[MotoGP] Valentino Rossi : Une page de l'histoire se tourne?

Et puis Rossi devait être vraiment à la limite, j'en veux pour preuve sa "perte" de l'avant, alors que Stoner m'a donné l'impression de contrôler ( tranquilement ? ) sa course.

fasty a écrit:

Et puis Rossi devait être vraiment à la limite, j'en veux pour preuve sa "perte" de l'avant, alors que Stoner m'a donné l'impression de contrôler ( tranquilement ? ) sa course.

Salut!

Ca c'est pas plutôt qu'il s'est fait surprendre à l'intérieur par Spies et que Rossi en bon Guerrier qu'il est a tenté de garder de la vitesse sur la partie sale pour tenter d'empêcher Spies de réaccélérer proprement?
Quant à Stoner, je l'appellerais Monsieur 100% il me semble que c'est pas le genre à en garder sous la main... Je me trompe?

J'espère que vous n'accordez pas autant d'importance au facteur chance quand un chirurgien vous opère. Remplacez dans vos propos le mot pilote par chirurgien et vous ne mettrez plus les pieds dans un hôpital (sauf si le votre est chanceux ou que vous l'êtes vous-même).

Mais après tout si la chance (et la malchance) existe les moyens de la favoriser aussi.
Commerces juteux en perspective, grigri, ex-voto, poupées vaudou, etc.

on peut aussi remplacer chirurgien par météorologue et là tout de suite le facteur chance devient moins dramatique....

désolé de faire le vioc de service, mais quand on est jeune on est sûr de tout, que sans le matos de l'autre on ne peut rien faire, sans l'argent non plus, patati patata

quand on est plus vieux on sait par expérience qu'on ne peut jamais tout maitriser ... et ça n'a rien de mystique

allez on arrete un peu..
il ya 1 champion du monde par annee..

on ne peut pas dire a agostini que rossi est meilleur que lui
rossi a ete le meilleur 7 fois ... stoner 1 fois ..
on verra qui est celui de 2011

la chance c'est juste quand tu tombes et que tu ne te fais pas mal...

La chance? C'est quand vous ne vous énervez pas, parce que vous ne vous relisez pas et il y a plein de fôtes! et on n'est pas beaucoupà balayer derrière vous! ( J'ai même chopé l'admin en chef se laisser aller! mais RESPECT, on ne touche pas aux messages de l'ELU...
Niark niark niark ou KRR KRR KR? le doute m'habite (de cheval)...

Chance/Malchance, on dirait des concepts créés tout exprès pour les discussions de paddocks ou de forum

Avec ça on peut passer des heures à ré-écrire l'histoire comme on veut.
Pourquoi Lucky a gagné et la Loose a perdu

Bien sûr, moi aussi je taquine (quoique ?)

Pour le Docteur qui nous intéresse, je pense que c'est un type qui (en plus de qualités intrinsèques de haut niveau) pousse le souci du détail tellement loin et avec une telle clairvoyance et une telle anticipation ("clever planning", dit Frits ), qu'il n'a pas besoin de "chance" pour obtenir les bons résultats espérés.

Qualité de pilotage (la moindre des choses !),
Qualité de sa préparation physique et mentale,
Qualité de sa perception des réactions de sa moto
Qualité des personnes dont il s'entoure,
Qualité de leur dialogue technique et humain,
Capacité à motiver une équipe pour obtenir les améliorations/modifications dont il a besoin pour aller vite et bien.

L'ensemble des qualités dont il a fait preuve tout au long de sa carrière et sa méthode de travail devraient lui permettre, il me semble, de revenir au tout premier plan.
A quelle échéance ? Aucune idée, désolé

Je ne suis pas un inconditionnel de Rossi, mais j'ai du mal à l'imaginer "tourner la page" avant d'avoir ramené la Duc' au succès.

Et au cas où il n'y parviendrait pas, l'aura de Stoner éblouirait encore un peu plus

fasty a écrit:

Et puis Rossi devait être vraiment à la limite, j'en veux pour preuve sa "perte" de l'avant, alors que Stoner m'a donné l'impression de contrôler ( tranquilement ? ) sa course.

Voici un autre point de vue (en anglais), présent sur place....



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La photo est assez explicite...

Oui, bon !

Tout le monde à raison, comme toujours !

Et bien pour pépé, les choses se passent exactement comme elles devaient se passer, sauf peut-être que je voyais Spies un peu mieux placé:

1° Les moteurs HONDA sont un peu plus puissants et compact que ceux des Ducati et cela peut permettre une géométrie de train arrière moins génératrice d'IUWA.
2° Lorenzo est toujours fantastique et sa moto aussi : Il lui manque juste quelques chevaux !!!
3° Dovisiozo et Simoncelli sont à leur place : Juste un poil derrière Stoner/Lorenzo et sont bien revenus sur la fin: Encore 2 tours et ils se "mangeaient" Pedrosa.
4° Un journaliste Italien avait prévenu que la rigueur Japonaise allait probablement manquer à Rossi chez Ducati, l'avenir dira s'il avait vu juste.

En tous cas: BEAU G.P. et puis maintenant Eurosport à son Stéphane Haccoun (Boxe) de la moto: Quel pied (bleu).

Salut OH grand maitre...
Je pense que toute l'équipe de Rossi va faire changer les Italiens...NON !Mais!!

Catastrofik a écrit:

Rob1 a écrit:

Depuis quand est-on champion par chance, sur une saison de 16 courses, soit un total de 400 points possibles?

Je n'ai pas écrit qu'on était champion par chance, mais que la chance accompagne souvent le champion. Nuance!

Rob1 a écrit:

Alors Stoner qui va chez Ducati en 2007, chanceux? je ne crois pas, il se dirige sur une moto décriée que Capirossi finira par quitter en fin de saison. Les Ducatis sat ne sont quand à elles pas à la fête, et pourtant, l'incroyable Stoner devient champion du Monde contre toute attente avec 367 points!!!! (Pedrosa 2eme avec 242 points)
Certes il possede alors une vitesse de pointe fénoménal sur les 3/4 de la saison, mais je peux vous dire qu'il a bossé dur toute la saison, et qu'il n'a pas du faire toutes ses nuits!
Alors un grand bravo à ce super Pilote!

tu le dis très bien ! Stoner à eu de la chance que la moto lui convienne bien dès les premiers tours de roue, c'est un fait ! personne n'aurait pu le prédire, ni lui, ni nous, ni personne ! ...

Tu interprètes mal ce que je dis sur ce point, ce n'est pas de la chance que la moto lui convienne mais bien lui qui est capable de s'adapter à la moto la plus compliquée du paddock

Rob1 a écrit:

Certes, alors s'il n'y a pas de facteur chance, on peut dire qu'il ya bel et bien un facteur malchance...

Catastrofik a écrit:

Tu crois en la malchance mais pas en la chance ? tu te contredis Robin !!!! à mon sens ce sont deux éléments opposés mais indubitablement liés !

Certes, mais la chance n'a que très peu d'influence alors que la malchance peut vite de faire perdre un titre.

Rob1 a écrit:

Donc on voit bien qu'un pilote Champion du Monde mérite forcément son titre, et que s'il le rate c'est que quelque part, il y a eu des ratés.

Catastrofik a écrit:

Je suis d'accord à 100%, encore une fois, je n'affirme pas qu'un champion est champion grâce à la seule chance, mais qu'il en a besoin pour devenir champion...

Là est votre erreur principale à tous, pour être champion il ne faut pas avoir de la chance, même si ça peut aider, il faut surtout éviter la malchance, et ce, en effectuant un travail régulier chaque jour de la saison...

Rob1 a écrit:

Sur ce, je vous laisse réflechir un peu.

Catastrofik a écrit:

Merci Robin de m'avoir mis sur la voie

d'ailleurs, pour rebondir sur cette dernière et néanmoins charmante phrase de robin (je te taquine robin), j'ai juste exposé mon avis, je ne cherche à convaincre personne ni à réfléchir pour quiconque

Mais il n'y a pas de quoi, un forum doit servir de plate-forme d'échange d'arguments, sinon je ne vois pas son interêt

Eric Offenstadt a écrit:

1° Les moteurs HONDA sont un peu plus puissants et compact que ceux des Ducati
2° Lorenzo est toujours fantastique et sa moto aussi : Il lui manque juste quelques chevaux !!!

je rejoint cet avis...

tout est dit et comme le titre du topic l'indique , une page est tournée se tourne

Affirmation gratuite, mon cher Pickup...

Personne ne peut répondre aujourd'hui (et c'est pour ça que j'ai posé la question :) )

Oui, les Honda sont en grande forme MAIS, finalement, les temps au tour lors du Qatar ne sont pas aussi fantastiques que ça, surtout si on tient compte de l'avantage apporté par la nouvelle boîte de vitesses...

Oui, la Yamaha de Lorenzo manque probablement un peu de chevaux MAIS Yamaha a très mal digéré le départ de Rossi et de sa clique, et va mettre un point d'honneur à montrer au monde qu'ils n'ont pas besoin de l'Italien pour gagner...

Oui, les Ducati sont à la ramasse MAIS plutôt moins que ce que les essais hivernaux n'avaient laissé entrevoir et, comme cela a été dit, la course de Rossi était plutôt une bonne surprise. Là aussi, ils vont mettre toutes leurs forces dans la bataille pour revenir au premier plan aussi vite que possible...

En conséquence, par pur autoritarisme envers ta phrase péremptoire, je te décerne un...

Marc a écrit:

En conséquence, par pur autoritarisme envers ta phrase péremptoire, je te décerne un...

péremptoire !!

tome 2 , la casse du granit

Une affirmation gratuite de Pickup disant qu'il est d'accord avec moi ?

Çà ! c'est une affirmation gratuite, Marco !

Les temps sont durs aussi dans les émirats !!!!
De leurs collections de FERRARI, il ne leurs restent plus que les ceintures de sécurité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai aussi le sentiment que Rossi n'a plus la mème "rage de vaincre" contrairement a Lorenzo et Pedrosa parceque

-il a vieilli
-il n'a plus rien a prouver
-et comme cette photo l'illustre , il a conservé la faveur du public


mais il reste "the doctor" et nous gratifiera encore sans aucun doute de quelques beau spectacles

R. Tissier pendant la superpole (en faisant référence à la guigne de F. Foret)

"De toutes façons, en moto il faut avoir de la chance (aussi)"



Pour une fois je suis d'accord avec ce qu'il raconte haha

"La chance ! Il faut savoir qu'on peut ne pas en avoir, mais il ne faut JAMAIS s'en servir comme excuse !"

Ce que je veux te dire Catastrofik, c'est qu'un pilote qui tombe en moyenne 20 fois par an ou se pète régulièrement la gueule dans le premier tour à moins de chance de gagner des titres que celui qui tombe 2 fois par an...

Pickup a écrit:

...j'ai aussi le sentiment que Rossi n'a plus la mème "rage de vaincre" (...) parce que :
-il a vieilli
-il n'a plus rien a prouver
...

Si je me mets à sa place, voilà ce que ça donne :
- OK, j'ai vieilli
- OK, je n'ai plus rien à prouver
- mais comme on veut bien me filer un max de thunes pour continuer, je vais me trouver une petite écurie avec une bécane couci-couça, pour rouler peinardos en deuxième moitié de peloton, et permettre à tous ces jeunes prétentieux d'avoir la possibilité de se vanter d'avoir battu The Doctor
- etc, etc...

Je continue? A votre avis, vous imaginez que c'est vraiment pour ça qu'il a choisi d'aller chez Ducati?

Moi je dis que ça bosse dur et qu'il court après le moment où il va tous les pourrir...
et ça va venir... forcément,
sinon, je confectionnerai moi-même la banderole dans l'esprit de celle que les supporters de l'OM avaient brandi un soir au stade vélodrome à l'intention de leurs jouers : "Vous ne méritez que notre mépris!"

Si on se met à faire dans le fouteux alors...

Je peux me laisser aller???

FORZZZZAAAAA ROSSSSSIIII

Excusez moi...

Sérieusement ce serait tellement superbe pour la moto en général, le motogp et les admirateurs de grands pilotes (que nous sommes) en particulier, que Rossi soit une dernière fois Champion du Monde et en rouge... Que bon... Voilà quoi... On devient un peu primaire...

Rossi est toujours parmi les 5 meilleurs pilotes du monde, probablement même parmi les 3.

Le jours où Ducati aura 10 cv de plus que tout le monde, comme l'année où Stoner a été le CHAMP., Valentino sera de nouveau devant.

Cela pourrait être réalisé facilement en remettant le moteur en version "screamer", et avec un peu moins "d'effet de transmission" en changeant simplement les rapports de transmission du moteur et donc de la transmission finale...

Mais comment leur faire parvenir le message ?

Eric Offenstadt a écrit:

Rossi est toujours parmi les 5 meilleurs pilotes du monde, probablement même parmi les 3.

Le jours où Ducati aura 10 cv de plus que tout le monde, comme l'année où Stoner a été le CHAMP., Valentino sera de nouveau devant.

Cela pourrait être réalisé facilement en remettant le moteur en version "screamer", et avec un peu moins "d'effet de transmission" en changeant simplement les rapports de transmission du moteur et donc de la transmission finale...

Mais comment leur faire parvenir le message ?

Rossi il avait pas déjà dit qu'il l'a trouvait franchement sauvage sa Duc'? Je dis ça, j'ai toujours pas compris ce qu'est l'IUWA...