[GP] Aller à Jerez de la Frontera ou aller à Jerez de la Frontera...

En attendant, la traditionnelle présentation du GP, je me permets une petite disgression touristique...

Pour aller à Jerez, vous pouvez soit suivre le rythme de la majorité des journalistes en prenant le vol Paris-Séville du jeudi soir puis en parcourant les 80 kilomètres d'autoroute qui séparent l'aéroport andalou du circuit en une cinquante de minutes, soit vous pouvez partir plus tôt dans la journée pour découvrir un peu la région.

C'est ainsi que je me retrouve à 8 heures du matin à Orly.


Après deux heures et demi de vol, c'est l'arrivée à Séville et son petit aéroport au toit en jolies tuiles bleues vernissées.


Ayant déjà travaillé dans cette ville, je préfère explorer le delta du Guadalquivir; contournement de la ville puis quelques kilomètres après la sortie de celle-ci, prendre la direction "Isla menor", une zone industrielle à priori très peu touristique.
Juste avant d'entrer dans la zone, il y a une toute petite route sur la gauche, repérée sur ViaMichelin...


A partir de là, ATTENTION: durant les 5 heures et demi nécessaires de route piste pour faire la centaine de kilomètres de ce trajet, je ne verrai absolument PERSONNE; si vous avez des propensions à faire des crises d'angoisse, abstenez-vous et prenez l’autoroute!

Je me retrouve donc rapidement seul avec ma monture, une pimpante Ford Ka de location, qui a bien fière allure au milieux des orangeraies qui bordent la petite route en bon état.


Les dix premiers kilomètres offrent un paysage bien caractéristique; à gauche de la route, les orangeraies, à droite, le Guadalquivir, un très large fleuve dont l'aspect boueux retire toute velléité de baignade...
En fait, quand je dis que je suis seul, c'est un mensonge car je m'aperçois que je suis constamment sous surveillance depuis les lignes haute-tensions qui alimentent la zone industrielle entre-aperçue auparavant...


Les orangeraies laissent peu à peu place à une zone semi-désertique, semi-marécageuse; c'est cette région qui s'appelle 'Isla menor" à proprement dit.


Les marécages se transforment rapidement en rizières s'étendant à perte de vue...


Au milieu des champs immergés, semblant directement surgir de "La mort aux trousses", un avion d’épandage est en train de cuire au soleil...


A droite de la route, le Guadalquivir est toujours là, chargé d'alluvions.


On y pêche avec des petits bateaux mais des grands filets...


Encore quelques kilomètres et je tombe sur le quartier général des "observateurs": un lieu hors du temps et de l'espace qui vous projette au fin fond d'un Western mexicain!
Impressionnant, d'autant que je suis à plus d'une heure de toute présence humaine...


Un peu plus loin, une autre église abandonnée marque la fin de la route.


A ce moment, un léger m'envahit; bien qu'ayant étudié autant que possible la carte Michelin, je ne suis pas sûr du tout que la piste qui commence aboutisse à un endroit civilisé qui me conduise à Jerez.
De plus, le réseau téléphonique a disparu depuis bien longtemps; pas question d'appeler à l'aide l'équipe qui doit commencer à m'attendre sur le circuit espagnol!
D'un autre côté, cela fait maintenant presque deux heures que je roule et je n'ai pas envie de faire le chemin en sens inverse...

La piste se détériore à vue d'oeil.


Ma petite Ford Ka est bien vaillante mais ses dessous bronchent parfois en franchissant les nids de poule dinosaures qui parsèment une piste se rétrécissant de plus en plus; séquence "suis-je vraiment intelligent?"


Un peu plus tard, elle se remplit progressivement d'une sorte de Fech-Fech jaune; il faudra que je me rappelle de la rendre la nuit à l'agence...


L'endroit est vraiment sauvage et ses habitants semblent déconcertés par ma présence...


En cas de problème majeur, on peut toujours essayer d'appeler à l'aide les gros navires qui entrent dans le delta du fleuve...


Enfin, après plus de cinq heures de silence et d'isolement total, j'arrive à une preuve flagrante de civilisation; une interdiction de passer!


Evidemment, je préfère argumenter avec d'éventuels gardes que de faire machine arrière...
Je parcours donc les salines sans m'arrêter.


Immédiatement après, je débouche sur des filets, des pêcheurs, des maisons et des voitures; je crois me souvenir que ça s'appelle un village!


Voilà, à partir de là, l'aventure est terminée, et il est temps de retrouver un spectacle bruyant à l'opposé de ce que je viens de vivre...


Si un jour vous avez l'occasion d'aller à Jerez, et que vous n'êtes pas pressés, stressés, tendus, en retard, pensez à cette petite possibilité de se retrouver seul face à la nature pendant quelques heures... c'est assez rare, de nos jours.

Beautiful travel report, Marc; I feel quite relaxed now. In fact so relaxed that I even wonder why people should go racing .
Am I right in assuming that your journey was sponsored by your national pride Renault? Or was it Peugeot?

Thank you Frits; i always try to mixt the crazy worlf of GP with more real things...

Travel sponsored by.... my-self! :)

mmmmmh c'est bô ! Un peu de poésie dans ce monde de brutes... c'est rafraichissant. Au fait quelle température fait-il dans cette région actuellement ?

Merci pour ce reportage sympathique. Bon amusement là-bas

Le coucou que tu as croisé est un Grumman, avec un joli 9 cylindres Pratt et Withney. S'il avait été en vol, tu n'aurais pas vraiment gouté le silence tant cet avion est bruyant!

Encore une nouvelle facette de ce forum ! J'adore !

je suis affreusement jaloux d'être condamné à rester derrière mon Pc Marc :-(

Bravo pour ton Cr :)

Un peu de vacances par procuration, le top

je vais essayer de faire pareil lors de ma descente à Nogaro demain

drummers a écrit:

Un peu de vacances par procuration, le top

je vais essayer de faire pareil lors de ma descente à Nogaro demain

Nogaro pour la prochaine manche du fsbk, en partant d'Alsace, perso je compte pas faire de tourisme, sachant qu'on a 1 100km à se taper ! Mais je ne doute pas que le coin doit être également sympathique

Magnifique reportage !

Moi j'aurai eu les boules de me retrouver seul si longtemps dans un bled perdu comme ça , il y a bien une raison qu'il ni ai plus d'habitant ?

Quel est le programme à Nogaro ce week-end?
Tout le monde ne va pas à Jerez...

VMA?

1ère manche du promosport

vous venez tous m'aider pour finir ma charpente ??? vous êtes vraiment des potes les gars .. ça fait chaud au coeur !!



oupsss les promosports , c'est vrai...
d'ailleurs je n'ai toujours pas compris comment il cale leur date , ça change chaque annee..

Merci,Marc pour ce reportage sympa qui m'a rapelle une descente au GP de Valence avec halte dans le delta de l'EBRE et visite des salines de la Trinita, piste cahotique mais belle ,et double par un semi allant charge du sel a plus de 100km/h sur la plage.Meme impression de bout du monde !!!!!Bon sejour et gros gaz pour les frenchies !!!!! Zeze

Nogaro ce week-end:

il y a aussi le VMA.

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Superbe façon de concilier les plaisirs mécaniques et les plaisirs de la découverte, Marc
Quand on peut prendre un peu son temps, c'est tellement plus sympa

Quand la foule commence à arriver vraiment

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Qu'on pressent que le retour à l'hotel va être looonnng ...

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Il est alors tentant de zaper la foule !

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Et en plus de la zénitude préservée, on en prend plein les yeux

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Il me semble me souvenir qu'il s'agit d'Arcos de la Frontera, à une vingtaine de kms à l'est de Jerez

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Rien de comparable à ce qu'on peut voir (euh, en fait rien !) en prenant l'autoroute.
Par les chemins de traverse, le retour vers Cadix n'a pas été très rapide non plus, mais au moins il a laissé de beaux souvenirs .
Dans le sud de l'Espagne en Mars il fait déjà plus chaud que dans pas mal de coins de France en plein été.
Alors il faut choisir des endroits ombragés si on veut profiter de spectacle sans (trop !) sécher sur pied

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Bons GP et beaux voyages à tous

Super idée que ce petit reportage : tout simplement magnifique.

La Camargue en hiver ou en demi-saison, c'est pas mal non plus, avec là aussi, les chemins chaotiques vers les montagnes de sel, les rizières, etc... Mais pas de GP moto pour servir de prétexte à la ballade.

janpol84 a écrit:

Super idée que ce petit reportage : tout simplement magnifique.

La Camargue en hiver ou en demi-saison, c'est pas mal non plus, avec là aussi, les chemins chaotiques vers les montagnes de sel, les rizières, etc... Mais pas de GP moto pour servir de prétexte à la ballade.

Lédenon FSBK

en voila un beau CR , tu as enfin décidé de sortir d'hibernation

OK Lédenon, bien sûr, mais je parlais de GP, et ce n'est pas le cas... pour le moment...
Espérons toujours...

janpol84 a écrit:

OK Lédenon, bien sûr, mais je parlais de GP, et ce n'est pas le cas... pour le moment...
Espérons toujours...

Le GP de France au Castellet ...

Et hop, ça re-donnerait de l'intérêt à cette balade

Superbe repportage Marc Merci de nous faire rêver (enfin surtout ceux qui reste sous la grisaille... ).
Pis les cygognes vont faire plaisir à DRT67. Il retrouve ses copines.....

KTHonda a écrit:

Superbe repportage Marc Merci de nous faire rêver (enfin surtout ceux qui reste sous la grisaille... ).
Pis les cygognes vont faire plaisir à DRT67. Il retrouve ses copines.....

Tu peux même leur dire de remonter, il va faire 24°C à Strasbourg ce WE ! on les attend ! Nos touristes s'impatientent !

janpol84 a écrit:

Super idée que ce petit reportage : tout simplement magnifique.

La Camargue en hiver ou en demi-saison, c'est pas mal non plus, avec là aussi, les chemins chaotiques vers les montagnes de sel, les rizières, etc... Mais pas de GP moto pour servir de prétexte à la ballade.

Super Marc!!!
Le voyage c'est comme cela que je le conçois : hors des sentiers battus, loin de la foule et des autoroutes.
Merci pour ces belles images.