[Oldies] La coupe Kawasaki

Poster Moto News...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui, où, quand ?

Bottes Lantin c'est un gars du sud !

Mon beau frère avait aussi des bottes Lantin... à Nantes !
L' indice est plus que mince !!!

C'étais pas les plaques Numéro réglementaires "coupe Kawa'. Donc je pense pas "coupe kawa. Au carter alternateur, je pense pas que c'étais une 400. Alors peut être une H2. Suis je sur la bonne piste?

Avec frein AV à tambour ?

lainlain a écrit:

Marc a écrit:

Un très joli document de Philippe Piedelievre signalé par Gérard Rolland!

   

Super Document

3mn45 Thierry Espié
3mn 52 Lainlain

magnifique  vous êtes les "juste avant moi" qui m'ont fait rêvés mais aussi effrayé quant à "l'esprit coupe kawa " où on retenait à l'époque  surtout "coupe" comme "coupe en 2 " à 2 maintes occasions comme "au freinage : damned caramba raté" ou bien coupé la gueule à 3 de front en entrée de virage etc

pourtant c'est grâce à vous et la légende des journée K que j'avais relevé le défi en 81-82 , mais sur 250 z pas chère on dira 

mais seul bémol c'était plus avec les fabuleuse 400 kawa  qui torturait mes nuits car petit étudiant= grand budget de ... zéro francs, en tant que 2 tempstiste invertébré ou décérébré comme vous voulez, que j'aurais aimé la faire , en plus à ce moment là des purs et durs amateurs passionnés et pas fortunés qui ne partaient pas le jeudi matin 
dont certains , sur Marseille, montaient en moto, enlevaient les accessoires routes et faisaient leurs courses , pour remonter en sens inverse , avec le seul petit problème à l'occasion, c'était s'ils pouvaient le faire quand la moto n'était pas tordue  

bon en plus tout le monde pilotait encore bien le cul sur la selle juste le genou ouvert ou pas, comme sarron en photo .

du coup comme moi je suis resté basique ( donc en gros tel quel ) j'aimerai faire voir à tous mes djeuns avec qui je cours encore les VMA evo cette video pour qu'ils voient que "c'était mieux avant "   enfin surtout pour moi et qu'on avait pas attendu qu'ils soient nés pour faire des temps , des bagarres ,  du spectacle et nous expliquer la vie   , sans avoir besoin d'une video, des photos de Gérard Délio (photopress au cas où ..) pour se mirer , s'analyser , décortiquer leurs positions sur la moto en virage pour savoir , pour expliquer leurs manques d'une seconde au tour etc 

comment puis-je faire pour leurs montrer ça ? c'est où en fait sur youtube dailymotion? enfin si vous le permettez vu que c'est adressé à mon copain raph .

quoique je peux mettre le lien d'ici 

enfin dites-moi .

a+
Mitch

mister D a écrit:

Avec frein AV à tambour ?

La coupe kawa a commencé avec des 350 twin à distributeur rotatifs (avenger)
Ensuite, ca a été des 350 S2, trois pattes avec freins à tambours.
Ensuite, ils sont passé au 400 S3, à frein à disque. (en 1977, je pense)
J'ai une fourche de S2 qui a couru en coupe kawa sur ma mobylette a deux cylindres. ca ne la fait pas aller plus vite, c'étais un don.

(74 la S3)

mister D a écrit:

Poster Moto News...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui, où, quand ?

c est 1 s2 repeinte en bleue facons h2

mister D a écrit:

Avec frein AV à tambour ?

Super ton petit bonhomme qui ma fait les gros yeux . Quel con je suis. Bien sur qu'il y a un frein à tambour. Mais finalement peut être que sa aurait été mieux pour freiner un H2 !!

Tant qu'à dire des conneries: C'est pas Christian Léon ?

RHHHOOOOO !
Là t' abuses !!! ( )

C' est quand même évident que c' est une S2 peinte en bleu !!!
Pas un ici qui reconnait ce pilote ?
(moi, je sais pas, je posais juste la question, par saine curiosité, en bon Pit-laineur quoi !)

mister D a écrit:

Avec frein AV à tambour ?

350 s2 ou 500 mach 3 à tambour , c'est au ricard ?

heu non je crois avoir trouver 1 truc avec 500 kawa mach 3 (j'insiste lourdement peut-être) , le mans , ravel et tebec premier , en 1969

j'ai la fièvre docteur ? ou je suis guéri?

ha merde je viens de voir un post juste après moi qui semble bien donner la bonne réponse puisqu'il l'a vécu  : 

c'était bien le ricard et rien avoir avec la kawa mach 3 500 mais bien 350 s2 , alors tant pis et merci de l'info de thierry

C'est Louis Garron sur une S2, préparée par Mr Guignabodet célèbre concessionnaire à Toulon. Louis finira 2ème au classement en 73. Sa S2 de couleur bleue comme la mienne d’ailleurs.
Ci-joint une photo de notre bagarre au Castellet et de ma S2 avec selle blanche pour aller plus vite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce poster de la revue Plein Pot, je l'ai retrouvé dans le sous sol de mes parents. Marrant,je viens de m'apercevoir que mes plaques avaient d'un coté le n°54A et à l’intérieur le n°48.

Normal en fait, ce jour là, il y avait une épreuve de la coupe Kawa suivie d'une course d'endurance à 2 machines et 2 pilotes.

Amicalement

Merci Thierry pour ces précisions !!!
A noter toutefois que ces posters marqués "Plein Pot" ne proviennent pas de la revue éponyme axée sur la BD moto mais étaient en encart régional dans Moto News (comme je l' ai précisé sur la photo de départ) et donc ne se retrouvaient forcément pas sur toutes les régions... un vrai tour de force !
Chapeau !!!

lainlain a écrit:

Une petite photo de la coupe Kawa. On y reconnait Pierre étienne Samin (N°66)qui était, comme d'autres, un super bon pilote.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne me souviens pas que Pierrre Etienne Samin ai eu un GPA, mais ça date...
Par contre, j'ai presque la meme  photo que Lainlain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Louis Garron avait cabossé si l'on peut dire son réservoir pour mieux intégrer les coudes et les genoux.

Pour l'endurance au ricard,je me souviens d'avoir rouler quelques tours avec Thierry Noblesse.

Pour les plaques multi usages,je me souviens d'une course à St Quentin ou j'étais engagé en 3 catégories :coupe kawa ,Critérium 500 et critérium 750 ,le tout avec la S2.

Entre les essais libres ,chronos et courses dans la même journée,il fallait s'employer,de plus avec l'allumage qui se décalait très rapidement.

pilot76 a écrit:

C'est Louis Garron sur une S2, préparée par Mr Guignabodet célèbre concessionnaire à Toulon. Louis finira 2ème au classement en 73. Sa S2 de couleur bleue comme la mienne d’ailleurs.
Ci-joint une photo de notre bagarre au Castellet et de ma S2 avec selle blanche pour aller plus vite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce poster de la revue Plein Pot, je l'ai retrouvé dans le sous sol de mes parents. Marrant,je viens de m'apercevoir que mes plaques avaient d'un coté le n°54A et à l’intérieur le n°48.

Normal en fait, ce jour là, il y avait une épreuve de la coupe Kawa suivie d'une course d'endurance à 2 machines et 2 pilotes.

Amicalement

Merci Thierry pour ces photos
Cette course d'endurance, dénommée Ronde des Saisons, était une épreuve de promotion, dite a l'américaine, de 2 pilotes et de 2 motos, de 2 fois 6 heures, toutes cylindrées confondues, 125 à 750 cc. Cette épreuve qui clôturait la Coupe des 4 Saisons, se déroulait sur le grand tracé du Paul Ricard. J'y participais en 125cc., avec mon compère Yves Dupont comme coéquipier, et me souviens d'être terriblement impressionné lorsque des H2 à l'aspi nous déboîtaient...... C'était toute fois une époque bénie, que de bons souvenirs
Ce poster Thierry, je te l'ai déjà dit, ornait également ma chambre, et combien de temps ai-je passé devant, à rêvasser, au lieu de bûcher mes cours ..... Et pour terminer, le soir,  avant de m'endormir,je lisais et relisais  "Noblesse Story " un article paru dans la revue Motocyclisme, autobiographie de la saison 73 d'un jeune pilote national....

Par contre, j'ai presque la meme  photo que Lainlain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote]

Coupe kawa 64 . C'est toi sur la photo?

lainlain a écrit:

Par contre, j'ai presque la meme  photo que Lainlain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coupe kawa 64 . C'est toi sur la photo?[/quote]

Non Lainlain, c'est mon ami Rémy, alias Coupe Kawa ! Cette photo est prise à Magny, lors du trophée du Million, à l'occasion d'une épreuve de sélection de la Coupe, pour les pilotes de la région Nord, alors que moi, je devais courir au Castelet, en prélude du Moto Journal 200, pour les pilotes de la région sud    ( dés que j'ai 2 mn. je scanne des photos ! ).

coupekawa a écrit:

lainlain a écrit:

Une petite photo de la coupe Kawa. On y reconnait Pierre étienne Samin (N°66)qui était, comme d'autres, un super bon pilote.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne me souviens pas que Pierrre Etienne Samin ai eu un GPA, mais ça date...
Par contre, j'ai presque la meme  photo que Lainlain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Rémy,
Je pense que le 46, avec le GPA est Alain Leclaire, ayant disputé la Coupe en 75 ET 76, mais ayant trés vite arrêté la saison, début 77, aprés une violente chute, si ma mémoire ne me fait pas défaut....  ??

Oui, exact,mais après sa chute ( fémur cassé) il a fait le championnat de france 250 avec une TZ ( lainlain, c'est Alain Leclaire)

lainlain a écrit:

Oui, exact,mais après sa chute ( fémur cassé) il a fait le championnat de france 250 avec une TZ ( lainlain, c'est Alain Leclaire)

Ah salut Alain, et heureux de te retrouver sur Pit Lane    ! Je me souviens très bien de toi, et de t'avoir revu courant 77, avec ta TZ, malgré les 37 ans qui sont passés depuis ! Toi aussi, dès les sélections, tu faisais parti des protagonistes de la Coupe 77 !

pilot76 a écrit:

C'est Louis Garron sur une S2, préparée par Mr Guignabodet célèbre concessionnaire à Toulon. Louis finira 2ème au classement en 73. Sa S2 de couleur bleue comme la mienne d’ailleurs.
Ci-joint une photo de notre bagarre au Castellet et de ma S2 avec selle blanche pour aller plus vite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce poster de la revue Plein Pot, je l'ai retrouvé dans le sous sol de mes parents. Marrant,je viens de m'apercevoir que mes plaques avaient d'un coté le n°54A et à l’intérieur le n°48.

Normal en fait, ce jour là, il y avait une épreuve de la coupe Kawa suivie d'une course d'endurance à 2 machines et 2 pilotes.

Amicalement

Ah mince, Thierry

Je me rappelais bien de la selle blanche sur ta S2 73, mais pas qu'elle était bleue !

Mes pilules, vite

A+

Jacques

Et celui-là?... un nervé... nerveux de la poignée de gaz! J'ai roulé avec un guidon comme ça mais bon...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est superbe cette photo de Leliard. Moi aussi je l'ai bien connue. Si quelqu'un veux bien me donner de ses nouvelles, j'en serais heureux.




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote]