[Endurance] 8 heures de Suzuka 2011

Bientôt les 8 heures de SUZUKA, les forces en présence...

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La chasse au poids semble être le leitmotiv chez nos amis japonais.
Chaque gramme inutile à disparut laissant ces ensembles colorés avec juste le nécessaire....

yves kerlo a écrit:

Bientôt les 8 heures de SUZUKA, les forces en présence...

Je mise tout sur le bikini noir...

Marc a écrit:

yves kerlo a écrit:

Bientôt les 8 heures de SUZUKA, les forces en présence...

Je mise tout sur le bikini noir...

J'suis ton concurrent...

8 heures de Suzuka, farces en présence, suite



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Six équipes permanentes feront le déplacement à Suzuka pour défendre leurs positions au classement provisoire du Championnat du Monde d'Endurance.
le SERT, le GMT 94, le YART, BMW, Bolliger et le Honda TT legends affronteront les meilleurs teams japonais sur leur terre.
les essais libres sont programmés à 13:30, heure locale (GMT +9).
cette année pas d'essais de nuit et la course est avancée d'une heure, à 10:30
plus d'infos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je vais suivre avec grand intéret la course du TT Legends

la tech 21 ( en violet et blanc) en pole!

Bon d'accord sur le choix de Tech 21.
Mais plus sérieux il y a aussi des courses de motos avec quelques clichés

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Sarron Dominique (4) en pole avec Gardner, Roberts (2), Moineau (3), Sarron Christian (21)...

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Sarron Dominique heureux après sa victoire avec Gardner en short sur le podium (autre temps)

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J'ai retrouvé dans mes archives des photos du Team Zongshen en 2002. Ils avaient fini 8e au général et 1er dans leu catégorie ... des photos sympas avec des têtes connus ..

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de gauche à droite Jerman, Bruno, Nowland, et le Grand Stéphane ...

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là Warwick, BB, Stéphane et en chemisette blanche ... Dohan

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Bruno avec Barros ...

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Il fait chaud à Suzuka ... BB et Mike Edwards dans la piscine...

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Et ces 2 là qui entourent BB, vous reconnaissez ???

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BB avec le champion du monde Superbike ... Doug Polen .. coéquipier de Bruno chez Suzuki ... ils avaient fait un podium à Spa ..

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Quelques pointures japonaises ... Itoh, Okada et le regretté Kato

Et un petit Live Timing avec images

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Première séance d'essais libres annulée à cause de la pluie.
Deuxième session allongée de 50 minutes, dominée YOSHIMURA SUZUKI Racing Team en 2.10.336.
Du coté des teams permanents, le YART se hisse à la 9ème place. Le SERT est 13ème devant le GMT et BMW.
Bolliger est 31ème devant le Honda TT Legends.

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Merci pour les news!
Pas la fête pour nos Européens...



Quelqu'un a une explication?

une explication ?

On est à Suzuka !!!!!

Merci Mickey!
Grâce à toi, je me sens beaucoup plus intelligent...

L'explication pourrait venir du fait que Suzuka est un circuit très difficile à apprendre ... et sous la pluie c'est encore pire ... pour en avoir discuter avec pas mal de pilotes "Européens" qui ont courru là bas, ils sont unanimes de dire que Suzuka est très technique mais qu'avec la pluie c'est imposssible de rivaliser avec les pilotes japonais et pas seulement les teams de pointe ...

Voir ci dessous le communique du GMT
La première séance a débuté avec une pluie torrentielle qui a contraint l’organisateur à l’annuler en raison d’une piste rendu impraticable.

Les forces en présence sont redoutables. Il y a bien entendu les équipes permanentes du championnat du monde : la BMW 99, la HONDA 77, le SERT, le YART, et BOLLIGER . Il y a également les top teams japonais : le team Yoshimura avec Nobuatsu AOKI/ Yukio KAGAYAM / Josh WATERS, le team FCC-HONDA avec Kosuke AKIYOSHI/Ryuichi KIYONARI/Shinischi ITOH , le team HARC PRO HONDA avec Takuma TAKAHASHI/ Makoto TAMADA/Tadayuki OKADA, ou encore le team Sakurai HONDA avec les australiens Wayne MAXWELL /Jamie STAUFFER. Que du très beau monde !!!

Notre séance d’essais a démarré sur terrain mouillé. A ce jeu, Matthieu Lagrive s’est montré incroyablement rapide. Il s’est immédiatement placé en haut du tableau et il y est resté !

Du meilleur temps sur terrain humide nous passons cependant en quatorzième position sur piste sèche. Nous sommes dans la roue du SERT et juste devant la BMW. Le YART est neuvième, le team BOLLIGER est 31ème et la HONDA 77 est 32ème.

Nous aurons une deuxième séance d’essais libres demain avant les qualifications. A noter que les deux séances de qualifications se dérouleront vendredi.


Les trois pilotes sont contents de la moto. Nous manquons encore de roulage mais tout va bien pour le moment.

GMT 94.

LA YAMAHA 94 ENTRE EN SUPERPÔLE AUX 8 H DE SUZUKA

Fabuleux Matthieu LAGRIVE. En plaçant notre YAMAHA 94 en neuvième position lors des qualifications, il place notre moto dans le top 10 retenu pour participer à l'exercice de la superpôle.
Le niveau est ici particulièrement relevé. La présence des "usines" et des stars de la vitesse mondiale (S.ITO / M.TAMADA / T.OKADA / R.KIYONARI / N.AOKI / K.WATANABE / Y. KAGAYAMA entre autres !!!) ne rendaient pourtant pas la tâche facile.

La qualité des pneumatiques MICHELIN qui place ses trois machines en superpôle n'est évidemment pas étrangère à nos performances. Notre YAMAHA R1 fonctionne également très bien.

David Checa et Kenny Foray n'ont pu utiliser de pneus neufs en qualification. C'est la dure loi d'un règlement à Suzuka qui impose de choisir un pilote pour les qualifications car les pneus sont limités en nombre. Mais ils ont pu rouler en pneus de course. A ce jeu, David a trouvé un très bon rythme. Kenny est également sur la bonne voie et progresse vite sur un circuit qu'il connait moins bien que ses co-équipiers.

Ce soir nous préparons notre moto pour la course. Nous avons décidé de ne pas tenter le diable en superpôle. Nous sommes déjà heureux de figurer parmi les équipages de pointe au Japon et nous ne voulons pas compromettre nos chances de résultat en course. Loin de notre base, nous pourrions rapidement manquer de pièces en cas de chute ou de problèmes et nous ne devons pas oublier que la priorité sera de marquer des points pour le championnat du monde avant de viser beaucoup mieux pour les 24 H du Mans qui se dérouleront en septembre.

Le départ de la course sera donné dimanche à 11.00
Vous pouvez suivre tous les résultats sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

GMT 94

Date : 29/07/2011 11:53

Yoshimura Suzuki Racing Team domine les qualifications devant les Honda FCC TSR Honda et Musashi RT Harc Pro

Après avoir dominé les essais libres, Yoshimura Suzuki Racing Team a une nouvelle fois tenu tête aux Honda lors de la première séance qualificative des 8 Heures de Suzuka. Yukio Kagayama a assommé la concurrence dès le début de sa séance en bouclant un tour en 2’07.884. C’est le seul pilote à avoir roulé sous les 2’08 ce matin.
Le FCC TSR Honda semble le seul à pouvoir tenir le rythme imposé par la Suzuki. Avec un tour bouclé en 2’08.260, Kosuke Akiyoshi place la Honda en deuxième position devant celle du Musashi RT Harc Pro avec un tour en 2’08.962 signé par Makoto Tamada.
Grâce à son pilote japonais, Katsuyuki Nakasuga, la Monster Yamaha YART prend la quatrième place de cette première séance d’essais en 2’09.045. Très belle performance aussi pour la BMW Motorrad France 99 qui prend la 7e place grâce à Erwan Nigon (2’10.140). L’équipe de Steven Caeser arrivait pourtant à
Suzuka avec une machine très modifiée (bras oscillant et réservoir entre autres) qui demandait de nouveaux réglages. La 10e place est arrachée par Matthieu Lagrive pour la Yamaha Racing France GMT 94 Ipone avec un tour bouclé en 2’11.197.

Monster Yamaha YART, BMW Motorrad France 99 et Yamaha Racing France GMT 94 Ipone sont les seuls teams permanents à pouvoir prétendre pour le moment au « Top 10 Trial ». Bolliger Team Switzerland, 12e grâce à son pilote japonais Isami Higashimura, devance le Suzuki Endurance Racing Team, 14e, et la Honda TT Legends classée 21e.

Les 8 Heures de Suzuka est la seule épreuve du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance dont le règlement particulier prévoit un classement des essais en fonction du meilleur temps d’un des pilotes de chaque team et non une moyenne des meilleurs temps de ses pilotes. Suzuka conserve aussi son traditionnel « Top 10 Trial », variation de la Superpole à laquelle participe les deux meilleurs pilotes des dix premières équipes à l’issue des qualifications.

Le Top 10 Trial aura lieu samedi après-midi à Suzuka (GMT + 9h) et redistribuera les dix premières places sur la grille de départ donné dimanche à 10 h 30.

Vous pouvez retrouver l’ensemble des résultats des essais et de la course sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A l'issue des 2 séances qualifs, le YART se place à la 4ème place, BMW est 7ème et le GMT est 9ème.
Ces trois teams sont qualifiés par la Superpole demain.

Le SERT s'élancera de la 14ème place devant Bolliger.

Le YART et BMW ont roulé en 2.09.

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Les résultats combinés des 20 premiers (sur 52)...



Crédit photo: FIM

Le YART est passé tout prêt de l'exploit cet après-midi à Suzuka en échouant à 24 millièmes de secondes de la pole position.
Nakasuga a claqué un excellent 2.08.025.
Le GMT réalise le 6ème chrono devant BMW.

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MRL a écrit:

Le YART est passé tout prêt de l'exploit cet après-midi à Suzuka en échouant à 24 millièmes de secondes de la pole position.
Nakasuga a claqué un excellent 2.08.025.
Le GMT réalise le 6ème chrono devant BMW.

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le bon lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une petite vidéo sympa



je vous conseille une petite visite sur leur site , qui est très bien actualisé :

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le point à la mi-course : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le TT Légends à abandonner après un peu plus de 2 heures de course à cause d'un souci mécanique au niveau de la roue arrière.