – Bridgestone). Si BERCOT n’a décroché que deux victoires contre quatre pour CAILLET, ce dernier fait les frais d’un week-end contrasté à Lédenon avec un départ manqué et un abandon. Pour BERCOT, la régularité paye avec sept podiums en autant de courses. À Magny-Cours, le public peut s’attendre à une belle bataille entre ces deux garçons séparés de seulement 6 points au classement provisoire.

Avec 100 points, Lorenzo GUYAU (Honda NSF – Bridgestone) s’affirme comme le principal outsider de la catégorie. Sera-t-il en mesure de venir titiller les deux favoris ?

Toujours bien placé, Elliot KASSIGIAN (Honda NSF – Bridgestone) va tenter de monter sur le podium qui lui a souvent échappé de justesse. Depuis deux manches, Evan BOXBERGER (Honda NSF – Bridgestone) ne se pose plus de question. Le pilote de la machine n°33 reste sur trois podiums consécutifs et entend bien poursuivre sa montée en puissance.

SITUATION PROVISOIRE HONDA NSF 250 :
1 – Jules BERCOT – 135,5 points
2 – Benjamin CAILLET – 129,5 points
3 – Lorenzo GUYAU – 100 points
4 – Elliot KASSIGIAN – 73,5 points
5 – Evan BOXBERGER – 73 points



SUPERSPORT 300 : DAHMANI PAS ENCORE À L’ABRI

Depuis le début de la saison, Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) est sur un rythme qui ressemble étroitement à celui d’un futur Champion. Souvent en mesure de jouer la victoire, il sait également assurer les gros points dans les périodes plus difficiles. Stratégie qui permet à Enzo DAHMANI de compter 38 points d’avance sur son dauphin.

2ème et 3ème, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) et Louca FRIEH (Yamaha – Pirelli) savent que rien n’est joué pour le titre malgré la belle avance du pilote de la Yamaha n°13. En effet en Supersport 300, les courses sont extrêmement disputées et la moindre erreur peut faire perdre jusqu’à cinq places aux pilotes qui bataillent aux avant-postes. Ils sauront saisir leur chance si l’occasion de décrocher la victoire se présente à nouveau.

À égalité et seulement 12 points du podium, Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) et David DA COSTA (Yamaha – Pirelli), déjà vainqueurs cette saison, vont tout faire pour réduire l’écart avec les trois pilotes de tête.

En Challenger, Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli) s’est offert une légère avance sur Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli) qui reste cependant toujours en course pour disputer le titre au pilote de la Kawasaki n°117. Provisoirement 3ème, Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) peut également prétendre à la victoire dans la catégorie Challenger. Malgré le classement, le favori à la victoire en course semble bien être D Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) qui reste sur trois podiums dont deux victoires sur les deux dernières courses.

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 300 :
1 – Enzo DAHMANI – 147 points
2 – Dorian JOULIN – 109 points
3 – Louca FRIEH – 102 points
4 – Evann PLAINDOUX – 90 points
5 – David DA COSTA – 90 points



SIDECAR : GROSSE CONCURRENCE POUR PERILAT / KOTCHAN

La situation au Championnat F600 s’est encore resserrée à Pau Arnos et dorénavant chaque point marqué sera décisif dans la course au titre. En tête, l’équipage PERILLAT / KOTCHAN poursuivra ses efforts face aux deux équipages émérites du FSBK-FE, LE BAIL / LEVEAU, 2ème, et PEUGEOT / PEUGEOT, 3ème et de retour après de belles prestations en Championnat du Monde. Un beau match à trois est à prévoir entre les meilleurs équipages actuels.

En F2, depuis lancement de la saison les trois équipages PALACOEUR / CESCUTTI, BLERVAQUE / AMETTE et MOREL / MOREL se partagent les gros points. Qui d’entre eux repartira de la Nièvre en tête du classement des châssis-courts ?

À noter, le peloton accueillera ROSCHER / BURKHARD, un équipage prestigieux et au palmarès international éloquent.

SITUATION PROVISOIRE SIDE-CAR :
1 – PERILLAT / KOTCHAN – 142 points
2 – LE BAIL / LEVEAU – 122 points
3 – PEUGEOT / PEUGEOT – 93 points
4 – PALACOEUR / CESCUTTI – 92 points
5 – JACQUEMMOZ / ENJALBERT – 80 points

Une Vidéo du Résumé dy Dimanche à Magny-Cours .

https://www.fsbk.fr/

Le CR de la FFM et de Paddock GP du Dimanche à Magny-Cours où VD 53 a fait du 100 % en Courses .




FSBK Magny-Cours J3 : 4 sur 4 pour Valentin Debise malgré une belle opposition

La 5ème manche du Championnat de France Superbike FSBK-FE, organisée sur le circuit de Magny-Cours par le MC Nevers de la Nièvre et la FFM, a tenu toutes ses promesses. Outre des favoris ayant confirmé leur bonne forme, certains pilotes se sont hissés pour la première fois sur la plus haute marche du podium. La compétition ne cesse jamais de surprendre !

SUPERBIKE COURSE 1 : DEBISE S’AFFIRME COMME LE LEADER DU SUPERBIKE


S’élançant de la première position sur la grille, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) réalise le holeshot et boucle le premier tour aux commandes de la course. Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin), Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) s’envolent eux aussi sur le même rythme.

DEBISE tente rapidement d’attaquer TECHER, le passe, mais son rival recroise la trajectoire. Tandis que FORAY reste au contact, GINES se fait lui distancer légèrement après 3 tours. Le champion de France en titre possède toutefois une marge de sécurité sur Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) et Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli).

Au 6ème tour, Valentin DEBISE s’empare de la première position au détriment d’un Alan TECHER se retrouvant immédiatement sous la menace directe de Kenny FORAY. Les trois leaders possèdent alors trois secondes d’avance sur GINES.

A 6 tours de l’arrivée, RENAUDIN subtilise la 5ème place à MAURIN. Cette lutte fait les affaires de Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) qui recolle doucement ses prédécesseurs.

Le rythme est infernal en tête de la course et l’erreur interdite. TECHER reprend les commandes à 4 tours du drapeau à damiers, mais DEBISE réplique le tour suivant. Dans l’aspiration, FORAY est le spectateur privilégié de cette bataille.

MAURIN imite les leaders en doublant à son tour RENAUDIN. Derrière ces hommes, la lutte fait également rage entre le local de l’étape Maxime BONNOT (BMW Tecmas – Michelin) et Maximilien BAU (BMW – Michelin) pour le gain de la 8ème place.

Si Valentin DEBISE réussit à se mettre en sécurité dans les ultimes boucles, Alan TECHER se voit submerger par Kenny FORAY dans l’avant-dernier tour. Mathieu GINES, 4ème après une course esseulée, conclut à 9’’814 du vainqueur, son concurrent direct au championnat.  

Complétant le top 5, Axel MAURIN termine finalement avec 1”8 d’avance sur Martin RENAUDIN. Le premier pilote challenger a manqué de vitesse dans les derniers tours, sans pour autant se retrouver menacé par le 7ème Grégory LEBLANC.

On retrouve deux autres pilotes challengers dans le top 10 avec Maximilien BAU, 8ème, et Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli), 9ème.



COURSE 2 : DEBISE S’OFFRE LE DOUBLÉ A MAGNY-COURS


Fort du meilleur temps en course lors de la première épreuve, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) profite de la pole position pour réaliser le holeshot.

Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) et Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) ne l’entendent toutefois pas de cette façon, le dépassant avant la fin du premier tour. Combatif, FORAY réplique instantanément en plaçant GINES dans sa roue arrière.

Au 3eme tour, Valentin DEBISE prive TECHER de la première position. Alors que FORAY n’est que quelques mètres derrière, GINES, toujours diminué à cause de fractures à la main droite, voit déjà ses adversaires s’éloigner.

De leurs côtés, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) et Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) refont le match du matin pour la 5ème position. Déchaînés, les deux hommes se rapprochent même dangereusement de GINES.

La mi-course passée, DEBISE caracole toujours en tête avec un léger avantage sur TECHER. FORAY ne lâche pas le pilote Honda. Quatrième, GINES tente lui de maintenir son avance sur MAURIN, tandis que RENAUDIN est repoussé à 1”2 du pilote de la Yamaha n°89.

A quatre tours de l’arrivée, Kenny FORAY hausse sérieusement le rythme de manière à passer en tête. Troisième, TECHER ne peut suivre et accuse une demi-seconde de retard sur DEBISE.

L’attaque de la Yamaha n°153 est parfaite le tour suivant. Il ne se débarrasse néanmoins pas de la BMW n°78. Les deux hommes, clairement à la limite, sont alors les seuls à passer sous la barre du 1’40 au tour.  

Il ne reste qu’un seul tour quand Valentin DEBISE réalise un autre chrono en 1’39, lui permettant de s’octroyer une petite marge de sécurité… et une nouvelle victoire. Kenny FORAY doit se contenter de la 2ème place devant Alan TECHER, 3ème.

Malgré ses efforts, Axel Maurin ne peut quant à lui revenir sur Mathieu GINES, qui termine à nouveau au pied du podium. Sixième à l’arrivée, Martin RENAUDIN s’offre un 10ème succès en challenger.

Le top 10 est complété par Maxime BONNOT (BMW Tecmas – Michelin), 7ème, David MUSCAT (Ducati – Michelin), 8ème, Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli), 9ème et Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli). Maximilien BAU (BMW – Michelin), 11ème, monte quant à lui sur la dernière marche du podium challenger.





SUPERSPORT 600 COURSE 1 : DEBISE CONTIENT GIMBERT JUSQU’AU BOUT


Si le poleman Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) se hisse directement en tête, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) réussi un très bon départ de la 4ème place sur la grille. Accompagnés de Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) et de Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli), les deux hommes s’échappent dès le 2ème tour.

Le groupe de chasse est mené par d’Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), suivi de près par Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), et Cédric Tangre (Yamaha – Pirelli).

À mi-course, DEBISE et GIMBERT sont roue dans roue après s’être échappés devant GREGORIO et ARBEL. De son côté, DE LA VEGA sécurise peu à peu sa 5ème place face à LUSSIANA, 6ème.

A tout juste 17 ans, Johan GIMBERT impressionne en ne lâchant pas le leader du provisoire. Malgré son expérience, DEBISE n’est pas à l’abri. C’est un duel de vitesse pure que se livrent les deux pilotes.

Alors que DEBISE augmente le rythme à cinq tours de l’arrivée, ARBEL dépasse GREGORIO pour le gain de la 3ème position. GIMBERT réplique directement avec le meilleur tour en course pour rester au contact. Le pilote de la Yamaha n°77 n’a jamais été aussi proche de la victoire.

Malgré ses efforts, GIMBERT ne peut finalement rivaliser avec DEBISE dans l’ultime boucle. Son rival y réalise le record du tour en 1’42”447 pour asseoir sa domination. Le champion de France en titre s’offre ainsi une neuvième victoire dans la catégorie cette saison.

Distancé par Loic ARBEL, 3ème, Mathieu GREGORIO loupe pour la deuxième fois seulement cette saison le podium scratch.  

En Challenger, Johan GIMBERT s’adjuge ainsi sa première victoire devant Mathieu GREGORIO et Bartholomé PERRIN, 7ème de cette première course Supersport.


COURSE 2 : VALENTIN DEBISE RESTE INVAINCU

Plus prompt à lâcher l’embrayage à l’extinction des feux, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) prend immédiatement l’avantage sur Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli).

Si les positions restent figées lors des six premiers tours, DE LA VEGA et ARBEL se font toutefois distancer par les hommes de pointe. Peu après, c’est GREGORIO qui perd doucement le contact avec les deux premiers.

A mi-course, le duel pour la victoire se résume à nouveau à une confrontation entre Valentin DEBISE et Johan GIMBERT. Le jeune pilote challenger ne lâche en effet pas la roue arrière de son aîné.

A 6 tours de l’arrivée, Matthieu GREGORIO chute, offrant ainsi une place sur le podium qui lui semblait promise à Enzo DE LA VEGA. Rien n’est toutefois fait pour ce dernier qui voit Loic ARBEL augmenter le rythme.

Dans les derniers tours, DEBISE réussit le tour de force de s’échapper en tête de la course. Johan GIMBERT vient alors de perdre un de ces sliders et s’avère en manque de repères.

En parallèle, Loic ARBEL réduit drastiquement l’écart qui le sépare d’Enzo DE LA VEGA, mais doit finalement se contenter de la 4ème place pour un dixième.

En complétant le top 5, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) s’offre la 2ème place du classement challenger devant un nouveau venu sur le podium : Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), 7ème de l’épreuve.





OBJECTIF GRAND PRIX PRÉ-MOTO 3 COURSE 1 : MASY AU SOMMET


Le poleman Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) jaillit de la grille de départ pour prendre immédiatement les commandes de la course. Fort d’un chrono impressionnant la veille en qualification, il oublie d’emblée la concurrence.

Célestin MASY (Béon – Bridgestone) et Camil BISSANE (KTM– Bridgestone) engage donc les hostilités pour le gain de la deuxième place.

Coup de théâtre après 6 tours lorsque ROSTAGNI chute. Le duel entre MASY et BISSANE prend alors une autre envergure. D’autant que Swan EMPRIN (Béon – Bridgestone) s’est dangereusement rapproché des nouveaux leaders.

Malgré la pression exercée par ses adversaires, Célestin MASY va tenir bon, mais de peu. Il franchit la ligne d’arrivée avec deux petits dixièmes d’avance sur Camil BISSANE, assurant au passage son premier succès en OGP. Swan EMPRIN termine 3ème.



COURSE 2 : DE CINQ POUR ROSTAGNI


Revanchard après sa chute lors de la première épreuve, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) repousse dès la fin du premier tour Camil BISSANE (KTM– Bridgestone) à plus de deux secondes.

Le scénario du matin se répète donc avec un leader, ultra-dominateur, qui laisse à leur sort Camil BISSANE et Célestin MASY (Béon – Bridgestone). Les deux pilotes s’affrontent alors directement pour la 2ème position.

A 4 tours de l’arrivée, le podium semble déjà acté. ROSTAGNI possède cinq secondes d’avance sur MASY qui s’est débarrassé de BISSANE.  

A l’arrivée, Matthias ROSTAGNI décroche donc facilement sa cinquième victoire de l’année. Un nouveau succès lui permettant de conserver son statut de leader du provisoire malgré un résultat blanc le matin. Célestin MASY et Camil BISSANE terminent respectivement 2ème et 3ème.



SITUATION PROVISOIRE PRE-MOTO 3 :
1– Matthias ROSTAGNI – 157 points
2 – Célestin MASY – 151 points
3 – Quentin GODEFROY – 116 points
4 – Camil BISSANE – 114.5 points
5 – Quentin MANDINE – 106.5 points

HONDA NSF 250 COURSE 1 : LORENZO GUYAU ASSURE SON PREMIER SUCCES


Si Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) réalise le meilleur départ, il ne peut lâcher Kyle PAYNE (NSF 250 – Bridgestone) et Lorenzo GUYAU (NSF 250 – Bridgestone).

Les trois jeunes pilotes sont aux coudes aux coudes. Derrière, Evan BOXEBERGER et Elliot KASSIGNIAN repoussent leurs limites pour raccrocher le wagon de tête. Au même instant, le leader du provisoire Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone) disparaît du classement.

Le 6ème tour voit la tête de la course chamboulée avec la chute de CAILLET. GUYAU récupère l’avantage devant PAYNE, BOXEBERGER et KASSIGNIAN.

À partir de ce moment, Lorenzo GUYAU ne lâche plus la première position, jusqu’à célébrer sa première victoire dans la catégorie devant Elliot KASSIGNIAN et Evan BOXEBERGER.



COURSE 2 : CAILLET PREND SA REVANCHE


Au départ de cette deuxième course, Evan BOXEBERGER (NSF 250 – Bridgestone) est le plus efficace au moment de s’extirper de la grille. L’avantage est toutefois minime.

Lorenzo GUYAU (NSF 250 – Bridgestone) profite d’un freinage plus appuyé pour passer en tête dans le 2ème tour. Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) et Elliot KASSIGIAN (NSF 250 – Bridgestone) sont alors en embuscade.

Grappillant peu à peu du terrain, CAILLET se fait de plus en plus pressant sur GUYAU au fil des tours, jusqu’à lui faire l’intérieur à 4 tours du drapeau à damiers.

Alors que CAILLET se dirige vers le succès qu’il a loupé ce matin, la lutte monte d’un cran derrière lui entre GUYAU et BOXEBERGER. Si bien que les deux jeunes pilotes s’accrochent et chutent à quelques mètres seulement de la ligne d’arrivée.

Les deux places d’honneur du podium reviennent ainsi à Elliot KASSIGIAN et Kyle PAYNE (NSF 250 – Bridgestone).



SITUATION PROVISOIRE HONDA NSF 250 :
1– Benjamin CAILLET – 154.5 points
2 – Jules BERCOT – 148.5 points
3 – Lorenzo GUYAU – 134 points
4 – Elliot KASSIGIAN – 115.5 points
5 – Evan BOXBERGER – 99 points

SUPERSPORT 300 COURSE 1 : PREMIÈRE VICTOIRE POUR LORIS CHAIDRON


Malgré un très bel envol de Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) et du poleman Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli), c’est D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) qui boucle le premier tour en tête.

DAHMANI réagit néanmoins dans le 2ème tour, reprenant les commandes de la course. Une lutte s’engage alors avec David DA COSTA (Yamaha – Pirelli), D’Jefferson DELBOSC et Dorian JOULIN. Légèrement distancé, un groupe formé de Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) et Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli) chasse les leaders.

Au 5ème tour, DELBOSC est en tête tandis que les écarts entre les sept premiers se sont passablement resserrés. Ce groupe compact se tient en une seconde.

À quatre tours du drapeau à damiers, la bataille fait rage dans le groupe de tête. Les positions s’échangent à chaque virage, mais DELBOSC et DAHMANI restent les mieux placés pour jouer la victoire.

Le dernier tour est dantesque entre DELBOSC, BABY, CHAIDRON, PLAINDOUX, DAHMANI et JOULIN. Et c’est dans les derniers mètres de piste que Loris CHAIDRON prend l’avantage sur D’Jefferson DELBOSC pour signer sa toute première victoire. Evann PLAINDOUX monte quant à lui sur la troisième marche du podium.

Dans leurs roues, Enzo DAHMANI, Cyprien BABY et Dorian JOULIN forment le top 6.

La catégorie Challenger consacre, elle, Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli), 20ème, Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), 22ème et Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli), 25ème.



COURSE 2 : JOULIN TRIOMPHE SUR LE FIL


Toujours très disputé, le Supersport 300 ne déroge pas à la règle au début de la deuxième course. Seulement, un drapeau rouge interrompt les hostilités après deux tours suite à la chute des pilotes du groupe de tête D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) et Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli).

Le second départ profite à Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) qui plonge dans le premier virage en tête, avant de perdre des positions face à David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) et Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli).

Une belle échauffourée s’engage alors entre ces trois pilotes, vite rejoint par le vainqueur de la première course Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli).

À 2 tours de l’arrivée, le quatuor de tête se rend coups pour coups. Les positions permutent à chaque attaque, loin devant le 5ème Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli).

L’acte final se joue dans l’avant dernier-virage. Plus à l’aise sur les freins, Dorian JOULIN surclasse le leader du provisoire Enzo DAHMANI, David DA COSTA et Loris CHAIDRON.

Le podium challenger s’avère lui identique à celui de la première course avec Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli), 19ème, Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), 20ème, et Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli), 21ème.



SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 300 :
1 – Enzo DAHMANI – 180 points
2 – Dorian JOULIN – 146 points
3 – Evann PLAINDOUX – 117 points
4 – Louca FRIEH – 111 points  
5 – David DA COSTA – 106 points

SIDE-CAR COURSE 2 : PASSE DE DEUX POUR PEUGEOT / PEUGEOT


Malgré un domination écrasante la veille en course 1, PEUGEOT / PEUGEOT est tenu en respect par PERILLAT / KOTCHAN à l’entame du deuxième tour. Les deux F600 se démarque déjà du reste du plateau, ayant repoussé PALACOEUR / CESCUTTI, 3ème, à deux secondes.

L’affrontement reste âpre en tête de la dernière épreuve du week-end quand BOUCHER / BOUCHER s’accapare la 3ème position. PALACOEUR / CESCUTTI se retrouve alors sous la menace de VINET / VINET.

Alors que BOUCHER / BOUCHER commet une erreur et se retrouve relégué à la 5ème place, PEUGEOT / PEUGEOT prend le meilleur sur PERILLAT / KOTCHAN.

La moitié de la course n’est pas encore effective que PEUGEOT / PEUGEOT profite d’une piste libre pour s’échapper en tête. Le duo PERILLAT / KOTCHAN ne peut suivre.

A son tour, VINET / VINET attaque PALACOEUR / CESCUTTI pour se placer définitivement sur la troisième marche du podium. Malheureusement, le meilleur des châssis courts ne peut se défendre face aux F600 de BOUCHER / BOUCHER et BARBIER / RIGONDEAU dans les derniers tours. Perdant progressivement des positions, PALACOEUR / CESCUTTI se classe finalement 6ème. MOREL / MOREL, 9ème, et NODELFER / BONNOT, 10ème, montent également sur le podium F2.

SITUATION PROVISOIRE SIDE-CAR :
1 – PERILLAT / KOTCHAN – 182 points
2 – PEUGEOT / PEUGEOT – 145 points
3 – LE BAIL / LEVEAU – 130 points
4 – PALACOEUR / CESCUTTI – 111 points
5 – BOUCHER / BOUCHER – 102 points

CALENDRIER 2022 des WE des 2 épreuves restantes .

19 – 21 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
23 – 25 septembre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard.

Quelle domination !

Ed , ton qualificatif est très juste mais pour VD 53 les Essais et Qualif n' ont pas été si facile qu' en début de saison quelques pilotes ont bien progressé et lui mène la vie dure , c' est ce qui fait du spectacle aussi bien en 600 qu' en 1000 .

oui il semblerait en effet que le resultat final ne soit pas le reflet des apres disputes aux essais et en course .. pas toujours les mêmes , mais il y en a toujours un pour s'accrocher et lui disputer la victoire .
cela n'en a que plus de valeur : seul contre tous ... qu'importe l'issue du championnat, il lui faut passer une marche je pense. Le talent doit pouvoir s'exprimer plus encore à souhaiter que les moyens puissent suivre également

le "petit Gimbert" commence à montrer les dents ....

Je viens de trouver sur Mototribu une vidéo ( ci-dessous ) des jeunes pilotes du GMT94 en championnat FSBK dans différentes catégories , merci au GMT 94 pour cet investissement et aussi à Mototribu qu' ils nous font de beaux reportages dans différentes disciplines motos .

https://mototribu.com/fsbk-projet-jeunesse-gmt94-le-bilan-a-mi-saison-du-championnat-de-france/

Un reportage ( qui sort tardivement ) de David Dumain sur Valentin Debise à Magny-Cours lors du FSBK .

https://www.paddock-gp.com/2yam-2bise-double-essai-des-motos-du-double-leader-fsbk-valentin-debise-par-david-dumain/

Un dosseret de selle pour VD 53 très particulier et pas encore très développé .