Une video de la gamelle du fiston sur youtube : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pour la prochaine course il vont lui remettre le bras oscillant d'origine car le probleme est qu'ils n'ont fait aucun essai avec cette moto et arrivé à Brandshatch la moto était méconnaissable et impossible de lui mettre de la motricité de tout le W.E., sur le sec comme sur le mouillé de toute façon pire que ce W.E. ça sera difficile donc il positive pour le W.E. qui arrive.
nsfman
Nombre de messages : 376 Localisation : belgique Date d'inscription : 17/02/2009
Oh le mouillé ça le dérange pas plus que ça si la moto est bien, là de toute façon sur le sec la moto n'allait pas bien non plus
Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
Sujet: Splitlath Mar 10 Avr 2012 - 21:30
Résumé des épisodes précédents :
"Les petits soucis dans l'ordre qu'il a eu hier : la moto ne démarrait pas, il a loupé la première séance (batterie), ensuite l'embrayage ne fonctionnait pas ou plutôt l'antidribling était trop présent quand il rétrogradait c'était comme si il rentrait au point mort dans chaque virage, il a préféré rouler comme ça plutôt que d'attendre encore dans le box que le problème soit résolu ou plutôt je pense qu'ils n'avaient pas les pièces pour résoudre le problème (pour John il y avait le même souci) et puis quand même le mécanicien qui change les ressorts de fourche, Flo part avec la moto et rentre immédiatement parceque les poignées sont pleine d'huile...voilà donc la moto et le mécanicien à régler. L'essai est resté concluant car le team est motivé et apparemment à l'écoute de Flo qui a dit ce qui n'allait pas aussi bien sur la moto que dans le box (trop de monde improductif) mais Flo m'a dit qu'il s'est bien amusé avec cette moto et c'est l'essentiel, évidement il passe d'un team pro (TEN KATE) qui etait en place pour gagner à un team tout neuf ou il y a tout à structurer et qui essaye eux de trouver à se mettre en place, une bonne chose c'est que dans l'équipe ils ont embauché l'ancien chef mécanicien de Troy Corser mais il est pour John Laverty..."
"Ce matin en arrivant son mécanicien était les mains noires en train de travailler sur la moto et il expliquait à Flo qu'il était en train de changer la boite ... Il était trés inquiet sur la compétence de son mécanicien et malheureusement ce fut le cas il a fait qu'un tour et il a ramené la moto qui n'était apparement pas prête, reparti au bout d'ue demi heure car la moto ne démarrait plus et il ne trouvait pourquoi ... il a ppu faire quelque tours mais apparement connaissant le fiston la soupe de midi risque d'éclabousser avant la 2ème séance..."
"J'adore quand il fait cette gueule, il regrette déjà les débriefings de chez Ten Kate, ça fait du bien de temps en temps de manger maigre....il va devoir se cracher dans les pognes mais c'est vrai qu'il a pas l'air très vif son mecano, Mr éjaculation précoce voulez vous épouser Mme difficile à jouir lol! Va pas aller loin le couple"
"Pour la prochaine course il vont lui remettre le bras oscillant d'origine car le probleme est qu'ils n'ont fait aucun essai avec cette moto et arrivé à Brandshatch la moto était méconnaissable et impossible de lui mettre de la motricité de tout le W.E., sur le sec comme sur le mouillé de toute façon pire que ce W.E."
Tout ceci confirme mes doutes sur ce team Splitlath, qu'on présente comme tout nouveau dans ce topic mais qui fait parler de lui depuis au moins trois saisons par des annonces tonitruantes (genre signature de Jenny Tinmouth l'an passé) et des résultats à l'exact opposé...
Le look du télémétriste, ça fait peur...
Espérons pour Florian que ça va s'améliorer vite... Courage les Marino !
bhaal
Nombre de messages : 41 Localisation : 24 Date d'inscription : 17/08/2011
Résumé des épisodes précédents : Espérons pour Florian que ça va s'améliorer vite... Courage les Marino !
Pour nous de toute façon on a pas le choix mais il ne faut pas que Brandshatch se repete à chaque W.E. Le paradoxe c'est que le team a de l'argent et surtout les moyens de ramener grace a la popularité de Dereck Jonhson des gros sponsors, un exemple entre deux séances pourries où les pilotes étaient presque dernier et avant dernier le team annoncait fièrement la venue d'un nouveau sponsor via leur site (trés bien fait au passage) ou encore par un message twiter qu'il y allait avoir dans les box de Spiliath le jour de la course entre les 2 courses la venue d'un célebre D.J. Anglais pour mixer de la musique.... Je ne sais pas si ça s'est fait mais je pense que Flo aurait préferer du calme et de réfléchir avec des personnes responsables de la situation catastrophique des perfs. Pour nous on reste optimiste parceque ça serait plus cata si c'était à cause d'une faute de moyen financier, là il y a les moyens il ne manque plus qu'a recentrer les problemes et Flo s'y attache car il est vraiment motivé et il va leur casser les co...... jusqu'au bout je le connais et il est pas trés agréable quand il fait la gueule, d'ailleurs il fait toujours la gueule même quand ça va alors j'ose pas immaginer quand ça va pas Normalement il devrait avoir le renfort d'un autre mécanicien pour la 3ème course mais le temps qu'il mettra à se synchroniser avec la moto/pilote je sais pas... Ils ont en faite commencé réellement ce W.E. alors que les essais avec la moto de course aurait dù se faire comme tout le monde en Espagne il y a plus de 1 mois où ils aurait pu exploiter pleinement la partie cycle et les réglages du chassis comme tout team ambitieux, bon 3 années qu'il existe le team espéront qu'il ecouteront Florian car si la saison se déroule comme les 2 premières la corne d'abondance n'existe pas malheureusement.
Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] samsung Honda
Et hop , on ne refroidit pas , Seulement 1 semaine après le début de la saison sur le tourniquet de Brands hatch « Indy » , voici la deuxième manche qui pointe le bout de son nez et cette fois ci sur le circuit de Thruxton , tous le monde doit croiser les doigts pour que la météo soit cette fois, sans incidence sur le bon déroulement des courses !!
Si vous avez regardé l'entry list dans mon poste précédent , vous aurez ,j'en suis sûre , remarqué la présence de Guy Martin en STK 1000, il effectuera sa première course sous ses nouvelles couleurs :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Stephen Davison
mickey
Nombre de messages : 12435 Age : 47 Localisation : Campagne angevine Date d'inscription : 30/10/2008
Le team devrait recevoir pour ce W.E. Un ingénieur châssis de chez Aprilia pour aider le team à partir de bonne base, quand est-ce qu'il arrive ce W.E.? Apparemment il est pas encore là ! Bon Flo c'est ses premiers tours de roues sur ce circuit, comme dit notre grand manitou, laissons le temps au temps
Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
Les excuses sont faites pour s'en servir: 12h30 je quitte mon boulot (et le live timing), 10 minutes plus tard sans battre mon record et 3 étages plus haut j'ouvre la porte de mon domicile, (vive le sud et les petites villes), j'enlève ma veste, mes baskets et avant d'allumer la télé et d'ouvrir le frigo...j'allume l'ipad qui s'ouvre directement sur Pit-Line Biz, qui dit mieux bande de langues fourchues