[Moto2] Ariane2

Une moto espagnole fabriquée par Ariantech. Elle débute le 20 février à Alcarras et on peut monter les moteurs suivants : Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki et Triumph.









Plus info:
http://www.cevbuckler.com/moto2_es_2010/ARIANE2_PRESS_RELEASE.pdf
http://www.raresportbikes.com/moto2-racing-news-ariane2-press-release/
http://www.raresportbikes.com/ariane2-moto2-february-2011-press-release/
http://www.raresportbikes.com/new-ariane2-gallery-with-full-fairings/

Gracias Txus!

La boucle arrière semble auto-porteuse, une bien belle pièce...!

J'ai un peu de mal à visualiser comment ils vont faire rentrer autant de moteurs differents dans ce chassis... Certes, les points de fixations semblent mobiles (enfin, j'imagine que c'est plus pour déplacer le moteur/bras oscillant/axe de colone dans le chassis), mais il ne s'agierait pas plus d'un marbre modulable ?

Le team Motoradd vient d'annoncer un partenariat avec Ariantech pour aligner l'Ariane2 lors de la prochaine épreuve du CEV.

C'est apparemment Xavi Fores, champion CEV Xtreme, qui en assure le développement.
Problème, ce dernier était supposé être au Mugello pour le GP alors qu'il était en fait à Albacete pour aligner les tours de piste...

c est david salom (kawa ssp ) qui devrait le remplacer chez aspar aux cotés de Torres (sous reserve que kawa le l autorise)

David salom pas autorisé a rouler se w_end au Mugello chez Aspar par Kawasaki !!

http://motoworld.es/deporte/motogp/kawasaki-no-autoriza-a-correr-a-david-salom.html

a plus.
LESTER

Ariane rembourse 5000 euros à tout nouveau client qui participera au CEV.

Le prix initial de 60 000 Euros pour une version 2012 tombe donc à 55 000 Euros.
L'Ariane2 est développée et mise au point par le team Motorrad Competicion.
Pour plus d'informations, contacez: albert.gimenez@ariantech.es

Il n'est pas prévu de la voir alignée en moto2 (mondial) ?

chriss #333 a écrit:

Il n'est pas prévu de la voir alignée en moto2 (mondial) ?

A mon avis, très probablement, une année de développement en CEV avant.
Puis ne rentre pas qui veut en Moto GP, faudrait qu'un team déjà présent en GP veuille rouler avec ce chassis, ca faciliterait les choses pour eux...

Essai de la revue http://www.lamoto.es/


La Ariane est dessinée et fabriquée par Ariane Tech, une entreprise d’ingéniérie avec une large experience dans le secteur moto. Sa moto2 est une moto crée et developpée par ordinateur pour tous les élements qui la composent.
Ce projet à débuté après l’été 2009 bien que la moto n’ait débuté en piste que cette année. Grace au contrôle des dessins, cette moto n’a necessité aucune modification, sauf la mise au point des suspensions, l’ajustement de la position de pilotage, propre à chaque pilote et les essais de quelques composants comme le diamètre des freins avant par exemple.


La moto est très bien faite, tous les détails sont soignés, elle ressemble presque à une moto de série, à tel point que lorsque tu montes dessus, la position est naturelle, sans compromis radical.
Dès le début de l’essai, on se rend compte de l’importante rigidité du chassis. En ce sens son caractère est très proche de la Inmotec, bien que l’Ariane soit plus agile, par-dessus tout sur les changements de direction.
On se sent très vite à l’aise, mais le problème vient lorsque l’on se pose la question : Mais où est la limite ? La moto ne bouge pas et il faut vraiment la connaitre pour savoir jusqu’ou on peut aller car la sensation initiale, c’est que l’on manque un peu de ressenti en entrée de virage comparé aux autres motos.
On la ressent comme une moto très courte dans le sens où les réactions sont vives; ce n’est pas quelle soit instable, en fait on ressent très bien le travail de la partie arrière avec la traction, mais il manque du mouvement, on ne ressent pas de transfert.

Au fil de l’essai je me suis senti à l’aise et de manière générale le ressenti est très proche de la Inmotec; on pourrait croire qu’il s’agit de sa petite sœur.

Je crois qu'on peut souligner qu'elle a gagné le championnat CEV cette année devant des suter ou kalex ...
 

http://teamstratos.com/motos/