[CEV] Jerez, 21 novembre 2010

Le casque, un peu de mastic et de fibre et ça fera l'affaire...


Marc, oui Miguel roulait ce we en RSA mais aussi le we dernier, ce qui lui a très certainement fait gagner quelques dixièmes mais ces deux dernières courses il les aurait aussi gagné avec son RSW !!!
Miguel et Maverick sont deux machines à gagner, mais malgré mon coté pro-Miguel, ce dernier a quand même été un ton au dessus cette saison et même si il ne fini que Vice Champion derrière Maverick.
Maverick = 2 victoires (Albacete 1 et 2), 3 deuxièmes place et 2 troisièmes place.
Miguel = 4 victoires, 2 deuxièmes place et 1 chute...

SB : "Alors Miguel comment est cette RSA et comment la trouves tu ?"

Miguel Oliveira : "C'est une bonne moto, mais rien de super surprenant par rapport à la RSW, enfin par rapport à la mienne!!
Le truc de bien c'est que tu peux gagner les derniers dixièmes sans être en mode suicide..."

SB : "L'année prochaine, mondial ?"

MO : " Oui, très certainement, mais aujourd'hui beaucoup de sponsors ont dit qu'ils me suivraient mais les cheques ne sont pas encore arrivés..."

SB : "Merci Miguel et rendez vous au Grand Prix de France !!"

MO : "Si j'y suis vous avez intérêt à venir !"

Merci!!

Je vais très certainement plomber l'ambiance...

Bon voilà, énorme crash, 24h d'hôpital, dont je pense 4/5 h sans être réellement conscient...

Le pire, ça ne m'a fais ni chaud ni froid... Et c'est ça qui me fais peur, je n'ai pas de limites, et c'est pas normal.

Dans la vie, chaque chose en son temps, et je crois que mon temps est arrivé de mettre ma passion entre parenthèses...


Je fais une pause, pas de course la saison prochaine...
On va se calmer un peu et penser un Peu a mon avenir...

Plus d'infos demain...

Dommage !!
Je pense que tu ne devrais pas prendre une telle mesure tu devrais attendre un peu !!!

Ok, Robin: on peut très bien te comprendre.



Mais bon, c'est encore tout frais et je ne serais pas extrêmement surpris si tu changeais d'avis durant cet hiver...

On verra bien et, de toute façon, on respectera ta décision.

Rob1 comme à son habitude est un peu brut de décoffrage… et à fait passer inaperçu la mini interview de Miguel Oliveira au sujet de l’Aprilia RSA.

Bref, puisque Rob1 a créé un mini sujet de discussion sur le forum donc oui, il a pris une importante et très difficile décision quant à son futur dans la moto mais aussi pour son avenir professionnel, mais il va fort en disant qu’il arrête la moto !!

On va plutôt dire qu’il tire un trait sur les courses moto ou plus précisément sur les championnats, pour passer à la moto loisir, et prendre une moto, aller faire des ronds sur un circuit juste pour le fun, et pourquoi pas faire une pige ou deux fin 2011, début 2012.
Mais cette décision n’a pas été prise sur un coup de tète. C’est une discussion qui a débuté il y a déjà quelques mois. Le but et la motivation de Rob1 (comme beaucoup de pilotes) était d’aller un jour en Mondial, il s’est rendu à l’évidence que même si il est un bon ou un pas trop mauvais pilote, son niveau n’est pas celui requis pour rouler là haut !

Il a 17 ans et n’est pas mauvais à l’école, l’année prochaine les études qu’il a choisi de faire vont lui demander beaucoup d’heures de travail, et très peu de place pour autre chose. Ça additionné au coût d’une saison, le jeu n’en vaut plus la chandelle pour Rob1, et bien évidemment il y a ses chutes !

Rob1 tombe sans avoir besoin d’aide d’autres pilotes, mais malheureusement pour lui, quand il y un pilote qui roule au dessus de ses pompes c’est trop souvent sur Rob1 qu’il termine sa route… Ce sport est trop dangereux pour continuer à jouer au con, et c’est ce qui c’est passé ce week end !

Le résultat du week end a été 24 d’hosto, 4 à 5 heures dans le gaz le plus complet, un paquet d’exames, et encore une fois, rien, pas une égratignure.
Alors on préfère se dire que : « c’est LA chute qui nous fait nous poser LA question » à plutôt « c’était LA chute de trop, et il…. » !!
Surtout quand tout un paddock vient te voir à ton retour de l’hôpital en te disant :
« Putain Rob1 ; c’que tu nous as fait peur !! » ou « Putain Serge ; c’que ton fils nous a fait peur !! » …
Ou bien, un Miguel qui ne fini pas son tour, rentre dans son box la tete à l’envers car il a vu la chute de Rob1 et croit que son pote est mort…

Ça fait 7 ans que Rob1 roule, je n’ai jamais fait le compte de ses chutes, beaucoup trop, il pourrai peut être entré dans le Guinness Book des Records….mais il ne s’est jamais rien cassé, et je préfère que çà s’arrête sur zéro blessure et une saison sympathique que sur un truc à la con !

Voili voilou, plus de champ mais encore sur une moto pour rigoler, et puis, y a un ptit Gars qui devrait monter en GP la saison prochaine et avec qui Rob1 est vraiment proche, alors ce sont quelques GP en perspectives et pourquoi pas quelques roulages supermot avec un futur World Champ….

Bon, évidemment, on ne peut que respecter cette décision.

Estoril, fin de la course pour Rob1...

décision sans doute difficile a prendre.....même , si elle ne découle pas d'un coup de tète

en tous cas vue les tofs on sait que Rob1 a la tête solide lol


bonne chance pour la suite

jamais je ne pourrais arretter completement la moto, c'est impossible, ça fait partie de ma vie depuis plus de 12 ans en tout...

après reflexion, j'en suis arrivé à la conclusion que je suis bon, mas pas assez pour être un bon pilote de mondial...
au mieux avec 500/600 000 je pourrais jouer quelques points sur 2 ans en mondial, mais je n'ai pas le budget, et de toute facon ça ne m'interresse pas.

j'ai vecu une saison fantastique, des bonnes bourres en cev, deux gp, c'était incroyable, mais il est temps de redescendre sur Terre : je ne suis pas assez bon pour en vivre aisément, alors que mon niveau scolaire me laisse envisager une belle carriere médicale ou financière (choix à determiner dans les mois prochains)

On en est la, cette chute n'a que rapprocher la date de ma décision mais en aucun cas modifiée le contenu de celle-ci.
aujourd'hui, j'ai apprécié le fait de pouvoir aller en cours sans sequelles, mais jusqu'où ca va durer? je prefere ne pas le savoir et arretter pendant qu'il en est encore temps...

Merdoum!

Moi qui comptait sur les photos de tes chutes pour me rendre riche, une fois qu tu aurais été célèbre, ça ne m'arrange pas!

Marc, pour revenir a la moto, as tu vu les petites questions que j'ai posé a Miguel au sujet de la RSA ?

Oui, j'ai vu, merci, et d'ailleurs tu vas pouvoir éclairer ma lanterne...

Oliveira a-t-il déjà 16 ans? Et, si non, les aura-t-il avant le début de la saison?

Miguel et Maverick sont tous les deux né en Janvier 95

Ok, merci; je complète la grille 125.

Le choix est respectable, mais je souhaite a Robin vite remoonter sur une moto! Parce que ça va vite lui manquer!

Respect bien sur, mais si c'est pour rouler sur la route à moto, je doute...

Franchement, pour un pilote de ta trempe, la moto sur route c'est un piège : comment résister au plaisir de faire revenir l'adrénaline, cette drogue dure ?
Comment rester raisonnable quand on a ta maîtrise d'un deux roues et ton expérience de la vitesse ?

Et encore, la route n'est rien en comparaison de la ville.

Ta décision est sans doute sage, en tout cas le temps d'assurer le bac, mais je serais toi, je laisserais tomber la moto en ville au profit de la bagnole, et je me monterais une Triumph 675 préparée supersport pour aller me faire du bien sur circuit de temps en temps... et garder la main...

Non ?

J

PS : pourquoi la 675 ?
Parce que le son de ce moteur est un shoot à lui tout seul :)

Jarno, il n'a jamais été question et d'ailleurs il n'est pas question que Rob1 fasse du deux roues, quelqu'il soit, sur la route un jour, autant faire de la course car niveau danger y a pas photo !!!!
Il a un 450CRF Supermot et je vais lui acheter un 600, comme ça il aura le choix dans la manière d'aller se faire plaisir pendant les vacances scolaires.










Triumph 675 pourquoi pas, Paris Nord Moto est aussi concess de cette marque...

Ricco#6 a écrit:

Le choix est respectable, mais je souhaite a Robin vite remoonter sur une moto! Parce que ça va vite lui manquer!

Ah bon ????

Je ne savais pas si il fallait que j'en parle sur le forum mais pour la securité de tous sur un circuit je crois qu'il est bon que je le fasse, nul n'est à l'abris quand un abruti est sur la piste, meme en CEV où tous les pilotes sont normalement des BONS !!!!!

Cette derniere course de Jerez, qui était aussi la dernière course de Rob1 et que j'espere sera surtout la derniere course du pilote Espagnol Johnny Rossel, c'est en tout cas ce que notre Team, HR43, va essayer de faire, radier Rossel du CEV !!!!!

Ce dernier WE devait etre une fête Portugaise !
Dernière course de Rob1 en tant que pilote, derniere course de Joao Pinto en tant que mecano (Joao s'occupe de Rob1 depuis 9 ans), la Victoire de Miguel et sa montée en Mondial 125 !!!

Mais c'etait sans compter sur un pilote sans cervelle...

Tout commence dans le tour de lancement de la deuxième seance libre, vendredi apres midi, Rob1 roule vite, fond de 5, dans la deuxième ligne droite du circuit quand sa moto a un raté, mais ce pilote sans cervelle était à l'aspi de Rob1, oui oui, à l'aspi dans un tour de lancement, où quand les pneus ne sont meme pas à temperature.... et donc arrive ce qui doit arriver, vous connaissez dejà la suite !!

Mais le Rossel, ne s'arrête pas là !!!
Après son passage du drapeau a damiers, Miguel sort de la piste et se met sur la sortie de pit lane, c'est à dire vraiment à l'exterieure de la piste, pour preparer son tour d'honneur. Mais le Mec sans cervelle passe la ligne d'arrivee à bloc et ce con ne coupe pas après avoir passé le drapeau, mais alors pas du tout, et encore une fois arrive ce qui malheureusement ne devrait pas, il arrive sur des pilotes arrêter ou presque, et perd le controle de sa meule, tombe et la moto part en tonneaux en direction de Miguel, la suite sur cette video;

Le gars qui reçoit la moto, Joao Pinto!!!
Il est encore aujourd'hui à l'hosto, 7 ou 8 points de suture au visage, un grave traumatisme cranien, un enorme hematome qui si il ne resorbe pas necessitera une intervention chirugicale cranienne.

Bref un pilote qui de par sa connerie à failli tuer deux personnes en l'espace d'un week end....

J'espere que la Fédé Espagnole le radiera à vie !!!!



Je souhaite un rapide retablissement à mon grand ami Joao !.

ce que je peux dire c'est qu'il a eu beaucoup, beaucoup, beaucoup de chance que je ne vois pas cette video avant...

comme quoi on peut être "pilote" "motard" est très con !!!
il y a des brebis galeuse partout

Que dire de plus?

On souhaite le meilleur rétablissement à Joao!

Des nouvelles de Joao?