[SORTIES] Salon Moto Legende 2011

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Le stand des Triplettes de Bonneville

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125 RA31A , 250 RD 05 et la 3 pattes

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50 RF 302, cette petite merveille à bientôt 50 ans!!!!

avec rouge, costeux et debrock c'est christian heckman, pilote des années 60 et conseiller du circuit de dijon

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La 'macchi d'Imré Borsay, Fügner m'a parlé de cet homme avec émotion et respect..

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et puis le bol, 3 jours sans pluie...

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le stand de " La main au panier"

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La 125 TA de Jean Auréal, que de souvenirs..

_________________
(hristian Bouchet

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Mais ou est le reste??

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Quelques photos d'une legende...

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Avec sa petite soeur

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Read aura quand même eu le temps de coller un de ses stckers au cul de la belle, vite retiré par un responsable du stand....Y'à rien qui l'arrête le Philou!!

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Ben oui, c'est tout pour cette année... [SORTIES] Salon Moto Legende 2011 - Page 6 324787

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Merci, c'était super [SORTIES] Salon Moto Legende 2011 - Page 6 980796

bjr philwood
le nom que tu cherche est phil torollo
pas sur de l horthographe
entre autres pilote et a 1 moment mecano a eric saul

[SORTIES] Salon Moto Legende 2011 - Page 6 771973

merci pour ce joli CR

elles sont vraiment magnifiques les Yam de cette époque

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philwood le grand a écrit:: ...
Read aura quand même eu le temps de coller un de ses stckers au cul de la belle, vite retiré par un responsable du stand....Y'à rien qui l'arrête le Philou!!
...

Il peut se le permettre, quand même, en tant que pilote ayant conduit ces belles aux différents titres mondiaux.
Bon, OK, faudrait voir l'allure du sticker...

janpol84 a écrit:

philwood le grand a écrit:: ...
Read aura quand même eu le temps de coller un de ses stckers au cul de la belle, vite retiré par un responsable du stand....Y'à rien qui l'arrête le Philou!!
...

Il peut se le permettre, quand même, en tant que pilote ayant conduit ces belles aux différents titres mondiaux.
Bon, OK, faudrait voir l'allure du sticker...

Le sticker est celui qu'il porte sur son blouson noir, le Cromwell ,visage et lunettes...Bien sûr qu'il peut se le permettre, mais cette machine est tellement belle que ce sticker en " cassait" la ligne...Il aurait été plus sympa que Read consacre 5mn de temps en temps à posé à coté , pour le plaisir du public et des photographes, c'est quand même un des couple mythique de Continental non?

Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Le voilà!

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merci pour la/les photos et pour le un seul "L" :)
Anecdote, en 1976/77 nous sommes au salon de la moto avec mon frère. Nous connaissons encore beaucoup de monde, donc on navigue partout. Et surtout devant les caméras, histoire de passer à la télé pour montrer à nos parents.
De retour à Pau, nous regardons l'émission sur le salon, et sur les 3/4 minutes qui passent nous voyons notre camarade Philppe (celui qui, justement, est sur ta photo) déambuler nonchalamment dans les allées du salon. Depuis j'avais compris que c'était lui le photogénique, et tu le prouves :)

Les stickers Phil Read ne sont pas restés longtemps sur les motos, la manoeuvre de décoration "spontanée" n'ayant pas été apprécié par les responsables de l'expo.
La diplomatie de Phil Read n'a jamais été son point fort, mais c'est aussi ça qui fait sa très forte personnalité.

Philwood a demandé : "Mais qui discute avec Hutteau...?"

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C'est Philippe TOROLO, excellent mécanicien et usineur.
Et accessoirement restaurateur de la "Berthelin 250", ici avec Giesse lors de la remise en route de la TZ Germain.

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Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Personnellement, mais je ne suis pas une bible, j'ignorais l'existence d'un 50cc chez Yamaha, lorsque j'ai découvert cette jolie machine au Salon.
Et pour cause, puisqu'en fait elle n'a jamais vu une ligne de départ en GP!
Construite et développée en 1968, elle aurait dû courir l'année suivante en 69 aux mains de Bill Ivy.
Entre temps, fin 1968, Yamaha ayant décidé d'abandonner la compétition, cette moto fut reléguée dans les oubliettes de l'usine japonaise.
Elle réapparut toutefois, 32 ans plus tard lors d'une manifestation de motos classiques à Assen en 2000!

RF 302
50cc à refroidissement par eau et alimentation par distributeur rotatif
15 CV à 15.200 tr/mn
poids : 55 kg

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connaissant le fil qui ride c'était juste de la provoc pour rigoler, mais souvent y'a que lui qui rigole ... j'ai un souvenir de read en marcel, slip et chaussettes, chez moi, me racontant les premiers essais de yam V-4 au japon avec bill ivy, j'étais juste venu lui apporter une serviette de bains, on y a passé la nuit !

concernant le 50 yamaha, je ne suis pas sûr que l'usine l'ait construit - ferry brouwer a récupéré les plans et l'a réalisé pour donner une idée de ce qu'il aurait pu être - en quelque sorte c'est un très joli fantôme, comme la 250 à chassis rd56 et moteur 4-temps ou la 350 RD 08 à moteur ringhini 350 cm3 V-4 -

Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

bubu a écrit:: ... j'ai un souvenir de read en marcel, slip et chaussettes, chez moi,... j'étais juste venu lui apporter une serviette de bains...

Finalement... Read, il a quand même réussit à repartir de chez toi??? LOL

slt yves
deja repondu a philwood pour phil
tu vois plus clair? [SORTIES] Salon Moto Legende 2011 - Page 6 809262

Je viens de refaire un tour sur ce topic et patatrasssss, voilà que j'ai refais la même boulette en commentant la photo de Fügner au stand "Libramoto", déjà qu'Apriliabarth m'avait fait la remarque !! Ce n'est pas Murray mais Mick Walker à qui l'on doit pas mal de livres qui font référence..........Méa culpa!!! [SORTIES] Salon Moto Legende 2011 - Page 6 570102

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