Et si vous saviez où il est fabriqué, ce 800! Bon, merci marc, belle histoire... deux reflexions: Un, La jolie Terrot rouge que je vous ai montrée, mon père l'a achetée alors que j'avais 8 ans... Et 2, restaurer un moteur comme ça, c'est le tuer! Un microbillage du moteur avec le vilo en place, c'est vilo HS dans l'heure qui suit la mise en route... Quand à la Série 2, c'est un collector reconnu, et en outre une très bonne routière...
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Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!